2025~2037년 글로벌 시장 규모, 예측 및 추세 하이라이트
전기 자동차 인버터 시장 규모는 2024년에 65억 달러였으며 2037년 말에는 439억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 예측 기간(2025~2037년) 동안 연평균 성장률(CAGR) 15.7%로 확장될 것으로 예상됩니다. 2025년 전기자동차 인버터 산업 규모는 76억 달러로 추산된다.
전기 자동차 인버터 시장의 확장은 환경에 대한 인식이 높아지고 지속 가능한 운송에 대한 강조가 높아지는 것과 밀접한 관련이 있으며, 이는 전기 자동차의 전 세계 채택을 크게 증가시켰습니다.
또한, 제조 비용 절감 및 EV 구매에 대한 정부의 지원 인센티브와 함께 탄소 배출을 줄여야 하는 긴급 상황으로 인해 태양광 발전, 풍력 발전과 같은 재생 가능 에너지원에 대한 수요가 더욱 늘어나고 있습니다. 예를 들어, 1월 1일부터 미국 정부는 2024년 10월 300,000대 이상의 자동차에 대해 20억 달러를 사전에 판매 시점 소비자 전기 자동차(EV) 세금 공제를 지불했습니다. 또한 인도에서는 내각이 PM E-DRIVE(Innovative Vehicle Enhancement) 계획의 PM 전기 구동 혁명을 승인했습니다. 이 계획은 1억 2,800만 달러가 소요되며 2024년 10월 1일에 발효됩니다. 2026년 3월 31일까지 지속됩니다. 이 계획의 주요 목표는 전국적으로 강력한 EV 제조 생태계를 구축하고, 필요한 충전 인프라를 구축하고, 전기 자동차 도입을 가속화하는 것입니다.
전기 자동차 인버터 시장: 성장 동인 및 과제
성장 동력
- 전기차 무선 충전 시스템 채택 증가: 무선 충전 시스템에는 DC 전력을 AC 전력으로 변환하고 차량에 무선으로 전송하는 고주파 인버터가 필요합니다. 송신기와 수신 시스템 간의 전기 에너지를 관리하고 변환하는 데 있어 AC/DC 및 DC-DC 변환기가 수행하는 중요한 역할은 사려 깊은 구성과 작동을 정당화합니다. 고주파 인버터를 사용하여 공급 전압을 저주파에서 고주파로 변경합니다. 고주파수는 송신기의 자속 변화 증가에 기여하여 결합 계수를 높입니다. 높은 결합 계수로 인해 전력 전달 용량이 향상됩니다.
EV 제조업체는 무선 충전 인프라가 성장함에 따라 자동차에 무선 충전 시스템을 통합하고 있으며, 이로 인해 더 빠른 충전 시간과 더 나은 사용자 경험을 제공하는 정교한 인버터에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2022년 말까지 공공 충전소는 270만 개에 달했고, 같은 해 전 세계적으로 90만 개 이상이 설치됐다. 이는 2021년 재고에 비해 55% 증가한 수치이며 2015년부터 2019년까지 팬데믹 이전 성장률 50%에 해당합니다. - 양방향 충전의 출현: V2G(Vehicle-to-Grid)라고도 알려진 양방향 충전 기술이 도입되면서 EV 배터리 충전에서 전력 전자 장치의 역할이 더욱 복잡하고 정교해졌습니다. 이러한 시스템에는 정전이나 수요가 많은 기간 동안 자동차를 충전하고 배터리에서 전력망이나 가정으로 전력을 반환하도록 설계된 전력 전자 장치도 있습니다. 전기 자동차용 무선 충전 시스템에서 전력 전자 장치는 차량 배터리에서 1차 코일, 2차 코일 및 그리드로의 흐름에 맞게 전력을 조정합니다. 프로세스, 정류 및 반전을 결합하여 안전 프로토콜 및 요구 사항을 희생하지 않고도 강력한 에너지 전달을 보장합니다. 양방향 충전 기술에 대한 수요가 증가함에 따라 양방향 전력 흐름을 지시하고 그리드 안정성을 보장하며 에너지 전송을 향상시키는 고급 알고리즘을 제어하는 고급 인버터의 채택이 늘어났습니다.
