Matériau du pneu Taille du marché et part de marché, par type (Elastomères, remplissages, plastifiants, produits chimiques, renforcements métalliques, renforcements textiles); utilisateur final (voitures, camions, autobus, LCV) - Analyse mondiale de l'offre et de la demande, Prévisions de croissance, Rapport statistique 2023-2035

  • ID du rapport: 3537
  • date de publication: Aug 10, 2023
  • Format du rapport: PDF, PPT

Taille du marché mondial, prévisions et tendances Faits saillants Plus de 2023 â €

Marché des matériaux de pneus La taille devrait atteindre 200 milliards de dollars en 2035, soit un TCAC de 5 % au cours de la période de prévision, soit de 2023 à 2035. En 2022, la taille industrielle des pneus était de 90 milliards de dollars. La hausse de la production de pneus et la demande croissante de remplacement de pneus en provenance des pays en développement devraient favoriser la demande du marché. Selon les statistiques, l'industrie mondiale des pneus a produit environ 2,35 milliards de pneus en 2021.

Ces dernières années, la demande d'automobiles a augmenté en raison de l'accroissement de la population et des revenus de la classe moyenne. Augmentation de la production de véhicules, augmentation de la demande véhicules utilitaires, l'utilisation accrue de matériaux de pointe et les progrès technologiques devraient tous contribuer à la croissance du marché. L'industrie automobile mondiale est en croissance avec l'augmentation de la production de véhicules sur les marchés émergents et avec cela le marché devrait également augmenter.


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Marché des matériaux de pneus : facteurs de croissance et défis

Facteurs de croissance

  • Demande croissante de pneus économes en carburant - Au fur et à mesure que les préoccupations concernant la durabilité de l'environnement augmentent, la demande de pneus écoénergétiques qui réduisent les émissions de CO2 augmente. Les pneus écoénergétiques présentent également des avantages environnementaux tels que la réduction des émissions de CO2 et la pollution atmosphérique. Selon l'agence américaine pour la protection de l'environnement, les pneus écoénergétiques peuvent réduire les émissions de CO2 de 4% par rapport aux pneus standard.
  • Améliorer la chimie du caoutchouc et la conception des pneus - La chimie du caoutchouc s'est considérablement améliorée ces dernières années avec le développement de nouveaux composés et additifs qui améliorent la performance des pneus. Des progrès importants ont été réalisés dans la conception des pneus, notamment en ce qui concerne l'utilisation de nouveaux matériaux tels que les polymères à haute performance et l'introduction de nouveaux procédés de fabrication tels que l'impression 3D. Ces innovations ont rendu le pneu plus durable, avec une moindre résistance au roulement, et plus performant dans des conditions humides et sèches.
  • Investissements publics dans le progrès technologique – Les autorités publiques du monde entier offrent des investissements pour améliorer et améliorer les progrès technologiques dans la fabrication de pneus avec l'ingénierie automobile.

Défis

  • Effets des pneus sur l'environnement - La grande quantité de déchets solides produits par les pneus est une préoccupation majeure. Les vieux pneus contiennent des métaux lourds et des produits chimiques qui se détachent lorsque ces pneus se brisent dans l'atmosphère. Les propriétés mutagènes et cancérogènes de certains de ces produits chimiques ont été reconnues. Un autre risque de lessivage est la contamination du sol. Comme le sol autour de ces vieux pneus peut rapidement devenir contaminé par le polliti
Ng produits chimiques qu'ils libèrent. Ces problèmes environnementaux devraient entraver l'expansion du marché des pneus dans les temps à venir.
  • Modification des préférences des consommateurs
  • Élargissement des coûts de production par les constructeurs automobiles
  • Marché des matériaux de pneus : points de vue clés

    Année de référence

    2022

    Année de prévision

    2023 – 2035

    TCAC

    -5%

    Année de base Taille du marché (2022)

    90 milliards de dollars

    Année de prévision Taille du marché (2035)

    200 milliards de dollars

    Portée régionale

    • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
    • Amérique latine (Mexique, Argentine, Reste de l ' Amérique latine)
    • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Indonésie, Malaisie, Australie, Reste de l ' Asie et du Pacifique)
    • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, NORDIC, reste de l'Europe)
    • Moyen-Orient et Afrique (Israël, Afrique du Nord, Afrique du Sud, Reste du Moyen-Orient et Afrique)
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    Segmentation du matériau des pneus

    Utilisateur final (Automobiles, Camions, Autobus, LCV)

    Le segment des voitures particulières sur le marché des pneus devrait représenter la plus grande part des revenus de 35 % à la fin de 2035. Les véhicules de tourisme nécessitent une variété de matériaux de pneus pour gérer différentes conditions de conduite telles que l'humidité, le sec et la neige, et pour fournir une excellente économie de carburant, la manutention et la durabilité. En outre, une forte augmentation des ventes de voitures particulières dans le monde ainsi qu'une demande accrue de substances durables et respectueuses de l'environnement pour les pneus et une production élevée de pneus sont des facteurs importants à l'appui de l'expansion du marché de ce segment. En 2021, l'Inde a produit 39 millions d'unités de pneus pour les véhicules de tourisme.

