충전 수준별 전기 자동차(EV) 충전 인프라 시장 규모 및 점유율(레벨 1, 레벨 2, 레벨 3) 충전 지점 유형(AC 충전 지점, DC 충전 지점) 설치 유형(고정형, 휴대용); 신청(민간, 준공공, 공공) 충전 인프라 구성 요소(하드웨어, 커넥터, CCS, CHAdeMO, 유형 2, 기타, 소프트웨어, 서비스) - SWOT 분석, 경쟁 전략 통찰력, 지역 동향(2025-2037년)

  • 보고서 ID: 6324
  • 발행 날짜: Jan 10, 2025
  • 보고서 형식: PDF, PPT

글로벌 전기 자동차 충전 인프라 시장 동향, 예측 보고서 2025-2037

전기 자동차(EV) 충전 인프라 시장 규모는 2025년부터 2037년까지 연평균 성장률(CAGR) 약 32.9%를 반영하여 1조 6600억 달러로 확장될 것으로 예상됩니다. 2025년 전기 자동차 충전 인프라의 업계 가치는 547억 1천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

EV 충전 인프라 시장은 전기 자동차 채택 증가와 정부 지원 정책으로 인해 성장하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 1월 미국 정부는 EV 충전 인프라에 대한 인프라 투자에 6억 2,300만 달러를 할당했습니다. 이는 전기차 충전의 접근성을 높이기 위한 지원이 늘어나고 있음을 의미합니다. 또한 충전 인프라의 안전성, 신뢰성 및 상호 운용성을 보장하기 위해 규제 프레임워크와 표준이 확립되고 있습니다. 정부와 업계 이해관계자의 공동 노력이 EV 충전 인프라 시장의 전망을 주도하고 있습니다.

기업에서는 시장 성장을 활용하기 위해 충전 네트워크 확장과 제품 혁신을 촉진하기 위해 공격적으로 투자하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 6월 ChargePoint와 LG전자는 EV 충전을 실행하기 위해 통합 하드웨어 및 소프트웨어 기반 솔루션과 제휴했습니다. 다른 회사들은 네트워크 확장을 위한 전문 지식과 자원을 공유하기 위해 전략적 파트너십을 형성하고 있습니다. R&D 투자는 또한 EV 소유자의 요구 사항에 답하는 최첨단 기술과 충전 기능을 테스트하고 있습니다. 요구사항이 다양합니다.


Electric Vehicle Charging Infrastructure Market
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EV 충전 인프라 부문: 성장 동인 및 과제

성장 요인:

  • EV 판매 증가: 전기 자동차 판매 증가는 전기 자동차 충전 인프라 시장의 성장을 이끄는 주요 요인 중 하나입니다. 이러한 급증은 환경 인식, 정부 인센티브, 전기 자동차의 지속적인 기술 발전과 같은 요인에 기인합니다. 국제에너지기구(International Energy Agency)에 따르면 전기 자동차 산업은 2023년에 전기 자동차 판매량이 1,400만 달러에 달하면서 급증했습니다. 도로 위의 EV 수가 증가하면 예측 기간 동안 충전 인프라에 대한 수요가 늘어날 것으로 예상됩니다. 
  • 배터리 비용 감소: 배터리 비용 감소는 EV 채택을 촉진하고 시장 성장을 더욱 촉진합니다. 배터리 기술이 향상됨에 따라 기존 내연기관 차량의 경우 EV의 전체 비용이 감소합니다. 이러한 경제성 요소는 EV의 환경적 이점과 결합되어 소비자가 이러한 EV로 전환하도록 장려하고 있습니다. EV 보유량이 증가함에 따라 EV 소유자의 요구사항을 충족할 수 있는 강력하고 광범위한 충전 네트워크가 필요합니다.