- 인버터 기술의 발전: 전력 인버터는 전력 효율성, 열 저항, 신뢰성 측면에서 지속적으로 개선되고 있습니다. 또한 하이브리드 및 연료 전지 자동차, 배터리 전기 자동차에도 사용되며, 차량 전기 시스템의 지속적인 작동을 위한 균형 및 백업 역할을 합니다. 최신 인버터는 특히 전체 차량 질량에 비해 무게와 크기가 가볍고 컴팩트합니다. 연석 중량이 훨씬 더 큰 상용차의 경우 인버터 중량을 낮추는 이점이 줄어듭니다.
주요 업체들은 전기 자동차 인버터 시장 성장을 주도하는 신제품을 시장에 출시하고 있습니다. 예를 들어, 2021년 9월 Hitachi Astemo, Ltd.와 Hitachi, Ltd.는 점점 인기를 끌고 있는 EV 시장을 위해 브레이크, 인버터 및 모터를 단일 장치에 통합하는 소형, 경량 직접 구동 시스템 개발을 공동으로 발표했습니다. 또한 SiC 및 GaN 반도체는 트랙션 인버터의 기존 실리콘 기반 트랜지스터를 대체하여 더 높은 효율성, 더 빠른 스위칭 속도, 더 높은 전력 밀도를 제공할 것으로 예상됩니다.
도전과제
- 제한된 배터리 수명: EV에서 가장 비용이 많이 드는 부분은 배터리입니다. 시간이 지남에 따라 배터리가 노후화되면 유지 관리 비용과 배터리 교체 일정에 대한 우려가 생깁니다. 배터리 기술이 빠르게 발전하고 있지만 최신 전기 자동차는 재충전을 위해 정지해야 할 때까지 주행 거리가 250~300마일에 불과한 경우가 많습니다. 많은 운전자들은 이러한 다양한 불안으로 인해 쉽게 이용할 수 있는 충전 시설 없이 장거리 도로 여행을 할 때 발이 묶이는 것을 걱정합니다. 전기 자동차의 광범위한 사용은 배터리 수명 문제를 해결하고 충전 기술과 배터리 크기의 발전을 통해 차량 주행 거리를 크게 늘리는 데 달려 있습니다.
- 높은 재료 비용: 탄화규소(SiC)와 산화 그래핀(GaN)은 뛰어난 전기적 특성과 최소한의 전력 손실로 인해 전기 자동차의 전력 인버터 효율성을 높이는 데 중요한 반도체입니다. 전력 인버터는 기존 실리콘 기반 반도체에 비해 가격이 비싸고 제조가 어렵기 때문에 더 많은 초기 투자가 필요하다. 따라서 이러한 재료의 높은 비용은 전기 자동차 인버터 시장의 성장을 방해할 것입니다.
전기 자동차 인버터 시장: 주요 통찰력
|
기준 연도 |
2024 |
|
예측 연도 |
2025-2037 |
|
연평균 성장률 |
15.7% |
|
기준 연도 시장 규모(2024) |
65억 달러 |
|
예측 연도 시장 규모(2037) |
439억 달러 |
|
|
|
전기 자동차 인버터 세분화
차량 추진 장치(BEV, HEV, PHEV, FCEV)
2037년까지 BEV 부문은 전기 자동차 인버터 시장 점유율을 46.2% 이상 차지할 것으로 예상됩니다. 세그먼트 성장은 오염 수준의 증가로 인해 전 세계적으로 기후 변화와 가혹한 기상 조건이 발생한다는 우려가 커지는 데 기인할 수 있습니다. 국제자동차제조기구(International Organization of Motor Vehicle Manufacturer)에 따르면 전 세계적으로 인간이 배출하는 CO2의 16%가 자동차 운송으로 인해 발생합니다. 또한, 전기 모터에 전력을 공급하기 위해 배터리 전기 자동차(BEV)는 인버터를 사용하여 배터리의 직류(DC) 전기를 교류(AC)로 변환합니다. 또한, 탄화규소, 질화갈륨과 같은 광대역 갭 반도체는 인버터 효율 향상을 촉진하는 전력 전자 기술 개발 중 하나이며, 이를 통해 전기 자동차 성능과 주행 거리가 늘어납니다.
