Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025-2037 гг.
Объем рынка автомобильной кибербезопасности оценивался в 4,36 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 42,76 млрд долларов США к 2037 году, увеличившись примерно на 19,2% в среднем в течение прогнозируемого периода, то есть в период с 2025 по 2037 год. В 2025 году объем отрасли автомобильной кибербезопасности оценивается в 5,03 миллиарда долларов США.
Причина расширения — растущие продажи электромобилей. Электромобили становятся все более автономными и подключенными к сети и имеют различные точки входа в системы зарядки электромобилей (EV), такие как разъемы для электромобилей, пользовательские терминалы, подключения к Интернету и терминалы обслуживания, что делает их более уязвимыми для атак кибербезопасности. По данным Международного энергетического агентства, продажи электромобилей в 2023 году увеличились на 3,5 миллиона по сравнению с 2022 годом, то есть на 35 % в год.
Сектор автомобильной кибербезопасности: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
<ул>
- Распространенность утечек данных в автомобильной промышленности. Поскольку современные транспортные средства несут личную информацию, такую как данные GPS, контактные данные и даже медицинскую информацию, утечки данных стать серьезной проблемой для автомобильных корпораций, что может увеличить рыночный спрос на автомобильную кибербезопасность.
Согласно отчету, опубликованному в 2023 году, утечки данных являются причиной более 35 % инцидентов, связанных с кибербезопасностью автомобилей. - Появление облачных приложений. Новая эра управления транспортными средствами началась благодаря облачным приложениям, которые также трансформируют автомобильный сектор и также известны быть уязвимыми для утечки данных и кибер-вторжений, что приводит к более широкому внедрению решений автомобильной кибербезопасности.
Ожидается, что к 2025 году более 90 % предприятий будут использовать облачные вычисления.
Проблемы
<ул>
- Сложность, связанная с соблюдением нормативных требований. – Производители автомобилей должны внедрять меры кибербезопасности для предотвращения киберугроз, согласно регламенту ЕЭК ООН WP.29 по кибербезопасности, который включает более 65 Перечислены отдельные киберугрозы и уязвимости, и новые модели автомобилей должны соответствовать правилам, однако автомобильный сектор сталкивается со значительными препятствиями, особенно в связи с тем, что некоторые производители оригинального оборудования (OEM) и поставщики жалуются на чрезмерную общность новых законов.
Соблюдение правил, касающихся автомобильной кибербезопасности, может оказаться сложным, поскольку это требует постоянных усилий, а не разового достижения. - Отсутствие стандартизированных протоколов кибербезопасности. Процедуры кибербезопасности в автомобильной отрасли необходимы для защиты автомобилей от злонамеренных вторжений, однако отсутствие общеотраслевых стандартов кибербезопасности для автомобильной промышленности Цепочка поставок представляет собой серьезную проблему для OEM-производителей и поставщиков при разработке четких правил.
Рынок автомобильной кибербезопасности: ключевые выводы
Сегментация автомобильной кибербезопасности
Тип транспортного средства (легковой, легкий коммерческий, тяжелый коммерческий)
К концу 2037 года пассажирский сегмент займет около 62 % рынка автомобильной кибербезопасности. Рост сегмента можно объяснить растущей популярностью легковых автомобилей. В богатых странах легковые автомобили являются наиболее широко используемым видом транспорта и в последние годы становятся все более популярными среди водителей из-за роста среднего класса и повышения уровня жизни в развивающихся странах.
Поверхности атак увеличиваются по мере того, как пассажирские транспортные средства подключаются к большему количеству сетей, включая облако (V2C), в результате чего необходимость в автомобильной кибербезопасности становится все более очевидной, поскольку безопасность пассажиров и здоровье населения серьезно рассматриваются. угрожает возможная опасность взлома транспортных средств, в том числе возможность вывести из строя или даже разбить автомобиль.
По данным Евросоюза, в ЕС в 2022 году в среднем на каждую 1000 жителей приходилось 560 легковых автомобилей.
Тип силовой установки (автомобили с ДВС, электромобили)
Сегмент автомобилей с ДВС на рынке автомобильной кибербезопасности должен принести значительный доход в ближайшие годы. Причиной роста сегмента можно назвать рост производства автомобилей с ДВС. В современных автомобилях с ДВС установлен ряд связанных удобств, включая подключение к Wi-Fi, GPS-навигацию и информационно-развлекательные системы, а также они становятся более восприимчивыми к угрозам кибербезопасности, что может способствовать внедрению автомобильной кибербезопасности.
Например, прогнозировалось, что к 2030 году в Китае будет произведено около 22 миллионов автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
Предложение (оборудование, программное обеспечение)
Предполагается, что сегмент программного обеспечения вскоре принесет значительную долю доходов, что будет обусловлено растущей интеграцией ADAS в транспортные средства. Автопроизводители включают элементы ADAS для повышения безопасности и предоставления клиентам доступа к новейшим ресурсам помощи водителю, предоставляя водителям уведомления и поддержку в режиме реального времени. Благодаря внедрению технологий ADAS можно было бы предотвратить более 20 840 смертей в год, или около 60 % всех смертей на дорогах.
