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Dimensioni e previsioni del mercato delle navi cisterna per prodotti chimici, per tipo di prodotto (prodotti chimici organici, prodotti chimici inorganici, oli e grassi vegetali); tipo di flotta (IMO 1, IMO 2, IMO 3); materiale della flotta (acciaio inossidabile, rivestito) - Tendenze di crescita, attori chiave, analisi regionale 2026-2035

  • ID del Rapporto: 4923
  • Data di Pubblicazione: Sep 11, 2025
  • Formato del Rapporto: PDF, PPT

Prospettive di mercato delle petroliere chimiche:

Il mercato delle navi cisterna per prodotti chimici è stato stimato in 31,38 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che supererà i 52,59 miliardi di dollari entro il 2035, registrando un CAGR superiore al 5,3% nel periodo di previsione, ovvero tra il 2026 e il 2035. Nel 2026, il valore del settore delle navi cisterna per prodotti chimici è stimato in 32,88 miliardi di dollari.

Chemical Tankers Market Size
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La crescita del mercato può essere attribuita alla crescente domanda di oli vegetali. Nel commercio internazionale, l'olio vegetale/di palma viene solitamente trasportato in imballaggi segmentati a bordo di petroliere con cisterne in acciaio inossidabile o rivestite. L'India è il maggiore importatore mondiale di oli commestibili, con quantitativi che vanno da 6.600 a 14.100 milioni di tonnellate. La domanda di oli commestibili del Paese passerà da circa 27 milioni di tonnellate nel 2021-22 a 30 milioni di tonnellate nel 2030-31. Tuttavia, è probabile che la produzione di oli commestibili in India aumenti da quasi 13 milioni di tonnellate a circa 23 milioni di tonnellate nello stesso periodo, lasciando un deficit di circa 7 milioni di tonnellate.

Oltre a questi, si ritiene che i fattori che alimentano la crescita del mercato delle navi cisterna per prodotti chimici siano l'aumento del commercio globale e la crescente necessità di navi cisterna per il trasporto di prodotti chimici tra le regioni. Ciò è stato particolarmente significativo in regioni come l'Asia e l'Europa, dove la produzione e la domanda di prodotti chimici sono in rapida crescita. Oltre a ciò, anche l'invecchiamento della flotta esistente è attribuito alla crescita del mercato. Con l'aumento dell'età, la necessità di sostituire le vecchie flotte con nuove ha aumentato la domanda di navi cisterna per prodotti chimici avanzate, molto più sicure ed efficienti.

Chiave Navi cisterna chimiche Riepilogo delle Analisi di Mercato:

  • Aspetti salienti regionali:

    • Si prevede che il mercato delle petroliere chimiche del Nord America raggiungerà una quota del 32% entro il 2035, grazie all'aumento delle esportazioni di petrolio greggio e prodotti chimici, nonché alla produzione negli Stati Uniti.
    • Si prevede che il mercato europeo raggiungerà una quota del 28% entro il 2035, grazie all'aumento delle esportazioni di prodotti chimici, soprattutto da Germania e Belgio.

  • Approfondimenti sul segmento:

    • Si prevede che il segmento degli oli e grassi vegetali nel mercato delle navi cisterna per prodotti chimici raggiungerà una quota del 55% entro il 2035, trainato dalla crescente domanda di oli vegetali come l'olio di palma, l'olio di cocco e l'olio di soia.
    • Si prevede che il segmento IMO 2 nel mercato delle navi cisterna per prodotti chimici raggiungerà una quota del 46% entro il 2035, trainato da migliori caratteristiche di sicurezza e rivestimenti specializzati delle cisterne che prevengono la contaminazione e la corrosione.

  • Principali trend di crescita:

    • Crescita del commercio di oli
    • Espansione dell'industria chimica

  • Principali sfide:

    • Elevati costi operativi
    • Volatilità dei mercati chimici

  • Attori principali: Hafnia Group, Bahri, Stolt-Nielsen Limited, Odfjell, Navig8 Limited, MOL CHEMICAL TANKERS PTE. LTD, Wilmar International Ltd, MISC Berhad, Team Tankers International Ltd, Global Chemical Group.