    Type (Elastomères, Remplisseurs, Plasticisants, Produits chimiques, Renforcements métalliques, Renforcements textiles)

    Le marché des pneus devrait représenter la plus grande part des revenus d'ici la fin de 2035 en termes de segmentation de type. La croissance de ce segment peut être attribuée à la demande de l'industrie automobile est en constante augmentation. Élastomères de polyuréthane sont naturels et caoutchouc synthétiques utilisés dans la fabrication de pneus. Le butadiène est utilisé dans la production de caoutchouc en raison de sa faible résistance au roulement et à l'abrasion.

    Notre analyse approfondie du marché mondial des pneus comprend les segments suivants :

    Type

    • Élastomères
    • Remplissage
    • Plastiques
    • Produits chimiques
    • Renforcements métalliques
    • Renforcements textiles

    Utilisateur final

    • Voitures particulières
    • Camions
    • Autobus
    • LCV

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    Industrie des pneus - Synopsis régional

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    APAC Analyse du marché

    On estime que le marché des pneus en Asie-Pacifique connaîtra le plus gros gain d'environ 2,4 milliards de dollars sur la période de prévision. La région Asie-Pacifique se compose de la région comme la Chine qui est le plus grand producteur de pneus au monde, représentant environ un tiers de la production mondiale. De plus, l'Inde est l'un des plus grands producteurs de pneus de la région, avec de nombreux acteurs nationaux et internationaux tels que MRF, JK Tires, CEAT, Michelin, Pirelli et Apollo Tires. De plus, les entreprises de la région s'orientent vers des produits respectueux de l'environnement et durables, qui devraient stimuler davantage le marché. Par exemple, Bridgestone, un fabricant de pneus japonais, a introduit sa dernière gamme écologique de pneus sous la marque Ecopia – EP850 pour les VUS et EP150 pour les véhicules de tourisme.

    Statistiques du marché nord-américain

    Le marché des pneus en Amérique du Nord devrait représenter un chiffre d'affaires important d'environ 1,7 milliard de dollars, avec une part de 28 % à la fin de 2035. Le marché des matériaux de pneus en Amérique du Nord est un marché important qui repose sur des règlements environnementaux rigoureux. Le marché est principalement déterminé par un grand nombre de fabricants et de fournisseurs de pneus dans la région. Les fabricants de pneus de l'Amérique du Nord utilisent divers matériaux de pneus, notamment le caoutchouc naturel, le caoutchouc synthétique, l'acier, les textiles et les produits chimiques.

    Research Nester
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    Les entreprises dominent le marché des matériaux de pneus

      • Société Cabot
        • Aperçu de l'entreprise
        • Stratégie opérationnelle
        • Principaux produits offerts
        • Résultats financiers
        • Principaux indicateurs de rendement
        • Analyse des risques
        • Développement récent
        • Présence régionale
        • Analyse SWOT
      • Lanxess AG
      • Société JSR
      • N.V. Bekaert S.A.
      • Société Chevron
      • Nynas AB
      • Société PetroChina limitée
      • La société Koninklijke Philips N.V.
      • Goodyear Tire & Rubber Company
      • Birla Tyres, Carlisle Companies Inc.

    Dans les nouvelles

    • Société Cabot a annoncé qu'elle augmenterait les prix de tous les produits noirs de carbone utilisés dans les produits en caoutchouc industriels et les applications à base de pneus en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, à compter de juillet 2021.
    • La société Goodyear Tire & Rubber, une entreprise américaine de fabrication de pneus multinations a déclaré qu'elle allait en vertu d'un accord de partenariat avec la société chimique et énergétique de prochaine génération nommée Monolith afin de développer le noir de carbone à partir de méthane pour les pneus.

    Crédits de l'auteur:  Rajrani Baghel


    • ID du rapport: 3537
    • date de publication: Aug 10, 2023
    • Format du rapport: PDF, PPT

    Foire aux questions (FAQ)

    Les principaux facteurs à l'origine de la croissance du marché sont l'amélioration croissante de la chimie du caoutchouc et de la conception de niveaux et la demande croissante de véhicules dans les économies émergentes.

    Le marché devrait atteindre un TCAC de ~5% sur la période de prévision, soit 2023 â € 2035.

    Les principaux acteurs du marché sont Cabot Corporation, Lanxess AG, JSR Corporation, N.V. Bekaert S.A., Chevron Corporation et d'autres.

    Le segment de l'élastomère devrait atteindre la plus grande taille du marché d'ici la fin de 2035 et présenter d'importantes possibilités de croissance.

    Le marché de l'Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part de marché d'ici la fin de 2035 et offrir davantage de débouchés commerciaux à l'avenir.
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