Prospettive di mercato dei motori a combustione di idrogeno:
Il mercato dei motori a combustione a idrogeno è stato stimato in 48,6 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che raggiungerà una valutazione di 155,8 miliardi di dollari entro la fine del 2037, con un CAGR del 10,2% nel periodo di previsione, ovvero 2026-2037. Nel 2026, la dimensione del settore dei motori a combustione a idrogeno è stimata in 53,5 miliardi di dollari.
Le crescenti preoccupazioni ambientali a livello globale sono un fattore primario che alimenta la crescita del mercato dei motori a combustione interna a idrogeno. Gli stakeholder della società, tra cui governi, aziende e altri soggetti, stanno adottando misure per mitigare le sfide ambientali. Ad esempio, il governo indiano, insieme ai leader nazionali di paesi come Brasile, Stati Uniti, Italia, Argentina, Bangladesh, Singapore, Emirati Arabi Uniti e Mauritius, ha lanciato la Global Biofuels Alliance nel settembre 2023 per promuovere la produzione e l'uso sostenibili di biocarburanti. È probabile che la promozione dei biocarburanti crei un ambiente favorevole all'adozione di motori a combustione interna a idrogeno.
L'aumento della produzione e dello stoccaggio dell'idrogeno stimola anche la crescita del mercato dei motori a combustione interna a idrogeno. Secondo la Global Hydrogen Review, nel 2023 la produzione di idrogeno a livello globale ha raggiunto 97 Mt. Nello stesso anno fiscale, la capacità degli elettrolizzatori ad acqua installati ha raggiunto 1,4 GW. Entro il 2030, si prevede che la produzione di idrogeno a basse emissioni raggiungerà le 49 Mtpa. Garantendo un'adeguata disponibilità di idrogeno per alimentare i veicoli, è probabile che l'aumento della produzione e dello stoccaggio dell'idrogeno favorisca i motori a combustione interna a idrogeno.
Politica globale sull'idrogeno e sviluppi della capacità 2024
Regione / Paese | Punti salienti principali |
Cina | Aumento della capacità degli elettrolizzatori con una capacità cumulativa di 780 MW (2023) e >9 GW in fasi di sviluppo avanzate |
Unione Europea | Adottati due atti delegati (febbraio 2023) che definiscono l'idrogeno rinnovabile; approvati i finanziamenti per quattro ondate di IPCEI; lanciate due aste della Hydrogen Bank (1,9 miliardi di EUR / 2 miliardi di USD) nel 2024 |
India | Lancio della Missione Nazionale sull'Idrogeno Verde (gennaio 2023) con l'obiettivo di produrre 5 Mt di idrogeno rinnovabile entro il 2030. Include il programma SIGHT per supportare la produzione di elettrolizzatori e la produzione di H₂ rinnovabile |
Regno Unito | Emesso lo standard sull'idrogeno a basse emissioni di carbonio (luglio 2022); aperta la consultazione (febbraio 2023) per il programma di certificazione dell'idrogeno; lanciato cicli di allocazione elettrolitica per supportare una capacità cumulativa di 1 GW |
Stati Uniti | Approvati 1,7 miliardi di dollari per sei progetti (programma di dimostrazione industriale); pubblicate le regole definitive per il credito d'imposta sull'idrogeno dell'IRA |
Mauritania (Africa subsahariana) | Pubblicata la strategia sull'idrogeno (2023), unendosi a Sudafrica, Kenya, Namibia ed ECOWAS come pionieri nella regione |
Fonte: IEA
Chiave Motore a combustione di idrogeno Riepilogo delle Analisi di Mercato:
Aspetti salienti regionali:
- Il Nord America domina il mercato dei motori a combustione a idrogeno con una quota del 48,5%, trainato dal crescente supporto normativo e dagli impegni aziendali per la decarbonizzazione, garantendo la leadership nell'energia sostenibile fino al 2026-2035.
- Il mercato europeo dei motori a combustione a idrogeno prevede una crescita redditizia entro il 2035, attribuibile alle aggressive politiche di decarbonizzazione e agli obiettivi di riduzione delle emissioni dell'UE.
Approfondimenti sul segmento:
- Si prevede che il segmento dei veicoli passeggeri raggiungerà una quota considerevole entro il 2035, trainato dall'adozione di motori a combustione interna a idrogeno come alternative a basse emissioni.
- Si prevede che il segmento dei sistemi a scambio protonico a membrana raggiungerà una quota superiore al 60% entro il 2035, grazie al suo ruolo nel migliorare l'efficienza della combustione dell'idrogeno e nel ridurre le emissioni.
