2025~2037년 글로벌 시장 규모, 예측 및 추세 하이라이트
벙커 연료 시장 규모는 2024년에 1,296억 달러였으며 2037년 말에는 2,353억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 예측 기간(2025~2037년) 동안 연평균 성장률(CAGR) 4.7%로 확장될 것입니다. 2025년 벙커유 산업 규모는 1,356억 달러로 평가됩니다.
글로벌 해운 무역 활동의 증가는 향후 벙커유 판매에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 디지털 마케팅 트렌드로 인해 전자상거래 부문이 급속히 확장되면서 운송 서비스에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이는 벙커유 소비를 직접적으로 촉진하고 있습니다. 국제 운송량의 증가로 인해 선박에 동력을 공급하기 위한 벙커 연료 소비가 증가하고 있습니다. UN 무역 기구(UNCTAD)의 연구에 따르면 라이베리아(378,346), 파나마(365,096), 마샬 군도(299,170), 중국 홍콩 SAR(200,075), 싱가포르(134,985)는 2023년에 가장 큰 선대를 보유한 상위 국가 중 일부였습니다. 이들 국가의 엄청난 수의 선박은 해운 무역 활동의 증가를 나타냅니다.
국제해운회의소(ICS)에서는 세계 무역에서 국제 운송이 운송 활동의 90.0%를 차지한다고 밝혔습니다. 미국 에너지정보청(EIA)은 세계에서 가장 큰 벙커링 연료 항구를 보유한 싱가포르가 벙커유 판매를 실질적으로 지원하고 있는 것으로 추정하고 있다. 이는 주로 홍해를 피하기 위해 긴 항로를 선호하는 수많은 유조선, 선박 및 화물선 때문입니다. 벙커유 수요는 2023년 12월부터 2024년 1분기까지 매년 증가했습니다. 해상 무역의 지속적인 성장과 긍정적인 추세 활동은 예측 가능한 기간 동안 전체 벙커유 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
벙커 판매 내역 (‘000톤) |
2025년 1월 |
총 벙커 판매량 |
4,462 |
기존 연료 판매 |
4,347 |
바이오연료 판매 |
108 |
LNG 판매 |
7 |
출처: 싱가포르 해양항만청

벙커 연료 시장: 성장 동인 및 과제
성장 동력
- 탄소 제로 벙커 연료의 주목을 받고 있음: 기후 변화에 대한 약속과 엄격한 환경 규제로 인해 탄소 제로 벙커 연료에 대한 수요가 촉진되고 있습니다. 세계은행 그룹은 해운 및 해양 산업의 에너지 전환 추세가 탄소 중립 또는 탄소 제로 벙커 연료 생산업체에 유리한 환경을 조성하고 있다고 밝혔습니다. 청색 암모니아 및 바이오 연료와 같은 차세대 대체 연료는 앞으로 몇 년 동안 중유나 화석 벙커 연료를 압도할 준비가 되어 있습니다. 예를 들어, 국제에너지관리청(IEA)은 2023년부터 2028년까지 전 세계 바이오연료 수요가 380억 리터 증가할 것으로 예상하는데, 이는 지난 5년 동안에 비해 30.0% 증가한 수치이다. 에탄올과 재생 디젤은 2028년까지 전체 바이오 연료 수요의 2/3rd를 차지할 것으로 예상됩니다.
- LNG는 기회주의적 거래: 해양 연료로서 LNG의 인기가 높아지면서 벙커 연료 생산업체의 수익이 두 배로 늘어날 것으로 예상됩니다. 이러한 연료는 해양 산업의 탄소 배출량을 완화하기 위한 장기적인 솔루션으로 떠오르고 있습니다. 주요 항구 전반에 걸쳐 LNG 벙커링 인프라 구축이 늘어나면서 글로벌 규모의 LNG 벙커링 판매가 촉진될 것입니다. 예를 들어 에너지경제금융분석연구소(IEEFA)에 따르면 한국, 일본, 유럽이 전 세계 LNG 수요의 절반 이상을 차지하고 있습니다. 2028년까지 전 세계 LNG 생산 용량은 666.5MTPA(연간 수백만 톤)로 증가할 것으로 추산됩니다. 또한 미국 EIA의 연구에 따르면 2023년 전 세계 LNG 거래량이 3.1%를 넘어 하루 529억 입방피트(Bcf/d)를 기록했습니다.