Globale Navi cisterna chimiche Mercato Previsioni e prospettive regionali:

  • Proiezioni di crescita e dimensioni del mercato:

    • Dimensioni del mercato nel 2025: 31,38 miliardi di USD
    • Dimensioni del mercato nel 2026: 32,88 miliardi di USD
    • Dimensioni previste del mercato: 52,59 miliardi di USD entro il 2035
    • Previsioni di crescita: CAGR del 5,3% (2026-2035)

  • Dinamiche regionali chiave:

    • Regione più grande: Nord America (quota del 32% entro il 2035)
    • Regione in più rapida crescita: Asia Pacifico
    • Paesi dominanti: Cina, Stati Uniti, Giappone, Corea del Sud, Germania
    • Paesi emergenti: Cina, India, Giappone, Singapore, Corea del Sud

    • Last updated on : 11 September, 2025

Fattori di crescita

  • Crescita del commercio di petrolio – Le petroliere chimiche trasportano una varietà di prodotti chimici industriali e possono anche purificare i prodotti petroliferi se configurate come petroliere e petroliere chimiche. Si prevede che il consumo globale di petrolio raggiungerà i 104,1 milioni di barili al giorno entro il 2026. Ciò implicherebbe un aumento di 4,4 milioni di barili al giorno rispetto ai livelli del 2019.
  • Aumento della produzione di prodotti chimici - Le navi cisterna per prodotti chimici sono progettate specificamente per il trasporto di un'ampia gamma di carichi chimici liquidi. I prodotti chimici liquidi alla rinfusa, gli acidi, gli oli commestibili, gli alcoli, i biocarburanti e i prodotti petroliferi puliti sono i più complessi. Data la complessità di questi composti, sono necessari serbatoi zincati o in acciaio inossidabile, imbarcazioni all'avanguardia e personale qualificato in grado di gestire ingredienti talvolta pericolosi, combustibili o corrosivi.   L'ammoniaca, l'elemento costitutivo di tutti i fertilizzanti azotati sintetici, è cresciuta a un ritmo dell'1,6% annuo nell'ultimo decennio a livello globale. Oggi la Cina è il principale produttore, con il 28% della produzione mondiale.
  • Crescita dell'industria chimica – L'industria chimica è in rapida crescita, trainata dalla crescente domanda di prodotti chimici e derivati. Questi prodotti sono utilizzati in vari settori, tra cui quello farmaceutico, della plastica, dei beni di consumo e dell'agricoltura. A causa di questa domanda, anche la necessità di navi cisterna per il trasporto di prodotti chimici è in aumento. Secondo il Consiglio europeo dell'industria chimica, il settore è passato da circa 2.000 miliardi di dollari a quasi 4.000 miliardi di dollari tra il 2009 e il 2019, ed era in buona forma prima dell'epidemia. L'industria chimica ha registrato un calo dello 0,4% nel 2020 e l'anno successivo ha goduto di una rapida ripresa che è durata fino all'inizio del conflitto russo in Europa.
  • Crescente esportazione di prodotti chimici – Quando si esportano prodotti chimici, le navi cisterna vengono utilizzate per trasportare queste sostanze dal paese di origine a quello di destinazione. In risposta all'aumento dei prezzi, le esportazioni extra-UE di prodotti chimici (inclusi i prodotti farmaceutici) dell'UE hanno raggiunto il livello record di 550 miliardi di dollari nel 2022. Ciò ha rappresentato un aumento di oltre il 21% rispetto al valore delle esportazioni del 2021, che ammontava a 450 miliardi di dollari.

Sfide

  • Elevati costi operativi: il trasporto di prodotti chimici, in particolare quelli pericolosi, è soggetto a rigide normative ambientali, che potrebbero aumentare i costi operativi di queste navi cisterna per prodotti chimici. Inoltre, queste normative cambiano frequentemente e variano da nazione a nazione, pertanto attenersi a esse diventa difficile e il mancato rispetto di tali normative può comportare sanzioni salate.
  • Volatilità dei mercati chimici
  • Elevato costo delle flotte chimiche avanzate

Dimensioni e previsioni del mercato delle petroliere chimiche:

Attribut du rapport Détails

Anno base

2025

Periodo di previsione

2026-2035

CAGR

5,3%

Dimensione del mercato dell'anno base (2025)

31,38 miliardi di dollari

Dimensione del mercato prevista per l'anno (2035)

