Taille, prévisions et tendances du marché mondial pour la période 2025-2037
L'eau comme carburant La taille du marché était de 6 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 27,8 milliards USD d'ici la fin 2037, avec un TCAC de 12,6 % au cours de la période de prévision, c'est-à-dire 2025-2037. En 2025, la taille de l'industrie de l'eau comme carburant est évaluée à 6,7 milliards USD.
L'eau entretient une relation remarquable avec la production d'énergie, de l'extraction de combustibles fossiles à la culture de biocarburants. L’Agence internationale de l’énergie (AIE) souligne que l’eau représente 10,0 % des prélèvements mondiaux d’eau douce. La même source indique également qu'il existe dans le monde environ 21 000 usines de dessalement. L’eau et l’énergie sont interdépendantes l’une de l’autre et sont fortement influencées par la croissance démographique et le changement climatique. La demande croissante d'énergie pour l'eau devrait atteindre 400 milliards de mètres cubes d'ici 2030. Les principales entreprises du secteur de l'eau en tant que carburant sont sur le point de saisir des opportunités lucratives dans les années à venir grâce à une consommation positive d'eau pour la production d'énergie.
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Consommation mondiale d'eau dans le secteur de l'énergie par type de combustible et de production d'électricité dans le scénario de politiques déclarées, 2021 et 2030 |
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Source |
2021 |
2030 |
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Bioénergie |
17,5 m3 |
22,9 m3 |
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Combustibles fossiles |
18,8 m3 |
18,6 bcm |
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Hydrogène |
1,6 bcm |
1,9 m3 |
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Combustibles fossiles (production d'électricité) |
11,2 bcm |
10,3 bcm |
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Nucléaire |
4,0 m3 |
4,8 m3 |
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Énergies renouvelables |
1,0 bcm |
2,7 m3 |
Source : AIE
La hausse des prix des combustibles fossiles en raison de plusieurs facteurs tels que la rareté, la limitation, l'extraction et les politiques défavorables de la chaîne d'approvisionnement attirent l'attention des pays sur la production d'énergie renouvelable. L’hydrogène produit localement à partir de l’eau et des énergies renouvelables apparaît comme une voie vitale vers la sécurité énergétique. La dépendance limitée à l’égard des sources d’énergie étrangères et l’augmentation des investissements dans la production locale créent des opportunités de revenus élevés pour les principaux acteurs du marché de l’eau en tant que carburant. Les fabricants ciblent également les économies en développement en raison de leurs besoins énergétiques croissants.
Marché de l’eau comme carburant : moteurs de croissance et défis
Moteurs de croissance
- Les technologies des piles à combustible à hydrogène gagnent du terrain : la mise en œuvre croissante de réglementations environnementales strictes pour stimuler l'adoption de solutions énergétiques propres devrait propulser la croissance globale du marché de l'eau comme carburant au cours de la période prévisible. Les progrès de la technologie des piles à combustible et leur utilisation croissante dans les véhicules zéro émission devraient en outre doubler les revenus des producteurs. L'étude de Research Nester estime que les ventes totales de véhicules à pile à hydrogène ont atteint 14 451 unités en 2023. Les innovations conduisant à l'efficacité énergétique et à la rentabilité devraient propulser les ventes de véhicules à pile à hydrogène dans les années à venir. Les fabricants» des investissements élevés dans des activités de recherche et développement visant à la production de catalyseurs avancés et d'électrolyseurs améliorés devraient atténuer les prix de production de l'hydrogène et stimuler la demande de carburants à base d'eau.
- Augmentation du nombre d'entrées de nouvelles entreprises : la popularité croissante des énergies et des carburants propres favorise l'émergence de nouvelles entreprises. Les objectifs de zéro émission nette, les tendances de l’économie circulaire et le soutien du gouvernement sous la forme d’avantages fiscaux, d’incitations et de programmes incitent les start-ups attrayantes à se lancer dans l’eau en tant qu’entreprise de carburant. Par exemple, Infinium est une start-up basée aux États-Unis qui gagne du terrain dans le développement de carburants électroniques synthétiques à très faible teneur en carbone. En janvier 2025, Infinium a annoncé l'acquisition du leader de la conversion de gaz Greyrock Technology. Cet achat a été réalisé dans le cadre d'une collecte de fonds d'actions privilégiées de série C menée par Brookfield Asset Management.