도전 과제:  

  • 불충분한 전력망 용량: 2022년에는 미국 전력 수요의 약 0.6%만이 EV 충전에 사용되었습니다. 국제에너지기구(IEA)의 보고서에 따르면, 2030년까지 약 2,600만 대의 EV가 운행될 때까지 전력 수요는 최대 20% 증가할 수 있습니다. 2035년에는 40%까지 더 늘릴 수 있다. 급속 충전 기능과 달리 EV의 광범위한 수용은 증가하는 전기 수요를 수용하는 데 있어 그리드 용량을 강조합니다. 이를 위해서는 이러한 문제를 해결하기 위해 그리드를 업그레이드하거나 현대화하는 데 막대한 투자가 필요합니다. 결과적으로 이 요인으로 인해 EV 충전 인프라 채택이 제한됩니다.
  • 충전 표준: 표준화되지 않은 충전 프로토콜 및 커넥터로 인해 발생하는 문제는 성장을 제한하는 주요 요인입니다. 국가마다 서로 다른 충전 표준을 사용하므로 글로벌 표준화는 시장 참여자에게 장벽을 만듭니다. 예를 들어 CCS(결합 충전 시스템)는 유럽과 북미에서 빠르게 성장하고 있지만 일본에서는 CHAdeMO가 여전히 지배적이며 중국은 자체 GB/T 표준을 가지고 있습니다. 이러한 단편화는 소비자 사이에 혼란을 야기할 수 있으며 제조업체가 다양한 유형의 충전 장비를 개발하는 데 추가 비용을 초래할 수 있습니다.

기준 연도

2024

예측 연도

2025-2037

연평균 성장률

32.9%

기준 연도 시장 규모(2024)

422억 1천만 달러

예측 연도 시장 규모(2037)

1조 7천억 달러

  • 북미 (미국 및 캐나다)
  • 아시아 태평양 (일본, 중국, 인도, 인도네시아, 한국, 말레이시아, 호주, 기타 아시아 태평양)
  • 유럽 (영국, 독일, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 러시아, 북유럽, 기타 유럽)
  • 라틴 아메리카 (멕시코, 아르헨티나, 브라질, 기타 라틴 아메리카)
  • 중동 및 아프리카 (이스라엘, GCC 북아프리카, 남아프리카, 기타 중동 및 아프리카)

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EV 충전 인프라 세분화

충전소 유형(AC 충전소, DC 충전소)

AC 충전 포인트 부문은 예측 기간 동안 전기 자동차(EV) 충전 인프라 시장에서 89.7%의 가장 큰 점유율을 차지할 준비가 되어 있습니다. AC 충전 지점에 대한 지속적인 수요는 특히 주거용 애플리케이션의 경우 비용과 유연성으로 인해 발생할 수 있습니다. 기업들은 시장에서의 입지를 높이기 위해 협력합니다. 예를 들어 MG Motor India는 Prestige Group과 협력하여 2023년 8월 방갈로르의 주거용 건물 전체에 100개의 EV 충전기를 설치했습니다. 이러한 개발은 가정용 충전 솔루션 채택의 성장을 위한 중요한 추진력을 제공합니다. 

설치 유형(고정, 휴대용)

2037년 말까지 고정 설치 부문은 전기 자동차 충전 인프라 시장 점유율 약 78%를 차지할 것으로 예상됩니다. 고정 설치는 안정성, 확장성 및 기존 인프라와의 원활한 통합을 제공하므로 주로 배포됩니다. 고정 스테이션은 공공 충전 네트워크 및 상업용 애플리케이션에 적합한 강력하고 편리한 충전 기능을 제공합니다. 예를 들어 2023년 7월 Siemens는 프랑스 전역의 고속도로 휴게소를 따라 64개의 ENGIE Vianeo 스테이션에 320개의 고출력 EV 충전기를 설치하여 교통량이 많은 장소에서 고정 인프라의 확장성과 효율성을 더욱 입증했습니다.

