2025~2037년 글로벌 시장 규모, 예측 및 추세 하이라이트
서비스로서의 전기 자동차 충전 시장 규모는 2024년에 345억 7천만 달러로 평가되었으며 2037년에는 3,039억 달러에 도달하여 예측 기간(2025~2037년) 동안 CAGR 약 18.2%로 확장될 것으로 예상됩니다. 2025년에 서비스형 전기 자동차 충전 산업 규모는 396억 달러로 평가됩니다.
이 성장의 원인은 전 세계적으로 전기 자동차 판매가 증가했기 때문입니다. 국제에너지협회(IEA)가 2024년 발표한 바에 따르면 2023년 전 세계 전기차 판매량은 2022년 대비 350만대 증가해 연평균 35% 증가했다. 2013년부터 2023년까지 지난 10년 동안 주당 전기 자동차 고객 수가 증가했습니다. 이는 연간 총계를 초과하는 주간 총계입니다.
서비스 부문으로서의 전기 자동차 충전: 성장 동인 및 과제
성장 동력
- 자동차 부문에서 지속 가능성에 대한 관심 증가 - 최근 지속 가능성은 미디어와 사회 전반에서 뜨거운 주제였습니다. 과학에서도 다양한 각도에서 탐구되고 있습니다. 과거의 기업 스캔들로 인해 지속 가능성은 특히 자동차 부문에서 점점 더 중요해지고 있습니다. 집중의 핵심 관심사는 전기 모터, 경량 구조, CO2 배출 감소입니다.
2024년 5월에 발표된 세계경제포럼(World Economic Forum)에 따르면 자동차 부문은 적응할 의지가 있음을 입증하고 있습니다. 예를 들어 과학 기반 목표 프로그램은 표준화된 보고 원칙을 제공하며 EU와 미국은 2050년까지 순제로 탄소 자동차를 생산하기로 약속했습니다. - 화석 연료에서 전환에 대한 관심 증가 - 재생 가능 에너지 용량은 향후 5년 동안 증가할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 해당 기간 동안 신규 용량의 96%는 태양광 PV 및 풍력 발전소에서 나올 것으로 예상됩니다. 2028년에는 2022년 수준에 비해 추가 용량이 4배 이상 증가해 거의 710GW에 이를 것으로 예상됩니다. 따라서 사람들은 화석 연료의 높은 효율성과 지속 가능한 특성 때문에 전기 연료로 전환하고 있습니다.
2023년 10월에 발표된 국제 에너지 협회(IEA)의 의견에 따르면, 수십 년 동안 거의 80%에 머물렀던 세계 에너지 공급에서 화석 연료의 비율은 2030년까지 73%로 감소하고, 에너지와 관련된 이산화탄소(CO2) 배출량은 2025년에 전 세계적으로 정점에 도달할 것입니다. - EV 충전소 강화에 대한 고객 요구 증가 - 전기 자동차 서비스형 충전은 전기 자동차(EV)를 빠르고 편리하며 쉽게 충전할 수 있는 생산적인 인프라를 제공합니다. 고객뿐만 아니라 EV 충전 제공업체도 서비스형 충전(CaaS)을 통해 설치, 제어, 유지관리 비용의 번거로움을 피할 수 있으므로 큰 이점을 누릴 수 있습니다.
2024년에 보고된 IEA에 따라 EV 운전자는 전력망 전압이 220V 이상인 지역에서 표준 가정용 콘센트에서 밤새 자동차를 충전할 수 있습니다. 이는 가장 일반적인 시나리오이며 아시아 대부분, 라틴 아메리카, 유럽, 오스트레일리아의 상당 부분에 걸쳐 유효합니다.
도전과제
- 전기차 원자재 가격 상승 - 생산 비용 증가로 인해 신차 출시가 둔화될 가능성이 높으며, 이로 인해 자동차 제조업체는 판매량보다 수익성을 중시하게 될 것입니다. 더욱이 미국에서 가장 중요한 EV 시장 중 하나라도 높은 EV 가격으로 인해 고객 위기를 겪고 있습니다. 실제로 EV는 제조 비용이 높기 때문에 소수의 부유한 고객만이 EV를 이용할 수 있습니다.
- 시간이 많이 걸리는 전기 자동차 충전 옵션 - 전기 자동차(EV) 충전 문제는 소비자 불만의 가장 확실한 원인입니다. 소수의 운전자는 평생 동안 충전소를 찾고 배터리가 완전히 재충전될 때까지 기다릴 준비가 되어 있습니다.
