Taille, prévisions et tendances du marché mondial pour la période 2025-2037
La taille du marché des trains simulés était évaluée à 5,24 milliards USD en 2024 et devrait dépasser 48,13 milliards USD d'ici 2037, avec une croissance de plus de 18,6 % du TCAC au cours de la période de prévision, c'est-à-dire entre 2025 et 2037. En 2025, la taille de l'industrie des trains simulés est évaluée à 6,02 milliards USD.
L'industrie des trains simulés se développe en raison de la croissance rapide des réseaux de métro. Selon l'Agence internationale de l'énergie, la plupart des réseaux ferroviaires conventionnels dans le monde se trouvent en Chine, en Russie, en Inde, au Japon, en Amérique du Nord et en Europe. Environ 90 % de tous les mouvements de passagers sur les chemins de fer conventionnels dans le monde ont lieu dans ces régions, l'Inde représentant 39 % du total, suivie par la Chine (27 %), le Japon (11 %) et l'Union européenne (9 %). Par rapport aux techniques de formation traditionnelles, cela permet une formation beaucoup plus rapide des conducteurs et opérateurs titulaires d'un permis.
Secteur des trains simulés : moteurs de croissance et défis
Moteurs de croissance
- Intégration accrue des technologies VR et AR – La technologie VR/AR est utilisée par plusieurs opérateurs et constructeurs ferroviaires pour créer des scénarios réalistes qui apprennent aux nouveaux employés à gérer des crises telles qu'une évacuation en cas d'accident, de catastrophe naturelle, de dysfonctionnement technique, etc.
Des opérateurs tels que les chemins de fer indiens, par exemple, ont mis en œuvre des simulations basées sur la réalité virtuelle dans différents instituts de formation pour préparer les gardes et les pilotes de locomotives à faire face efficacement à des situations imprévues. Par exemple, en 2018, Honeywell a dévoilé un outil de simulation basé sur le cloud qui forme le personnel de l'usine aux tâches industrielles essentielles en combinant réalité virtuelle (VR) et réalité augmentée (RA).
- L'accent croissant mis sur la sécurité dans les chemins de fer – Au cours des dernières années, le secteur ferroviaire s'est de plus en plus concentré sur l'amélioration de la sécurité des passagers dans le monde entier. Selon la Commission européenne, il y a eu 1 615 accidents ferroviaires majeurs dans l'UE en 2022, faisant 808 morts et 593 blessés graves. Le nombre d'accidents ferroviaires graves est en baisse constante depuis 2010, avec 614 incidents de moins en 2022 qu'en 2010 (-27,5%), malgré la hausse enregistrée en 2022.
Les progrès dans les techniques de formation simulée ont été stimulés par l’accent croissant mis sur l’amélioration du développement des compétences des opérateurs pour prévenir les accidents ferroviaires catastrophiques. Ces techniques offrent aux conducteurs et aux ingénieurs des environnements virtuels immersifs où ils peuvent apprendre et mettre en pratique en toute sécurité des scénarios opérationnels réels.
- Ciblage croissant des activités de R&D : Les principales entreprises technologiques et associations du secteur ferroviaire intensifient leurs efforts de R&D dans le but de développer des systèmes de simulation de trains plus complexes, adaptables et précis aux conditions réelles, ce qui stimule l'expansion du marché ferroviaire. Les technologies de simulation de trains deviennent de plus en plus performantes et efficaces grâce au développement de solutions telles que l'intelligence artificielle, le cloud computing et l'analyse prédictive.
Par exemple, en 2021, des chercheurs de l'IIT Delhi et de la Research Designs and Standards Organization (RDSO), une filiale du ministère des Chemins de fer, se sont associés pour créer "Runtrain#", un logiciel de simulation de train qui produit des résultats pouvant être utilisés dans les procédures de planification des horaires.
Défis
- Coûts initiaux élevés – Les systèmes de simulation de train sophistiqués nécessitent des dépenses initiales importantes en technologie matérielle et logicielle. L'intégration de simulateurs à l'infrastructure existante peut entraîner des dépenses importantes. Les petits opérateurs de métro et les établissements de formation ont parfois du mal à se permettre des technologies de simulation coûteuses. Des finances réduites peuvent entraver l’adoption à moins que les prestataires proposent des options plus rentables. Compte tenu de ces éléments, des coûts initiaux élevés peuvent entraver le marché des trains simulés.