애플리케이션(프라이빗, 세미 퍼블릭, 퍼블릭)

전기 자동차 충전 인프라 시장에서 민간 부문은 2037년까지 약 73.5%의 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 성장을 이끄는 요인에는 공공 충전소에서 제공하지 않는 쉬운 설치와 최소한의 인프라 업데이트 및 최소한의 인프라 업데이트가 포함됩니다. 다른 시장 참가자들 간의 파트너십은 해당 부문의 성장을 더욱 지원하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 6월 Blink Charger Co.와 Envoy Technologies Inc.는 협력하여 주민들에게 현장에서 공유 EV를 제공했습니다. 이러한 움직임은 주민들의 편의성과 지속 가능성을 향상시켜 결과적으로 개인 충전 솔루션에 대한 수요를 증가시킵니다.

전기차(EV) 충전 인프라 시장에 대한 심층 분석에는 다음과 같은 부문이 포함됩니다.

          세그먼트

       하위 세그먼트

          충전 수준

  • 레벨 1
  • 레벨 2
  • 레벨 3

         충전소 유형

  • AC 충전 포인트
  • DC 충전 지점

          설치 유형

  • 고정
  • 휴대용

         신청서

  • 비공개
  • 반공개
  • 공개

          충전 인프라 구성요소

  • 하드웨어
  • 커넥터
  • CCS
  • 차데모
  • 유형 2
  • 기타
  • 소프트웨어
  • 서비스

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EV 충전 인프라 산업 - 지역 개요

APAC 시장 통계  

아시아 태평양 산업은 2037년까지 36.2%의 가장 큰 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 급속한 도시화, 가처분 소득 증가, EV 채택을 촉진하는 정부 지원 정책 등 여러 주요 요인이 이러한 성장을 주도하고 있습니다. 또한 이 지역의 주요 자동차 제조업체의 존재와 저렴한 EV 모델 개발에 중점을 두는 점은 이 지역의 시장 성장에 기여하고 있습니다.

중국은 APAC EV 충전 인프라 시장을 선도하고 있으며 2037년까지 계속해서 우위를 점할 것으로 예상됩니다. 중국의 EV 충전 인프라를 이끄는 주요 요인에는 EV 도입 확산과 강력한 충전 네트워크 개발을 위한 보조금, 인센티브, 우호적인 정책을 통한 정부 지원이 포함됩니다. 예를 들어 2023년 6월 중국 정부는 신에너지 차량세 면제를 2027년까지 연장하여 계속해서 EV 판매를 늘리고 인프라 수요에 간접적으로 비용을 청구했습니다.

인도의 EV 충전 인프라 산업은 예측 기간 동안 기하급수적인 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 인도의 EV 충전 인프라 시장 성장을 위한 거대한 촉매제 중 하나는 2030년까지 EV 판매 보급률을 30% 달성하겠다는 정부의 야심찬 목표였습니다. 이 목표를 달성하기 위해 정부가 시작한 계획에는 EV 구매와 충전 인프라 구축 모두에 재정적 인센티브를 제공하는 하이브리드 및 전기 자동차의 빠른 채택 및 제조 계획이 포함됩니다. 또한 공공 부문과 민간 부문 간의 파트너십은 충전 콘센트 네트워크를 확장하여 인도에서 EV 채택을 가속화하는 데 매우 중요한 역할을 했습니다.  

북미 시장 분석

북미 EV 충전 인프라 시장은 예측 기간 동안 엄청난 성장률로 성장할 가능성이 높습니다. 성장을 이끄는 요인으로는 EV 채택 증가, 세금 인센티브 및 보조금과 같은 우호적인 정부 정책, EV 충전 기술 발전 등이 있습니다. 또한, 충전 인프라 개발을 위한 공공 및 민간 부문의 자금 증가는 앞으로 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

미국은 2037년까지 수익성 있는 성장을 통해 EV 충전 인프라 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 성장을 강화하는 주요 발전 중 하나는 2021년 11월에 통과된 초당적 인프라법으로, 500,000개의 EV 충전기로 구성된 국가 네트워크를 구축하는 데 75억 달러를 투자했습니다. 이 투자는 충전 인프라에 대한 접근성과 가용성을 크게 향상시켜 EV 채택과 시장 성장을 더욱 촉진할 가능성이 높습니다.

