Размер и доля рынка автомобильного биопластика по типу материала (биополиамиды, натуральные волокна, полимолочная кислота, полибутиленсукцинат, полипропилен на биологической основе), применению {Интерьер (дверные консоли и панели, внутреннее освещение, ткани и обивка, приборные панели) , Коврики, сиденья, поролоновая подушка для сидений, вентиляционные каналы), Экстерьер (бамперы, капоты, отделка салона, Наружное освещение, подъемные ворота)} - Глобальный анализ спроса и предложения, прогнозы роста, статистический отчет на 2025-2037 гг.

Драйверы роста

<ul>

• Растущий интерес к вторичной переработке деталей транспортных средств. Некоторые части транспортного средства не подлежат вторичной переработке, или затраты на их переработку выше. Степень перерабатываемости биопластиков высока, что обеспечивает большое конкурентное преимущество для использования биопластиков в автомобилестроении вместо других традиционных доступных альтернатив. С другой стороны, поскольку биопластики имеют благоприятную степень вторичной переработки, следовательно, беспокойство об окружающей среде, создаваемой пластиковыми отходами, также меньше, что, как ожидается, также будет способствовать росту мирового рынка автомобильных биопластиков. Например, ежегодно в США утилизируется более 11 миллионов автомобилей.
• Рост автомобильной промышленности. Росту автомобильной промышленности способствовал целый ряд причин. Одним из ключевых элементов, влияющих на экономический рост, является увеличение спроса на автомобили, особенно на развивающихся рынках. Ожидается, что спрос на легковые, грузовые и другие транспортные средства будет расти по мере расширения экономики и увеличения количества людей, которые смогут их себе позволить. По текущим данным, к 2030 году ожидается, что мировой автомобильный сектор будет стоить примерно 9 триллионов долларов США.
• Растущий спрос на более легкие материалы. Автомобильная промышленность постоянно ищет методы снижения веса транспортных средств с целью повышения экономии топлива и снижения выбросов. Биопластики легче и могут использоваться для замены тяжелых материалов, таких как металлы и полимеры на основе нефти. Таким образом, ожидается резкий рост мирового автомобильного рынка биопластика. Например, было обнаружено, что снижение веса автомобиля на одну десятую может увеличить пробег и эффективность на 5–8%.
• Повышение осведомленности потребителей и спроса на экологически чистые продукты. Клиенты все больше осознают влияние своих решений о покупке на окружающую среду. В резulьтате растет потребность в экологически чистых продуктах, таких как биопластики. Исследование показало, что более 33 % потребителей во всем мире готовы платить больше за более экологичные и экологичные продукты и товары.

Проблемы

<ul>

• Высокие затраты на производство биопластиков. Затраты на производство биопластиков часто очень высоки, поскольку они производятся с использованием сырья из растений, для которых требуются огромные пахотные земли. Кроме того, выращиванию товарных кulьтур также препятствует страх среди фермеров выращивать продовольственные или товарные кulьтуры, что может еще больше повлиять на запасы продовольственного зерна. Такие факторы повышают стоимость производства сырья, необходимого для производства биопластиков, тем самым влияя на стоимость автомобильных деталей, изготовленных из биопластиков, что, как ожидается, будет ограничивать рост мирового рынка автомобильных биопластиков в течение прогнозируемого периода.
• Некоторые биопластики могут быть не такими долговечными, как другие пластики.
• Непостоянное наличие сырья.