2025~2037년 글로벌 시장 규모, 예측 및 추세 하이라이트
경형 트럭 시장 규모는 2024년에 8조 6천억 달러였으며 2037년 말에는 27조 7천억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 예측 기간(2025~2037년) 동안 연평균 성장률(CAGR) 9.4%로 확장될 것으로 예상됩니다. 2025년 경트럭 산업 규모는 9조 4천억 달러로 평가됩니다.
규제가 엄격해지고 환경에 대한 인식이 높아짐에 따라 소비자와 기업이 배기가스 배출량은 적고 연료 효율은 향상된 차량을 선택하게 되면서 소형 트럭 시장이 성장하고 있습니다. 기후변화청(Climate Change Authority)은 오늘날 전 세계적으로 판매되는 경차의 70% 이상에 차량 배기가스 규제가 적용된다고 보고했습니다. 절대적으로 보면, EU와 일본은 2020년 이후 가장 공격적인 기준을 가지고 있습니다. 중국과 미국의 2020년 기준에 따르면 이들 국가는 효율성이 낮은 차량으로 시작할 때 달성할 수 있는 더 높은 감소율을 활용하여 호주와 유사한 효율성 수준에서 세계 선두 국가에 훨씬 더 가까운 수준으로 이동할 것으로 예상됩니다.
또한 제조업체는 자동차 내부 및 구조에 더 강한 재료를 사용하는 동시에 무게를 줄입니다. 무게를 줄이기 위해 여분의 타이어를 없애고 다른 장비도 축소하고 있습니다. 미국 에너지부(DOE)에 따르면 자동차의 연비는 중량이 10% 감소할 때마다 6~8% 증가할 수 있습니다. 또한 경량 소재는 연결된 자동차, 무인 자동차와 같은 신기술로 인해 발생할 수 있는 체중 증가를 방지하는 데 도움이 됩니다. 따라서 이러한 요인으로 인해 소형 트럭에 대한 수요가 증가했습니다.

소형 트럭 시장: 성장 동인 및 과제
성장 동력
- 소비자 지출 증가: 빠르고 쉬운 온라인 주문 배송에 대한 수요가 증가함에 따라 기업에는 효과적인 라스트마일 물류가 필요합니다. 국제 무역청(International Trade Administration)은 2027년까지 전 세계 B2C 전자상거래 매출이 14.4%의 일관된 연평균 성장률로 5조 5천억 달러에 이를 것으로 예측했습니다. 소형 트럭은 혼잡한 거리와 좁은 공간을 탐색하면서 도시 전역으로 패키지를 이동할 수 있기 때문에 완벽합니다. 효율적인 배송 방법의 필요성은 전자상거래가 확대됨에 따라 소형 차량에 대한 수요를 촉진할 것입니다.
또한, 건설 활동의 성장을 고려할 때 자재의 적시 납품에 대한 필요성이 점점 더 중요해지고 있습니다. 벽돌, 목재, 건식벽체와 같은 소형 품목을 건설 현장에 직접 배달해야 하는 트럭에 대한 요구 사항이 증가하고 있습니다. 또한 제한된 기간 동안 운송이 필요한 개인을 대상으로 한 렌탈 서비스를 위해 소형 트럭 구입이 증가한 것으로 나타났습니다. 이 서비스는 이사를 하는 가족과 행사를 위해 교통편이 필요한 기업에 도움이 됩니다. - 자율 기술과 ADAS 기술의 통합: 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 자율 경량 트럭은 위험을 줄이고 충돌을 방지하여 트럭 안전을 향상시키는 실행 가능한 방법이 되었습니다. 레이더 및 카메라 기술은 ADAS 시스템에서 충돌 가능성을 식별하고, 운전자에게 경고하거나, 충돌을 방지하기 위해 차량을 장악하는 데 사용됩니다. 또한 자율주행 트럭은 친환경 운전, 적응형 순항 제어, 군집주행과 같은 최첨단 기능을 제공하므로 전 세계적으로 기후 변화에 맞서 싸우는 데 있어 강력한 동맹자가 됩니다.