- Besoin d'une installation et d'une maintenance spéciales : les dépenses liées à l'exploitation des simulateurs de train sont augmentées par le besoin d'infrastructures spécialisées, telles que l'espace, l'alimentation électrique, le refroidissement, etc. Les composants complexes des équipements de simulation nécessitent des installations spécialisées pour l'installation et l'entretien. La nécessité du personnalisé. L'infrastructure peut rendre difficile le déploiement d'un marché ferroviaire simulé pour les petites entreprises ou celles disposant d'un espace limité.
Marché des trains simulés : informations clés
Année de référence | 2023 |
Année de prévision | 2024-2036 |
TCAC | 18,5% |
Année de base Taille du marché (2023) | USD 5 milliards |
Année de prévision Taille du marché (2036) | 28 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Segmentation de train simulée
Composant (matériel, logiciel)
Le segment des logiciels devrait représenter plus de 60 % de part de marché des trains simulés d'ici fin 2037. La croissance du segment peut être attribuée à la transition croissante vers la numérisation. Selon les Nations Unies, en seulement deux décennies, les technologies numériques ont touché environ 50 % de la population des pays en développement, révolutionnant la société et progressant plus rapidement que toute autre innovation de l’histoire de l’humanité. Les solutions logicielles avancées, qui offrent une variété de fonctionnalités de pointe, constituent désormais le fondement de cette révolution.
Les algorithmes sophistiqués ouvrent la voie qui reproduisent méticuleusement les subtilités des mouvements des trains, des conditions de voie et des facteurs environnementaux, créant ainsi des environnements virtuels remarquablement réalistes qui ressemblent étroitement aux voyages en train dans le monde réel. L'intégration de l'intelligence artificielle (IA) dans le logiciel améliore l'efficacité et la sécurité du système en rationalisant les opérations, notamment la maintenance prédictive et la planification des itinéraires.
Le marché des trains simulés subit une transition de paradigme en raison de l'expansion du segment des logiciels. Cela indique que la technologie moderne fusionnera un jour complètement avec le transport ferroviaire, transformant ainsi la sécurité, l'efficacité et l'ensemble de l'expérience des passagers.
Type de simulateur (conduite, signalisation, trafic, catastrophe)
Le segment des véhicules routiers devrait gagner la plus grande part de marché, soit environ 3,7 milliards de dollars, en 2037. La croissance du segment peut être attribuée à l'accent croissant mis sur la sécurité et l'excellence opérationnelle au sein du secteur des transports. Les simulateurs de conduite offrent un environnement sûr dans lequel les élèves peuvent perfectionner leurs capacités et gagner en assurance pour gérer des situations difficiles.
Cela entraîne par conséquent des procédures de sécurité accrues et une réduction des dangers possibles associés aux scénarios opérationnels réels. De plus, les simulateurs de conduite & #39; la polyvalence et l'évolutivité répondent à une gamme d'exigences de formation en prenant en charge différents types de trains, terrains et scénarios. Ils permettent également aux opérateurs de se concentrer sur des compétences particulières ou sur des scénarios difficiles grâce à l'animation de programmes de formation sur mesure. Le marché des trains simulés devrait être considérablement façonné par le segment de la conduite, à mesure que le besoin d'opérateurs ferroviaires compétents et bien formés augmente.
Notre analyse approfondie du marché du train simulé comprend les segments suivants :
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Composant |
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Services |
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Type de simulateur |
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Personnaliser ce rapportIndustrie des trains simulés – Synopsis régional
Statistiques du marché nord-américain
L'industrie nord-américaine devrait dominer la part majoritaire des revenus de 38 % d'ici 2037. La croissance du marché dans la région est également attendue en raison de l'investissement croissant dans les progrès technologiques et la simulation. logiciel. Le secteur des transports de la région reconnaît de plus en plus les avantages des environnements de formation virtuels pour les opérateurs.
Ces simulations offrent un environnement sans risque pour améliorer les compétences, répondre aux urgences et maximiser l'efficacité opérationnelle. De plus, la rentabilité et l’évolutivité des trains simulés en font une option intéressante pour moderniser le transport ferroviaire. Avec un désir croissant de solutions créatives, sûres et efficaces, l'Amérique du Nord est à l'avant-garde de la croissance du marché des trains simulés.
