Размер мирового рынка, прогноз и основные тенденции на 2025–2037 гг.
Объем рынка химикатов для обслуживания аэрокосмической техники оценивается в 9,6 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, превысит 15,3 млрд долларов США к концу 2037 года, увеличившись на среднегодовой темп роста 3,7% в течение прогнозируемого периода, т. е. 2025-2037. В 2025 году объем отрасли химикатов для обслуживания аэрокосмической техники оценивается в 9,9 млрд долларов США.
Рынок химикатов для обслуживания аэрокосмической техники обусловлен продолжающимся расширением мирового парка воздушных судов в тандеме с ростом воздушного движения. Например, на более чем 29 миллионах квадратных миль воздушного пространства Организация воздушного движения (ATO) Федерального управления гражданской авиации (FAA) ежедневно обслуживает более 45 000 самолетов и 2,9 миллиона пассажиров авиакомпаний. По сравнению с 2022 годом общий трафик увеличился на 36,9% в 2023 году, тогда как трафик в 2023 году составил 94,1% от того, что было до вспышки в 2019 году. Более того, по сравнению с декабрем 2022 года общий трафик увеличился на 25,3% в декабре 2023 года, достигнув 97,5% в декабре 2019 года.
Использование нетоксичных и биоразлагаемых чистящих средств возросло, поскольку авиационный сектор принимает принципы устойчивости. Обычные чистящие средства могут быть агрессивными и вредными для материалов, используемых внутри самолетов, и для окружающей среды. Современные чистящие средства созданы для того, чтобы быть экологически чистыми и эффективными для устранения загрязнений. Операции по уборке оказывают меньшее воздействие на окружающую среду, когда биоразлагаемые чистящие химикаты разлагаются спонтанно. И наоборот, нетоксичные вещества обеспечивают более безопасную среду, снижая вероятность химического воздействия как для пассажиров, так и для персонала по уборке.
Рынок химикатов для обслуживания аэрокосмической техники: факторы роста и проблемы
Драйверы роста
- Растущий парк самолетов: Чтобы поддерживать свою непрерывную безопасную эксплуатацию, несколько авиакомпаний используют старые самолеты, которые нуждаются в более частом обслуживании и специализированных химикатах. По данным FAA, значительная часть мирового парка приближается к ожидаемому сроку эксплуатации или уже превысила его, что повышает спрос на эффективные решения по техническому обслуживанию. Чтобы гарантировать летную годность и доступность самолетов для коммерческой и оборонной авиации, деятельность по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) имеет решающее значение. Индия находится на пути к тому, чтобы обогнать США и Китай и стать третьим по величине покупателем коммерческих самолетов в мире, имея в настоящее время парк из более чем 713 самолетов и более 1000 запланированных к пополнению.
- Растущее развитие авиационных объектов: Возможности для расширения рынка химикатов для обслуживания аэрокосмической техники создаются за счет развития авиационной инфраструктуры в развивающихся регионах, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Латинской Америке. Потребность в химикатах для обслуживания для поддержки растущих флотов этих регионов будет расти по мере роста их авиационной промышленности. Потребность в эффективных решениях для обслуживания подпитывается прогнозами Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) о резком увеличении объемов воздушного движения и размера флота в этих областях.
Авиационная отрасль быстро расширяется и будет расширяться в будущем. Согласно последним прогнозам, ожидается, что спрос на авиаперевозки будет расти в среднем на 4,3% в год в течение следующих 20 лет. К 2036 году, если эта траектория развития сохранится, авиационный сектор напрямую создаст 15,5 млн рабочих мест и сгенерирует 1,5 трлн долларов США в мировом ВВП. Эти цифры могут увеличиться до 5,7 трлн долларов США в ВВП и 97,8 млн рабочих мест, если учесть влияние международного туризма. Ожидается, что к середине 2030-х годов по всему миру будет совершаться не менее 200 000 взлетов и посадок в день. - Рост военных расходов: ожидается, что рынок химикатов для обслуживания аэрокосмической техники увеличится в результате растущего спроса на военные самолеты и другое аэрокосмическое оборудование. Потребность в специализированных химикатах для обслуживания увеличилась в 2023 году, поскольку мировые военные расходы достигли 1,98 триллиона долларов США, что на 3,7% больше, чем годом ранее. Этот рост расходов является результатом увеличения инвестиций в военное оборудование, что требует более частого и тщательного обслуживания для обеспечения эксплуатационной готовности и продления срока службы самолетов. По мере увеличения военных расходов растет и спрос на химикаты для обслуживания аэрокосмической техники, такие как смазочные материалы, очистители и ингибиторы коррозии, что продвигает сектор вперед.
Вызовы
- Проблемы регулирования: Авиационная промышленность подчиняется строгим правилам в отношении использования и утилизации химикатов. Соблюдение этих правил может быть дорогим и сложным. Агентство по охране окружающей среды (EPA) и другие регулирующие органы могут налагать строгие правила на использование определенных химикатов, что может ограничить их поставки и повысить их цену.
