Dimensioni e previsioni del mercato della logistica inversa, per tipo di reso (resi per richiamo, resi B2B e resi commerciali, resi riparabili, resi per fine utilizzo, resi per fine vita); servizio, utente finale - tendenze di crescita, attori chiave, analisi regionale 2026-2035

  • ID del Rapporto: 6267
  • Data di Pubblicazione: Sep 17, 2025
  • Formato del Rapporto: PDF, PPT

Prospettive di mercato della logistica inversa:

Il mercato della logistica inversa è stato stimato in 835,2 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che raggiungerà 1,43 trilioni di dollari entro il 2035, con un CAGR di circa il 5,5% nel periodo di previsione, ovvero tra il 2026 e il 2035. Nel 2026, il settore della logistica inversa avrà un valore stimato di 876,54 miliardi di dollari.

Reverse Logistics Market Size
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Si prevede che la crescita del mercato sarà incoraggiata dalla crescente attenzione del governo alla riduzione dello smaltimento dei rifiuti, in particolare di quelli elettronici, e all'impatto sul riciclo. Uno studio del 2024 dell'Istituto delle Nazioni Unite per la Formazione e la Ricerca ha rilevato che nel 2022 sono stati smaltiti nell'ambiente oltre 62 milioni di tonnellate (Mt), il valore più alto a livello mondiale rispetto al 2010, con un incremento di circa l'82%. Pertanto, il governo svolge un ruolo chiave nella costruzione di infrastrutture di logistica inversa attraverso finanziamenti, agevolazioni e incentivi, oltre a norme e regolamenti rigorosi relativi agli standard di prodotto.

Chiave Logistica inversa Riepilogo delle Analisi di Mercato:

  • Aspetti salienti regionali:

    • Si prevede che il mercato della logistica inversa nell'area Asia-Pacifico raggiungerà una quota del 50% entro il 2035, trainato dall'aumento delle immatricolazioni di veicoli elettrici.
    • Il mercato del Medio Oriente e dell'Africa registrerà una crescita significativa durante il periodo di previsione, trainato dall'aumento degli investimenti nella costruzione di autostrade e nella logistica.
  • Approfondimenti di segmento:

    • Si prevede che il segmento retail ed e-commerce nel mercato della logistica inversa registrerà una crescita significativa entro il 2035, trainato dall'aumento delle tendenze dello shopping online e dall'aumento dei volumi di reso dei prodotti.
    • Si prevede che il segmento dei trasporti nel mercato della logistica inversa raggiungerà un CAGR significativo entro il 2035, alimentato dall'importanza del trasporto nella gestione efficiente dei resi.
  • Principali trend di crescita:

    • Crescente utilizzo di automazione e robotica nei sistemi di logistica inversa
    • Crescente attività di e-commerce
  • Principali sfide:

    • Incertezza nell'operatività della logistica inversa
    • Costo elevato per l'implementazione della logistica inversa
  • Attori principali: FedEx Corporation, United Parcel Service, Inc. (UPS), DHL Supply Chain, XPO Logistics, Inc., C.H. Robinson Worldwide, Inc., DB Schenker, Kuehne+Nagel International AG, CEVA Logistics, Ryder System, Inc., Reverse Logistics Group (RLG).

Globale Logistica inversa Mercato Previsioni e prospettive regionali:

  • Proiezioni di crescita e dimensioni del mercato:

    • Dimensioni del mercato nel 2025: 835,2 miliardi di USD
    • Dimensioni del mercato nel 2026: 876,54 miliardi di USD
    • Dimensione prevista del mercato: 1,43 trilioni di dollari entro il 2035
    • Previsioni di crescita: CAGR del 5,5% (2026-2035)
  • Dinamiche regionali chiave:

    • Regione più grande: Asia Pacifico (quota del 50% entro il 2035)
    • Regione in più rapida crescita: Asia Pacifico
    • Paesi dominanti: Stati Uniti, Cina, Germania, Giappone, Regno Unito
    • Paesi emergenti: Cina, India, Giappone, Corea del Sud, Thailandia
  • Last updated on : 17 September, 2025

Fattori di crescita

  • Crescente utilizzo di automazione e robotica nei sistemi di logistica inversa: i robot riducono al minimo gli arretrati di magazzino e offrono ai resi un'ulteriore opportunità di commercializzazione ai clienti nell'ambito del processo di logistica inversa. Secondo i dati della Federazione Internazionale di Robotica pubblicati nel 2023, in India sono state installate circa 4945 unità di robot.