L'adoption croissante de la technologie de simulation et la présence des principaux fabricants de simulateurs propulsent la croissance du marché des trains simulés aux États-Unis. Par exemple, NeTrainSim est un programme national de simulation multi-trains développé par des chercheurs du Virginia Tech Transportation Institute (VTTI). Plusieurs simulations du réseau national de trains de marchandises fonctionnant avec des carburants alternatifs tels que l'électricité, le biodiesel, l'hydrogène et les véhicules hybrides ont été réalisées à l'aide du modèle open source. Les groupes motopropulseurs les plus efficaces sont les groupes motopropulseurs électriques, qui consomment 56 % d'énergie en moins.
Le marché des trains simulés est en croissance au Canada en raison des exigences strictes en matière de formation des opérateurs et de l'accent croissant mis sur l'optimisation des coûts de formation. Selon l'Association des chemins de fer du Canada, la Loi sur la sécurité ferroviaire oblige tous les chemins de fer sous réglementation fédérale et toute personne exploitant leurs voies à maintenir un système de gestion de la sécurité (SGS). Au cours de la dernière décennie, les chemins de fer canadiens ont investi plus de 21,5 milliards de dollars dans l'amélioration des voies et de l'assiette des rails, ainsi que dans la mise en œuvre de technologies innovantes pour détecter les indicateurs de risque, respecter les normes réglementaires et assurer la sécurité du réseau.
Analyse du marché APAC
La région APAC sur le marché des trains simulés devrait connaître un taux de croissance de plus de 12,6 % jusqu'en 2037. Cela est dû à la rentabilité et à l'adaptabilité des trains simulés. Les dirigeants du secteur et les gouvernements réalisent à quel point les environnements de formation virtuels peuvent offrir aux opérateurs ferroviaires. Ces simulations offrent un environnement sûr dans lequel améliorer les capacités, gérer les crises et rationaliser les processus.
En Chine, le marché des trains simulés se développe en raison de la croissance de l'infrastructure ferroviaire dans la région. Selon le Bureau d'information du Conseil d'État chinois, fin 2023, les lignes à grande vitesse représentaient 45 000 km sur les quelque 159 000 km du réseau ferroviaire opérationnel de la Chine.
L'adoption croissante de formations basées sur la simulation par les opérateurs ferroviaires en Corée propulse la croissance du marché des trains simulés. En outre, l'augmentation des voyages intérieurs dans la région influence la croissance du marché ferroviaire simulé dans la région. Par exemple, une analyse des tendances des voyages en Corée indique que près de 21 millions de voyages régionaux sont effectués en moyenne chaque jour. Il est remarquable que le pourcentage du transport ferroviaire soit passé à 20 % en 2019, ce qui représente une augmentation notable par rapport au pourcentage de 16,3 % de 2010.
Les entreprises dominent le paysage des trains simulés
- Alstom SA
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Offres de produits clés
- Performances financières
- Indicateurs de performances clés
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- CRRC Corporation Limited
- Bombardier Transport
- Siemens AG
- Thales
- Simulation de banlieue
- Opal-RT
- CORYS
- Foerst GmbH
- Mécatronique
Les principaux fournisseurs de services du secteur mettent constamment à jour leur technologie pour conserver un avantage sur leurs concurrents et garantir l'efficacité, la fiabilité et la sécurité. Pour obtenir un avantage concurrentiel sur leurs concurrents et conquérir une part importante du marché, ces acteurs se concentrent sur la collaboration, les avancées de produits et les partenariats.
In the News
- Alstom SA a créé la technologie de réalité virtuelle (RV) principalement pour former les conducteurs et le personnel à l'exploitation d'un nouveau matériel roulant, que ce soit sur un système de transport existant, modifié ou entièrement nouveau. Les clients et les opérateurs ont la problématique de former un grand nombre de personnes dans un laps de temps court, surtout lorsque le produit n'est pas encore prêt. Un simulateur de conduite permet cela en toute sécurité. Un simulateur nous permet également de montrer la sécurité de n'importe quel produit ou système ferroviaire.
- Thales a créé le système de positionnement robuste des trains, qui offre des données précises de positionnement des trains ainsi qu'une carte numérique de la voie, afin d'améliorer la sécurité et l'efficacité ferroviaire au Royaume-Uni. Le système tente d'améliorer la sécurité en utilisant une gamme de capteurs qui collectent des données essentielles sur le positionnement du train, qui sont ensuite couplées à une carte numérique de la voie pour fournir des données de positionnement précises et continues aux conducteurs du train et aux autres membres du personnel.
Crédits des auteurs: Abhishek Verma
- Report ID: 6173
- Published Date: Jun 13, 2024
- Report Format: PDF, PPT
