Mercato dei sistemi di telecamere per visione laterale: dati storici (2019-2024), tendenze globali 2025, previsioni di crescita 2037
Il mercato dei sistemi di telecamere con visione laterale nel 2025 è stimato a 30 milioni di dollari. La dimensione del mercato globale superava i 17,25 milioni di dollari nel 2024 e si prevede che registrerà un CAGR di circa il 92,4%, superando gli 85,4 miliardi di dollari di entrate entro il 2037. Si prevede che le entrate del settore del Nord America raggiungeranno i 29,89 miliardi di dollari entro il 2037, spinte dal maggiore utilizzo di tecnologie di sicurezza automobilistica all'avanguardia nelle automobili negli Stati Uniti e in Canada, supportate da rigorose norme di sicurezza.
La crescente popolarità dei veicoli autonomi ed elettrici è la ragione dell'aumento della domanda sul mercato. In soli tre anni, la percentuale di veicoli elettrici nelle vendite complessive è più che triplicata, passando dal 4% nel 2020 al 14% nel 2022.
Oltre a questi, le prestazioni e l'affidabilità dei sistemi monocamera sono notevolmente aumentate a causa degli sviluppi tecnologici. Grazie a questi progressi, i problemi relativi alla qualità dell'immagine e alle prestazioni in condizioni di scarsa illuminazione sono stati risolti, rendendo le fotocamere mono un'opzione pratica ed efficace da utilizzare nelle applicazioni automobilistiche.
Settore dei sistemi di telecamere per visione laterale: fattori di crescita e sfide
Fattori di crescita
- I sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) stanno guadagnando popolarità: i sistemi con telecamere per la visione laterale sono molto richiesti a causa dell'interesse globale per gli ADAS. Queste tecnologie sono ricche di funzionalità come il rilevamento degli angoli ciechi, gli avvisi automatici di cambio di corsia e l'assistenza al parcheggio. È possibile accedere ai feed video in tempo reale utilizzando le telecamere con vista laterale. Questo aiuta con diverse faccende. Questi consistono nel parcheggio, nel cambio di corsia sicuro e nell'evitare le collisioni. Poiché le case automobilistiche continuano a incorporare gli ADAS nei loro veicoli, i sistemi di telecamere per la visione laterale diventeranno sempre più richiesti. Nel 2024, i ricavi globali derivanti dai sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) sono stati di circa 58 miliardi di dollari.
- Norme per la sicurezza dei veicoli e la domanda dei clienti: i governi di tutto il mondo hanno adottato norme rigorose per garantire la sicurezza dei veicoli. Di conseguenza, i sistemi di telecamere a visione laterale vengono utilizzati più frequentemente. Questi gadget possono aumentare la visibilità, il che facilita l'evitamento degli angoli ciechi e aumenta gli standard di sicurezza in generale. La richiesta di funzionalità sofisticate, come i sistemi di telecamere a visione laterale, è stata spinta dai consumatori. Lo fanno perché vogliono guidare in sicurezza e con meno possibilità di incidenti.
- Un aumento del mercato delle auto premium e di lusso. Il desiderio di auto di lusso e premium, dotate di tecnologie all'avanguardia come l'assistente alla retromarcia, i sistemi di informazione sugli angoli ciechi e le telecamere a visione laterale, è guidato da un aumento del denaro discrezionale. Ad esempio, poiché la Germania è il centro mondiale della produzione automobilistica, si prevede che lì il mercato dei sistemi di telecamere per la visione laterale si svilupperà al ritmo più rapido. Famose case automobilistiche come Mercedes-Benz, Audi AG e BMW AG stanno tutte investendo in modo significativo nella ricerca e nello sviluppo del sistema ADAS. Inoltre, l'Associazione europea dei produttori segnala che esiste una domanda crescente di sistemi di telecamere per la visione laterale nelle autovetture poiché aumentano la sicurezza dei passeggeri e riducono la frequenza degli incidenti stradali.
