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글로벌 자동차 이더넷 시장 TOC
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자동차 이더넷 시장 규모는 2023년에 25억 6천만 달러로 평가되었으며, 2036년 말까지 315억 달러를 초과하여 예측 기간(2024~2036년) 동안 CAGR 21.3% 이상을 기록할 것으로 예상됩니다. 2024년 자동차 이더넷 산업 규모는 30억 5천만 달러로 평가됩니다. 전 세계의 많은 주요 자동차 제조업체의 투자 증가로 인해 스마트 차량 통합에 대한 여러 투자가 이루어졌습니다. 세계인터넷회의(World Internet Conference)와 CSIS 보고서에 따르면 2020년 2월까지 최대 AV 기업 30개가 완전 자율 기술 개발에 160억 달러를 지출했습니다. 독일의 폭스바겐 그룹과 일본의 자동차 제조사인 도요타 자동차는 이 분야에 막대한 투자를 했습니다. 미국의 자동차 제조사인 포드 자동차(Ford Motor Company)는 최근 2023년까지 자율주행차 연구, 개발, 응용 분야에 40억 달러 이상을 지출할 것이라고 밝혔습니다.
스마트 자동차의 통신 기술에 대한 수요 증가는 시장 성장을 주도합니다. 이더넷은 현재 100Mbps를 제공하며 미디어 지향 시스템 전송에 비해 150Mbps까지 증가할 것으로 예상됩니다. 이 네트워크는 주로 인포테인먼트 및 미디어 시스템에 사용되었습니다. 현대 자동차는 차량 내 통신의 기반이 되는 첨단 부품을 사용합니다. 또한 이더넷 기술을 통해 고객은 더 나은 대역폭, 확장성, 속도 및 대기 시간 단축의 이점을 누릴 수 있습니다. 차량 시스템과 인포테인먼트의 원활한 작동을 보장하기 위해 이더넷 기술은 다양한 기능을 제공합니다.
성장 동인
도전과제
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기준 연도 |
2023년 |
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예측 연도 |
2024년부터 2036년까지 |
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CAGR |
21.3% |
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기준 연도 시장 규모(2023년) |
25억 6천만 달러로 |
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예측연도 시장 규모(2036년) |
315억 달러를 |
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지역 범위 |
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자동차 이더넷 유형(원페어 이더넷, 에너지 효율적인 이더넷, PoE(Power Over Ethernet), 기가비트 이더넷)
자동차 이더넷 시장의 원페어 이더넷 부문은 2036년 말까지 67억 달러의 가장 큰 매출을 올릴 것으로 예상됩니다. 또한, 기가비트 이더넷은 5G 연결 수요 증가와 더욱 빨라진 ADAS 지원으로 인해 시장에서 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. 체계. 1TCPE 트래픽을 위한 고속 스파인으로 단일 기가비트 이더넷 쌍을 사용하여 링크 무게가 줄어듭니다. 또한 GIG-E는 시스템 스파인과 진단, ADAS 카메라, 인포테인먼트 비디오 및 100Mbps 이상의 데이터 요구 사항을 가진 기타 애플리케이션 간의 직접적인 연결 역할을 합니다. GIG-E 기술은 비차폐 차량 케이블링을 통해 15m를 지원하고 차량 프레임워크 EMC 요구 사항을 준수합니다. 또한 GIG-E에는 IEEE 표준 표준 기가비트 이더넷 MAC 인터페이스(SGMII/RGMII/GMII)가 있습니다.
차량 종류(승용차, 경상용차, 대형 상용차)
승용차 부문의 자동차 이더넷 시장은 향후 몇 년 동안 CAGR 21.8%로 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장에 기여하는 요인으로는 전 세계적으로 승용차에 대한 수요가 증가하고, 연결 변조를 위해 자동차 이더넷으로 전환하는 필수 자동차 제조업체와 차량 인터넷에 대한 고객 요구가 있습니다. OICA에 따르면 2021년 전 세계적으로 약 5,640만 대의 승용차가 판매되었으며, 이는 전 세계 자동차 판매의 68.4%를 차지합니다. 더욱이 2020년에는 약 4억 개의 차량 이더넷 포트가 사용되고 있습니다. 2023년에는 자동차 이더넷 포트의 총 수가 다른 모든 이더넷 포트를 능가할 것으로 예상됩니다.
글로벌 시장 에 대한 심층 분석에는 다음 세그먼트가 포함됩니다.
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자동차 이더넷 유형 |
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차량 종류 |
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APAC 시장 예측
아시아 태평양 자동차 이더넷 시장은 2036년 말까지 82억 4,650만 달러로 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 승용차 생산의 확대는 APAC 업계에 영향을 미치는 주요 요인 중 하나입니다. 제조 센터에는 자동차 부문의 중국, 일본, 한국 및 인도가 포함됩니다. OICA(Organization Internationale des Constructeurs d'Automobiles)의 수치에 따르면 중국, 인도네시아, 말레이시아, 대만, 태국, 일본, 인도 및 한국은 2021년에 총 4,500만 대 이상의 자동차를 생산했습니다. 자동차 제조가 증가함에 따라 자동차 내 네트워킹 구성 요소에 대한 수요는 예측 기간 내내 증가할 것으로 예상됩니다. 이에 따라 해당 지역의 시장 확대도 가속화될 것으로 예상된다. 2025년에는 모든 자동차가 연결되고, 35%가 자율주행이 될 것으로 예상됩니다. 일본과 한국은 ASEAN 국가들의 기술 도입을 주도할 것으로 예상된다. 아시아 태평양 지역의 모든 OEM은 차세대 자동차의 차량 내 네트워크를 위한 자동차 이더넷에 관심이 있습니다.
북미 시장 통계
북미 자동차 이더넷 시장은 2022년에 6억 190만 달러의 수익을 얻었으며, 2036년 말까지 49억 400만 달러로 증가할 것으로 예상됩니다. 이 지역 시장은 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 21.1%로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 시장 성장은 스마트하고 첨단 기술의 채택이 증가했기 때문입니다. 또한 이러한 서비스를 제공하기 위해 공급업체 및 제조업체는 생산 및 배포를 촉진하기 위한 조치를 취하고 있으며, 이로 인해 이 지역의 시장은 더욱 확대되고 있습니다. 이 외에도 이 지역의 자동차 생산량 증가도 시장 성장에 기여할 것입니다. 2022년 자동차 산업은 약 1천만 대의 자동차를 생산했으며, 여기에는 경상용차, 승용차, 대형 버스, 트럭 및 대형 버스가 포함됩니다.
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저자 크레딧: Abhishek Verma
무료 샘플 사본에는 시장 개요, 성장 추세, 통계 차트 및 표, 예상 예측 등이 포함됩니다.
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