    Inoltre, i robot mobili autonomi, o AMR, collaborano con gli operatori per trasportare gli articoli alle loro destinazioni corrette all'interno dei centri di distribuzione e ridurre al minimo l'arretrato dei resi. Ad esempio, il 3 ottobre 2023, Blue Yonder ha annunciato la sua partnership con GXO Logistics, Inc., per implementare soluzioni software innovative per la supply chain end-to-end nella rete diretta di GXO negli Stati Uniti, che include l'hub di robotica. Ciò consente inoltre ai lavoratori di concentrarsi sugli elementi più urgenti del processo di reso piuttosto che sulle attività di routine, liberandoli da compiti faticosi.
  • Crescita dell'attività di e-commerce: il successo di qualsiasi attività di e-commerce dipende dalla fidelizzazione dei clienti e la logistica inversa è una delle principali operazioni che deve essere gestita bene per avere un vantaggio competitivo in termini di fidelizzazione dei clienti rispetto ai concorrenti.

    L'attenzione principale delle vendite dei negozi online in crescita è rivolta alla logistica inversa per ricavare maggiori profitti da prodotti scartati, difettosi e di scarto. Secondo la ricerca di Research Nester, nel 2024 le vendite e-commerce al dettaglio dovrebbero superare i 6.000 miliardi di dollari in tutto il mondo. Pertanto, non solo promuove la sostenibilità ambientale, ma crea anche fiducia tra i clienti, contribuendo a migliorare i ricavi aziendali in futuro.
  • La crescente importanza della tecnologia blockchain nella logistica inversa - La blockchain consente alla logistica inversa di tracciare e gestire l'intero ciclo di vita di un bene in modo più efficiente, dal momento in cui i produttori acquistano i materiali componenti fino al momento in cui il prodotto viene smaltito. Di conseguenza, le principali aziende del settore logistico stanno attualmente sperimentando la tecnologia blockchain per migliorare le operazioni di logistica inversa.

    La tecnologia blockchain semplifica inoltre il monitoraggio delle prestazioni dei fornitori nel settore logistico, come consegne, resi, problemi di localizzazione con alti tassi di reso e altro ancora. Il 12 giugno 2018, DB Schenker ha annunciato la collaborazione con VeChain per sviluppare un sistema di valutazione di terze parti tramite blockchain. Di conseguenza, con il crescente progresso della tecnologia blockchain, la domanda di logistica inversa è destinata a crescere.

Sfide

  • Incertezza nel funzionamento della logistica inversa: l'attività di produzione o di vendita al dettaglio dipende dal fornitore di servizi logistici e, di conseguenza, non ha un'autorità immediata sulle proprie operazioni.

    Inoltre, esiste un rischio concreto per la qualità del prodotto finito, poiché il produttore non è in grado di monitorare attentamente le attività di magazzino. Una violazione della riservatezza causata dall'esternalizzazione a un fornitore terzo di servizi di logistica inversa (3PL) potrebbe anche comportare la divulgazione di dati personali dei clienti o la diffusione di dati finanziariamente sensibili. Pertanto, si prevede che la mancanza di controllo da parte del fornitore sui servizi di trasporto inverso limiterà la crescita del mercato della logistica inversa nei prossimi anni.
  • Elevato costo dell'implementazione della logistica inversa : l'esecuzione e la supervisione del processo di logistica inversa possono rivelarsi costose per le aziende. Pertanto, i costi possono avere un effetto negativo sui margini aziendali, soprattutto con prodotti di basso valore.

Dimensioni e previsioni del mercato della logistica inversa:

Attribut du rapport Détails

Anno base

2025

Periodo di previsione

2026-2035

CAGR

5,5%

Dimensione del mercato dell'anno base (2025)

835,2 miliardi di dollari

Dimensione del mercato prevista per l'anno (2035)

1,43 trilioni di dollari

Ambito regionale

  • Nord America (Stati Uniti e Canada)
  • Asia Pacifico (Giappone, Cina, India, Indonesia, Malesia, Australia, Corea del Sud, Resto dell'Asia Pacifico)
  • Europa (Regno Unito, Germania, Francia, Italia, Spagna, Russia, Paesi Nordici, Resto d'Europa)
  • America Latina (Messico, Argentina, Brasile, Resto dell'America Latina)
  • Medio Oriente e Africa (Israele, Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo, Nord Africa, Sudafrica, Resto del Medio Oriente e Africa)