52,59 miliardi di dollari

Ambito regionale

  • Nord America (Stati Uniti e Canada)
  • Asia Pacifico (Giappone, Cina, India, Indonesia, Malesia, Australia, Corea del Sud, Resto dell'Asia Pacifico)
  • Europa (Regno Unito, Germania, Francia, Italia, Spagna, Russia, Paesi Nordici, Resto d'Europa)
  • America Latina (Messico, Argentina, Brasile, Resto dell'America Latina)
  • Medio Oriente e Africa (Israele, Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo, Nord Africa, Sudafrica, Resto del Medio Oriente e Africa)
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Segmentazione del mercato delle petroliere chimiche:

Analisi del segmento di tipo di prodotto

Il mercato globale delle petroliere chimiche è segmentato e analizzato in base alla domanda e all'offerta per tipologia di prodotto: prodotti chimici organici, prodotti chimici inorganici e oli e grassi vegetali. Tra i tre tipi di prodotti trasportati nelle petroliere chimiche, si stima che il segmento degli oli e grassi vegetali acquisirà la quota di mercato maggiore, pari a circa il 55%, entro il 2035. La crescita del segmento può essere attribuita alla crescente domanda di oli vegetali, come l'olio di cocco vergine , l'olio di palma, l'olio di senape e altri. Nell'annata agricola 2021/22, la produzione globale di olio vegetale ha raggiunto circa 200 milioni di tonnellate. L'olio di palma ha il volume di produzione maggiore tra le varie categorie di olio vegetale, con quasi 73 milioni di tonnellate prodotte durante tale periodo. Inoltre, l'olio di soia è il tipo di olio commestibile più diffuso negli Stati Uniti. È comune nei piatti fritti, nel pesce in scatola, nei condimenti per insalata e nella margarina. Nel 2022, gli americani hanno consumato circa 12 milioni di tonnellate di olio di soia. Inoltre, si prevede che anche il crescente consumo di oli salutari stimolerà la crescita del segmento.

Analisi del segmento di tipo di flotta

Il mercato globale è inoltre segmentato e analizzato in base alla domanda e all'offerta per tipologia di flotta in IMO 1, IMO 2 e IMO 3. Tra questi tre segmenti, si prevede che il segmento IMO 2 acquisirà una quota significativa di circa il 46% entro il 2035. Le navi cisterna per prodotti chimici IMO 2 offrono una maggiore sicurezza rispetto alle altre due, poiché sono progettate per trasportare prodotti chimici moderatamente pericolosi. IMO 2 dispone di più cisterne di carico, che consentono la separazione di diversi tipi di prodotti chimici e quindi il trasporto di molti prodotti chimici contemporaneamente senza alcun rischio di contaminazione. Le navi cisterna per prodotti chimici IMO 2 presentano rivestimenti specializzati che garantiscono resistenza alla corrosione e agli attacchi chimici, garantendo l'integrità del carico durante il trasporto. La sicurezza dei prodotti chimici e della flotta a bordo delle navi cisterna IMO 2 è la ragione principale della crescita del segmento.

La nostra analisi approfondita del mercato globale include i seguenti segmenti:

Per tipo di prodotto

  • Prodotti chimici organici
  • Prodotti chimici inorganici
  • Oli e grassi vegetali

Per tipo di flotta

  • IMO 1
  • IMO 2
  • IMO 3

Di Fleet Material

  • Acciaio inossidabile
  • Rivestito
Vishnu Nair
Vishnu Nair
Responsabile dello sviluppo commerciale globale

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Analisi regionale del mercato delle petroliere chimiche:

Approfondimenti sul mercato nordamericano

Si prevede che l'industria nordamericana rappresenterà la quota di fatturato maggiore, pari al 32%, entro il 2035. La crescita del mercato può essere attribuita principalmente all'aumento delle esportazioni e delle importazioni di petrolio. Le importazioni di petrolio greggio negli Stati Uniti sono aumentate di circa 235.000 barili al giorno nel 2021, raggiungendo oltre 6,1 milioni di barili al giorno. Nel 2021, le importazioni nette di petrolio greggio sono state stimate in circa 3,1 milioni di barili al giorno. Le importazioni di prodotti petroliferi (escluso il petrolio greggio) negli Stati Uniti sono aumentate del 19% nel 2021, mentre le esportazioni sono aumentate del 7%. D'altro canto, si prevede che anche la crescente produzione di prodotti chimici guiderà la crescita del mercato nella regione. Gli Stati Uniti sono uno dei maggiori produttori nazionali di prodotti chimici al mondo, con circa 770 miliardi di dollari di spedizioni di prodotti chimici nel 2021 e oltre 438 miliardi di dollari di valore aggiunto della chimica statunitense nello stesso anno.