- Высокие затраты: Для небольших фирм по техническому обслуживанию или авиакомпаний с ограниченными ресурсами высокая стоимость сложных химикатов для обслуживания самолетов может стать отталкивающим фактором. Высокие затраты связаны с разработкой специальных химикатов и интенсивными испытаниями, необходимыми для обеспечения их безопасности и производительности.
Рынок химикатов для обслуживания аэрокосмической техники: основные сведения:
|
Базовый год |
2024 |
|
Прогнозируемый год |
2025-2037 |
|
CAGR |
3.7% |
|
Размер рынка базового года (2024) |
9,6 млрд долларов США |
|
Прогнозируемый размер рынка на год (2037) |
15,3 млрд долларов США |
|
Региональный охват |
|
Сегментация химикатов для обслуживания аэрокосмической техники
Конечное использование (авиакомпании, поставщики услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO), военные организации, другие)
К 2037 году сегмент авиакомпаний, как ожидается, захватит более 36,9% доли рынка химикатов для обслуживания аэрокосмической техники. Рост сегмента объясняется ростом, поскольку они управляют плановым обслуживанием своих флотов, чтобы гарантировать эксплуатационную эффективность и безопасность пассажиров. Например, если принять во внимание расходы на ремонт специальных процедур и запасных частей, гражданский сектор MRO вносит в экономику 80 миллиардов долларов США. США активно участвуют в этой деятельности, их поставщики предоставляют, по оценкам, 39 миллиардов долларов США, или более половины от общей суммы. Северная Америка является крупным экспортером с положительным торговым сальдо в размере 2,4 миллиарда долларов США и является значительным чистым экспортером услуг по обслуживанию авиации. Северная Америка сохраняет торговые излишки в размере 1,4 млрд долларов США и 1,2 млрд долларов США на рынках услуг по капитальному ремонту двигателей и обслуживанию компонентов соответственно, несмотря на то, что является небольшим чистым импортером услуг по обслуживанию тяжелых планеров.
Сегмент также обусловлен ростом глобального воздушного движения, расширением парка и растущими требованиями к соблюдению нормативных требований. Рост также поддерживается растущим вниманием авиакомпаний к устойчивости и использованию экологически чистых химикатов.
На рынке доминируют авиакомпании из-за их потребности в обслуживании своих парков, что усиливается растущим парком и возросшими требованиями к соблюдению нормативных требований.
Тип самолета (коммерческий самолет, одномоторный поршневой самолет, военный самолет, деловой самолет, другие)
Исходя из типа самолета, сегмент коммерческих самолетов на рынке химикатов для обслуживания аэрокосмической техники, вероятно, будет занимать заметную долю к концу 2037 года. Сегмент растет, поскольку коммерческие самолеты являются крупнейшими потребителями химикатов для обслуживания из-за их частых циклов обслуживания, которые включают линейное, базовое и техническое обслуживание двигателей. Доминирование этого сегмента поддерживается быстрым восстановлением международных авиаперевозок после пандемии, расширением парка и растущим спросом на топливосберегающие самолеты следующего поколения.
Потребность в химикатах для технического обслуживания в этой области также подпитывается стремлением авиакомпаний к повышению эксплуатационной эффективности. Благодаря своему большому флоту, регулярным требованиям к техническому обслуживанию и растущему использованию самолетов следующего поколения, коммерческие самолеты доминируют в отрасли. Например, усилия Федерального управления гражданской авиации по модернизации Национальной системы воздушного пространства США (NAS) называются NextGen, или Система воздушных перевозок следующего поколения. Большая часть обновленной инфраструктуры уже внедрена, и в период с 2010 по 2022 год NextGen принесло преимущества на общую сумму более 9,5 млрд долларов США, и в будущем ожидаются дополнительные преимущества.
Наш углубленный анализ мирового рынка химикатов для обслуживания аэрокосмической техники включает следующий сегмент:
|
Тип продукта |
|
|
Природа |
|
|
Тип самолета |
|
|
Конечное использование |
|
Хотите настроить этот исследовательский отчет в соответствии с вашими требованиями? Наша исследовательская команда предоставит необходимую информацию, чтобы помочь вам принимать эффективные бизнес-решения.
Настроить этот отчетХимическая промышленность по обслуживанию аэрокосмической техники - региональный масштаб
Анализ рынка Северной Америки
Северная Америка на рынке химикатов для обслуживания аэрокосмической техники должна захватить более 33,3% доли дохода к 2037 году, благодаря расширению аэрокосмической промышленности региона. Производители создают экологически чистые и соответствующие требованиям продукты благодаря строгим экологическим и безопасным требованиям, применяемым такими организациями, как EPA и FAA. Кроме того, в этой области есть больше перспектив для изобретения и разработки продуктов из-за растущего спроса на специализированные химикаты для инновационных материалов, таких как углеродные композиты, используемые в современных самолетах.