Défis
- Les coûts élevés limitent le taux d'adoption : l'eau en tant que carburant est une activité complexe qui incite à l'investissement, ce qui crée souvent des défis pour les entreprises aux contraintes budgétaires. L’hydrogène vert et les autres eFuels sont plus coûteux que leurs homologues conventionnels. Les marchés sensibles aux prix ont un effet dissuasif sur la croissance des revenus des principaux acteurs. La majorité des consommateurs de ces marchés investissent dans les combustibles fossiles en raison de leur rapport coût-efficacité et de leur domination. Ainsi, même si l'eau comme carburant constitue un marché opportuniste à long terme, on s'attend actuellement à ce que ses ventes soient limitées en raison des coûts élevés et du manque de sensibilisation.
- Les défis liés aux infrastructures entraînent des dépenses d'investissement élevées : l'infrastructure médiocre ou de faible qualité pour le stockage, le transport et la distribution de l'hydrogène constitue un défi majeur pour les grandes entreprises. Contrairement à l’essence ou au gaz naturel, l’hydrogène nécessite des infrastructures avancées, notamment des pipelines, des installations de stockage et des stations de ravitaillement, ce qui nécessite des investissements importants. Les budgets limités constituent un obstacle à la vente généralisée de solutions de carburant à base d'eau, entravant ainsi la croissance des revenus des producteurs.
L’eau comme carburant marché : informations clés
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Année de base |
2024 |
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Année de prévision |
2025-2037 |
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TCAC |
12,6% |
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Taille du marché de l'année de base (2024) |
6 milliards de dollars |
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Taille du marché prévue pour l'année 2037 |
27,8 milliards de dollars |
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Portée régionale |
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L'eau comme segmentation du carburant
Type de carburant (oxyhydrogène, hydrogène)
Le segment de l'hydrogène devrait représenter une part de marché de l'eau en tant que carburant d'environ 58,1 % d'ici 2037. Les politiques gouvernementales favorables sont les principaux partisans de l'augmentation des ventes de carburants à hydrogène. Le rapport de l'AIE souligne qu'en 2023, la demande en hydrogène a totalisé 97,0 millions de tonnes (Mt) à l'échelle mondiale, soit une augmentation de 2,5 % par rapport à l'année précédente. Les objectifs de zéro émission nette visent à stimuler la demande d’hydrogène carburant dans les industries lourdes et les entreprises de transport longue distance. Les États-Unis, l’Europe et la Chine constituent des marchés rentables pour les producteurs de carburants à base d’hydrogène. En outre, on estime que les innovations continues augmenteront les ventes de technologies de production d'hydrogène à faibles émissions dans les années à venir.
Industrie d'utilisation finale (raffineries, fabrication, produits pétrochimiques, services publics, automobile, aérospatiale, électronique, autres)
Sur le marché de l'eau comme carburant, le segment automobile devrait détenir une part des revenus de plus de 42,3 % d'ici la fin 2037. Les réglementations environnementales strictes visant les émissions de carbone stimulent les innovations pour la production de véhicules durables. L'étude de l'AIE souligne que les voitures électriques représentaient 18,0 % de toutes les voitures vendues en 2023. Le besoin croissant d'efficacité énergétique et les préoccupations croissantes en matière de sécurité énergétique alimentent la demande de véhicules verts. Les crédits d'impôt et les incitations incitent les consommateurs à investir dans des véhicules électriques et d'autres véhicules respectueux de l'environnement, alimentant ainsi la consommation de carburants à base d'eau.
Notre analyse approfondie du marché mondial l'eau comme carburant comprend les segments suivants :
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Type de carburant |
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Technologie |
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Industrie d'utilisation finale |
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Prévisions du marché nord-américain
Le marché nord-américain de l'eau comme carburant devrait représenter une part des revenus d'environ 40,5 % d'ici 2037. L'adoption croissante de véhicules à émissions nettes nulles et la présence d'infrastructures de carburant avancées propulsent la croissance globale du marché. Les investissements élevés dans les sources d'énergie renouvelables et les innovations dans le secteur aérospatial devraient en outre doubler les bénéfices des entreprises de carburants à base d'eau dans les années à venir.
Aux États-Unis, on estime que les innovations continues dans les technologies des piles à combustible amélioreront la position du pays dans le paysage mondial. En février 2022, le département américain de l'Énergie (DOE) a annoncé que les chaînes d'approvisionnement en électrolyseurs et en piles à combustible créaient des emplois et des opportunités de croissance économique dans le pays. D'ici 2050, la capacité de l'électrolyseur devrait augmenter de 1 000 gigawatts (GW), contre 0,17 GW en 2022.
Le marché canadien des véhicules écologiques, en pleine expansion, crée un environnement opportuniste pour les producteurs de carburants verts. On estime que la mise en œuvre de réglementations strictes en matière d’émissions et d’avantages fiscaux sur l’adoption de véhicules durables offrira aux principaux acteurs une croissance annuelle à deux chiffres. Le rapport de Transports Canada indique que les véhicules zéro émission représentaient 11,7 % des véhicules légers en 2023.