캐나다는 예측 기간 동안 EV 충전 인프라 시장의 플레이어에게 충분한 확장 기회를 제공할 가능성이 높습니다. 2022년 2월, 캐나다 정부는 전국에 50,000개의 EV 충전기 설치를 촉진하기 위해 5억 4,750만 달러를 투자한다고 발표했습니다. 그 결과 시장 확대를 지원하는 동시에 전기 자동차 충전의 편의성이 향상되었습니다.

Electric Vehicle Charging Infrastructure Market Size
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EV 충전 인프라 환경을 지배하는 기업

    EV 충전 인프라 시장은 기존 플레이어가 신규 진입자와 시장 점유율을 놓고 경쟁하면서 매우 세분화되어 있습니다. ChargePoint, Inc., Blink Charger Co. 및 Tesla, Inc.는 현재 강력한 브랜드 인지도, 강력한 기술, 폭넓은 충전 네트워크 확산을 통해 시장을 장악하고 있습니다. 이와 같은 회사는 전략적 파트너십, 비즈니스 인수, EV 충전 분야의 혁신을 통해 규모를 구축하는 데 중점을 두고 있습니다.

    일부 파트너십과 협력을 통해 경쟁 환경이 변화하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 10월 Toyota와 럭셔리 브랜드 Lexus는 EV 충전을 위해 Tesla의 북미 충전 표준 플러그에 합류했습니다. 이번 결정은 포드, GM, 혼다, BMW 등 다른 대형 자동차 제조사들의 유사한 조치와 일치한다. 이번 협력을 통해 시장 내 혁신을 주도하는 경쟁 기준이 더욱 높아질 가능성이 높습니다.

    전기 자동차(EV) 충전 인프라 시장을 선도하는 기업은 다음과 같습니다.

    • 델타 일렉트로닉스, Inc.
      • 회사 개요
      • 비즈니스 전략
      • 주요 제품 제공 사항
      • 재무 성과
      • 핵심성과지표
      • 위험 분석
      • 최근 개발
      • 지역적 입지
      • SWOT 분석
    • ABB
    • 지멘스
    • Eaton
    • 슈나이더 일렉트릭
    • 테슬라
    • ChargePoint, Inc.
    • Blink 충전 회사
    • BP p.l.c.
    • Okaya EV Pvt. Ltd.

In the News

  • 2024년 4월, 인도 최고의 EV 충전 부문 설계자 중 하나인 CHARGE ZONE은 영국의 개발 금융 기관인 British International Investment(BII)의 1,900만 달러 투자를 통해 상당한 재정 지원을 받았습니다.
  • 2024년 3월 V-Green은 전국에 EV 충전소를 건설하기 위해 향후 2년 동안 약 10조 동(미화 4억 400만 달러)을 투자할 계획을 발표했습니다.
  • 2022년 1월, 브라질의 자동차 제조업체인 WEG SA는 전력 회사인 Neoenergia SA와 제휴하여 전기 자동차용 충전소를 제공했습니다.

저자 크레딧:   Saima Khursheed


  • Report ID: 6324
  • Published Date: Jan 10, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

자주 묻는 질문 (FAQ)

2025년 전기차 충전 인프라 산업 규모는 547억1000만 달러로 추산된다.

전기 자동차 충전 인프라 시장 규모는 2024년 422억 1천만 달러로 평가되었으며, 2037년에는 1조 7천억 달러를 넘어 예측 기간(2025~2037년) 동안 CAGR 32.9% 이상 성장할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양 산업은 급속한 도시화, 가처분 소득 증가, 이 지역의 EV 채택을 촉진하는 정부 지원 정책으로 인해 2037년까지 36.2%의 가장 큰 매출 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

시장의 주요 업체로는 Delta Electronics, Inc., ABB, Siemens, Eaton, Schneider Electric, Tesla, ChargePoint, Inc., Blink Charger Co., BP p.l.c. 및okaya EV Pvt가 있습니다. 주식회사
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