Taille du marché mondial, prévisions et tendances marquantes de 2023 à 2035
Marché des batteries de voiture d'État solide La taille devrait dépasser 3 milliards de dollars d'ici 2035, avec un taux de croissance de 4 % entre 2023 et 2035. En 2022, la taille de l'industrie de la batterie de voiture à l'état solide était de USD 1 milliard. La demande croissante de véhicules électriques (EV) nécessite des batteries plus fiables, plus efficaces et ayant une durée de vie plus longue. Les batteries pour voitures à l'état solide conviennent parfaitement aux véhicules électriques, car ils sont légers, ont une meilleure densité énergétique que les batteries au lithium-ion traditionnelles et ont une durée de vie beaucoup plus longue.
La plus grande stabilité des batteries de voiture à l'état solide en fait un choix populaire parmi les constructeurs automobiles. Les batteries lithium-ion ont un électrolyte liquide qui peut chauffer et provoquer une réaction en chaîne qui génère plus de chaleur. Cependant, les batteries à l'état solide sont faites de matériaux solides et ne reposent pas sur des électrolytes liquides combustibles. Cela les rend beaucoup plus sûrs que les batteries traditionnelles, car elles ne sont pas sujettes aux réactions en chaîne et aux incendies quand elles deviennent trop chaudes.
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Secteur mondial des batteries d'automobiles solides d'État : moteurs de croissance et défis
Facteurs de croissance
- Taux de recharge rapide des batteries - Les batteries à l'état solide peuvent se recharger à des vitesses beaucoup plus rapides que les batteries traditionnelles en raison de leur plus grande densité d'énergie et de leur faible résistance interne. La plupart des démarrages de batteries à l'état solide estiment qu'une charge complète prend entre 10 et 15 minutes. L'augmentation de la vitesse de charge en fait une option attrayante pour la recharge des voitures électriques, qui nécessitent une recharge fréquente.
- Popularité émergente des batteries solides d'État dans les véhicules électriques en raison de la densité d'énergie élevée - Les batteries à l'état solide sont beaucoup plus denses en énergie que les batteries au lithium-ion, ce qui signifie qu'une batterie donnée sera plus petite et plus légère. En conséquence, les voitures électriques seront plus légères, ce qui donnera de meilleures performances et une meilleure autonomie, car elles n'auront pas à porter autant de poids. Pour le contexte, 80 k Wh batteries pèsent environ 1000 livres dans un EV aujourd'hui, alors que 80-k Les batteries à l'état solide ne pèseraient que 333 livres.
- Acceptation croissante des véhicules électriques Plus de 3 millions véhicules électriques ont été vendus dans le monde en 2020, ce qui reflète une augmentation de 42 % de l'acceptation mondiale. L'Agence internationale de l'énergie (AIE) estime qu'environ 30 % de toutes les voitures seront électriques d'ici 2030. Les VE nécessitent des batteries assez légères et durables pour alimenter le véhicule sur de longues distances.
Défis
- Défis technologiques dans le développement de batteries solides - Les batteries solides sont plus difficiles à fabriquer que les batteries traditionnelles en raison de leur structure complexe et de la nécessité d'un contrôle précis des matériaux utilisés. Il est donc difficile d'ac
Marché de la batterie de voiture d'état solide: principales perspectives
Année de référence | 2022 |
Année de prévision | 2023-2035 |
TCAC | -4% |
Année de base Taille du marché (2022) | ~ 1 milliard USD |
Année de prévision Taille du marché (2035) | ~ 3 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Personnaliser ce rapportIndustrie mondiale des batteries de voitures solides - Synopsis régional
Prévisions du marché Asie-Pacifique
Le marché des batteries d'automobiles d'État en Asie-Pacifique devrait dominer avec une part d'environ 32 % à la fin de 2035. Avec l'augmentation des initiatives gouvernementales visant à promouvoir l'adoption des véhicules électriques et la présence de plusieurs fabricants de batteries de premier plan dans la région, la région produit des véhicules électriques à grande échelle. D'ici 2030, l'Inde prévoit d'avoir au moins 30 % de ses automobiles privées comme véhicules électriques; en 2022, il y en a 13 92 265 sur les routes indiennes. Plus de 3,4 millions de véhicules électriques ont été produits en Chine en 2021.
Analyse du marché en Amérique du Nord
Le marché nord-américain des batteries d'automobiles à l'état solide voit le jour pour enregistrer une valeur d'environ 28 % d'ici 2035. Une préoccupation croissante au sujet de la durabilité de l'environnement, conjuguée à des règlements gouvernementaux rigoureux, a incité les constructeurs automobiles de la région à mettre au point des modes de transport rentables et respectueux de l'environnement. Pour réduire les émissions et se conformer aux règlements, les constructeurs automobiles investissent dans le développement de véhicules électriques alimentés par des batteries de voitures solides, qui sont plus efficaces et ont une durée de vie plus longue que les batteries traditionnelles.
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Les entreprises les plus en vue dominent le marché mondial des batteries de voitures solides
- La société Samsung SDI Co. Ltd.
- Aperçu de l'entreprise
- Stratégie opérationnelle
- Principaux produits offerts
- Résultats financiers
- Principaux indicateurs de rendement
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Solvay
- Cymbet
- Robert Bosch GmbH
- Saft
- Société automobile Toyota
- Solid Power, Inc
- Société Panasonic Holdings
- QuantitéScape
- LG Chem
In the News
- Société d'acquisition et de décarbonisation III et Solid Power, Inc., l'un des plus grands producteurs mondiaux de batteries à l'état solide pour véhicules électriques, ont annoncé un accord définitif. À la suite de cette transaction, Solid Power deviendra une société cotée en bourse.
- Société automobile Toyota prévu d'utiliser des batteries à l'état solide dans les voitures hybrides avant les véhicules électriques d'ici 2025. La batterie devrait fournir une puissance plus élevée, une plage plus longue et un temps de charge plus rapide.
Crédits des auteurs: Dhruv Bhatia
- Report ID: 4984
- Published Date: Jun 02, 2023
- Report Format: PDF, PPT