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Comparaison des véhicules à pile à combustible |
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Spécifications |
Toyota Mirai XLE 2025 |
Toyota Mirai XLE 2024 |
Toyota Mirai Limited 2023 |
Toyota Mirai XLE 2023 |
Toyota Mirai Limited 2022 |
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Classe |
Compact |
Compact |
Compact |
Compact |
Compact |
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Moteur (kW) |
134 |
134 |
134 |
134 |
134 |
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Transmission |
automatique à 1 vitesse |
automatique à 1 vitesse |
automatique à 1 vitesse |
automatique à 1 vitesse |
automatique à 1 vitesse |
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Carburant |
hydrogène |
hydrogène |
hydrogène |
hydrogène |
hydrogène |
Source : Ressources naturelles Canada
Statistiques du marché Asie-Pacifique
On estime que le marché de l'eau comme carburant en Asie-Pacifique connaîtra la croissance la plus rapide au cours de la période d'étude. La forte présence d'industries d'utilisation finale telles que l'automobile, les services publics, l'électronique et la fabrication stimulent les ventes de carburants à base d'eau. Les investissements directs étrangers positifs et les réglementations favorables à l’adoption de produits chimiques et de matériaux avancés créent en outre un environnement rentable pour les entreprises utilisant l’eau comme carburant. L'Inde, la Chine, la Corée du Sud et le Japon sont des marchés à forte croissance pour les producteurs de carburants à base d'eau.
Le secteur automobile chinois devrait augmenter la consommation de carburants à base d'eau dans les années à venir. Les innovations continues et les engagements climatiques alimentent les ventes de véhicules à pile à hydrogène dans le pays. L'étude de Research Nester estime qu'environ 5 600 véhicules électriques à hydrogène ont été vendus en Chine en 2023 et que ce nombre devrait augmenter à un rythme rapide au cours de la période prévisible.
La forte industrie chimique et pétrochimique de l'Inde soutient la vente de carburants à base d'eau. Malgré l'incertitude mondiale, le marché chimique indien devrait dépasser les 300 milliards de dollars d'ici 2030, selon le rapport de l'India Brand Equity Foundation (IBEF). L’essor des projets d’énergie propre devrait propulser les carburants à base d’eau dans les années à venir. La même source estime également que la capacité installée d'énergie renouvelable devrait quadrupler d'ici 2030, passant de 205 GW en 2024. Le pays s'efforce de produire 5 millions de tonnes d'hydrogène vert par an d'ici 2030 dans le cadre de la Mission nationale sur l'hydrogène vert.
Entreprises dominant le marché de l’eau comme carburant
- ExxonMobil Corporation
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Offres de produits clés
- Performances financières
- Indicateurs de performances clés
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Air Liquide
- Orsted A/S
- FuelCell Energy Inc.
- Chine Pétrole et amp; Société chimique
- Iberdrola S.A.
- Plug Power Inc.
- Linde Plc
- Spa Enel Green Power
L'eau comme carburant est un marché à la fois opportuniste et difficile en raison de politiques gouvernementales favorables et d'investissements élevés. Les acteurs gigantesques emploient des stratégies organiques et inorganiques pour maximiser leurs revenus et atteindre le marché de l’eau comme carburant. Lancements de nouveaux produits, innovations technologiques, fusions et développements. acquisitions, collaborations & les partenariats et l’expansion mondiale sont quelques-unes des tactiques largement utilisées par les principaux acteurs. Les nouvelles entreprises investissent massivement dans des activités de recherche et développement pour se démarquer.
Certains des acteurs clés incluent :
In the News
- En novembre 2024, les États-Unis Le ministère de l'Énergie (DOE) a conclu un partenariat stratégique avec le Laboratoire national de Los Alamos (LANL) pour accélérer la recherche, le développement et le déploiement de technologies de pointe en matière de piles à combustible à hydrogène. De telles initiatives visent à inciter de nombreux acteurs à réaliser des bénéfices élevés sur le marché américain.
- En juillet 2024, le Bureau des affaires et du développement économique du gouverneur de Californie a révélé que le département américain de l'Énergie (DOE) et ARCHES avaient conclu un accord officiel de 12,6 milliards de dollars pour construire un centre d'hydrogène propre et renouvelable en Californie. L'année dernière, le gouvernement fédéral a investi environ 1,2 milliard USD lorsque la Californie a été choisie comme plaque tournante nationale.
Crédits des auteurs: Dhruv Bhatia
- Report ID: 7149
- Published Date: Feb 17, 2025
- Report Format: PDF, PPT