Principali trend di crescita:
- Crescenti investimenti nelle infrastrutture per l'idrogeno
- Sfruttamento della tecnologia esistente dei motori a combustione interna
Principali sfide:
- Elevati costi di produzione e stoccaggio
- Sfide relative alle emissioni di ossido di azoto e alla combustione
- Attori principali: Cummins Inc, JCB, Ford Motor Company, General Motors Company, Mazda Motor Corporation, AGCO Corporation.
Globale Motore a combustione di idrogeno Mercato Previsioni e prospettive regionali:
Dimensioni del mercato e proiezioni di crescita:
- Dimensioni del mercato 2025: 48,67 miliardi di dollari
- Dimensioni del mercato 2026: 53,01 miliardi di dollari
- Dimensioni del mercato previste: 125,09 miliardi di dollari entro il 2035
- Previsioni di crescita: 9,9% CAGR (2026-2035)
Dinamiche regionali chiave:
- Regione più grande: Nord America (quota del 48,5% entro il 2035)
- Regione in più rapida crescita: Asia Pacifico
- Paesi dominanti: Stati Uniti, Giappone, Germania, Cina, Corea del Sud
- Paesi emergenti: Cina, India, Giappone, Corea del Sud, Brasile
Last updated on : 5 September, 2025
Mercato dei motori a combustione di idrogeno: fattori di crescita e sfide
Fattori di crescita
- Promozione di soluzioni di trasporto più pulite: l'intenzione globale di eliminare l'inquinamento causato dai trasporti, al fine di ridurre l'inquinamento climatico e migliorare la salute pubblica, è un fattore chiave che alimenta la crescita del mercato dei motori a combustione interna a idrogeno. L'International Council on Clean Transportation ha organizzato una conferenza di due giorni nell'agosto 2024 in India, per responsabilizzare governi e responsabili politici di tutto il mondo nel miglioramento delle prestazioni ambientali del trasporto marittimo, stradale e aereo a beneficio della salute pubblica. Durante la conferenza, il focus della discussione si è concentrato sul percorso fondamentale dei paesi verso la decarbonizzazione delle attività legate al settore del trasporto su strada. La promozione di trasporti più puliti aumenta la domanda di veicoli dotati di motori a combustione interna a idrogeno.
- Nuove normative ambientali: le nuove normative ambientali, incentrate sulla riduzione delle emissioni di carbonio e sulla promozione di trasporti a zero emissioni di carbonio, stanno favorendo una crescita significativa del mercato dei motori a combustione interna a idrogeno. Nel maggio 2024, l'Unione Europea ha sostenuto l'accordo sulla revisione degli standard di CO2 per i veicoli pesanti. La revisione degli standard ha imposto ai camion di ridurre le emissioni di carbonio del 15% e del 30% rispettivamente entro il 2025 e il 2030. La spinta verso una sempre maggiore neutralità carbonica sta spingendo i proprietari di camion ad adottare l'idrogeno come alternativa ai combustibili fossili. Di conseguenza, si prevede un aumento della domanda di motori a combustione interna a idrogeno.
- Sviluppo di infrastrutture per il rifornimento di idrogeno: la crescita del mercato dei motori a combustione interna a idrogeno è notevolmente stimolata dallo sviluppo infrastrutturale per il rifornimento di idrogeno, che comprende lo sviluppo di sistemi di produzione per il trasporto, impianti di stoccaggio e stazioni di rifornimento. Un esempio è l'opportunità di finanziamento fino a 1,2 miliardi di dollari come assegnazione al workshop pre-applicativo GFO-23-307, organizzato dalla California Energy Commission, ottenuto dall'Alliance for Renewable Clean Hydrogen Energy Systems (ARCHES) per l'implementazione di un hub per l'idrogeno in California nel novembre 2023. Lo sviluppo di infrastrutture per il rifornimento di idrogeno aumenta la praticità d'uso dei motori a combustione interna a idrogeno nei veicoli, il che probabilmente porterà a una maggiore adozione.
Sfide
- Infragilimento da idrogeno: l'infragilimento da idrogeno emerge come una sfida chiave che il mercato dei motori a combustione interna a idrogeno deve superare per rimanere redditizio. Il verificarsi dell'infragilimento da idrogeno indebolisce gli elementi metallici nei motori a idrogeno, il che può portare a guasti del motore. La duttilità e la capacità portante dei motori a combustione interna a idrogeno si deteriorano non appena si verifica l'infragilimento da idrogeno. Ciò porta spesso alla formazione di crepe e al cedimento della parte fragile. Ciò solleva preoccupazioni tra i potenziali consumatori e riduce l'adozione di veicoli con motori a combustione interna a idrogeno integrati.