인버터 유형(SiC, IGBT)
전기 자동차 인버터 시장에서 IGBT 부문은 예측 기간 동안 주목할만한 점유율을 차지할 것입니다. IGBT(절연 게이트 양극 트랜지스터)는 배터리의 DC 전원을 AC 전기로 변환하여 전기 모터에 전력을 공급하는 전기 자동차의 필수 구성 요소입니다. 이 인버터는 뛰어난 효율성, 빠른 스위칭 시간, 고전압 및 전류 관리 능력으로 인해 EV 애플리케이션에 적합합니다. 환경 문제와 지속 가능한 운송을 지원하는 정부 정책으로 인해 전기 자동차에 대한 수요가 증가하는 것은 IGBT EV 인버터 시장을 이끄는 주요 요인입니다.
차량 유형(승용차, 상업용 차량)
승용차 부문은 2037년에 상당한 전기 자동차 인버터 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. EV 인버터는 배터리에 저장된 직류(DC)를 교류(AC)로 변환하여 전기 모터에 전력을 공급하는 승용차의 필수 부품입니다. 이러한 변환은 모터의 속도와 토크를 조절하여 원활한 가속과 효과적인 전기 자동차 작동을 가능하게 하는 데 필요합니다. 더 큰 에너지 효율성과 주행 거리를 지속적으로 추구하는 것은 승용차용 EV 인버터 개발을 촉진하는 한 가지 요소입니다. 인버터의 효율성을 높이면 1회 충전으로 전기차의 주행거리가 늘어나 일상생활에서 더욱 유용해진다. 또한 EV 인버터 기술의 개선은 전력 변환 중 에너지 손실을 줄이는 데 기여하여 전기 자동차 소유자의 전반적인 성능을 향상하고 운영 비용을 절감합니다.
글로벌 전기 자동차 인버터 시장에 대한 심층 분석에는 다음 부문이 포함됩니다.
|
인버터 유형 |
|
|
전력 범위 |
|
|
차량 추진 |
|
|
차량 유형 |
|
이 연구 보고서를 귀하의 요구 사항에 맞게 맞춤 설정하시겠습니까? 저희 연구 팀이 귀하의 요구 사항을 반영하여 효과적인 비즈니스 결정을 내리는 데 필요한 정보를 제공합니다.
이 보고서 맞춤 설정전기 자동차 인버터 산업-지역 개요
APAC 시장 통계
전기 자동차 인버터 시장에서 아시아 태평양 지역은 2037년까지 44.6% 이상의 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 소비자의 수요로 인해 시장이 확대되고 있습니다. 소비력 증가로 인해 EV 판매가 증가했습니다. 낮은 수준의 자동차 보급률, OEM을 위한 비용 이점, 차량 생산량 증가는 자동차 제조업체와 자동차 부품 공급업체에게 매력적인 시장 전망을 제시합니다. 수많은 대형 OEM이 낮은 생산 비용과 저렴한 인건비 덕분에 이 지역에 생산 시설을 설립했거나 주요 국내 자동차 제조업체와 파트너십을 맺었습니다.
중국 정부는 국민들에게 전기 자동차 운전을 장려하고 있습니다. 중국 내 전기자동차 인버터 시장은 중국 자동차 제조사와 해외 국가 간 전기버스 판매 계약 및 협약으로 인해 성장할 것으로 예상된다. 전기 모빌리티의 도입과 다른 국가로의 수출을 위한 차량 생산의 증가는 중국의 전기 자동차 전력 인버터에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상되는 주요 요인입니다. 미국 국제무역위원회(International Trade Commission)에 따르면 2018년부터 2023년까지 중국의 전기차 수출은 1,016% 증가해 2023년에는 약 160만대(수출국 중 최고치)에 달했다. 중국 전기차 수출액은 2018년 2억9500만 달러에서 2023년 367억 달러로 12,334%나 증가했다. 2021년부터 중국은 가치 측면에서 두 번째로 큰 EV 수출국이 되었습니다.
