Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
Объем рынка автомобильных поликарбонатных стекол, по прогнозам, вырастет с 970 миллионов долларов США в 2024 году до 2,09 миллиардов долларов США к 2037 году, при этом среднегодовой темп роста составит более 6,1 % на протяжении всего прогнозируемого периода, в период с 2025 по 2037 год. В настоящее время в 2025 году доход отрасли от автомобильного поликарбонатного стекла оценивается в 1,01 доллара США. миллиардов.
Ожидается, что на рынке автомобильных поликарбонатных стекол в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться значительный рост, обусловленный переходом к использованию легких материалов для повышения топливной эффективности и производительности электромобилей. По сравнению с традиционным стеклом поликарбонатное остекление обладает большей прочностью и легкостью, что делает этот материал идеальным для снижения массы автомобиля и увеличения запаса хода электромобилей. В 2023 году количество продаж электромобилей по всему миру выросло почти до 14 миллионов единиц за один год, что означает темп роста на 35,0% по сравнению с предыдущим годом, что вызвало острую потребность в материалах. Этот фактор стимулирует спрос на автомобильные поликарбонатные стекла на основных рынках, включая Китай, Европу и США.
Более того, инновационные инициативы по вторичной переработке позволяют производителям автомобильных поликарбонатных стекол соответствовать последним экологическим целям и предпочтениям потребителей. В июне 2024 года Neste, Borealis и Covestro объединились с целью переработки изношенных шин в высококачественный пластик для ряда автомобильных применений, включая поликарбонатное остекление. Переработанный поликарбонат способствует устойчивому развитию, а также удовлетворяет растущий спрос на прочные, но легкие и эстетически привлекательные автомобильные детали. Ожидается, что эти факторы сделают поликарбонатное стекло ключевым фактором в современном автомобилестроении, обеспечивая долгосрочные дивиденды как с функциональной, так и с экологической точки зрения.

Рынок автомобильного поликарбонатного стекла: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
- Всплеск внедрения электромобилей. Растущий спрос со стороны сегмента электромобилей приводит к последующему увеличению темпов внедрения легких материалов, таких как поликарбонатное остекление в автомобилях. Преимущества поликарбонатного остекления заключаются в том, что автомобили становятся легче, но при этом достаточно прочными, чтобы производители электромобилей считали их обязательными. Например, в 2021 году Jeep использовал стекло Gorilla Glass от Corning вместо традиционного стекла в своей линейке внедорожников Wrangler и сэкономил около 7 кг снаряженной массы. Эти замены олицетворяют то, как автомобилестроение смотрит на инновации, ведущие к вершине достижений электромобилей с использованием сырья. Разнообразное использование поликарбоната обеспечивает его неизменное центральное место в конструкции электромобилей.
- Экологичные материалы и проекты экономики замкнутого цикла. Растущее экологическое сознание, дополненное увеличением количества нормативных мер, принимаемых в отношении выбросов углекислого газа, выдвигает на первый план потребность автопроизводителей в более экологически чистых продуктах. Во-первых, решения из поликарбоната выходят на первый план благодаря своему уменьшенному воздействию на окружающую среду и соответствуют международным целям устойчивого развития. В июне 2024 года Covestro сократила углеродный след своей поликарбонатной смолы Makrolon PCR на 70%, продемонстрировав быстрые успехи в разработке экологически чистых материалов. Такие инновации отвечают не только строгим нормативным требованиям, но и спросу потребителей на экологичные автомобильные детали.
- Инновации в технологиях материалов: Новые технологии материалов преобразуют рынок автомобильных поликарбонатных стекол и открывают широкий спектр применений в транспортных средствах. В 2021 году SABIC представила поликарбонатные пленки LEXAN, сертифицированные ISCC, для автомобильных стекол и люков на крыше, продолжая при этом разрабатывать более легкие, прочные и устойчивые решения. Разработки компании повышают эксплуатационные характеристики автомобиля за счет улучшенной защиты, теплоизоляции и эстетики. Хотя производители автомобилей вкладывают много усилий в усовершенствованные функции и экологичность, такие изобретения отмечают рост применения поликарбоната в автомобильном секторе.
Задачи
- Сложная переработка и переработка. Интеграция переработанного поликарбонатного материала в автомобильное производство создала ряд технических и финансовых проблем. Переработка поликарбоната требует сложных процессов, чтобы не потерять качество материала, что увеличивает стоимость эксплуатации. Более того, поиск правильного баланса между производительностью и устойчивостью еще больше усложняет производственный процесс. Эти проблемы требуют постоянных инноваций, которые упрощают технологии переработки и их процессы, делая их доступными.
