Dimensioni e previsioni del mercato delle ruote per autoveicoli, per materiale (lega, acciaio, alluminio e fibra di carbonio); tipo di veicolo; utente finale - Tendenze di crescita, attori chiave, analisi regionale 2026-2035

Fattori trainanti e sfide della crescita del mercato delle ruote per autoveicoli:

Fattori di crescita

• I governi devono plasmare l'adozione tecnologica nell'intero settore automobilistico: i progressi tecnologici nei veicoli a guida autonoma, nei componenti automobilistici, nei veicoli elettrici, nella connettività dei veicoli e nell'infotainment a bordo sono profondamente influenzati dalla misura in cui i governi regolamentano la catena del valore, compresi sussidi o altri incentivi. Nel segmento delle auto a guida autonoma, gli OEM hanno anche accelerato notevolmente lo sviluppo di tecnologie di sicurezza come i motori integrati nelle ruote, i sistemi di chiamata di emergenza e i sistemi anticollisione. Una delle principali incognite tra queste opportunità è rappresentata dal contesto normativo.
  
  Negli Stati Uniti, ad esempio, il Dipartimento dei Trasporti (DOT), in collaborazione con la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), sta lavorando per standardizzare i dispositivi anticollisione tra veicoli nelle nuove automobili. Analogamente alla tecnologia OnStar di GM, è probabile che un sistema di chiamata di emergenza eCall diventi obbligatorio negli Stati Uniti e nell'UE. A livello federale, le case automobilistiche e i ricambi auto sono regolamentati da due agenzie chiave: l'Agenzia per la Protezione Ambientale degli Stati Uniti (EPA) e la NHTSA. Quest'ultima supervisiona la conformità alla sicurezza dei veicoli, mentre la prima regola le emissioni. Le giurisdizioni locali e statali sono autorizzate a emanare le proprie normative di sicurezza, a condizione che non siano in conflitto con gli standard federali.
  
  Il California Air Resources Board (CARB) autorizza gli standard sulle emissioni dei veicoli, che altri stati degli Stati Uniti possono poi adottare. La NHTSA applica gli standard federali sulla sicurezza dei veicoli a motore (FMVSS) per stabilire i requisiti di sicurezza per i nuovi componenti e componenti automobilistici. Questi riguardano elementi come ruote, cerchioni, pneumatici, tubi dei freni, illuminazione e vetri. In particolare, nel 2021, oltre 1,5 milioni di veicoli non hanno potuto essere prodotti a causa di un effetto diretto della carenza globale di chip semiconduttori. Gli OEM, senza dubbio, devono massimizzare la produzione di chip per soddisfare la domanda di nuovi veicoli, nel rispetto delle normative governative. Per mitigare questa crisi, nell'agosto 2022, il governo degli Stati Uniti ha varato il CHIPS and Science Act, che ha stanziato 52,7 miliardi di dollari per i produttori di chip, contribuendo così a incrementare la produzione automobilistica nazionale.
  
  La proposta di valore è elevata per i veicoli elettrici con costi operativi inferiori: l'elettricità tende a essere più economica della benzina. La crescita esponenziale delle vendite di veicoli elettrici sta, a sua volta, influenzando la domanda di ruote leggere, tecnologie avanzate e design che migliorino l'aerodinamica delle ruote offerte oggi sul mercato. I produttori di ruote, pertanto, investono in ricerca e sviluppo per innovare nuovi prodotti e tecnologie in grado di soddisfare le esigenze del mercato emergente di ruote in alluminio forgiato e fibra di carbonio.
  
  Ad esempio, BMW ha reinventato la ruota con i cerchi aerodinamici della BMW iX3. Un design innovativo che garantisce un peso inferiore rispetto ai cerchi aerodinamici standard e un risparmio di carburante.
• Progressi nei materiali e nell'espansione della produzione: l'evoluzione dei materiali e dei processi produttivi ha trasformato il panorama delle ruote per autoveicoli, consentendo di realizzare cerchi ad alte prestazioni leggeri ma resistenti. I nuovi sviluppi di materiali di alta qualità, come l'alluminio forgiato, la fibra di carbonio e il titanio, tra gli altri, hanno spinto i nuovi produttori di ruote a realizzare cerchi con un migliore rapporto resistenza/peso, resistenza alla corrosione e durata.
  
