Тенденции мирового рынка бортового наблюдения, прогнозный отчет на 2025-2037 гг.
Объем рынка бортового наблюдения планируется увеличиться примерно на 8,22 миллиарда долларов США, а среднегодовой темп роста составит 6,2 % в период с 2025 по 2037 год. Ожидается, что к 2025 году объем рынка бортового наблюдения достигнет 7,32 миллиарда долларов США.
Технологические разработки в системах наблюдения являются основным фактором, способствующим расширению рынка бортового наблюдения. Достижения в области радиолокационных систем, инфракрасных датчиков и изображений высокой четкости улучшили возможности самолетов воздушного наблюдения. Эти технологии позволяют улучшить отслеживание, идентификацию и обнаружение объектов и необходимы для военного, правоохранительного и коммерческого использования. Например, в сентябре 2024 года компания HENSOLDT, ведущий мировой производитель оборонной и охранной электроники, HENSOLDT объявила о дебюте ARGOS-15, системы аэрофотосъемки нового поколения, на выставке Africa Aerospace and Defense (AAD) Expo. Ожидается, что эта долгожданная система станет стандартом для современных миссий разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR). Это крупный прорыв в технологии мультиспектральных датчиков.
Еще одним важным фактором является растущая потребность в морской и пограничной безопасности. Страны прилагают все больше усилий для укрепления своих границ от незаконных операций, включая торговлю людьми, контрабанду и нелегальную иммиграцию. Обширные приграничные территории и морские регионы контролируются с помощью платформ воздушного наблюдения, в состав которых входят дроны и пилотируемые самолеты, оснащенные современными средствами наблюдения. Повышенное внимание к защите страны и предотвращению международных опасностей приводит к росту спроса на системы воздушного наблюдения.
Рынок бортового наблюдения: драйверы роста и проблемы
Драйверы роста
- Интеграция искусственного интеллекта (ИИ), машинного обучения и Интернета вещей. Дроны и другие отраслевые инновации привлекают все больше внимания со стороны различных секторов к использованию в целях наблюдения. Линейка продуктов дронов улучшилась благодаря технологическим разработкам в области камер, микроконтроллеров, датчиков, процессоров и т. д. Компании создают интегрированные инструменты измерения и аннотации с расчетами объема, площади и расстояния. Интернет вещей, искусственный интеллект и машинное обучение позволяют БПЛА хранить и обрабатывать огромные объемы данных. Поскольку системы наблюдения на основе искусственного интеллекта могут определять действия в воздухе более точно, чем традиционные системы воздушного наблюдения, вероятно, будет возрастать потребность в интеграции систем наблюдения на основе Интернета вещей и искусственного интеллекта.
- Расширение использования беспилотных авиационных систем (БПЛА) в армии. Используя возможности разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR) в реальном времени, военные дроны собирают данные о боевых операциях. Ожидается, что увеличение закупок БПЛА для улучшения обороноспособности будет способствовать росту индустрии воздушного наблюдения. Кроме того, поскольку существует растущая потребность в сложных возможностях сбора и анализа разведывательной информации, ожидается, что растущий оборонный бюджет будет способствовать расширению рынка бортового наблюдения. Например, в мае 2021 года правительство Канады предоставило контракт на сумму 72 миллиона долларов США компаниям General Dynamics Mission Systems и Voyager Aviation Corporation на эксплуатационную поддержку и техническое обслуживание трех самолетов King Air 350ER. Для повышения ситуационной осведомленности самолет будет оснащен современными датчиками и другим оборудованием военного уровня. Ожидается, что три самолета будут переданы правительству Канады к 2022 году.
- Доступные недорогие дроны. В традиционных методах воздушного наблюдения используются самолеты и вертолеты. Это дорогостоящие и трудоемкие процедуры. Дроны доступны по цене и требуют меньше времени для работы, чем обычные типы самолетов. Поскольку дроны недороги и дают эффективные результаты, их использование в целях наблюдения возросло. Затраты на производство дронов также снизились в результате быстрой индустриализации и автоматизации производственного сектора. В результате дроны широко доступны и имеют разумную цену, что, как ожидается, будет способствовать расширению рынка бортового наблюдения.
Задачи
- Высокие затраты, связанные с развертыванием бортовой системы наблюдения. Оборудование воздушного наблюдения включает камеры, радары, датчики и другие детали. Сложные датчики могут предоставлять точные данные. Однако из-за сложной конструкции разработка датчиков обходится дорого. Поскольку компоненты подвергаются суровым климатическим условиям, конструкция становится сложной и, следовательно, более дорогой. Выдающиеся исследовательские возможности датчиков обнаружения света и определения дальности (LiDAR) привели к их широкому распространению. Тем не менее, датчики' разработка стоит дорого.
