Taille du marché mondial, prévisions et tendances marquantes sur 2024-2036
Marché de la propulsion maritime et de la puissance auxiliaire On s'attend à ce que la taille dépasse 126 milliards de dollars d'ici la fin de 2036, soit un TCAC de 5 % au cours de la période de prévision, soit 2024-2036. En 2023, la taille de l'industrie de la propulsion maritime et de la puissance auxiliaire était de plus de 11 milliards de dollars. L'industrie du transport maritime s'est engagée à réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant. Afin de respecter des restrictions strictes en matière d'énergie, ils mettent en œuvre des ajustements techniques et des sources d'énergie renouvelables et de remplacement. L'Organisation maritime internationale (OMI) mettra en œuvre de nouvelles règles en janvier 2020 qui limiteront la teneur en soufre des combustibles marins utilisés par les navires en mer internationale à 0,5 % en poids. Cela représente une baisse par rapport à l'ancien plafond mondial de 3,5 % établi en 2012. On s'attend donc à ce que l'imposition d'exigences énergétiques strictes augmente la valeur marchande de l'énergie auxiliaire et de la propulsion maritime dans les années à venir.
L'augmentation de l'utilisation par l'industrie maritime de technologies économes en carburant et la croissance à long terme du commerce et du commerce mondiaux dépendent des secteurs maritime et maritime devrait stimuler la propulsion maritime et la croissance du marché de l'électricité auxiliaire
Secteur de la propulsion maritime et de l'énergie auxiliaire : facteurs de croissance et défis
Facteurs de croissance
- Accent sur les carburants écologiques - Au cours de la période prévue, on s'attend à ce que l'accent accru de l'industrie maritime sur les carburants respectueux de l'environnement stimule la propulsion maritime et le développement du marché de l'électricité auxiliaire. Les unités de propulsion et d'alimentation auxiliaire sont largement utilisées parce qu'elles ont de faibles coûts de fonctionnement et peu de travail administratif. Pour obtenir une part de marché plus importante, les entreprises du secteur mondial de la propulsion maritime et de l'énergie auxiliaire créent des systèmes de propulsion électrique.
- Haute intégration Taux de transport maritime - Au cours de la période de prévision, les statistiques de marché devraient augmenter en raison du taux élevé d'adoption du transport maritime pour le commerce international. Plus de 90 % de l'ensemble de la capacité maritime mondiale est gérée par le transport maritime en Amérique latine et dans les Caraïbes. Par conséquent, la région a une influence majeure sur l'expansion des marchés de la propulsion maritime et de l'électricité auxiliaire dans le monde. En ce qui concerne l'efficacité énergétique, le gouvernement ne lui a pas apporté beaucoup d'aide.
- Promotion de la technologie de propulsion - Les efforts continus de R-D se traduisent par la création de systèmes de propulsion plus efficaces qui peuvent réduire la consommation de polluants et de carburant, ce qui est un facteur important dans la propulsion marine et l'expansion du marché de l'électricité auxiliaire.
Défis
- Augmentation du coût du carburant - Le carburant est l'un des coûts d'exploitation les plus élevés pour les compagnies de transport maritime, et le coût des compagnies de transport maritime et du carburant a augmenté ces dernières années. Cela a poussé les compagnies maritimes à trouver des moyens de réduire la consommation de carburant, ce qui a conduit au développement d'un certain nombre de nouvelles technologies telles que les systèmes de récupération de chaleur et l'optimisation de la coque.
- La demande de systèmes de propulsion plus efficaces et plus respectueux de l'environnement est attendue
Marché de la propulsion maritime et de l'électricité auxiliaire : principales perspectives
Année de référence | 2023 |
Année de prévision | 2024 - 2036 |
TCAC | -5% |
Année de base Taille du marché (2023) | ~ 11 milliards USD |
Année de prévision Taille du marché (2036) | - 126 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Propulsion maritime et segmentation de puissance auxiliaire
Type de combustible (gaz naturel liquéfié (GNL), gaz de pétrole liquéfié (GPL), gaz naturel, batterie, ammoniac, hydrogène)
Basé sur le type de carburant, le segment diesel détient 25% du marché mondial de la propulsion maritime et de l'électricité auxiliaire d'ici la fin de 2036. On s'attend à ce qu'au cours de la période considérée, ce secteur occupe une position dominante. Le mélange d'hydrocarbures obtenu par distillation du pétrole brut est du carburant diesel. Pour diverses catégories de carburant et dans divers pays, les spécifications pour les carburants diesel varient. La croissance de ce segment peut être attribuée à l'avancement technologique du moteur diesel. Les fabricants de moteurs diesel développent constamment de nouvelles technologies qui améliorent l'efficacité et les émissions de leurs moteurs.