Умные автомобильные системы рулевого управления необходимы для работы передовых систем помощи водителю (ADAS) и включают в себя такие функции, как адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения, интеграцию программного обеспечения и безопасности для защиты от несанкционированного доступа, а также поддержания целостности сетей связи и защиты. антивирусное программное обеспечение от любых онлайн-опасностей.
Наш углубленный анализ рынка автомобильной кибербезопасности включает следующие сегменты:
<тело> <тр> <тр> <тр> <тр> <тр> <тр> <тр> <тр>
|
Форма |
<ул>
|
|
Предложение |
<ул>
|
|
Приложение |
<ул>
|
|
Тип безопасности |
<ул>
|
|
Подход |
<ул>
|
|
Автономность автомобиля |
<ул>
|
|
Тип силовой установки |
<ул>
|
|
Тип транспортного средства |
<ул>
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетИндустрия автомобильной кибербезопасности - Региональный обзор
Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
По прогнозам, к концу 2037 года доля доходов рынка автомобильной кибербезопасности Азиатско-Тихоокеанского региона составит более 35 %. Расширение рынка в регионе обусловлено растущими правительственными инициативами по борьбе с угрозами кибербезопасности. В регионе Азиатско-Тихоокеанского региона наблюдается значительный всплеск кибератак, в отличие от других частей мира, поэтому правительство принимает меры, которые в основном направлены на решение проблем, связанных с национальной безопасностью, восприятием угроз кибербезопасности и рисками для жизненно важной информационной инфраструктуры.
Например, чтобы защитить автомобили от кибератак, Министерство автомобильного транспорта и автомобильных дорог (MoRTH), министерство правительства Индии, предложило стандартизировать кибербезопасность. Требования к системам безопасности и управления (CSMS) для пассажирских и грузовых перевозчиков, поскольку крайне важно внедрить законы, устанавливающие строгие правила автомобильной кибербезопасности, чтобы гарантировать, что OEM-производители, автопроизводители и поставщики услуг в экосистеме подключенных транспортных средств соблюдают строгие протоколы безопасности.
Кроме того, 5 января 2023 г. Китай опубликовал «Соблюдение требований безопасности автомобильных данных и практическое руководство по обеспечению безопасности и защищенности в отрасли беспилотных транспортных средств». который подчеркивает, насколько важны кибербезопасность и защита данных для создания интеллектуальных транспортных систем.
Помимо этого, облачные вычисления, или просто «облако», быстро становятся популярными в Японии, и это хорошо для экономики страны и общества во многих пути. Поскольку подключенные и автоматизированные транспортные средства становятся все более распространенными, автопроизводители уже начали работу. с поставщиками облачных услуг, что может повысить спрос на автомобильную кибербезопасность.
Анализ рынка Северной Америки
На североамериканском рынке автомобильной кибербезопасности также будет наблюдаться огромный среднегодовой темп роста, и он будет занимать вторую позицию, лидером по которой является рост личного располагаемого дохода. В результате увеличивается возможность приобретения автомобилей, что приводит к росту спроса на автомобильную кибербезопасность в регионе.
В Соединенных Штатах публикуются правила и передовые методы обеспечения кибербезопасности транспортных средств, которые касаются обучения, разработки продуктов, реагирования на инциденты и других тем, связанных с кибербезопасностью. . Например, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) США обновило свои «Лучшие практики кибербезопасности для безопасности современных транспортных средств», чтобы побудить производителей транспортных средств и оборудования пересмотреть руководство и решить, следует ли применять его к своим конкретным системам.
Кроме того, кибербезопасность и безопасность автотранспортных средств разделяются в Канаде коммерческим сектором, всеми правительственными уровнями и отдельными гражданами, оставаясь в курсе последних событий. о том, как меняется автомобильный киберландшафт, чтобы успешно управлять и снижать риски кибербезопасности и связанные с ними уязвимости.
Компании, доминирующие в сфере автомобильной кибербезопасности
- NXP Semiconductors N.V.
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- <ул>
- Harman International
- Broadcom Inc.
- Корпорация Denso
- Honeywell International, Inc.
- Continental AG
- Guard Knox Cyber-Technologies Ltd.
- Роберт Бош ГмбХ
На рынке автомобильной кибербезопасности доминируют ведущие игроки, которые добиваются успехов на рынке, применяя различные тактики, такие как слияния и поглощения, а также разработку новых продуктов.
<ул>
In the News
<ул>
- Harman International , мировой лидер в области технологий подключенных автомобилей, объявила, что ее система управления кибербезопасностью получила сертификат соответствия после прохождения аудита на соответствие стандарту ISO/SAE 21434:2021, который предлагает предприятиям основу для выявлять, оценивать и управлять рисками кибербезопасности для защиты автомобилей и пассажиров от возможных кибератак, а также для внедрения общеотраслевых стандартов автомобильной кибербезопасности.
- Honeywell International, Inc. объявила о приобретении SCADAfence для интеграции своей линейки продуктов, чтобы улучшить их возможности и помочь клиентам защитить себя от постоянно растущих угроз кибербезопасности.
Авторы отчета: Saima Khursheed
- Report ID: 6095
- Published Date: May 31, 2024
- Report Format: PDF, PPT