  A gennaio 2024, Carbon Revolution ha annunciato che la sua produzione di cerchi in fibra di carbonio è triplicata nel quarto trimestre dell'anno fiscale 2023 e ha aumentato la sua capacità produttiva e la capacità produttiva delle mega-linee per soddisfare i suoi crescenti clienti OEM, tra cui Ford, JLR, General Motors, Ferrari e Renault. La produzione per il primo e il secondo trimestre dell'anno fiscale conclusosi a giugno 2024 è stata equivalente alla produzione totale collettiva del 2023, con un arretrato raddoppiato a 730 milioni di dollari da ottobre 2022. L'azienda prevede di espandere la sua presenza regionale in Nord America, Messico e Australia per soddisfare la sua base di consumatori globale.
  
  Inoltre, processi di produzione avanzati come la stampa 3D, la fusione e la forgiatura hanno permesso la produzione di cerchi dal design complesso con una precisione senza pari. Materiali avanzati, combinati con tecnologie di produzione, hanno permesso lo sviluppo di design innovativi per cerchi, come cerchi aerodinamici, ruote a turbina e cerchi ventilati. Ad esempio, i produttori si sono rivolti a materiali più leggeri come alluminio, fibra di carbonio e materiali compositi per ridurre il peso complessivo del veicolo e migliorare l'efficienza nei consumi e le prestazioni.
• Crescente adozione di funzionalità avanzate: la crescente consapevolezza tra i consumatori delle funzionalità di sicurezza avanzate sta guidando la crescita del mercato dei cerchi per auto. Le persone si stanno orientando sempre di più verso veicoli di alto valore dotati di funzionalità avanzate come sistemi di frenata antibloccaggio, controllo elettronico della stabilità e sistemi di avviso di abbandono della corsia. Queste funzionalità richiedono cerchi ad alte prestazioni, aumentando quindi la domanda di cerchi resistenti, reattivi e stabili. Inoltre, la frenata di emergenza autonoma e il cruise control adattivo stimoleranno la domanda di cerchi più precisi e costanti, stimolando quindi la domanda di tecnologie per cerchi in alluminio forgiato e fibra di carbonio. Inoltre, con funzionalità di sicurezza sempre più avanzate, aumenta la domanda di cerchi aerodinamici più performanti che migliorino la stabilità e la reattività di un veicolo.

Sfide

• Volatilità dei prezzi delle materie prime: la volatilità delle materie prime pone sfide significative al settore; gli aumenti dei prezzi di componenti vitali nella produzione di cerchi come acciaio, alluminio, titanio e ferro possono influire sulla redditività dei produttori. Le fluttuazioni dei prezzi sono determinate da diversi fattori, come interruzioni nella domanda e nell'offerta, normative commerciali e inflazione, che si sommano a elevati costi di produzione e condizioni economiche instabili. Pertanto, ostacolano la crescita del mercato dei cerchi per autoveicoli e costringono i produttori ad affrontare le sfide di una forte concorrenza e di un aumento dei costi di produzione.
• Forte concorrenza di mercato: la concorrenza nel mercato delle ruote per autoveicoli sta diventando sempre più intensa, con molti operatori affermati e nuovi entranti, rendendo molto complesso per i produttori raggiungere una posizione di mercato stabile. È emerso un ambiente altamente competitivo con molteplici fornitori e produttori a basso costo, costringendo le aziende a innovare costantemente e differenziare i propri prodotti per resistere alla concorrenza. Attori chiave come Enkei, Accuride e BORBET sono riusciti a creare valore di marca e fidelizzazione dei clienti, il che potrebbe rivelarsi una sfida per i nuovi entranti.