서비스 시장으로서의 전기 자동차 충전: 주요 통찰력
<몸>
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기준 연도 |
2023년 |
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예상 연도 |
2024-2036 |
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CAGR |
18% |
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기준 연도 시장 규모(2023년) |
미화 256억 달러 |
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예측연도 시장 규모(2036년) |
1,139억 달러 |
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지역 범위 |
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서비스 세분화로서의 전기 자동차 충전
충전소 유형 {교류(일반 충전), 직류(초충전)}
교류(일반 충전) 부문은 2037년까지 서비스 시장 점유율로 전기 자동차 충전의 60% 이상을 차지할 예정입니다. 전 세계적으로 대체 전류를 제공하는 충전소의 확장이 증가함에 따라 이 부문은 2037년 말까지 막대한 수익 점유율을 차지하는 데 도움이 될 것입니다.
IEA의 2024년 글로벌 EV 전망에 언급된 바와 같이 미국에는 15,900개의 개인용 비가정 충전기가 있고, EU에서는 2,500,000개 이상의 충전기가 접근이 제한된 것으로 분류됩니다.
애플리케이션(비공개, 공개)
2037년 말까지 민간 부문은 서비스 시장 점유율로 전기 자동차 충전의 55% 이상을 차지할 것으로 예상됩니다. 개인 충전소의 사용 확대는 이 부문의 시장 확장을 크게 촉진할 것입니다.
국제에너지협회(IEA)가 발표한 2024년 글로벌 EV 전망에 따라 미국(83%), 캐나다(80%) 등 여러 국가에서 EV의 상당 부분이 집에서 충전됩니다. 실제로 여러 국가에서는 가정 충전을 위한 인프라가 잘 구축되어 있습니다.
충전 서비스(EV 충전 서비스, 배터리 교체 서비스)
서비스 시장으로서의 전기 자동차 충전에서 배터리 교체 서비스 부문은 2037년 말까지 66% 이상의 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 더 많은 소비자가 전기 자동차의 배터리 교체를 요구하기 때문에 이 부문의 성장이 주목될 것입니다.
게다가 2024년에 발표된 IEA 보고서에 따르면 배터리 전환 솔루션은 특히 인도를 비롯한 확대되는 시장에서도 인기를 얻고 있습니다. 인도 마하라슈트라주와 중국 배터리 교체 기업 Gogoro는 2023년에 25억 달러 규모의 협력을 발표했습니다. Gogoro는 타이베이에 위치하고 있습니다.
전 세계 전기 자동차 충전 서비스 시장에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.
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충전 전압 수준 |
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충전 지점 유형 |
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애플리케이션 |
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충전 인프라 |
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DC 고속 충전 |
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인터넷 연결 |
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충전 서비스 |
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전기 버스 충전 유형 |
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수업 |
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드라이브 유형 |
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이 보고서 맞춤 설정서비스 산업으로서의 전기 자동차 충전 - 지역 개요
APAC 시장 통계
2037년에는 아시아 태평양 산업이 60%라는 대부분의 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
이 지역의 화석 연료 대체 차량에 대한 정부 보조금 및 정책 증가로 인해 전기 자동차 충전 서비스 시장이 기하급수적으로 확대될 것입니다. 2018년에 발표된 아시아 개발 은행(Asian Development Bank)에 따르면 태국, 인도네시아, 인도에서는 제한된 에너지 사용으로 인해 2030년까지 온실가스 배출량이 1%에서 거의 9%까지 낮아질 것입니다. 그러나 이러한 감축의 영향은 업계에 따라 다르며 다양한 에너지원에 제공되는 보조금의 영향을 받을 수 있습니다.
서비스형 전기 자동차 충전은 특히 중국에서 전기 자동차 채택이 증가함에 따라 크게 증가할 것입니다. 2024년에 발표된 IEA에서 명시한 바와 같이 중국에서는 2023년에 신규 전기 자동차 등록이 810만 대 이루어졌으며 이는 2022년보다 35% 증가한 수치입니다.
일본에서는 전기 자동차 개발을 위한 기술 발전의 증가로 인해 서비스형 전기 자동차 충전 시장이 크게 성장할 것입니다. 예를 들어 영국에서는 일본 소재 회사인 Nissan Motors와 Ecobat Solutions UK Ltd. 간의 최근 합의에 따라 2024년 4월 22일에 중고 전기 자동차 배터리의 용도가 변경될 예정입니다.
