No.2 디젤 연료 시장 규모는 예측 기간, 즉 2024-2036년 사이에 수익성 있는 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 시장 성장은 고성능 연료 사용에 대한 인식 증가와 전 세계적으로 1인당 지출 증가에 기인할 수 있습니다. 이와 함께 전 세계적으로 도로에서 자동차 인구가 증가하고, 특히 선진국과 개발도상국에서 운송 산업이 상당히 발전함에 따라 향후 몇 년 동안 시장 성장이 촉진될 것으로 예상됩니다. 국제 자동차 제조업체 기구에 따르면 2019년에 약 9,178만6,000대의 자동차가 생산되었으며, 그 중 약 6,714만9,000대가 승용차이고 2,463만7,000대가 상용차였습니다. 또한 휴대용 동력 엔진에 대한 수요가 증가하고 연료 성능을 향상시키기 위한 연료 첨가제 사용이 급증함에 따라 가까운 미래에 시장 성장에 수익성 있는 기회가 제공될 것으로 예상됩니다.
성장 동인
도전 과제
2018 년 세계 총 에너지 공급량은 14282Mtoe로 석유가 31.6 %를 차지했으며 석탄 (26.9 %) 천연 가스 (22.8 %) 바이오 연료 및 폐기물 (9.3 %) 원자력 (4.9 %) 수력 (2.5 %) 기타 (2.0 %)가 그 뒤를 이었습니다. 2018년 에너지 수요가 증가했다면 2019년에는 냉난방 수요 감소로 에너지 효율이 개선되면서 성장세가 둔화되었습니다. 그러나 2020년에는 코로나바이러스 발생으로 인해 2020년 1분기에 전력 수요가 2.5% 감소하여 정부가 바이러스 확산을 제한하기 위해 셧다운을 부과했으며 그 후 성장에 영향을 미치는 수많은 사업 운영이 중단되었습니다. 이로 인해 전 세계 CO2 배출량이 5.8% 감소했으며 이는 2009년 글로벌 금융 위기 당시 기록된 것보다 5배 더 큰 것으로 기록되었습니다. 그러나 2021년에는 석유 가스 및 석탄에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되며 이는 시장 성장 기회를 창출할 것으로 예상됩니다. 또한 환경 파괴 및 기후 변화와 관련된 인식이 높아짐에 따라 많은 주요 업체가 지속 가능한 에너지 전략을 채택하고 전 세계 여러 국가의 지속 가능한 개발을 촉진하기 위해 환경 친화적인 발전 기술에 상당한 투자를 하도록 동기를 부여하고 있습니다. 이러한 요인은 향후 몇 년 동안 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
시장은 철도, 운송, 해상 운송, 전력 생산 및 기타로 세분화되며, 그 중 운송 부문은 세계 2위 디젤 연료 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이는 급속히 증가하는 도시화 및 산업화와 교통 시설을 개선하기 위한 정부 투자 증가에 기인할 수 있습니다. 또한 유황 함량을 기준으로 초저유황 디젤 연료 부문은 예측 기간 동안 주목할 만한 성장을 보일 것으로 예상되며, 이는 디젤 연료의 유황 함량을 낮추기 위한 엄격한 정부 규정의 배치와 전 세계 소비자들 사이에서 환경 오염에 대한 인식이 높아지고 있기 때문입니다.
글로벌 2위 디젤 연료 시장에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.
유황 함량에 따라 |
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응용 프로그램으로 |
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APAC 시장 통계
지리적 분석에 따르면, 글로벌 2위 디젤 연료 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카 지역을 포함한 5개 주요 지역으로 세분화됩니다. 아시아 태평양 산업은 이 지역의 산업 부문이 크게 성장함에 따라 2036년까지 가장 큰 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 또한 인프라 개발이 증가하고 도시화 속도가 빨라져 향후 몇 년 동안 APAC 시장 성장이 촉진될 것으로 예상됩니다. 유엔 아시아 태평양 경제 사회 위원회에 따르면, 2026년 말까지 전체 지역의 도시화율이 50%에 도달할 것으로 추산됩니다. 또한 유럽 시장은 연료 특성과 관련된 엄격한 규제 프레임워크와 이 지역의 새로운 정유 프로젝트로 인해 예측 기간 동안 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 평가됩니다.
2021년 10월 - Reliance Industries Ltd와 BP Plc의 연료 소매 합작사인 Jio-bp는 자사 모빌리티 주유소에서 추가 비용 없이 첨가제 연료를 판매한다고 발표했습니다.
2021년 8월 - 엑손모빌은 캐나다에서 교통 배출을 줄이기 위해 재생 디젤을 생산할 계획이라고 선언했습니다. 이 프로젝트에는 저탄소 연료 기준을 충족하기 위한 탄소 포집 및 저장도 포함될 예정입니다.
저자 크레딧: Dhruv Bhatia
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