사이드 뷰 카메라 시스템 시장 규모는 2036년 말까지 266억 달러에 달할 것으로 예상되며, 예측 기간(2024~2036년) 동안 CAGR 18% 성장할 것으로 예상됩니다. 2023년 사이드뷰 카메라 시스템 산업 규모는 36억 달러를 넘어섰다. 자율주행차와 전기자동차의 인기가 높아짐에 따라 시장 수요가 증가하고 있습니다. 불과 3년 만에 전체 판매량에서 전기차가 차지하는 비중은 2020년 4%에서 2022년 14%로 3배 이상 증가했다.
이 외에도 기술 발전으로 인해 모노 카메라 시스템의 성능과 신뢰성이 크게 향상되었습니다. 이러한 발전으로 이미지 품질 및 저조도 성능 문제가 해결되어 모노 카메라가 자동차 애플리케이션에 사용할 수 있는 실용적이고 효과적인 옵션이 되었습니다.
성장 동인
도전과제
기준 연도 | 2023년 |
예측 연도 | 2024년부터 2036년까지 |
CAGR | ~ 18% |
기준연도 시장 규모(2023년) | ~ 36억 달러 |
예측 연도 시장 규모(2036년) | ~ 262억 달러 |
지역 범위 |
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카메라 유형(단일 카메라 시스템, 다중 카메라 시스템)
카메라 유형에 따라 멀티 카메라 시스템은 예측 기간 동안 글로벌 사이드 뷰 카메라 시스템 시장의 60% 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 시스템은 차량 주변에 대한 포괄적인 시각을 제공하여 운전자의 안전을 강화하고 차선 변경, 주차 및 내비게이션을 지원합니다. 첨단운전자보조시스템(ADAS)과 자율주행자동차의 보급이 늘어나면서 멀티 카메라 시스템에 대한 수요가 급증하고 있다. 2019년에는 전 세계적으로 약 3,100만 대의 자동차가 어느 정도 자동화된 상태로 운행되고 있었습니다. 자동차 제조업체는 자율 주행 기능에 필요한 360도 시야를 제공하기 위해 자동차에 여러 대의 카메라를 추가하고 있습니다. 안전 규정이 강화됨에 따라 포괄적인 영상을 제공하고 사각지대를 줄이고 전반적인 차량 안전성을 향상시키는 멀티 카메라 시스템이 권장됩니다.
차량 종류(승용차, 상용차)
차량 유형에 따라 승용차 부문은 예측 기간 동안 글로벌 사이드 뷰 카메라 시스템 시장의 52% 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 BMW나 Audi와 같은 고급 자동차가 사이드 뷰 카메라 시스템을 점점 더 많이 사용하고 있기 때문입니다. 더욱 편안하고 안전한 기능을 갖춘 자동차에 대한 수요 증가는 이 시장에서 사이드 뷰 카메라 시스템의 성장을 촉진하는 주요 요인 중 하나입니다. 운전자, 승객, 보행자, 도로 위의 동물의 안전을 보장하기 위해 운전자 보조 기술을 탑재하는 자동차가 늘어나면서 사이드 뷰 카메라 시장도 성장할 것으로 예상됩니다. 2022년 전 세계 승용차 판매량은 560억대로 전년 대비 11.7% 감소했다. 2022년 중국은 전 세계적으로 200억 대 이상의 자동차를 판매했으며, 이는 전 세계 자동차 판매의 38.33%를 차지하며 세계 최고의 자동차 지역 시장으로 떠올랐습니다.
글로벌 시장에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.
카메라 유형 |
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요소 |
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차량 종류 |
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애플리케이션 |
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기술 |
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장착 위치 |
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판매채널 |
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북미 시장 전망
북미 지역의 사이드 뷰 카메라 시스템 시장은 예상 기간 동안 약 35%의 점유율로 가장 큰 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 북미 지역의 엄격한 안전 규정으로 인해 사이드 뷰 카메라 시스템과 기타 ADAS의 필요성이 점점 더 커지고 있습니다. 미국과 캐나다 전역에서 자동차에 첨단 자동차 안전 기술의 사용이 늘어나면서 이 지역의 우위도 더욱 높아졌습니다. 또한 이 분야에는 ADAS에 중점을 둔 수많은 기술 회사가 있습니다. 이는 지역의 호황을 누리고 있는 자동차 부문과 함께 시장 최고의 플레이어로서의 입지를 확고히 했습니다. 2022년에는 북미에서 약 1,480만 대의 자동차가 생산되었습니다.
APAC 시장 통계
아시아 태평양 지역의 사이드 뷰 카메라 시스템 시장은 예측 기간 동안 약 30%의 점유율로 두 번째로 큰 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 중국, 대만, 인도 등이 전자부품 생산 역량 강화에 힘쓰고 있어 시장 확대가 기대된다. 전 세계 ADAS 산업에서 입지를 강화하기 위해 토요타자동차, 현대자동차그룹, 닛산 등이 많은 노력을 기울이고 있다. 예를 들어, 현대모비스는 2022년 7월 고성능 비디오 센서를 사용해 안정적인 자율 주행을 가능하게 하는 국내 최초의 카메라 모니터 시스템을 개발했습니다. 새로운 규정은 비전 2022에 명시된 대로 보행자를 보호하고 교통사고 사망자 수를 대략 100,000명당 6명에서 100,000명당 3명으로 낮추는 것을 목표로 합니다. 시장 확대는 이러한 조치와 교통량 증가에 의해 뒷받침될 것으로 예상됩니다. 도로에 있는 자동차의 수.
저자 크레딧: Saima Khursheed
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