소형 트럭 제조업체는 소형 트럭 시장을 주도하면서 안전하고 연료 효율적인 첨단 트럭을 만들기 위해 노력하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 3월, Continental과 최고의 위치 데이터 및 기술 플랫폼인 HERE Technologies는 EU의 IVECO 상용차에 지능형 속도 지원(ISA) 및 연료 절약 기능을 탑재했습니다. 이는 Continental의 확장 가능한 4G/5G 텔레매틱스 제어 장치를 통해 데이터 교환이 촉진되는 HERE 지도 콘텐츠를 집계하고 제공하는 Continental의 eHorizon 플랫폼을 통해 제공됩니다. - 전기 및 하이브리드 파워트레인 채택률 증가: 전기 및 하이브리드 파워트레인은 환경적, 경제적, 기술적 요인으로 인해 인기를 얻고 있습니다. 정부는 차량 배출가스를 줄이기 위해 더욱 엄격한 규제를 시행하고 있으며, 이에 따라 자동차 제조업체는 보다 환경 친화적이고 연료 효율적인 자동차를 개발하도록 장려하고 있습니다. 배터리 기술과 파워트레인 설계의 발전으로 성능, 효율성, 주행 거리가 최적화됩니다. 이에 따라 Toyota, Ford, Rivian과 같은 제조업체에서는 이러한 규정을 충족하기 위해 전기 및 하이브리드 트럭 모델을 출시했습니다. 환경을 생각하는 구매자가 지속 가능성 목표에 맞는 자동차를 찾으면서 이러한 추세로 인해 소형 트럭 시장 규모가 커지고 하이브리드 및 전기 파워트레인과 같은 최첨단 기술이 채택되고 있습니다.
도전과제
- 원자재 가격 변동: 자동차를 만드는 데 사용되는 원자재 비용은 자주 변동되어 자동차 산업에 영향을 미쳤습니다. 이익을 극대화하기 위해 자동차 제조업체는 원자재 가격 상승으로 인해 자동차 총 비용을 높이는 경우가 많습니다. 결과적으로 이는 예상 기간 동안 소형 트럭 시장 확장을 제한합니다.
- 제한된 오프로드 기능: 더 크고 내구성이 뛰어난 트럭에 비해 소형 트럭은 지상고가 낮고 오프로드 기능이 적은 경우가 많습니다. 소형 차량에는 고르지 않은 지형을 정기적으로 주행하거나 오프로드 활동에 참여하는 데 필요한 성능이나 기능이 없을 수 있습니다. 따라서 이 요인은 소형 트럭의 광범위한 확장을 방해할 수 있습니다.
경형 트럭 시장: 주요 통찰력
기준 연도 |
2024 |
예측 연도 |
2025-2037 |
연평균 성장률 |
9.4% |
기준 연도 시장 규모(2024) |
8조 6천억 달러 |
예측 연도 시장 규모(2037) |
27조 7천억 달러 |
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경량 트럭 세분화
연료 유형(가솔린, 디젤, 전기)
디젤 부문은 2037년 말까지 소형 트럭 시장 점유율 95.5% 이상을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문은 최근 연료 효율성이 향상된 디젤 구동 소형 트럭의 출시로 인해 성장하고 있습니다. 새로운 시리즈는 업계 최고의 연료 효율성과 탁월한 가동 시간을 달성함으로써 트럭 소유자에게 재정적 이점을 제공합니다. 이 트럭들' 주행 거리가 늘어나고 환경에 미치는 영향이 줄어들면서 비용 효율적이고 환경 친화적인 솔루션을 찾는 고객과 조직이 늘어나고 있으며, 이는 연료원인 디젤에 대한 관심을 다시 불러일으키고 있습니다.