США являются крупнейшим потребителем химикатов для обслуживания аэрокосмической техники из-за растущего производства самолетов в стране. США являются крупнейшим в мире производителем самолетов, а Boeing, Lockheed Martin, Sikorsky Aircraft и Gulfstream Aerospace находятся на переднем крае отрасли. Например, все сегменты самолетов показали улучшение в доставке и выставлении счетов для авиации общего назначения в 2023 году по сравнению с 2022 годом, при этом предварительные поставки самолетов составили 28,3 млрд долларов США, что на 3,3% больше. Поставки поршневых самолетов увеличились на 11,8% до 1682 в 2023 году по сравнению с 2022 годом; поставки турбовинтовых самолетов увеличились на 9,6% до 638; а поставки бизнес-джетов увеличились с 712 до 730. В 2023 году поставки самолетов составили 23,4 млрд долларов США, увеличившись на 2,2%.
Канада вносит свой вклад в свою расширяющуюся отрасль MRO, которая специализируется на передовых решениях по техническому обслуживанию как для отечественных, так и для иностранных авиакомпаний. Ключевые игроки инвестируют в исследования и разработки, поощряют инновации, повышают конкурентоспособность и способствуют долгосрочной устойчивости. Например, 3M вложила в общей сложности 3,6 млрд долларов США в капитальные затраты и исследования и разработки, чтобы ускорить наш инновационный конвейер. Их ученые получали в среднем 3500 патентов в год за последние пять лет.
Анализ рынка Азиатско-Тихоокеанского региона
Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион на рынке химикатов для обслуживания аэрокосмической техники будет испытывать стабильный среднегодовой темп роста в течение прогнозируемого периода. Расширение флота и поставки новых самолетов бурно развиваются в таких странах, как Китай, Индия и Япония, что стимулирует деятельность MRO и повышает спрос на химикаты для обслуживания. Кроме того, благодаря значительным инвестициям в авиационную инфраструктуру и снижению затрат на рабочую силу регион становится крупным центром услуг MRO. Рынок химикатов для обслуживания аэрокосмической техники расширяется в результате все более широкого использования самолетов нового поколения из композитных материалов, что требует сложных химических решений.
С большими инвестициями в объекты MRO и растущим рынком чистящих и антикоррозионных химикатов для обслуживания растущего парка воздушных судов. Использование химикатов для технического обслуживания в оборонных и региональных авиалиниях подпитывается расширяющейся авиационной промышленностью Индии , которой способствуют правительственные инициативы. Например, примерно 69% всего воздушного движения в Южной Азии является внутренним, и к 2023 году пропускная способность аэропортов Индии, как ожидается, будет принимать 1 миллиард рейсов в год. Поток воздушного движения в 2023 финансовом году составил 327,28 миллиона, что выше 188,89 миллиона в 2022 финансовом году.
Технологические разработки в области химических средств для технического обслуживания также открывают перспективы в Китае . Улучшение производительности и эффективности обеспечивается инновациями, включая многоцелевые смазочные материалы, сложные ингибиторы коррозии и высокоэффективные чистящие средства. Новая тенденция, которая дает компаниям возможность предлагать инновационные решения, — это создание умных химикатов, которые могут отслеживать и сообщать о своем состоянии.
Компании, доминирующие на рынке химикатов для обслуживания аэрокосмической техники
-
- Химическая компания Dow
- Обзор компании
- Бизнес-стратегия
- Основные предложения продуктов
- Финансовые показатели
- Ключевые показатели эффективности
- Анализ риска
- Недавнее развитие
- Региональное присутствие
- SWOT-анализ
- Корпорация Exxon Mobil
- Royal Dutch Shell plc
- Locatory.com
- Истман Кемикал Компани
- АЛМАДИОН Интернешнл
- JACO INDUSTRIALS INC.
- Решения Стрелки
- Callington Haven Pty Ltd.
- Химическая компания Dow
Крупнейшие компании на жестко конкурентном рынке предлагают товары и услуги как отечественным, так и зарубежным потребителям. Для того чтобы занять доминирующее положение на мировом рынке химикатов для обслуживания аэрокосмической техники, крупные игроки используют несколько стратегий в области НИОКР, инноваций в продуктах и запусках для конечных пользователей.
Вот некоторые ведущие игроки на рынке химикатов для обслуживания аэрокосмической техники:
In the News
- В июне 2024 года Locatory.com, специализирующаяся на товарах, связанных с авиацией, недавно объявила об открытии специализированного сегмента торговой площадки для авиационных химикатов и расходных материалов. Это передовое дополнение стремится преобразовать процедуру закупок для компаний в авиационном секторе, предлагая плавную и эффективную платформу для поиска широкого спектра химикатов, необходимых для эксплуатации и обслуживания воздушных судов.
- В мае 2023 года успешное завершение первого коммерческого пассажирского рейса Индии с использованием смеси отечественного устойчивого авиационного топлива (SAF) ранее представляет собой важную веху в декарбонизации авиационной отрасли. Используя смесь отечественного устойчивого авиационного топлива (SAF), предоставленную Indian Oil Corporation Ltd. (IOCL) в сотрудничестве с Praj Industries Ltd. (Praj), рейс AirAsia India i5-767 вылетел из Пуны в Нью-Дели. Этот специальный рейс встречал в аэропорту достопочтенный Хардип Сингх Пури, союзный министр нефти и природного газа.
Авторы отчета: Radhika Pawar
- Report ID: 6968
- Published Date: Mar 05, 2025
- Report Format: PDF, PPT
