전기 자동차 배터리 관리 시스템 시장 규모는 2035년 말까지 380억 달러를 넘어 예측 기간(2023~2035년) 동안 약 30%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 2022년에는 전기 자동차 배터리 관리 시스템의 산업 규모가 70억 달러였다. 시장의 성장은 수요에 따른 전기 자동차 제조 급증에 기인할 수 있습니다. EV의 사용이 증가함에 따라 배터리의 작동 시간이 증가하고 있으며, 각 배터리 셀을 포함한 전체 배터리 팩의 상태를 모니터링하기 위해서는 배터리 관리 시스템이 필수적입니다. 2022년에는 전 세계적으로 약 1천만 대의 전기 자동차가 판매되어 약 9% 성장을 보이며 2021년 판매량을 넘어섰습니다.
이 외에도 전기 자동차 배터리 관리 시스템의 시장 성장을 촉진하는 요인은 배터리 충전 인프라의 증가입니다. 2022년 말 전 세계적으로 공공 충전소는 270만 개였으며, 그 중 90만 개 이상이 2022년에 건설되었습니다. 이는 2021년에 비해 55% 증가한 수치입니다. 적절한 충전 인프라가 있으면 사람들이 EV를 채택할 것이라는 확신이 커집니다. 결과적으로 EV 배터리 관리 시스템에 대한 수요가 증가합니다.
성장 동인
도전과제
높은 전체 비용 - BMS는 전기 자동차의 총 비용을 증가시킵니다. 이는 특히 비용 경쟁이 치열한 시장에서 고객에게 큰 관심사입니다. EV 시장이 성장함에 따라 차량 가격을 올리지 않고도 차량 안전을 유지할 수 있는 더 우수하고 저렴한 BMS 시스템에 대한 수요가 더 커질 것입니다.
기준 연도 | 2022년 |
예측 연도 | 2023년부터 2035년까지 |
CAGR | ~30% |
기준 연도 시장 규모(2022년) | ~ 70억 달러 |
예측 연도 시장 규모(2035년) | ~ 380억 달러 |
지역 범위 |
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유형(리튬 이온, 산화환원 흐름, 납산)
리튬이온 부문은 2035년 세계 전기자동차 배터리 관리 시스템 시장의 45%를 점유할 것으로 추정됩니다. 자동차 부문에서 리튬이온 배터리에 대한 수요 증가는 이 부문의 확장에 기인합니다. 국제에너지기구(International Energy Agency)에 따르면, 2022년 자동차용 리튬이온(Li-ion) 배터리 수요는 65% 증가해 550GWh에 이르렀으며, 이는 2021년 330GWh보다 훨씬 높은 수준이다. 이러한 성장은 주로 인기 급증에 따른 것이다. 전 세계 전기차 수. 리튬이온 배터리로 제작된 배터리는 고온에 대한 민감도가 높기 때문에 온도 범위 유지를 위해 BMS를 사용합니다. 따라서 배터리가 불리한 환경에 노출되면 파손되기 쉽습니다.
차량 유형(배터리 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차)
배터리 전기 자동차 부문은 2035년에 전 세계 전기 자동차 배터리 관리 시스템 시장의 60%를 차지할 것으로 예상됩니다. 전 세계 많은 정부에서는 EV 채택을 촉진하기 위한 인센티브와 정책을 시행했습니다. 또한, 환경 문제가 대두되는 시대에 배터리 전기 자동차는 배기가스를 배출하지 않아 더욱 친환경적이고 지속 가능한 운송 수단이 됩니다. 배터리 구동 차량은 방전되는 경향이 있으므로 방전 과정과 시간을 관리하고 과도한 방전을 방지하여 배터리 수명을 늘리기 위한 배터리 관리 시스템이 필요합니다. 배터리카 작동 중에 BMS는 배터리에 해를 끼칠 수 있는 과방전을 방지하기 위해 방전 과정을 감독합니다.
글로벌 시장 에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.
유형 |
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차량 종류 |
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애플리케이션 |
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북미 시장 전망
북미의 전기 자동차 배터리 관리 시스템 시장은 2035년 말까지 약 36%의 점유율로 가장 큰 시장이 될 것으로 예상됩니다. 그 기술. 국제에너지기구(International Energy Agency)에 따르면, 2022년 미국에서는 750,000대 이상의 새로운 순수 전기 자동차가 등록되었으며, 이는 2021년에 비해 57% 증가한 수치입니다.
APAC 시장 통계
아시아 태평양 전기자동차 배터리 관리 시스템 시장은 2035년 말까지 약 27%의 점유율을 차지해 두 번째로 큰 시장으로 추산됩니다. 시장 성장은 주로 이 지역의 배터리 생산량 증가에 기인할 수 있습니다. CAEV(China Alliance for Electric Vehicles)의 데이터에 따르면, 전기 자동차용 배터리의 총 용량은 545.9기가톤(GWh)에 달하며, 배터리 생산량은 이 지역의 EV 수를 크게 초과했습니다.
저자 크레딧: Dhruv Bhatia
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