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Segmentazione del mercato della logistica inversa:

Analisi del segmento di utenti finali

Si prevede che il segmento del commercio al dettaglio e dell'e-commerce dominerà la quota di mercato della logistica inversa, con oltre il 55,3% entro il 2035. Diversi fattori che contribuiscono alla crescita di questo segmento sono la comodità per i clienti di acquistare prodotti da remoto, la crescente tendenza allo shopping online e la crescente penetrazione di Internet. Secondo un'indagine di Research Nester del 2024, oltre il 25% della popolazione mondiale acquista online. Di conseguenza, anche il volume dei resi è aumentato, portando i rivenditori e le aziende di e-commerce a optare per solidi processi di logistica inversa per gestire adeguatamente i resi.

Inoltre, la logistica inversa svolge un ruolo fondamentale nel settore dello shopping online perché facilita il trasporto, la sostituzione e la rivendita degli articoli, tutti fattori che contribuiscono alla crescita del segmento nel mercato.

Analisi del segmento del tipo di ritorno

Si prevede che il segmento dei resi B2B e commerciali nel mercato della logistica inversa registrerà una crescita redditizia fino al 2035. La crescita di questo segmento può essere stimolata dalla crescente preoccupazione associata alle emissioni di carbonio derivanti dai resi B2B e commerciali. Secondo l'Impact Report 2021 di Optoro, le scorte restituite negli Stati Uniti sono aumentate a 761 miliardi di dollari nel 2021, rispetto ai 428 miliardi di dollari del 2020. Inoltre, i resi dell'e-commerce contribuiscono a quasi 24 milioni di tonnellate di emissioni di anidride carbonica ogni anno. Oggigiorno, le aziende stanno diventando più consapevoli dell'impatto dei resi sull'ambiente, optando quindi per la logistica inversa per ridurre al minimo l'impronta di carbonio.

Analisi del segmento di servizio

Si prevede che il segmento dei trasporti nel mercato della logistica inversa registrerà una crescita significativa dei ricavi nel periodo di previsione. In qualsiasi supply chain logistica, la struttura dei mezzi di trasporto è l'elemento più cruciale. Un sistema di trasporto eccellente garantisce prestazioni logistiche migliori, riducendo ulteriormente i costi operativi complessivi e migliorando il servizio clienti. Pertanto, un sistema di trasporto affidabile è necessario per gestire i resi dei prodotti in modo efficiente ed efficace.

La nostra analisi approfondita del mercato globale include i seguenti segmenti:

Tipo di ritorno

  • Resi di richiamo
  • Resi B2B e resi commerciali
  • Resi riparabili
  • Resi per fine utilizzo
  • Resi di fine vita

Servizio

  • Trasporti
  • Magazzinaggio
  • Rivendita
  • Gestione della sostituzione
  • Gestione dei rimborsi
  • Altri

Utente finale

  • Commercio al dettaglio e commercio elettronico
  • Automobilistico
  • Elettronica di consumo
  • Assistenza sanitaria
Vishnu Nair
Vishnu Nair
Responsabile dello sviluppo commerciale globale

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Analisi regionale del mercato della logistica inversa:

Approfondimenti sul mercato APAC

Si prevede che l'industria dell'Asia-Pacifico dominerà la quota di fatturato maggioritaria del 50% entro il 2035. Si prevede che la crescita di questo mercato in questa regione sarà dominata dalla crescente domanda di veicoli elettrici . Ad esempio, uno studio del 2023 dell'Agenzia Internazionale per l'Energia afferma che il numero di immatricolazioni di automobili elettriche in India è aumentato del 70% all'anno, ovvero di 80.000 unità nel 2024. D'altro canto, in Cina sono emerse 8,1 milioni di nuove immatricolazioni di veicoli elettrici nel 2023, con una crescita del 35% rispetto al 2022. Di conseguenza, si stima che anche la domanda di logistica inversa aumenterà, poiché con l'aumento dei veicoli elettrici è aumentata anche la necessità di manutenzione delle batterie. La logistica inversa consente agli utenti di veicoli elettrici di sostituire o riparare le batterie non funzionanti, motivo per cui questo mercato sta registrando una crescita nella regione APAC.