- Elevato costo dell'approvvigionamento dell'idrogeno: l'elevato costo dell'idrogeno rappresenta una sfida significativa per la crescita del mercato dei motori a combustione interna a idrogeno. Il costo dell'idrogeno varia da paese a paese, a seconda dell'espansione e dello sviluppo degli impianti di produzione all'interno del paese. Anche la domanda di idrogeno influenza la produzione. Ad esempio, nei paesi in via di sviluppo, con un'adozione relativamente bassa di veicoli a idrogeno, la domanda di idrogeno è relativamente bassa. Ciò probabilmente ridurrà la produzione e aumenterà i prezzi dell'idrogeno. La scarsa accessibilità economica dell'idrogeno come alternativa ai combustibili fossili ostacola l'adozione di motori a combustione interna a idrogeno nei veicoli.
Dimensioni e previsioni del mercato dei motori a combustione di idrogeno:
| Attribut du rapport | Détails |
|---|---|
|
Anno base |
2025 |
|
Periodo di previsione |
2026-2037 |
|
CAGR |
10,2% |
|
Dimensione del mercato dell'anno base (2025) |
48,6 miliardi di dollari |
|
Dimensione del mercato prevista per l'anno (2037) |
155,8 miliardi di dollari |
|
Ambito regionale |
|
Segmentazione del mercato dei motori a combustione di idrogeno:
Analisi del segmento tecnologico
Si prevede che il segmento delle celle a combustibile a scambio protonico (PEM) rappresenterà la quota di mercato maggiore, pari al 60,2%, entro la fine del 2037, grazie all'emergere delle celle a combustibile a scambio protonico come tecnologia adatta alle applicazioni nei trasporti. Questa tecnologia offre un'elevata densità di potenza, una migliore efficienza, tempi di avviamento rapidi, una natura intuitiva e la capacità di funzionare a basse temperature. Anche le organizzazioni stanno investendo nello sviluppo della tecnologia. Un esempio è l'annuncio della National Power Corporation (NTPC) del giugno 2023, in merito all'acquisizione di Ohmium International per la produzione dell'elettrolizzatore PEM. La produzione di elettrolizzatori PEM aumenta la portata della produzione di idrogeno verde, rendendo i motori a combustione interna a idrogeno più convenienti.
Analisi del segmento di tipo
Si prevede che il segmento dei motori a celle a combustibile a idrogeno acquisirà una quota di mercato significativa entro la fine del 2037 grazie al progresso della tecnologia delle celle a combustibile. La crescente adozione di motori a celle a combustibile a idrogeno nell'industria automobilistica stimola anche la crescita dei motori a combustione interna a idrogeno. Nel febbraio 2025, Toyota Motor Corporation ha annunciato lo sviluppo del suo nuovo sistema a celle a combustibile di terza generazione. Il nuovo motore a celle a combustibile è più durevole, conveniente in termini di produzione, efficiente nei consumi e compatibile con diverse applicazioni commerciali e generiche, tra cui ferrovie, generatori, navi e autovetture. Le caratteristiche dell'innovazione sono sufficientemente efficaci da stimolare la domanda dei consumatori di veicoli con motori a combustione interna a idrogeno.
Analisi del segmento applicativo
Si prevede che il segmento delle autovetture rappresenterà una quota considerevole entro la fine del 2037, grazie alla familiarità dei passeggeri con i veicoli alimentati a idrogeno. La disponibilità di mezzi di trasporto alimentati a idrogeno può influenzare l'adozione da parte dei passeggeri. Anche le aziende sono coinvolte nello sviluppo di autovetture alimentate a idrogeno. Ad esempio, nell'aprile 2024, in occasione del ChangeNow Summit organizzato a Parigi, Renault ha presentato Renault Emblème. È stata la dimostrazione dell'autovettura a idrogeno di nuova generazione a raggiungere un nuovo livello di decarbonizzazione. Con l'espansione delle autovetture alimentate a idrogeno, la domanda di motori a combustione interna a idrogeno è in forte crescita.
La nostra analisi approfondita del mercato dei motori a combustione a idrogeno include i seguenti segmenti:
Segmento | Sottosegmenti |
Tecnologia |
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Tipo |
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Potenza di uscita |
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Applicazione |
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Vishnu Nair
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Mercato dei motori a combustione di idrogeno - Analisi regionale
Approfondimenti sul mercato nordamericano
Si prevede che il mercato nordamericano dei motori a combustione interna a idrogeno acquisirà una quota di mercato del 48,7% entro la fine del 2037, grazie ai crescenti progressi nella produzione di idrogeno. Le aziende nordamericane sono impegnate in investimenti strategici per la produzione di idrogeno. Ad esempio, nel marzo 2025, ABB, fornitore leader di componenti elettrici standard e modulari, ha annunciato la sua collaborazione con Charbone Hydrogen per la realizzazione di un massimo di 15 impianti di produzione scalabili e modulari di idrogeno verde in tutto il Nord America.