- Конкуренция со стороны альтернативных материалов: Лицевая сторона из поликарбонатного стекла конкурирует с рядом других легких материалов, таких как закаленное стекло и акрил, которые имеют определенные преимущества с точки зрения стоимости и производительности. В то время как поликарбонат не имеет себе равных по долговечности и гибкости, закаленное стекло удерживает лидирующие позиции в сфере применения в больших объемах. Акрил также известен своей превосходной оптической прозрачностью и простотой обработки, что увеличивает конкуренцию. Эту проблему можно преодолеть только совместными усилиями в области инноваций и демонстрации превосходных качеств поликарбоната в автомобильной промышленности.
Рынок автомобильного поликарбонатного стекла: основные сведения
Базовый год |
2024 |
Прогнозируемый год |
2025-2037 |
CAGR |
6,1% |
Размер рынка базового года (2024) |
970 миллионов долларов США |
Прогнозируемый размер рынка на год (2037) |
2,09 миллиарда долларов США |
Региональный охват |
|
Сегментация автомобильного поликарбонатного стекла
Тип транспортного средства (легковые автомобили, коммерческие автомобили, электромобили, специальные транспортные средства)
По прогнозам, к 2037 году сегмент легковых автомобилей будет доминировать на рынке автомобильного поликарбонатного стекла и составит более 59 %. На этот рост частично влияет увеличение использования легких материалов в личных транспортных средствах для достижения большей топливной эффективности и соответствия строгим стандартам выбросов. В январе 2022 года компания AGC Inc. пополнила свою серию бумажных экранов Infoverre, в основном ориентированную на общественный транспорт, но полностью соответствующую развивающейся тенденции к легким и прочным решениям для остекления легковых автомобилей. Повышенный спрос на энергоэффективные двигатели стал еще одним фактором, способствующим увеличению потребления современного поликарбоната в личном транспорте.
Применение (окна, лобовые стекла, люк на крыше, боковой свет, задний свет)
Ожидается, что к концу 2037 года на рынке автомобильных поликарбонатных стекол сегмент окон будет занимать около 35,6 % выручки из-за новых разработок, связанных с внедрением технологии поликарбоната в автомобильных стеклах. Одним из важных преимуществ окон из поликарбоната является их легкий вес, который обеспечивает безопасность и предотвращает передачу тепла. В мае 2022 года Asahi Kasei представила свой концепт-кар AKXY2 с окнами из поликарбоната, выделяющего CO2, который продемонстрирует интеграцию таких экологически чистых материалов в конструкцию автомобиля. Это еще раз демонстрирует потенциал поликарбонатных решений по минимизации воздействия на окружающую среду без ущерба для производительности или эстетической привлекательности автомобильных стекол и, следовательно, становится краеугольным камнем для инноваций в будущих транспортных средствах.
Наш углубленный анализ рынка автомобильных поликарбонатных стекол включает следующие сегменты:
Тип транспортного средства |
|
Приложение |
|
Свойства |
|
Метод обработки |
|
Конечный пользователь |
|
Канал распространения |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетПроизводство автомобильного поликарбонатного стекла – региональный обзор
Азиатско-Тихоокеанский регион, за исключением статистики рынка Японии
Доля рынка автомобильного поликарбонатного стекла APEJ к концу 2037 года составит около 47 %. Бум автомобильного производства и внедрение электромобилей в таких странах, как Китай и Индия, отчасти способствуют этому росту. В январе 2024 года Hegla и Glaston заключили новое партнерство, нацеленное на Азиатско-Тихоокеанский регион, за исключением Японии. Это соглашение распространяется на большую часть APEJ в области применения архитектурного и автомобильного стекла и объединяет опыт, технологии и ресурсы двух компаний для более эффективного и комплексного обслуживания клиентов.
В Индии ожидается, что рынок автомобильных поликарбонатных стекол в Индии будет расти из-за быстрой урбанизации в сочетании с правительственными инициативами и ростом внедрения электромобилей. В январе 2023 года Asahi India Glass Limited заключила партнерское соглашение с Enormous Brands для разработки рекламных видеороликов для AIS Windows, бренда AIS, предлагающего комплексные дверные и оконные решения. Продолжая свою роль ведущего поставщика интегрированных стекольных решений, AIS продолжает укреплять свое присутствие в Индии как на автомобильном, так и на строительном рынке послепродажного обслуживания.
Китайский рынок автомобильного поликарбонатного стекла в основном обусловлен его сильной производственной экосистемой и постоянным интересом к производству электромобилей, что делает его основным участником более широкого рынка автомобильных поликарбонатных стекол APEJ. Передовые технологии материалов инвестируются в обеспечение качества и эффективности решений, предлагаемых в области автомобильных стекол. Это помогло позиционировать ее как одного из ключевых активных поставщиков в глобальном масштабе, в то время как ее растущие мощности играют роль для удовлетворения как потоков спроса внутри страны, так и экспортных потоков на международном уровне. Поэтому из-за спроса на легкие и экологически чистые материалы в различных автомобильных технологиях этот сегмент будет продолжать расти в ближайшие годы.