- Недостаток опытных операторов дронов: Дронами должны управлять квалифицированные и опытные пилоты для сканирования морских и наземных сооружений, поэтому ожидается, что отрасль будет медленно расти из-за нехватки таких пилотов. Федеральная политика и правила в Соединенных Штатах предусматривают, что операторы дронов должны иметь сертифицированный сертификат пилота дальнего действия, утвержденный Федеральным управлением гражданской авиации (FAA). Кроме того, ожидается, что строгие государственные законы, регулирующие использование дронов, будут препятствовать расширению рынка воздушного наблюдения.
Рынок бортового наблюдения: ключевые выводы
|
Базовый год |
2024 |
|
Прогнозируемый год |
2025-2037 |
|
CAGR |
6,2% |
|
Размер рынка базового года (2024) |
6,93 миллиарда долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2037) |
15,15 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация воздушного наблюдения
Приложение (коммерческое, военное и государственное)
По прогнозам, к концу 2037 года коммерческий сегмент будет занимать более 88,4 % рынка бортового наблюдения. Наблюдение за границей, поисково-спасательные операции, мониторинг инфраструктуры, наблюдение за окружающей средой и борьба со стихийными бедствиями — все это приложения в коммерческом сегменте рынка. Потребность в датчиках и системах визуализации обусловлена коммерческими дронами. Кроме того, ожидается, что растущие инвестиции в разработку сложных радаров, датчиков и камер будут способствовать расширению рынка бортового наблюдения. Например, в ноябре 2020 года Объединенный центр искусственного интеллекта (JAIC) заключил с General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) контракт на сумму 93,3 млн долларов США на улучшение возможностей автономного зондирования беспилотных летательных аппаратов.
Предприятия, работающие в энергетическом, сельскохозяйственном и логистическом секторах, все больше и больше зависят от новейших систем воздушного наблюдения, позволяющих максимально эффективно управлять ресурсами, гарантировать эксплуатационную безопасность и повышать эксплуатационную эффективность. Дроны с LiDAR, камерами высокого разрешения и другими датчиками часто используются для аэрофотосъемки, мониторинга посевов и проверки трубопроводов. Коммерческий сектор внедряет бортовые системы наблюдения из-за растущей потребности в данных в реальном времени и способности быстро и экономично охватывать большие территории. Кроме того, факторами, способствующими росту этого сегмента, являются разработки в области сенсорных технологий, анализа данных и нормативно-правовой базы.
Тип продукта (пилотируемая система, беспилотная система)
Ожидается, что к концу 2037 года на рынке воздушного наблюдения сегмент пилотируемых систем будет доминировать с долей дохода около 63,9%. Вертолеты и самолеты, оснащенные новейшим оборудованием наблюдения, являются примерами обычных самолетов, используемых в пилотируемых системах воздушного наблюдения. Пилоты и члены экипажа используют эти технологии для выполнения задач наблюдения как для государственных, так и для частных клиентов. Поскольку они могут нести большую полезную нагрузку и служат дольше, для некоторых видов деятельности предпочтительны пилотируемые системы. Кроме того, в динамичных сценариях присутствие людей, принимающих решения, может быть весьма важным. Двумя примерами могут служить самолеты бортовой системы предупреждения и управления (ДРЛОиУ) и морской патрульный самолет P-8 Poseidon. Компонент пилотируемых систем по-прежнему важен, особенно для миссий с большим участием людей и для стран с развитой инфраструктурой и опытом пилотирования самолетов такого типа.
Наш углубленный анализ мирового рынка бортового наблюдения включает следующие сегменты:
|
Компонент |
|
|
Тип продукта |
|
|
Приложение |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетОтрасль воздушного наблюдения – региональный обзор
Анализ рынка Северной Америки
К 2037 году на промышленность Северной Америки будет приходиться наибольшая доля доходов в размере 35,8 % благодаря значительным затратам на НИОКР и сложной оборонной инфраструктуре. Для сохранения военного превосходства во всем мире Министерство обороны США допускает значительные расходы на закупку и модернизацию средств наблюдения. Кроме того, в этом районе процветает сектор коммерческих БПЛА, которые используются в сфере общественной безопасности, строительстве, энергетике и сельском хозяйстве. Например, Федеральное управление гражданской авиации (FAA) заявило, что по состоянию на январь 2024 года в США было зарегистрировано 863 728 дронов. Из них 352 222 предназначены для коммерческого использования, а 506 635 — для личного использования. По прогнозам ФАУ, к 2026 году будет использоваться 858 000 коммерческих дронов.
США доминируют на мировом рынке воздушного наблюдения благодаря своему большому оборонному бюджету и стремлению сохранить свое технологическое доминирование. Военные США широко используют БПЛА, пилотируемые самолеты и спутники в целях разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR). В стране процветает индустрия коммерческих дронов, которая использует дроны для всего: от мониторинга окружающей среды до реагирования на чрезвычайные ситуации, сельского хозяйства и т. д. обследование инфраструктуры. Федеральное управление гражданской авиации (ФАУ) играет ключевую роль в обеспечении безопасной интеграции беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в национальное воздушное пространство и содействии росту рынка бортового наблюдения.