Sfide
- Sfide di integrazione e compatibilità: L'installazione di sistemi di telecamere per la visione laterale potrebbe rappresentare una sfida per i consumatori a causa dei progetti e dei componenti preesistenti dei veicoli. La loro adozione potrebbe essere rallentata dalla loro mancanza di flessibilità. L'integrazione di sistemi di telecamere per la visione laterale nelle auto d'epoca più vecchie con spazio di installazione limitato è un eccellente esempio di questa impegnativa sfida. Gli sforzi dell’ecosistema ADAS per standardizzare le interfacce e i protocolli di comunicazione potrebbero infatti rendere l’integrazione più difficile. Ciò potrebbe ostacolare la crescita del mercato.
- I fastidiosi guasti del sistema vengono accusati di ostacolare l'espansione del mercato dei sistemi di telecamere con visione laterale.
- La pandemia ha causato anche un arresto della produzione automobilistica, con un impatto negativo sulla domanda di telecamere per la visione laterale. Inoltre, la pandemia ha influito sulla domanda di telecamere per la visione laterale aftermarket poiché le restrizioni governative e il blocco hanno causato la chiusura delle società di riparazione e manutenzione. Inoltre, quello delle telecamere a visione laterale è un settore in via di sviluppo che è stato ostacolato dalla pandemia in corso, poiché l'epidemia ha bloccato la produzione e l'installazione nelle nazioni colpite.
Mercato dei sistemi di telecamere per visione laterale: approfondimenti chiave
| Attribut du rapport | Détails |
|---|---|
|
Anno base |
2024 |
|
Anno di previsione |
2025-2037 |
|
CAGR |
92,4% |
|
Dimensioni del mercato dell’anno base (2024) |
17,25 milioni di dollari |
|
Dimensione del mercato dell'anno di previsione (2037) |
85,4 miliardi di dollari |
|
Ambito regionale |
|
Segmentazione del sistema di telecamere per vista laterale
Tipo di fotocamera (sistema a fotocamera singola, sistema a più fotocamere)
In base al tipo di fotocamera, si prevede che il sistema multicamera rappresenterà una quota del 60% del mercato globale dei sistemi di telecamere con visione laterale durante il periodo di previsione. Questi sistemi forniscono una visione completa dell'ambiente circostante il veicolo, migliorando la sicurezza del conducente e assistendolo nei cambi di corsia, nel parcheggio e nella navigazione. La domanda di sistemi multi-camera è aumentata a causa del crescente utilizzo di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e di veicoli autonomi. Nel 2019, circa 31 milioni di automobili a livello globale funzionavano con un certo grado di automazione. Le case automobilistiche stanno aggiungendo più telecamere alle loro automobili per fornire una visione a 360 gradi, necessaria per le capacità di guida autonoma. Con l'inasprimento delle norme sulla sicurezza, si consigliano sistemi multi-camera poiché offrono un quadro completo, riducono gli angoli ciechi e migliorano la sicurezza generale del veicolo.
Tipo di veicolo (autovetture, auto commerciali)
In base al tipo di veicolo, si prevede che il segmento delle autovetture rappresenterà una quota del 52% del mercato globale dei sistemi di telecamere per la visione laterale durante il periodo di previsione. La crescita del segmento è dovuta al fatto che le auto di lusso come BMW e Audi utilizzano sempre più sistemi di telecamere per la visione laterale. La crescente domanda di auto con maggiori caratteristiche di comfort e sicurezza è uno dei principali fattori che spingono la crescita del sistema di telecamere per la visione laterale in questo mercato. Poiché sempre più auto incorporano la tecnologia di assistenza alla guida per garantire la sicurezza di conducenti, passeggeri, pedoni e animali sulla strada, si prevede che il mercato delle telecamere a visione laterale crescerà. Nel 2022 sono state vendute in tutto il mondo 56 miliardi di autovetture, con un calo dell’11,7% rispetto all’anno precedente. Nel 2022, la Cina è emersa come il principale mercato regionale automobilistico del mondo, con oltre 20 miliardi di auto vendute in tutto il mondo, ovvero il 38,33% di tutte le auto vendute nel mondo.