도전과제
- 유가 변동이 주요 과제입니다. 벙커유 시장은 글로벌 유가 및 상황에 크게 영향을 받으며, 부정적인 상황은 종종 선박 운영사의 재정적 안정성을 방해합니다. 유가의 변동은 높은 운영 비용으로 이어져 선사의 수익성을 저하시키고 벙커유 판매를 제한합니다. 경쟁력 있는 가격은 벙커유 시장 참가자가 손실을 방지하는 데 도움이 되는 마케팅 전략 중 하나입니다.
- 바이오 연료 및 LNG를 둘러싼 환경 문제: LNG는 기존 해양 연료보다 깨끗한 것으로 간주되지만 강력한 온실가스인 메탄 배출을 촉진합니다. 마찬가지로, 바이오연료의 지속가능성은 특히 토지 이용에 미치는 영향과 식량 생산 및 가격과의 경쟁과 관련하여 의문의 여지가 있습니다. 이러한 우려로 인해 LNG 및 바이오 연료의 채택이 줄어들고 주요 기업의 전반적인 수익 성장이 저해될 가능성이 있습니다.
벙커 연료 시장: 주요 통찰력
기준 연도 |
2024 |
예측 연도 |
2025-2037 |
연평균 성장률 |
4.7% |
기준 연도 시장 규모(2024) |
1,296억 달러 |
예측 연도 시장 규모(2037) |
2,353억 달러 |
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벙커 연료 분할
유형(고유황 연료유, 저유황 연료유, 해양 경유, 기타)
저유황 연료유 부문은 2037년 말까지 약 63%의 벙커유 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 국제해사기구(IMO)의 엄격한 배출 규제는 해운 업계의 벙커유 판매에 영향을 미치고 있습니다. IMO의 유황 함량 규정은 최종 사용자의 관심을 끌고 있습니다. 저유황 연료유 소비에 대한 관심. 경제적 인센티브와 비용 고려 사항도 저유황 연료유 거래를 이끄는 주요 요인입니다. 예를 들어 Research Nester의 분석에 따르면 2024년 3월 초저유황 연료유의 월 평균 가격은 미터톤당 미화 664.5달러로 계산되었습니다.
상업 유통업체(석유 메이저, 대규모 독립 유통업체, 소규모 독립 유통업체)
벙커 연료 시장에서 석유 메이저 부문은 2037년 말까지 38.7% 이상의 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 석유 메이저의 강력한 존재는 주로 시장 지배력에 기여합니다. 석유 메이저의 대규모 운영은 벙커유를 합리적인 가격으로 생산하는 데 도움이 되며, 이는 더 나아가 소규모 기업에 비해 경쟁력을 제공합니다. 증가하는 수요를 충족할 수 있는 고급 인프라와 정제 역량의 가용성은 석유 메이저들이 경쟁 환경에서 최고의 위치를 차지할 수 있도록 더욱 지원하고 있습니다. 강력한 공급망 네트워크, 재무 건전성, 투자 역량은 석유 메이저가 장기적인 이익을 얻는 데 도움이 됩니다.
글로벌 벙커 연료 시장에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.
유형 |
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상업 대리점 |
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애플리케이션 |
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이 보고서 맞춤 설정벙커 연료 산업 - 지역 범위
아시아 태평양 시장 예측
아시아 태평양 벙커 연료 시장은 2037년까지 38.6% 이상의 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 향상된 연료 저장 및 운송을 목표로 하는 항만 인프라 개발에 대한 높은 투자가 시장 성장을 주도하고 있습니다. 해양 무역 활동의 증가로 인해 벙커유 판매도 촉진되고 있습니다. LNG 수요와 생산 능력의 증가는 벙커 연료 제조업체에게 수익성 있는 기회를 창출하고 있습니다. 한국, 인도, 중국, 일본, 싱가포르 등 해양 국가의 강력한 입지가 벙커유 판매를 더욱 뒷받침하고 있습니다.
중국의 탄소 중립 목표는 바이오 기반 또는 탄소 제로 벙커 연료의 판매를 촉진하는 것으로 설정되었습니다. 운송 서비스로 이어지는 전자 상거래 무역의 강력한 증가로 인해 벙커유에 대한 수요가 더욱 증가하고 있습니다. Research Nester의 연구에서는 정부가 2025년에 500,000톤의 바이오 해양 연료 수출 할당량을 발행하기로 고려한 것이 앞으로 몇 년간 벙커 연료 제조업체의 매출 성장을 촉진할 준비가 되어 있다고 추정합니다. 예를 들어, 2024년 11월 Maersk A/S는 대형 컨테이너 선박을 이중 연료 메탄올 엔진으로 전환했다고 발표했습니다. 이러한 움직임은 기후 목표를 달성하고 탄소 배출량을 완화하려는 회사에서 영감을 얻은 것입니다.
