2025~2037년 글로벌 시장 규모, 예측 및 추세 하이라이트
직접 메탄올 연료 전지 시장 규모는 2024년 32억 5천만 달러로 평가되었으며, 2037년까지 195억 5천만 달러를 초과하여 예측 기간(2025~2037년) 동안 CAGR 14.8% 이상 확장될 것으로 예상됩니다. 2025년 직접메탄올 연료전지 산업 규모는 36억 3천만 달러로 평가된다.
현재에는 전 세계 생산되는 1 차적인 에너지 중 하나가 재생산 근원에서 옵니다, 그리고 2030년까지, 재생산 근원에서 적당한 전기는 지구 전기 공급의 약 64%를 위해 계정할지도 모릅니다. 예를 들어, 2026을 통해 세계 전기 용량의 확장의 90 % 이상이 재생 가능한 소스에서 올 것으로 예상됩니다.
연료로 메탄올의 사용은 지난 몇 년 동안 극적으로 성장했습니다. 그것은 열 효율을 증가시키고 배출을 감소시키기 위해 자동차 용 청소기 연료가 포함 된 환경 친화적 인 연료 소스로 많은 것을 제공합니다. 예를 들어, 2025년까지 세계 메탄올 소비는 120 만 톤 이상 도달 할 수 있습니다.
직접 메탄올 연료 전지 분야 : 성장 드라이버 및 도전
성장 동력
- 전기 수요 증가 - 액체 연료 직접 금속 연료 전지 기술을 기반으로 한 메탄올 연료 전지의 가장 인기있는 유형은 화학 에너지를 직접 변환하여 전기를 생산하는 발전기입니다. 메탄올과 물. 2050년까지 세계 발전소의 용량은 60% 이상 증가할 것으로 예상됩니다.
- 소비자 전자 제품에 대한 수요 증가 - 의료 장비, 소비자 전자 제품 및 군사 기술에서 휴대용 전원에 대한 수요가 증가함에 따라 직접 메탄올에 대한 수요가 증가했습니다. 연료전지.
- 대체 연료 전지 시스템의 존재 - 직접 메탄올 연료 전지 시장에는 고체 산화물 연료 전지는 고체 산화물 재료를 전해질로 사용한다는 점에서 구별되는 연료 전지 종류이며 다음을 생성하는 고효율 전기화학 장치입니다. 탄화수소 연료에서 수소와 일산화탄소를 변환한 후 전기, 물, 열 및 소량의 이산화탄소를 생성합니다.
도전과제
- 대체 연료 전지 시스템의 존재 - 직접 메탄올 연료 전지 시장에는 고체 산화물 연료 전지는 고체 산화물 재료를 전해질로 사용한다는 점에서 구별되는 연료 전지 종류이며 다음을 생성하는 고효율 전기화학 장치입니다. 탄화수소 연료에서 수소와 일산화탄소를 변환한 후 전기, 물, 열, 소량의 이산화탄소를 배출합니다.
이 밖에도 양성자 교환막 연료전지는 백금으로 만든 전극과 물을 기반으로 한 산성 고분자막으로 만든 전해질을 갖고 있어 21세기 깨끗하고 효율적인 발전을 위한 가장 유망한 전기화학적 발전 시스템 중 하나로 꼽힌다. . 더욱이, 알칼리 연료 전지는 철저하게 연구된 최초의 연료 전지 유형 중 하나였으며 NASA는 연료 오염 물질에 덜 민감하다는 이점을 갖고 있기 때문에 1960년대 중반부터 이를 아폴로 및 우주 왕복선 임무에 사용해 왔습니다. - 직접 메탄올 연료전지의 엄청난 비용과 높은 운영 비용으로 인해 통합이 방해될 수 있음
- 직접 메탄올 연료전지 생산의 표준화 부족으로 인해 예측 기간 내 직접 메탄올 연료전지 시장 확대가 저해될 것으로 추정됩니다.
