Размер и доля рынка автоматизированных контейнерных терминалов по автоматизации (полуавтоматизация, полная автоматизация, причальный кран); Продукт (Программное обеспечение, Оборудование, Услуги); Проект (новые проекты, существующие проекты) - глобальный анализ спроса и предложения, прогнозы роста, статистический отчет на 2025-2037 гг.

Драйверы роста

<ul>

• Призыв к сокращению рабочей силы. Поскольку автоматизация по существу устраняет потребность в ручном труде при выполнении ручных процедур, контейнерные порты, которые начали автоматизировать, отмечают снижение затрат на рабочую силу. Эти процедуры, для выполнения которых когда-то требовалось большое количество людей, в настоящее время могут выполняться одним человеком в диспетчерской вышке. Автоматизация помогает в достижении таких целей, как снижение риска человеческой ошибки и сокращение трудозатрат. Автоматизированные рабочие процессы выполняются быстрее и надежнее, что делает их менее подверженными ошибкам.
• Рост потребности в сокращении выбросов углерода: Судоходство имеет решающее значение для мировой торговли, однако, к сожалению, оно использует ископаемое топливо, которое выделяет опасные парниковые газы (ПГ). Около 939 млн тонн глобальных выбросов CO2, или примерно 3%, ежегодно приходится на процесс судоходства. Следовательно, из-за растущей озабоченности изменением климата растет необходимость сокращения выбросов везде, где это возможно. Автоматизированные контейнерные терминалы повышают эффективность, предотвращая порожние рейсы AGV, что является примером того, как это снижает выбросы углекислого газа в судоходной отрасли.
• Растущие правительственные инициативы. Правительства многих стран мира финансируют проекты модернизации портов и развития инфраструктуры. Эти проекты направлены на то, чтобы сделать каждый из портов более конкурентоспособным и удовлетворить растущие потребности в перевалке контейнеров. Следовательно, это может еще больше повлиять на расширение рынка.

Проблемы

<ul>

• Для автоматизированного контейнерного терминала необходимы высокие инвестиционные затраты. Многие операторы терминалов, особенно в развивающихся странах, сталкиваются со значительным препятствием из-за больших первоначальных затрат, необходимых для развертывания автоматизированных систем. Следовательно, организации предпочитают придерживаться традиционного метода обработки контейнеров. Поэтому прогнозируется, что этот фактор будет сдерживать расширение рынка.
• Недостаток квалифицированной рабочей силы в автоматизированной сфере.
• Комплексная система обработки автоматизированного контейнерного терминала