Анализ рынка Северной Америки
На рынке автомобильных поликарбонатных стекол в Северной Америке темпы роста составят более 6,1 % до 2037 года, поскольку компании в регионе используют передовые технологии для повышения эффективности транспортных средств и сокращения выбросов, помогая сократить выбросы углекислого газа в экосистемы. Регион извлекает выгоду из технологических достижений для повышения эффективности транспортных средств и сокращения выбросов углекислого газа. Стратегические приобретения, такие как интеграция Compagnie de Saint-Gobain S.A. и Kaycan Ltd. в 2022 году, подчеркивают стремление рынка к инновационным решениям. Кроме того, благодаря благоприятному законодательству в регионе и растущему распространению электромобилей ожидается, что рынок будет стабильно расти до 2037 года.
США также играют важную роль в развитии рынка автомобильных поликарбонатных стекол в Северной Америке. Спрос на более легкие и прочные детали, особенно для электрических и автономных транспортных средств, вынуждает производителей больше инвестировать в передовые технологии. Производители автомобильного оборудования и новаторы в области материалов создают партнерские отношения, которые способствуют росту сектора. Все эти усилия, направленные на повышение производительности и энергоэффективности транспортных средств, соответствуют федеральным экологическим целям, которые, как ожидается, будут стимулировать рынок США.
Канадский рынок автомобильного поликарбонатного стекла, скорее всего, будет иметь умеренный рост благодаря постоянным технологическим разработкам в материалах и инновациям производителей. Производители в Канаде используют автомобильное поликарбонатное стекло для развития производственных мощностей и соответствия международным тенденциям разработки экологически чистых автомобилей. Стратегическое партнерство с международными пионерами в области автомобильных материалов также сыграло решающую роль в обеспечении Канады конкурентного преимущества на мировом рынке автомобильных поликарбонатных стекол. Кроме того, несколько инициатив правительства, направленных либо на поощрение экологически чистых технологий, либо на внедрение электромобилей, также способствовали привлечению инвестиций в инновационные производственные практики по всей стране.

Компании, доминирующие на рынке автомобильного поликарбонатного стекла
- AGC Inc.
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Арла Пласт
- Covestro AG
- Excelite
- EXOLON GROUP
- Idemitsu Kosan Co.,Ltd.
- Mitsubishi Gas Chemical Company Inc.
- Пласколит
- POLYVANTIS GmbH
- Shinko Glass Ind.Co.,Ltd
- TEIJIN LIMITED
К ведущим компаниям, работающим на рынке автомобильных поликарбонатных стекол, относятся AGC Inc., Covestro AG, Plaskolite, TEIJIN LIMITED и SABIC. Эти игроки продвигают отрасль к устойчивому развитию и инновациям, используя передовые технологии для разработки передовых материалов, отвечающих растущему спросу на легкие, долговечные и энергоэффективные автомобильные компоненты. Они сосредоточены на разработке продукции, стратегическом партнерстве и глобальной экспансии, чтобы оставаться конкурентоспособными на динамично развивающемся рынке автомобильных поликарбонатных стекол.
В августе 2024 года дочерняя компания CHIMEI, Zhangzhou CHIMEI, достигла еще одной важной вехи, начав работу на новом предприятии по производству поликарбоната в Чжанчжоу, Китай. Современный завод имеет годовую мощность 180 000 тонн и использует экологически чистые методы производства с использованием сырья на основе CO2. Это будет очень эффективно с точки зрения минимизации воздействия на окружающую среду и одновременного предоставления экологически чистых решений для поликарбонатного стекла, отвечающих растущим потребностям автомобильного сектора.
Вот некоторые ведущие компании на рынке автомобильных поликарбонатных стекол:
In the News
- В октябре 2024 года Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC) завершила приобретение Covestro, немецкого производителя полимеров, за более чем 13 миллиардов долларов США. Этот стратегический шаг укрепляет позиции ADNOC в химическом секторе, предоставляя доступ к опыту Covestro в производстве поликарбоната. Ожидается, что это приобретение увеличит поставки высококачественных поликарбонатных материалов для автомобильных стекол.
- В июне 2024 года Teijin Limited запустила новую линию по производству листов и пленок из поликарбонатной смолы Panlite на заводе в Мацуяме. Возможности линии по производству многослойных листов толщиной от 100 до 500 микрон расширяют возможности компании Teijin по поставке высокоэффективных поликарбонатных материалов для автомобильного остекления и легких конструкций.
- В июне 2024 года Mitsubishi Gas Chemical Company, Inc. (MGC) получила сертификат ISCC PLUS для своей поликарбонатной (ПК) смолы, производимой на заводе в Касиме. Эта сертификация позволяет MGC производить и продавать экологически чистые смолы для ПК, используя подход баланса масс, что соответствует переходу автомобильной промышленности к экологически чистым материалам.
Авторы отчета: Saima Khursheed
- Report ID: 6903
- Published Date: Dec 31, 2024
- Report Format: PDF, PPT