자동차 제조업체가 점점 더 엄격해지는 연비 및 온실가스 배출 규제를 충족하기 위해 노력함에 따라 대형 트럭부터 승용차에 이르기까지 합성 소재의 인기가 최근 몇 년간 더욱 높아졌습니다. 합성 소재는 경량 디젤 엔진의 뛰어난 내구성, 긴 엔진 수명, 모든 온도 성능, 긴 오일 교환 간격을 제공하여 유지 관리 비용을 줄이는 것으로 입증되었습니다. 주요 업체들은 급증하는 물류 수요로 인해 소형 트럭 및 기타 차량에 가장 적합한 합성 오일을 만들기 위해 노력하고 있습니다. 예를 들어, 2022년 4월 Chevron은 경부하 디젤 시장 전용으로 설계된 프리미엄 완전 합성 오일인 Chevron Delo XSP 15W-40을 출시했습니다. Chevron Delo XSP 15W-40은 완전 합성 소재의 이점을 선호하는 소형 디젤 픽업 운전자 또는 차량 관리자를 위해 제작되었습니다.
애플리케이션(상업, 산업)
소형 트럭 시장의 상업 부문은 예측 기간 동안 주목할만한 점유율을 얻을 것으로 예상됩니다. 효과적인 라스트 마일 배송 솔루션에 대한 필요성이 증가함에 따라 해당 부문의 성장이 촉진되고 있습니다. 전자상거래 외에도 지역 서비스, 식료품, 의약품 등 여러 다른 산업에서도 고객에게 상품을 배송합니다. 주택. 소형 트럭은 도시 환경에서의 민첩성과 다용성으로 인해 이러한 요구를 충족시키는 데 필수적인 도구가 되었습니다. 기업에서는 배송 절차를 간소화하기 위해 이러한 차량에 우선순위를 두고 있으며, 이로 인해 시장 확장 및 채택이 증가하고 있습니다.
글로벌 경형 트럭 시장에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.
연료 유형 |
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애플리케이션 |
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드라이브 구성 |
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이 보고서 맞춤 설정소형 트럭 산업 - 지역 개요
APAC 시장 통계
아시아 태평양 소형 트럭 시장은 2037년까지 약 59.5%의 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 다양한 상업 및 개인 운송 요구는 새로운 차량으로 충족됩니다. 최첨단 기능, 향상된 효율성, 현대적인 외관. 또한, 정부는 보다 친환경적이고 효율적인 교통 대안을 장려하기 위한 법안을 제정하고 전기 및 하이브리드 차량의 사용을 장려하고 있습니다. 아시아 개발 은행(Asian Development Bank)에 따르면 아시아와 태평양 지역은 가장 활발한 인터넷 사용자를 보유하고 있습니다(26억, 즉 전 세계 인구의 52.8%). 이로 인해 전자상거래가 확대되면서 배달 트럭에 대한 수요가 늘어나고 물류 회사는 변화하는 고객 요구를 충족하기 위해 더 새롭고 기술적으로 역량이 뛰어난 차량에 투자해야 했습니다.
기후 변화 연구에 따르면 2019년 중국 운송 부문의 CO2 배출량은 1,274백만 톤으로 미국(1,788백만 톤)에 이어 두 번째로 중국 전체 CO2 배출량의 12.42%, 전 세계 운송 CO2의 14.82%를 차지했습니다. 방출. 이에 정부는 대기오염과 화석연료 의존도를 줄이기 위한 노력의 일환으로 전기차 사용을 적극적으로 장려하고 있다. 기업이 정부의 환경 목표를 준수하고 전기 자동차 구매에 대한 인센티브와 보조금을 활용하려고 함에 따라 소형 트럭에 대한 수요가 증가했습니다.