Si prevede che il mercato statunitense dei motori a combustione a idrogeno crescerà a un CAGR del 14,0% durante il periodo di previsione, grazie alle severe normative ambientali in materia di emissioni. Le autorità di regolamentazione stanno inoltre raccogliendo fondi per il progresso dei motori a combustione a idrogeno. Ad esempio, nel febbraio 2024, il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti ha annunciato un investimento di 10,5 milioni di dollari per il progresso dell'innovazione nei motori a combustione a idrogeno. Pertanto, le normative e gli investimenti nei motori a combustione a idrogeno promuovono l'uso dell'idrogeno come sottoprodotto al posto del combustibile fossile nei veicoli, a vantaggio della sostenibilità ambientale.
Nome | Posizione (città, stato) | Descrizione del progetto |
PACCAR Inc. | Mount Vernon, Washington | Sviluppo e dimostrazione di un motore a combustione interna a idrogeno per impieghi gravosi |
Cummins Inc. | Columbus, Indiana | Sviluppo di un motore a combustione interna a idrogeno ad alta efficienza e basse emissioni per impieghi gravosi |
Gruppo propulsore | Plymouth, MI | Sviluppo di un motore a idrogeno ad alta potenza e bassissime emissioni per impieghi gravosi |
Fonte: Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti
Si prevede che il mercato dei motori a combustione interna a idrogeno in Canada raggiungerà un CAGR del 16,4% durante il periodo di previsione, grazie al sostegno e ai finanziamenti governativi per l'adozione di veicoli a idrogeno. Anche la produzione di idrogeno in Canada è in aumento da diversi anni. A ottobre 2023, il governo ha selezionato 10 progetti relativi a prodotti a idrogeno da finanziare con 300 milioni di dollari. Si prevede che la crescente adozione di veicoli a idrogeno alimenterà la domanda di motori a combustione interna a idrogeno.
Approfondimenti sul mercato europeo
Entro il 2037, si prevede che l'Europa emergerà come un mercato dei motori a combustione interna a idrogeno in costante espansione, con un CAGR del 14,2% durante il periodo di previsione. Il costante sviluppo della produzione e dello stoccaggio dell'idrogeno alimenta la crescita del mercato. Anche gli investimenti dell'industria automobilistica in ricerca e sviluppo su veicoli con motori a combustione interna a idrogeno stanno alimentando i progressi delle tipologie di motore. Ad esempio, nel maggio 2023, Ligier Automotive ha annunciato la sua partnership strategica con Bosch per lo sviluppo di Ligier JS2 RH2, un veicolo ad alte prestazioni alimentato da un motore a idrogeno. Nel complesso, i motori a combustione interna a idrogeno stanno diventando sempre più interessanti come alternativa ai motori a combustione interna.
Si prevede che il mercato tedesco dei motori a combustione interna a idrogeno registrerà un'espansione a un CAGR del 14,2% durante il periodo di previsione, in conseguenza dell'adozione da parte del governo di obiettivi di lotta al cambiamento climatico. Il Ministero Federale dell'Economia e dell'Azione per il Clima ha adottato il Programma di Azione per il Clima 2023. Attraverso tale iniziativa, sono state date priorità alle misure per la riduzione delle emissioni di gas serra in tutti i settori. Anche la domanda di trasporti sostenibili è in costante aumento in Germania. Questo fattore specifico, insieme agli obiettivi di lotta al cambiamento climatico, aumenta l'attrattiva dei motori a combustione interna a idrogeno in tutto il Paese.
Dopo la Germania, si prevede che il Regno Unito emergerà come un mercato in espansione per i motori a combustione interna a idrogeno, con un CAGR del 15,2% durante tutto il periodo di previsione, grazie al supporto dei fornitori di servizi di ingegneria automobilistica nello sviluppo di veicoli alimentati a idrogeno. Anche le case automobilistiche sono coinvolte nello sviluppo di veicoli a idrogeno. Ad esempio, nel febbraio 2023, First Hydrogen Corp ha annunciato la collaborazione con EDAG Group per la progettazione della seconda generazione di veicoli commerciali leggeri. Lo sviluppo di veicoli a idrogeno è la prova della costante domanda di motori a combustione interna a idrogeno.