Type de vésicule (tankers/transporteurs, barges/navires de cargo, tugboats, navires de défense, traversiers, yachts, navires de croisière)
En ce qui concerne le type de navire, le segment des transbordeurs devrait dominer le marché mondial de la propulsion maritime et de l'électricité auxiliaire d'ici la fin de la période de prévision et enregistrer un TCAC de 30 %. Les traversiers sont des navires de toute taille transportant des passagers et des véhicules sur des routes fixes au-dessus de courts passages d'eau. Ces navires sont destinés à transporter des passagers à travers divers plans d'eau. Les mazouts lourds et le diesel marin sont les plus couramment utilisés sur les services de traversier. Une augmentation du nombre de traversiers qui passent du diesel au mazout lourd devrait conduire à ce segment.
Notre analyse approfondie du marché mondial de la propulsion maritime et de l'électricité auxiliaire comprend les segments suivants:
Type de carburant |
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Demande |
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Puissance nominale |
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Type de bateau |
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Personnaliser ce rapportIndustrie de la propulsion maritime et de l'électricité auxiliaire - Sommaire régional
Prévisions du marché APAC
La région APAC devrait dominer le marché de la propulsion maritime et de l'électricité auxiliaire enregistrant une croissance des revenus de 33 % à la fin de la période de prévision. La croissance de ce marché peut être principalement due à la prévalence croissante d'un grand nombre de navires et à l'expansion du commerce maritime dans cette région. De plus, l'adoption croissante du GNL en tant que combustible marin est également à l'origine de la croissance du marché dans la région.
Statistiques des marchés européens
Le marché de la propulsion maritime et de l'électricité auxiliaire dans la région de l'Europe devrait connaître une croissance substantielle d'ici la fin de 2036. La prolifération des navires de croisière et la croissance du tourisme maritime stimulent les progrès du marché en Europe. Le transport maritime facilite 77% du commerce européen à l'exportation et 35% du volume total des échanges entre les membres de l'UE. En outre, l'Union européenne a mis en œuvre certaines des réglementations environnementales les plus strictes du monde pour le secteur maritime. Ces normes visent à réduire les émissions provenant du transport maritime, qui est une source majeure de pollution atmosphérique.
Entreprises dominant la propulsion maritime et le paysage auxiliaire
- Cummins Inc.
- Aperçu de l'entreprise
- Stratégie opérationnelle
- Principaux produits offerts
- Résultats financiers
- Principaux indicateurs de rendement
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Pilier
- Général électrique
- Systèmes BAE
- Siemens Énergie
- ABB Ltd
- Les verrues
- Les solutions énergétiques,
- AB Volvo
- MTU (Rolls-Royce Plc)
In the News
- Pour réduire l'utilisation des carburants et les émissions de carbone, la New York City Transit Authority a choisi BAE Systems en juin 2020 pour fournir 435 générateurs électriques hybrides et systèmes de propulsion pour sa nouvelle flotte d'autobus de transit.
- Volvo Penta et Marell, un constructeur de bateaux suédois, ont collaboré au développement du nouveau bateau de patrouille Marell M15 en septembre 2019. Le navire est construit sur mesure de la barre à l'accoudoir et équipé du plus récent moteur D6 et du système DPI de Volvo Penta, ce qui constitue un nouveau repère pour les opérations à grande vitesse.
Crédits des auteurs: Dhruv Bhatia
- Report ID: 5444
- Published Date: Dec 05, 2023
- Report Format: PDF, PPT
Questions fréquemment posées (FAQ)
Propulsion maritime et puissance auxiliaire Portée du rapport de marché
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