Inoltre, anche il mercato cinese è destinato a crescere nei prossimi anni, grazie alla crescente domanda di logistica inversa nel settore sanitario.

Inoltre, il mercato indiano della logistica inversa è destinato a registrare una crescita significativa grazie a fattori quali la crescente domanda di smartphone.

Inoltre, con l'aumento degli investimenti volti a promuovere la digitalizzazione, si prevede un'espansione del mercato giapponese della logistica inversa.

Approfondimenti sul mercato del Medio Oriente e dell'Africa

Si prevede che il mercato della logistica inversa in Medio Oriente e Africa registrerà un aumento significativo dei ricavi nel periodo di previsione. Il principale fattore che favorirà l'espansione del mercato in questa regione è la crescente costruzione di autostrade per facilitare i trasporti. Ad esempio, la regione orientale dell'Arabia Saudita ha visto l'avvio di progetti di costruzione stradale per un valore di quasi 789 milioni di dollari nel 2023. Per questo motivo, il mercato è destinato a registrare un'impennata in questa regione.

Inoltre, in questa regione, il mercato israeliano della logistica inversa registrerà la crescita più elevata nei prossimi anni. Ciò potrebbe essere dovuto all'aumento del reddito disponibile nella regione.

Inoltre, il mercato sudafricano della logistica inversa è destinato a espandersi nel periodo di previsione. Si prevede che questa crescita nel mercato della logistica inversa sarà dominata dai crescenti investimenti nella logistica.

Reverse Logistics Market Share
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Attori del mercato della logistica inversa:

    Il mercato della logistica inversa è destinato a crescere grazie alla crescita dei principali attori del mercato. Questi attori chiave si stanno concentrando sul miglioramento dei loro servizi e sull'adozione di nuovi metodi di logistica inversa per affermarsi sul mercato. Tra questi attori chiave figurano:

    • Blue Yonder, Inc.
      • Panoramica aziendale
      • Strategia aziendale
      • Offerte di prodotti chiave
      • Performance finanziaria
      • Indicatori chiave di prestazione
      • Analisi del rischio
      • Sviluppo recente
      • Presenza regionale
      • Analisi SWOT
    • Debrand Services Inc.
    • DB SCHENKER
    • Gruppo DHL
    • FedEx Corporate Services, Inc.
    • Kintetsu World Express, Inc.
    • United Parcel Service of America, Inc.
    • Reverse Logistics Group GmbH
    • Core Logistic Private Limited
    • Safexpress Pvt. Ltd.

Sviluppi recenti

  • Il 12 ottobre 2023, Blue Yonder ha annunciato il completamento di un accordo di acquisizione per Doddle, un'azienda tecnologica specializzata nella gestione dell'ultimo miglio e della logistica iniziale. Una volta finalizzato, l'acquisto consentirà a Blue Yonder di aggiungere competenze complete in materia di soluzioni per l'ultimo miglio, la gestione dei resi e la logistica inversa alla sua già eccezionale gamma di competenze in ambito di gestione della supply chain e commercio.
  • Il 14 settembre 2023, Debrand , con sede in Canada, ha recentemente inaugurato la sua nuova sede centrale nel Surrey. L'obiettivo principale della nuova struttura dovrebbe essere quello di fornire tecnologie di selezione all'avanguardia per il recupero, il riciclo e il riutilizzo dei tessuti.
  • Report ID: 6267
  • Published Date: Sep 17, 2025
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Domande frequenti (FAQ)

Nel 2026, la dimensione del settore della logistica inversa è stimata in 876,54 miliardi di dollari.

Nel 2025 il mercato globale della logistica inversa ha superato gli 835,2 miliardi di dollari e si prevede che crescerà a un CAGR di oltre il 5,5%, superando i 1,43 trilioni di dollari di fatturato entro il 2035.

Si prevede che il mercato della logistica inversa dell'area Asia-Pacifico raggiungerà una quota del 50% entro il 2035, trainato dall'aumento delle immatricolazioni di veicoli elettrici.

Tra i principali attori del mercato figurano FedEx Corporation, United Parcel Service, Inc. (UPS), DHL Supply Chain, XPO Logistics, Inc., C.H. Robinson Worldwide, Inc., DB Schenker, Kuehne+Nagel International AG, CEVA Logistics, Ryder System, Inc., Reverse Logistics Group (RLG).
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Sanya Mehra
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