서비스 시장으로서의 전기 자동차 충전은 고급 전기 자동차에 대한 엄청난 수요로 인해 대한민국에서도 엄청날 것입니다. 2022년에는 전체 전기차 판매량이 44만8934대로 처음으로 디젤차 판매량을 넘어섰다. 274,282대가 판매되어 하이브리드가 가장 인기 있는 EV 동력원이었고 BEV가 164,324대가 그 뒤를 이었습니다. 이는 2021년 대비 매출이 63.7% 증가한 수치입니다.
유럽 시장 분석
유럽 지역에서는 예상 기간 동안 서비스형 전기 자동차 충전 부문이 크게 성장할 것입니다.
이러한 빠른 성장은 주로 유럽 정부의 탄소 중립 달성 서약으로 인해 주목받을 것입니다. 2019년 유럽연합 집행위원회가 밝힌 바와 같이, EU는 2050년까지 온실가스 배출 순 제로, 즉 기후 중립성을 갖춘 경제를 갖기를 원합니다. 유럽 그린딜(European Green Deal)의 주요 규정은 유럽의 미래 목표를 설명하는 유럽 기후법입니다.
서비스 시장으로서의 전기 자동차 충전은 영국에 여러 개의 EV 충전소가 존재함에 따라 영국에서 증폭되었습니다. 2023년 4월에 발표된 Gov.UK에 따르면 전체 충전 장치의 거의 19%, 즉 7,647개가 "고속" 충전 장치로 분류되었습니다. 이상이며, 약 22,338개의 충전기가 '고속' 충전기로 분류되었습니다. 충전기; 이는 전체 충전 장치의 56%에 해당합니다.
독일에서는 주로 자동차 산업의 국가 확장으로 인해 서비스 부문으로서의 전기 자동차 충전이 엄청난 성장을 보일 것입니다. 2023년 발표된 독일 무역 투자(GTAI)에 따르면 독일은 2021년 독일 공장에서 310만 대 이상의 승용차와 351,000대 이상의 상용차를 생산하여 자동차 제조 부문에서 유럽을 선도하고 있습니다.
프랑스에서는 예상 기간 동안 서비스 시장으로서 전기 자동차 충전이 수익성 있게 성장할 것으로 예상됩니다. 프랑스의 여러 도시에 EV 충전소를 설립하려는 광범위한 정부 계획은 이곳의 시장 성장을 발전시킬 것입니다. 또한 프랑스의 여러 도시에 충전 인프라를 배포하기 위해 2019년에 에너지 및 기후법, 이동성 지향법, 2021년에 기후 및 탄력성법이 공포되었습니다.
전기 자동차 충전 서비스 환경을 지배하는 기업
- 테슬라
- 회사 개요
- 비즈니스 전략
- 주요 제품 제공 사항
- 재무 성과
- 핵심성과지표
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역적 입지
- SWOT 분석
- 폭스바겐 AG
- SAIC 모터스
- BYD Company Ltd.
- 스텔란티스 NV
- 포드 자동차 회사
- ABB 그룹
- ChargePoint, Inc.
- Shell International BV
경쟁사별 세부정보는 서비스형 전기 자동차 충전에 대한 경쟁 환경에서 제공됩니다. 전 세계적으로 많은 기업들이 합병을 통해 새로운 혁신적인 기술을 도입하고 있습니다. 업계의 주요 참가자는 다음과 같습니다.
In the News
- Tesla는 2023년 5월 8일 텍사스 주 코퍼스 크리스티에 자체 리튬 정유소 건설을 시작했습니다. 완공되면 텍사스 남서부 시설에 10억 달러 이상의 비용이 소요될 것입니다.
- Volkswagen Group은 2024년 6월 7일 주목할만한 EV 충전 제품 혁신인 Elli를 공개했습니다. 새로운 Elli Charger 2는 완벽하게 조정된 환경, 다양한 서비스, 훨씬 저렴한 충전 가격을 갖추고 있습니다. 이제 폭스바겐 고객은 단일 사이트에서 쉽고 편리하게 전기차, 충전기, 전력 요금제를 구매할 수 있습니다.
저자 크레딧: Abhishek Verma
- Report ID: 6235
- Published Date: Jun 21, 2024
- Report Format: PDF, PPT