La nostra analisi approfondita del mercato globale comprende i seguenti segmenti:
|
Tipo di fotocamera |
|
|
Componente |
|
|
Tipo di veicolo |
|
|
Applicazione |
|
|
Tecnologia |
|
|
Posizione di montaggio |
|
|
Canale di vendita |
|
Vuoi personalizzare questo rapporto di ricerca in base alle tue esigenze? Il nostro team di ricerca fornirà le informazioni necessarie per aiutarti a prendere decisioni aziendali efficaci.
Personalizza questo rapportoIndustria dei sistemi di telecamere per visione laterale - Sinossi regionale
Previsioni del mercato nordamericano
Il mercato dei sistemi di telecamere per la visione laterale nell'industria del Nord America è destinato a rappresentare la maggiore quota di entrate pari al 35% entro il 2037. I sistemi di telecamere per la visione laterale e altri ADAS stanno diventando sempre più necessari a causa delle rigorose norme di sicurezza del Nord America. Anche il crescente utilizzo di tecnologie di sicurezza automobilistica all’avanguardia nelle automobili negli Stati Uniti e in Canada ha contribuito alla supremazia di questa regione. Inoltre, ci sono numerose aziende tecnologiche focalizzate sugli ADAS con sede in quest'area. Questo, insieme al settore automobilistico in forte espansione della zona, ha consolidato la sua posizione di principale attore nel mercato. Nel 2022, in Nord America sono state prodotte quasi 14,8 milioni di automobili.
Statistiche del mercato APAC
Si ritiene che il mercato dei sistemi di telecamere per la visione laterale nell'Asia Pacifico deterrà la seconda maggiore quota di entrate con una quota di circa il 30% durante il periodo di previsione. Poiché nazioni come Cina, Taiwan e India si sforzano di rafforzare le proprie capacità di produzione di componenti elettronici, si prevede che il mercato si espanderà. Per rafforzare le loro posizioni nel settore ADAS mondiale, Toyota Motor Corporation, Hyundai Motor Group e Nissan si stanno impegnando molto. Ad esempio, nel luglio 2022 Hyundai Mobis ha sviluppato il primo sistema con telecamera e monitor in Corea del Sud utilizzando sensori video ad alte prestazioni per consentire una guida autonoma affidabile. Le nuove normative mirano a proteggere i pedoni e a ridurre il numero di morti sulla strada da circa 6 su 100.000 a 3 su 100.000, come affermato in Vision 2022. Si prevede che l'espansione del mercato sarà supportata da tali azioni, nonché da un aumento del numero di auto in circolazione.
Aziende che dominano il panorama dei sistemi di telecamere con visione laterale
- Gentex Corporation
- Panoramica dell'azienda
- Strategia aziendale
- Offerte di prodotti chiave
- Prestazioni finanziarie
- Indicatori chiave di prestazione
- Analisi dei rischi
- Sviluppi recenti
- Presenza regionale
- Analisi SWOT
- Ambarella, Inc.
- Texas Instruments Incorporated
- AG continentale
- Valeo SA
- Stoneridge, Inc.
- Aptiv PLC
- Magna International Inc.
- ZF Friedrichshafen AG
- Robert Bosch GmbH
Sviluppi recenti
- Un sistema di specchi digitali è stato introdotto da Robert Bosch GmbH per i nuovi camion Nikola Two. Oltre allo specchio digitale, Nikola e Bosch hanno collaborato alla creazione di una nuova trasmissione a celle a combustibile. Questi nuovissimi camion Nikola supporteranno il doppio sistema di sterzo, avranno la funzionalità di specchietto retrovisore e saranno completamente senza chiave.
- Finalmente, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) ha concesso la certificazione Stoneridge. Successivamente, MirrorEye è stato l'unico CMS negli Stati Uniti a consentire l'eliminazione totale degli specchi convenzionali. L’avvio della commercializzazione di MirrorEye negli Stati Uniti prevedeva un’esenzione FMCSA di cinque anni. L'azienda sostiene che, poiché gli specchietti digitali hanno un'aerodinamica migliore, le auto che li montano possono risparmiare fino al 2,5% sul carburante.
Crediti degli autori: Saima Khursheed
- Report ID: 5963
- Published Date: May 07, 2025
- Report Format: PDF, PPT