또한, 인도는 도시화 및 환경에 대한 관심이 더 높은 국가이며, 가장 큰 도시는 전기 자동차 도입 추세의 최전선에 있습니다. 2023년 인도 전체 인구 대비 도시 인구 비율은 36.36%로 추산됐다. 이러한 도시 집중으로 인해 EV 및 EV 인버터에 대한 수요가 상당히 높습니다. 국내 EV 충전 인프라 개발에서도 상당한 발전이 이루어져 전기자동차 인버터 시장의 EV 도입 가능성이 향상되었습니다.
유럽 시장 분석
유럽 전기 자동차 인버터 시장은 예측 기간 동안 상당한 점유율을 차지할 것입니다. 독일, 프랑스, 영국을 포함한 주요 국가의 더욱 엄격한 오염법과 정부 프로그램 및 보조금으로 인해 대규모 EV 채택이 촉진되고 있으며, 이로 인해 해당 지역의 인버터에 대한 필요성이 증가하고 있습니다. 예를 들어, 유럽연합 집행위원회는 2022년 11월 도로용 차량에 대한 새로운 배기가스 배출 표준인 유로 7을 제안했습니다. 오염 제로라는 Green Deal의 목표에 따라 새로운 규정은 EU에서 판매되는 신형 자동차(경차 및 대형차 모두)의 대기 오염을 크게 줄일 것입니다. 또한 주요 국제 자동차 제조업체가 존재하므로 유럽 인버터 생산업체는 전속 전기 자동차 인버터 시장에 접근할 수 있습니다.
전기 이동성으로 전환하려는 선구적인 노력을 통해 특히 독일은 엄청난 가능성을 보여주었습니다. 고급 EV 자동차의 경우 독일의 여러 주요 자동차 공급업체가 최첨단 인버터 설계 및 기술을 개발했습니다. 그 결과, 유럽은 이제 고급 전기 자동차 인버터 시장 부문에서 더욱 경쟁력을 갖게 되었습니다. 지역 경제를 강화하기 위해 독일과 기타 국가에서는 국내 EV 공급망 내에서 생산과 혁신을 적극적으로 장려합니다.
전기자동차 인버터 시장을 장악하는 기업들
- Dana Incorporated
- 회사 개요
- 비즈니스 전략
- 주요 제품 제공 사항
- 재무 성과
- 핵심성과지표
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역적 입지
- SWOT 분석
- ABB 그룹
- GKN 자동차
- 마그나 인터내셔널 Inc.
- 콘티넨탈 AG
- 로버트 보쉬 GmbH
- Eaton Corporation Plc
- 보그워너 주식회사
- 마렐리 홀딩스 주식회사
- Infineon Technologies AG
경쟁이 치열한 전기 자동차 인버터 시장의 플레이어는 시장의 상당 부분을 차지하기 위해 경쟁하고 협력하며 대규모 R&D 투자를 진행합니다. 경쟁이 심화되고, 협력적인 파트너십이 강화되고, 운영 효율성을 개선하기 위한 기타 전략적 선택이 이루어지면서 전기 자동차 인버터 시장은 다소 세분화되어 있습니다. 경쟁력을 유지하고 고객을 늘리기 위해 이들 회사는 제품을 개선하고 다양화하는 데 집중합니다.
In the News
- 2024년 5월, ABB는 AMXE250 모터와 HES580 인버터로 구성된 전기 버스용 혁신적이고 새로운 패키지를 출시했습니다. 업계에 더욱 효율적이고 신뢰할 수 있으며 널리 사용 가능한 솔루션을 제공하기 위해 함께 작동하도록 설계된 새로운 추진 패키지는 보다 깨끗하고 지속 가능한 운송 솔루션을 향한 큰 진전을 나타냅니다.
- 2023년 5월, Dana Incorporated는 중형 전기 자동차 애플리케이션을 위한 전자 변속기를 포함하도록 Spicer Electrified e-Powertrain 포트폴리오를 확장했습니다.
저자 크레딧: Saima Khursheed
- Report ID: 6932
- Published Date: Jan 07, 2025
- Report Format: PDF, PPT