직접 메탄올 연료 전지 세그먼트
애플리케이션(휴대용, 고정식, 운송)
직접 메탄올 연료 전지 시장에서 휴대용 부문은 2037년까지 64% 이상의 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 휴대용 장치에 적합한 특성으로 인해 직접 메탄올 연료 전지는 현재 휴대용 응용 분야를 위한 연료 전지 개발의 주요 초점입니다. 노트북, 휴대폰 등 휴대용 기기의 전원으로 사용됩니다.
현재 직접 메탄올 연료 전지 기술을 사용하여 노트북과 같은 휴대용 기기에 필요한 전기를 공급하는 휴대용 애플리케이션용 시스템이 개발되고 있으며, 재충전을 위해 기기를 전력망에 연결할 필요가 없습니다.
구성요소(양극판, 멤브레인, 촉매, 집전체)
부품 세분화 측면에서 직접 메탄올 연료전지 시장의 분리판 부문은 2037년까지 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 일반적으로 DMFC는 압축강도를 높이기 위해 사용되는 분리판으로 구성되며, 연료 공급을 촉진하고, 연료 분산성을 향상시키며, 연료와 촉매층 사이의 반응 면적을 확장하여 궁극적으로 연료전지 성능을 향상시킵니다.
게다가 양극판의 양극과 음극 흐름장은 홈이 있으며 셀 스택의 안정성과 성능에 중요한 역할을 합니다.
글로벌 직접 메탄올 연료 전지 시장에 대한 심층 분석에는 다음 부문이 포함됩니다.
<본체>
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이 보고서 맞춤 설정직접 메탄올 연료 전지 산업 - 지역 Synopsis
APAC 시장 통계
아시아 태평양 지역의 직접 메탄올 연료전지 시장은 2037년 말까지 35%로 가장 높은 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 지난 10년 동안 중국에서 테스트를 거쳐 중국이 탄소 중립 목표를 더욱 신속하게 달성하고 자동차 부문을 변화시킬 수 있도록 지원했습니다.
중국에서는 중국 메탄올의 대부분이 농장에서 나오며 나머지 공급량은 천연 가스와 요리용 가스에서 나옵니다. 예를 들어, 중국은 현재 전 세계 공급량의 55% 이상을 차지하는 메탄올 생산 및 사용 분야의 세계 선두주자입니다.
북미 시장 통계
북미 직접 메탄올 연료 전지 시장은 예측 기간 동안 25%의 성장에 도달하여 실질적으로 확대될 것으로 예상됩니다. 기후 변화로 인해 기상 이변의 빈도, 기간 및 강도가 증가하고 있으며, 이로 인해 국가의 노후화된 전력 인프라에 더욱 큰 부담이 가중되고 있습니다. 이로 인해 미국에서는 매년 평균 기상 관련 정전이 75% 이상 증가했습니다.
회사 직접 메탄올 연료 전지 시장을 지배
- 사이트맵 에너지 AG
- 회사 개요
- 사업 전략
- Key 제품 제안
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- Oorja Protonics 주식회사
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- 회사 소개
- E. I. Du Pont De Nemours 및 회사
- Ird 연료 전지 A/S
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- DuPont 연료 전지
- 폴리 연료 Inc
- Blue World 기술
In the News
- 사이트맵 에너지 AG Toyota Tsusho와의 파트너십을 체결하여 태국, 필리핀 및 베트남에 직접 메탄올 연료 전지 및 SFC 수소 독점 판매량을 확장하고, 중국 및 동남 아시아 시장에서 시장을 개발했으며, 2025 년까지 EUR 90 백만 이상의 대상 판매량이되었습니다.
- 볼러드 파워 시스템 Inc. NFI Group Inc.와 제휴하여 연료 전지 동력 버스 배포 수준에 집중하기 위해 NFI의 주요 브랜드의 이동을 가속화하기 위해 연료 전지 버스의 상승 수요에 대한 응답으로 제로 배출 운송.
저자 크레딧: Dhruv Bhatia
- Report ID: 5681
- Published Date: May 06, 2024
- Report Format: PDF, PPT