Упор Канады на безопасность границ и мониторинг окружающей среды также способствует процветанию этого сектора. Технологический потенциал региона и хорошо подходящая законодательная база способствуют широкому внедрению и развитию технологий воздушного наблюдения.
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться стабильный среднегодовой темп роста из-за роста спроса на БПЛА, поскольку все больше людей узнают об их преимуществах. Кроме того, ожидается, что рынок воздушного наблюдения в этом регионе будет стимулироваться растущей потребностью в воздушных разведках со стороны военного и оборонного секторов таких стран, как Китай и Индия. Например, по данным Организации оборонных исследований и разработок (DRDO), высокоскоростная одноразовая воздушная мишень (HEAT) под названием ABHYAS с усовершенствованной конфигурацией ускорителя завершила шесть последовательных опытно-конструкторских испытаний на Интегрированном испытательном полигоне (ITR) в Чандипуре, штат Одиша. Сделав это, ABHYAS фактически завершил десять опытно-конструкторских испытаний, которые доказали надежность системы.
Благодаря своим амбициозным планам модернизации обороны и растущему спросу на коммерческое использование БПЛА, Китай быстро наращивает свои возможности воздушного наблюдения. Правительство вкладывает значительные средства в создание и внедрение новейших систем военного, пограничного и морского наблюдения. Благодаря широкому применению в логистике, строительстве и сельском хозяйстве, быстро развивающийся сектор коммерческих дронов в Китае также способствует развитию рынка воздушного наблюдения. Благодаря мощной промышленной базе и техническим достижениям страна производит и экспортирует широкий спектр платформ и компонентов для наблюдения.
Растущий как крупный игрок в сфере воздушного наблюдения, Южная Корея концентрирует усилия на укреплении своей защиты и использовании технологий БПЛА для различных целей. Чтобы защититься от региональных угроз и поддержать национальную безопасность, правительство Южной Кореи инвестирует в передовые системы ISR. Страна также изучает возможность использования беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для мониторинга окружающей среды, проверки инфраструктуры и борьбы со стихийными бедствиями. Современные решения воздушного наблюдения разрабатываются и внедряются благодаря приверженности Южной Кореи инновациям и сотрудничеству с иностранными партнерами.
Компании, доминирующие в сфере воздушного наблюдения
- Сааб
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ рисков
- Последние разработки
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Корпорация Lockheed Martin
- Корпорация Нортроп Грумман
- L3Harris Technologies Inc.
- Корпорация Raytheon Technologies
- Боинг
- Системы BAE
- Bombardier Defense
- Группа компаний Thales
Ниже приведен список ведущих компаний на рынке бортового наблюдения. В совокупности эти компании контролируют большую часть рынка и определяют ход отраслевых тенденций. Стратегические карты, товары и финансовые показатели этих компаний воздушного наблюдения анализируются для составления карты сети поставок. На рынке бортового наблюдения основными игроками являются Lockheed Martin Corporation и Northrop Grumman Corporation. Огромный опыт корпорации Lockheed Martin, передовые технологические навыки и широкий ассортимент продукции позволили ей занять значительную долю рынка в секторе бортового наблюдения. На протяжении многих лет корпорация возглавляла оборонный и аэрокосмический секторы. Он предоставляет различные бортовые системы наблюдения, такие как новейший F-35 Lightning II и знаменитый U-2 Dragon Lady.
Вот некоторые ведущие игроки на рынке бортового наблюдения:
In the News
- В июне 2024 года Thales, Spire Global и европейский поставщик спутниковых услуг (ESSP) подписали Меморандум о сотрудничестве, чтобы предоставить сектору управления воздушным движением (ATM) и более широкому авиационному рынку разнообразные передовые услуги спутникового наблюдения по всему миру. Выделенная группировка из более чем 100 спутников будет обеспечивать эти услуги, собирая сообщения автоматического зависимого наблюдения и вещания (ADS-B), отправляемые самолетами, и отправляя информацию обратно на Землю в режиме реального времени.
- В ноябре 2023 года компания Bombardier Defense сообщила, что компания Saab, занимающаяся обороной и безопасностью, получила свой седьмой самолет Global, который готовится к переоборудованию в бортовую систему раннего предупреждения и контроля (AEW&C) Saab, известную как GlobalEye. Это новое предложение совпадает с двумя предприятиями' участие в авиасалоне Dubai Air Show 2023, где Saab продемонстрирует передовые возможности GlobalEye, а Bombardier представит свои адаптируемые бизнес-джеты Global и Challenger на рынке Ближнего Востока.
Авторы отчета: Abhishek Verma
- Report ID: 6486
- Published Date: Jan 10, 2025
- Report Format: PDF, PPT