식품 및 음료, 건설, 자동차, 의료 분야를 비롯한 최종 사용 산업이 많아 인도에서 소형 트럭에 대한 수요가 증가했습니다. 이들 산업은 완제품을 생산 공장에서 소매점까지 운송하는 데 주로 의존하고 있습니다. 자동차 산업은 경제 성장의 주요 동인 중 하나이다. 예를 들어, 2023년 인도는 연간 2,590만 대의 자동차를 생산했습니다. 인도의 자동차 산업은 수출과 현지 수요 측면에서 탄탄합니다.
북미 시장 분석
북미 소형 트럭 시장은 예측 기간 동안 상당한 점유율을 차지할 것입니다. 가족 및 개인용 차량에 대한 수요 증가는 적응성과 유용성에 의해 주도됩니다. 또한 이 지역은 수많은 대리점과 서비스 네트워크를 포함하는 강력한 자동차 인프라를 갖추고 있습니다. 차량 판매는 유리한 금융 대안 및 가처분 소득 증가와 같은 경제적 변수에 의해서도 증가합니다. 또한 중요한 자동차 제조업체가 존재한다는 것은 고객이 다양하고 우수한 경량 차량을 이용할 수 있음을 보장합니다.
미국에서는 SUV 및 픽업 트럭과 같은 대형 차량이 점점 더 소비자의 선호를 받으며 소형 트럭 시장을 장악하고 있습니다. 이러한 추세는 구매자가 성능, 공간성 및 다양성을 우선시하기 때문에 주로 라이프스타일 선호도에 의해 주도됩니다. 가처분 소득 증가, 접근 가능한 금융 옵션 등 강력한 경제 여건도 차량 판매 급증에 기여했습니다. Trading Economics가 2024년에 보고한 바에 따르면 가처분 개인 소득은 8월 217983억 달러에서 9월 2185580억 달러로 증가했습니다. 또한 소형 트럭 부문의 기술 발전으로 안전 기능과 연결성이 향상되어 훨씬 더 많은 고객을 유치하고 있습니다.
또한 투자를 극대화하기 위해 개인 및 직업적 요구를 모두 충족하는 차량을 찾는 구매자가 늘어나고 있습니다. 이에 따라 넉넉한 수납공간과 연비, 도시 환경에서의 조작 용이성 등을 이유로 소형 밴과 픽업트럭이 인기를 얻고 있다. 또한 이러한 추세는 캐나다의 소형 트럭 시장 성장에 중요한 역할을 했습니다.

소형 트럭 시장을 지배하는 회사
- 스카니아 AB
- 회사 개요
- 비즈니스 전략
- 주요 제품 제공 사항
- 재무 성과
- 핵심성과지표
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역적 입지
- SWOT 분석
- 스텔란티스 N.V.
- 다임러 차량 AG
- TuSimple Holdings, Inc.
- 히노자동차(주)
- Tesla, Inc.
- 볼보그룹
- 패카 주식회사
- BMW AG
- 포드 자동차 회사
소형 트럭 시장은 다양한 산업 전반에 걸쳐 효과적인 운송 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 경쟁적이고 역동적인 환경으로 구별됩니다. 수많은 탄탄한 기업과 최근 합류한 기업이 스마트 모빌리티, 연비, 디자인 분야의 발전을 지속적으로 목표로 삼아 경쟁에 영향을 미치고 있습니다.
In the News
- 2024년 11월, Stellantis N.V.는 북미 및 일부 글로벌 시장의 중요한 부문인 풀사이즈 차체 온 프레임 픽업 트럭 및 SUV용으로 설계된 배터리 전기 다중 에너지 플랫폼인 STLA 프레임 플랫폼을 선보였습니다.
- 2024년 4월, Daimler Vehicle AG가 전체 지분을 소유한 자회사인 Daimler India Commercial Vehicles는 인도 시장에서 순수 전기 경량 차량인 Next Generation eCanter를 출시했습니다.
저자 크레딧: Saima Khursheed
- Report ID: 6899
- Published Date: Dec 31, 2024
- Report Format: PDF, PPT