Approfondimenti sul mercato Asia-Pacifico
Si prevede che il mercato dei motori a combustione interna a idrogeno nell'area Asia-Pacifico crescerà rapidamente entro il 2037, grazie ai rapidi progressi nei veicoli alimentati a idrogeno. Anche le aziende stanno lanciando costantemente veicoli a idrogeno. Nel novembre 2023, Toyota Motor Corporation ha annunciato il lancio della sua nuova Crown Sedan, una versione FCEV di veicoli a idrogeno a zero emissioni di carbonio durante il funzionamento. Inoltre, si prevede che gli investimenti governativi nell'espansione degli impianti a idrogeno e la crescente attenzione allo sviluppo di motori a combustione interna a idrogeno avanzati alimenteranno la crescita del mercato nei prossimi anni.
Si prevede che il mercato cinese dei motori a combustione interna a idrogeno crescerà esponenzialmente durante il periodo di previsione, grazie alla posizione della Cina come principale produttore mondiale di idrogeno. Anche il lancio di nuovi motori a combustione interna stimola la crescita del mercato. Le aziende automobilistiche cinesi sono inoltre coinvolte nello sviluppo di infrastrutture di supporto per veicoli integrati con motori a combustione interna a idrogeno. Ad esempio, nel dicembre 2021, China Yuchai International ha annunciato il lancio di YCK05, il primo motore a idrogeno cinese e potenziale candidato per un'ampia adozione nel mercato dei veicoli commerciali.
Si prevede che l'India emergerà come un mercato in crescita per i motori a combustione a idrogeno, espandendosi a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) notevole, a causa dell'aumento dell'inquinamento in tutto il paese. Come riportato dalla Society for Environmental Communications nel marzo 2024, l'India si è classificata al terzo posto tra i paesi più inquinati a livello mondiale nel 2023. L'uso di motori a combustione a idrogeno come alternativa ai motori a benzina e diesel nei veicoli è in aumento a causa dell'aumento dell'inquinamento. Analogamente, iniziative governative come l'approvazione della National Green Hydrogen Mission da parte del Consiglio dei Ministri dell'Unione nel gennaio 2023 dovrebbero stimolare l'adozione di motori a combustione a idrogeno.
Principali attori del mercato dei motori a combustione di idrogeno:
- Toyota Motor Corporation
- Panoramica aziendale
- Strategia aziendale
- Offerte di prodotti chiave
- Performance finanziaria
- Indicatori chiave di prestazione
- Analisi del rischio
- Sviluppo recente
- Presenza regionale
- Analisi SWOT
- Yuchai International Imp & Exp
- Cummins Inc
- DEUTZ AG
- Gruppo INNIO
- Mazda
- Honda Motor Co
- Stellantis NV
- Ford Motors
- CNH Industrial NV
- Camion MAN
- Rio Tinto
- Gruppo BMW
- Komatsu
- Hyundai Motor
Il mercato globale dei motori a combustione interna a idrogeno è altamente competitivo e comprende attori chiave che operano a livello globale e regionale. La maggior parte di essi sta investendo in ricerca e sviluppo per rendere i motori a combustione interna a idrogeno più avanzati. Anche alcuni concorrenti sul mercato si stanno impegnando per contribuire ad aumentare la produzione di idrogeno. La maggior parte della quota di fatturato è acquisita da grandi aziende, mantenendo il mercato frammentato, mentre l'emergere di un vasto numero di attori relativamente più piccoli contribuisce allo stesso tempo alla concentrazione del mercato.
Di seguito sono elencate alcune delle aziende quotate nel mercato dei motori a combustione a idrogeno:
Sviluppi recenti
- Nel marzo 2025, Tata Motors ha iniziato a guidare il futuro verde dell'India intensificando i test del primo camion a idrogeno del Paese. L'azienda ha pianificato di guidare 16 camion lungo i principali corridoi merci dell'India.
- Nel marzo 2025, Cummins ha celebrato il completamento di un progetto per la realizzazione di un motore a combustione interna a idrogeno da 6,7 litri, modellato come H2-ICE. L'azienda ha realizzato il progetto in collaborazione con PHINIA, Johnson Matthey e Zircotec.
- Nel febbraio 2025, Komatsu ha avviato i primi test di prova di fattibilità al mondo del dumper modello HD785, dotato di un motore a combustione a idrogeno.
- Nell'aprile 2024, MAN Trucks ha ampliato la sua gamma di veicoli a zero emissioni annunciando il lancio del MAN hTGX, un piccolo camion con motore a combustione interna a idrogeno. L'azienda prevedeva di lanciare 200 veicoli per mercati selezionati.
- Report ID: 7425
- Published Date: Sep 05, 2025
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