Marché des navires de soutien en mer La taille devrait dépasser 27 milliards de dollars d'ici la fin de 2035, soit environ 7 % du TCAC pendant la période de prévision, soit entre 2023 et 2035. En 2022, la taille de l'industrie des navires de soutien en mer était d'environ 13 milliards de dollars. Les navires de soutien extracôtiers appuient diverses activités, comme le forage, l'installation et le transport d'approvisionnement. La demande croissante d'énergie sera à l'origine du besoin d'OSV. L'accroissement du développement de la classe moyenne dans les économies en développement stimule la consommation d'énergie d'environ 35 %.
Augmentation des investissements dans l'industrie pétrolière et gazière. L'investissement dans l'industrie pétrolière conduit au développement de nouveaux champs offshore qui augmentent la nécessité pour les OSV de mener différentes opérations. Pour assurer un approvisionnement important en pétrole et en gaz, les investissements dans l'industrie pétrolière et gazière sont passés de 499 milliards de dollars en 2022 à 640 milliards de dollars en 2030. En outre, l'augmentation du nombre de parcs éoliens offshore va également accroître la croissance du marché OSV. Les OSV jouent un rôle crucial dans le transport de matériel et de matériaux pour la construction de nouveaux parcs éoliens offshore. Selon les prévisions actuelles, environ 234 gigatons d'énergie éolienne offshore devraient être construits dans le monde d'ici 2030, ce qui pourrait représenter environ 30 000 turbines.
Facteurs de croissance
Défis
Année de référence | 2022 |
Année de prévision | 2023-2035 |
TCAC | ~7% |
Année de base Taille du marché (2022) | ~ 13 milliards de dollars |
Année de prévision Taille du marché (2035) | ~ 27 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Type de bateau {Bâtiment d'approvisionnement à plate-forme (VSP), Navire de soutien multirole sur le terrain et ROV (MRSV), Navire de construction sous-marine en mer (CVOS), Anchor Handling Tug Supply (AHTS), Navires d'intervention d'urgence et de sauvetage (ERRSV)}
On s'attend à ce que le segment d'approvisionnement des remorqueurs de manutention d'ancres dans le marché des navires de soutien en mer augmente à un TCAC d'environ 8 % au cours de la période de prévision et qu'il atteigne la plus grande part de marché d'environ 35 % en 2035. La gamme de volumes élevée, une caractéristique des services de remorquage et de la manutention de l'ancre est susceptible de stimuler le gain du segment. L'opération de manutention de l'ancre portée par l'approvisionnement du remorqueur de manutention de l'ancre aide à se déplacer et à tenir la plate-forme et à la protéger pendant l'environnement dangereux. En outre, AHTS est étroitement équipé et est utilisé dans diverses opérations, telles que récupération améliorée du pétrole, lutte contre l'incendie et sauvetage dans une situation d'urgence.
Utilisateur final (huile et gaz, parc éolien offshore, patrouille)
Le secteur des parcs éoliens offshore sur le marché de l'OSV devrait recueillir une part importante d'environ 60 % en 2035. La demande croissante d'électricité renouvelable augmentera le besoin d'énergie éolienne en mer. OSV soutient la recherche, le développement et la production d'énergies renouvelables en prouvant le transport, l'hébergement et l'entreposage de matériel pour les équipes de recherche et les fabricants. Pour atteindre le scénario de zéro émission nette d'ici 2050, qui exige environ 7 900 TWh de production d'électricité éolienne en 2030, les ajouts de capacité annuels moyens doivent être portés à près de 250 GW. De plus, la technologie des parcs éoliens évolue rapidement, l'accent étant mis sur les
des parcs éoliens flottants en mer situés dans des océans profonds, ce qui stimulera également la croissance du segment du marché.Notre analyse approfondie du marché mondial comprend les segments suivants:
Type de bateau |
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Demande |
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Utilisateur final |
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cscs
Prévisions du marché nord-américain
Le marché des navires de soutien extracôtiers de l'Amérique du Nord devrait détenir environ 37 % de la part des revenus d'ici la fin de 2035. Renforcement du projet de développement vent en mer. L'administration de Biden-Harris a considérablement augmenté au cours de l'année dernière les zones du pays des États-Unis admissibles au développement éolien en mer. L'installation de parcs éoliens en mer nécessite l'OSV pour transporter des composants essentiels et des matières premières vers les sites. De plus, la baisse des prix de l'éolien extracôtier dans la région stimulera considérablement la croissance du marché en Amérique du Nord. Aux États-Unis, environ 40 083 mégawatts (MW) sont déjà en différentes phases de développement. De plus, le gazoduc en mer a augmenté de 13,5 % par rapport à l'année précédente.
Statistiques du marché APAC
On estime que le marché des navires de soutien en mer d'Asie-Pacifique est le deuxième plus important, avec une part d'environ 25 % au cours des prochaines années. L'augmentation de l'activité dans les champs pétrolifères en eau profonde entraînera le besoin de navires de soutien en mer. CNOOC Ltd., L'exploitant en mer de la Chine a lancé un projet de forage visant à développer la ressource en gaz de fond de Lingshui 25-1 dans le bassin de Qiongdongnan en mer de Chine méridionale. Les profondeurs totales de forage devraient atteindre 60 000 mètres.
Crédits de l'auteur: Dhruv Bhatia
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