인도는 정부의 지원 정책과 투자로 인해 벙커유 제조업체에게 가장 기회가 많은 시장입니다. 에너지 전환 추세, 해운 무역 활동 증가, 항만 인프라 개발에 대한 투자로 인해 벙커유 판매가 촉진되고 있습니다. 길이가 7,516.6km가 넘고 200개의 항구가 있는 이 나라의 해안선은 벙커유 판매를 직접적으로 주도하고 있습니다. 대부분의 선박이 인도 영해를 통과하므로 벙커유 무역 활동이 활발해집니다.
북미 시장 통계
북미 벙커유 시장은 평가 기간 동안 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 지속적인 기술 혁신과 유리한 투자로 인해 이 지역의 벙커유 소비가 증가하고 있습니다. 북미는 특히 중요한 해양 통로로 인해 상품 및 상품 무역의 핵심 지역입니다. 화물선의 높은 방문은 벙커유 소비를 직접적으로 증가시키고 있습니다. 탄소 중립 벙커 연료에 대한 수요를 늘리기 위해 지속 가능성 추세와 배출 제로 목표가 추가로 설정되었습니다.
미국 정부가 탄소 배출 완화에 초점을 맞추고 청정 연료에 대한 투자를 늘리면서 운송 및 항공우주 부문에서 탄소 제로 연료에 대한 수요가 늘어날 것으로 예상됩니다. 탄소 중립 연료 생산의 지속적인 혁신은 바이오 연료 및 재생 석유 연료 생산자의 수익을 향상시킬 것으로 예상됩니다. 예를 들어 Growth Energy의 보고서에 따르면 한국은 세계 최고의 바이오에탄올 제조업체이며 150억 갤런의 바이오에탄올 생산을 위해 매년 약 5억 부셸의 옥수수를 소비합니다.
캐나다에서는 강력한 핵심 기업과 첨단 항만 인프라가 벙커유 무역 활동을 촉진하고 있습니다. 더욱이 탄소배출에 대한 엄격한 규제로 인해 탄소제로 벙커유의 소비가 늘어나고 있습니다. 예를 들어 2024년 7월 교통부 장관은 북극 해역에서 중유 사용 및 운송에 대한 국내 금지 조치를 발표했으며, 이중 선체 선박은 2029년 7월까지 이 금지 조치가 면제됩니다. 이러한 조치는 바이오 기반 및 청정 에너지 연료 생산업체에 수익성 있는 기회를 열어주고 있습니다.

벙커유 시장을 지배하는 기업
- 주원오일 LLC
- 회사 개요
- 비즈니스 전략
- 주요 제품 제공 사항
- 재무 성과
- 핵심성과지표
- 위험 분석
- 최근 개발
- 지역적 입지
- SWOT 분석
- 벙커 1
- 케모일 에너지 리미티드
- Aegean Marine Petroleum Network, Inc.
- 세계연료서비스공사(World Fuel Services Corporation)
- Gulf Agency Company Ltd.
- Gazpromneft Marine Bunker LLC
- BP 마린 주식회사
- 엑슨 모빌 주식회사
- Royal Dutch Shell Plc
- 벙커 홀딩 A/S
- BP PLC
- 시노펙 그룹
- Chevron Corporation
- 타이탄 LNG
벙커유 시장은 주로 생산, 저장 및 운송 인프라에 대한 막대한 투자로 인해 업계 거대 기업이 존재한다는 점을 특징으로 합니다. 주요 업체들은 혁신, 신제품 출시, 협업 및 파트너십, 인수합병, 지역 확장과 같은 여러 유기 및 무기 시장 전략을 사용하여 높은 수익을 얻고 매출을 극대화하고 있습니다. 청정 연료 생산 부문의 확장은 향후 몇 년 동안 선도 기업의 벙커 연료 시장 점유율을 높일 것으로 예상됩니다.
주요 업체 중 일부는 다음과 같습니다.
In the News
- 2024년 10월, Bunker One은 2025년 1월까지 유럽 북서부에서 LNG 벙커 공급을 시작할 예정이라고 발표했습니다. 이 회사는 물리적 LNG와 질량 균형 LBM(액화 바이오 메탄)을 추가하여 현재 연료 포트폴리오를 확장하고 있습니다.
- 2024년 9월, JuWonOil LLC는 텍사스 항구와 정박지 전역에 해양 윤활유 사업을 확장한다고 발표했습니다. 이 회사는 텍사스의 Q8 해양 윤활유 독점 유통업체입니다.
저자 크레딧: Dhruv Bhatia
- Report ID: 7198
- Published Date: Feb 19, 2025
- Report Format: PDF, PPT