Approfondimenti sul mercato europeo

Si stima che il mercato europeo delle navi cisterna per prodotti chimici sarà il secondo più grande, con una quota di circa il 28% entro la fine del 2035. La crescita del mercato può essere attribuita principalmente all'aumento delle esportazioni di prodotti chimici. L'Europa ospita un'industria chimica ampia e in crescita, che sta aumentando la necessità di navi cisterna per prodotti chimici per il trasporto tra paesi e nazioni. Nel 2022, la Germania è stata il principale esportatore di prodotti chimici nell'Unione Europea, con un valore di 157 miliardi di dollari, seguita dal Belgio, che ha esportato prodotti chimici per un valore di 90 miliardi di dollari. Inoltre, l'Unione Europea ha alcune delle normative più severe in materia di commercio di sostanze pericolose. Questo fattore sta aumentando la domanda di navi cisterna per prodotti chimici specializzate, conformi alle normative sulla sicurezza dei trasporti.

Approfondimenti sul mercato APAC

Si prevede che la regione Asia-Pacifico registrerà una crescita sostanziale fino al 2035. La crescita del mercato può essere attribuita principalmente al significativo aumento della domanda di prodotti chimici, trainato dall'urbanizzazione, dall'industrializzazione e dalla crescita demografica. Questa domanda sta creando la necessità di navi cisterna per il trasporto di prodotti chimici per soddisfare la domanda. Inoltre, la regione Asia-Pacifico è diventata un importante produttore di prodotti chimici, con Giappone, India e Cina tra i primi tre produttori, il che probabilmente guiderà la crescita del mercato nella regione.

Chemical Tankers Market Share
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Attori del mercato delle petroliere chimiche:

    • Gruppo Hafnia
      • Panoramica aziendale
      • Strategia aziendale
      • Offerte di prodotti chiave
      • Performance finanziaria
      • Indicatori chiave di prestazione
      • Analisi del rischio
      • Sviluppo recente
      • Presenza regionale
      • Analisi SWOT
    • Bahri
    • Stolt-Nielsen Limited
    • Odfjell
    • Navig8 Limited
    • MOL CHEMICAL TANKERS PTE. LTD
    • Wilmar International Ltd
    • MISC Berhad
    • Team Tankers International Ltd
    • Gruppo chimico globale

Sviluppi recenti

  • Hafnia Group ha annunciato l'accordo con Chemical Tankers, Inc. per l'acquisizione di 21 navi cisterna per prodotti chimici IMO II, moderne ed efficienti nei consumi. La flotta CTI è composta interamente da navi ECO design di alta qualità, costruite presso importanti cantieri navali.
  • Odfjell ha annunciato l'aggiunta di una nuova nave cisterna per prodotti chimici in acciaio inossidabile, la Bow Cheetah, alla propria flotta. La flotta, dotata di riscaldamento a vapore/acqua calda e olio diatermico, è ideale per il trasporto di un'ampia gamma di merci sensibili.
  • Report ID: 4923
  • Published Date: Sep 11, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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Domande frequenti (FAQ)

Si stima che nel 2026 il valore del settore delle navi cisterna per prodotti chimici ammonterà a 32,88 miliardi di dollari.

Il mercato globale delle petroliere chimiche ha superato i 31,38 miliardi di dollari nel 2025 e si prevede che registrerà un CAGR di circa il 5,3%, superando i 52,59 miliardi di dollari di fatturato entro il 2035.

Si prevede che il mercato delle petroliere chimiche del Nord America raggiungerà una quota del 32% entro il 2035, grazie all'aumento delle esportazioni di petrolio greggio e prodotti chimici, nonché alla produzione negli Stati Uniti.

Tra i principali attori del mercato figurano Hafnia Group, Bahri, Stolt-Nielsen Limited, Odfjell, Navig8 Limited, MOL CHEMICAL TANKERS PTE. LTD, Wilmar International Ltd, MISC Berhad, Team Tankers International Ltd, Global Chemical Group.

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Abhishek Bhardwaj
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