Taille du marché mondial, prévisions et tendances clés pour la période 2025-2037
Le marché de la propulsion marine et de l'énergie auxiliaire représentait plus de 10,53 milliards USD en 2024 et devrait dépasser 44,89 milliards USD d'ici 2037, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de plus de 11,8 % sur la période de prévision, soit entre 2025 et 2037. En 2025, la taille du secteur de la propulsion marine et de l'énergie auxiliaire est estimée à 11,59 milliards USD.
Le secteur du transport maritime s'engage à réduire ses émissions de CO2 et sa consommation de carburant. Afin de se conformer aux strictes restrictions énergétiques, il met en œuvre des ajustements techniques et met en œuvre des sources d'énergie renouvelables et alternatives. L'Organisation maritime internationale (OMI) mettra en œuvre de nouvelles règles en janvier 2020 qui limiteront la teneur en soufre des carburants marins utilisés par les navires naviguant sur les mers internationales à 0,5 % en poids. Ce chiffre représente une baisse par rapport au plafond mondial précédent de 3,5 % établi en 2012. Par conséquent, l'imposition d'exigences énergétiques strictes devrait stimuler la valeur marchande des moteurs auxiliaires et de la propulsion marine dans les années à venir.
L'utilisation croissante de technologies économes en carburant par le secteur maritime et la croissance à long terme des échanges commerciaux mondiaux, qui dépendent des secteurs maritime et maritime, devraient stimuler la croissance du marché de la propulsion marine et des moteurs auxiliaires.
Secteur de la propulsion marine et de l'énergie auxiliaire : moteurs de croissance et défis
Moteurs de croissance
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Forte concentration sur les carburants écologiques - Sur la période de prévision, l'intérêt croissant de l'industrie maritime pour les carburants écologiques devrait stimuler le développement du marché de la propulsion et de l'énergie auxiliaires marines. Les unités de propulsion et d'énergie auxiliaires sont largement utilisées en raison de leurs faibles coûts d'exploitation et de leur faible charge administrative. Pour conquérir des parts de marché, les entreprises mondiales du secteur de la propulsion et de l'énergie auxiliaires marines développent des systèmes de propulsion électrique.
- Forte intégration du transport maritime - Sur la période de prévision, les statistiques du marché devraient augmenter en raison du taux élevé d'adoption du transport maritime pour le commerce international. Plus de 90 % de la capacité de transport maritime mondiale est assurée par le transport maritime en Amérique latine et dans les Caraïbes. Par conséquent, la région exerce une influence majeure sur l'expansion des marchés mondiaux de la propulsion et de l'énergie auxiliaires marines. En matière d'efficacité énergétique, le gouvernement n'a pas apporté beaucoup d'aide.
- Progrès technologiques en matière de propulsion : Les efforts continus de recherche et développement permettent de créer des systèmes de propulsion plus efficaces, capables de réduire les émissions de polluants et la consommation de carburant, ce qui constitue un facteur majeur de l'expansion du marché de la propulsion marine et de l'énergie auxiliaire.
Défis
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Augmentation du coût du carburant : Le carburant représente l'un des coûts d'exploitation les plus importants pour les compagnies maritimes, et les coûts pour ces compagnies et le coût du carburant ont augmenté ces dernières années. Cela a contraint les compagnies maritimes à trouver des moyens de réduire leur consommation de carburant, ce qui a conduit au développement de nombreuses nouvelles technologies telles que les systèmes de récupération de chaleur résiduelle et l'optimisation des coques.
- La demande de systèmes de propulsion plus efficaces et plus respectueux de l'environnement devrait limiter l'expansion du marché à l'avenir.
- La complexité croissante des systèmes de propulsion devrait freiner la croissance du marché dans les années à venir.
Marché de la propulsion marine et de l'énergie auxiliaire : principales perspectives
| Attribut du rapport | Détails |
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Année de base |
2024 |
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Année de prévision |
2025-2037 |
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TCAC |
11,8% |
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Taille du marché de l'année de base (2024) |
10,53 milliards de dollars |
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Taille du marché prévue pour l'année 2037 |
44,89 milliards USD |
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Portée régionale |
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Segmentation de la propulsion marine et de la puissance auxiliaire
Type de carburant (diesel, gaz naturel liquéfié (GNL), gaz de pétrole liquéfié (GPL), gaz naturel, batterie, ammoniac, hydrogène)
Selon le type de carburant, le segment diesel devrait représenter 25 % du marché mondial de la propulsion et de l'énergie auxiliaire marines d'ici fin 2037. Il devrait dominer ce secteur durant la période considérée. Le carburant diesel est un mélange d'hydrocarbures obtenu par distillation du pétrole brut. Les spécifications des carburants diesel varient selon les qualités de carburant et les pays. La croissance de ce segment est due aux progrès technologiques des moteurs diesel. Les fabricants de moteurs diesel développent constamment de nouvelles technologies pour améliorer l'efficacité et les performances en matière d'émissions de leurs moteurs.
Type de navire (pétroliers/transporteurs, barges/cargos, remorqueurs, navires de défense, ferries, yachts, navires de croisière)
En termes de type de navire, le segment des ferries devrait dominer le marché mondial de la propulsion marine et de l'énergie auxiliaire d'ici la fin de la période de prévision, avec un TCAC de 30 %. Les ferries sont des navires de toute taille transportant des passagers et des véhicules sur des itinéraires fixes, souvent sur de courtes traversées fluviales. Ces navires sont destinés au transport de passagers sur divers plans d'eau. Le fioul lourd et le diesel marin sont les plus couramment utilisés sur les services de ferries. L'augmentation du nombre de ferries passant du diesel au fioul lourd devrait stimuler ce segment.
Notre analyse approfondie du marché mondial de la propulsion marine et de l'énergie auxiliaire comprend les segments suivants :
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Type de carburant |
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Application |
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Puissance nominale |
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Type de navire |
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Vishnu Nair
Head - Global Business DevelopmentPersonnalisez ce rapport selon vos besoins — contactez notre consultant pour des informations et des options personnalisées.
Industrie de la propulsion marine et de l'énergie auxiliaire - Synthèse régionale
Prévisions du marché Asie-Pacifique
L'industrie Asie-Pacifique devrait représenter la plus grande part de chiffre d'affaires d'ici 2037, soit 33 %. La croissance de ce marché est principalement due à la multiplication des navires et à l'expansion du commerce maritime dans cette région. De plus, l'adoption croissante du GNL comme carburant marin stimule également la croissance du marché dans la région.
Statistiques du marché européen
Le marché de la propulsion et de l'énergie auxiliaire marines en Europe devrait connaître une croissance substantielle d'ici fin 2037. La prolifération des navires de croisière et la croissance du tourisme maritime stimulent la croissance du marché en Europe. Le transport maritime représente 77 % des exportations européennes et 35 % du volume total des échanges entre les membres de l'UE. Par ailleurs, l'Union européenne a mis en œuvre des réglementations environnementales parmi les plus strictes au monde pour le secteur maritime. Ces normes visent à réduire les émissions du transport maritime, qui constituent une source majeure de pollution atmosphérique.
Les entreprises qui dominent le paysage de la propulsion et des auxiliaires marins
- Cummins Inc.
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Principales offres de produits
- Performance financière
- Indicateurs clés de performance
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Caterpillar
- General Electric
- BAE Systèmes
- Siemens Énergie
- ABB Ltd
- Wartsila
- MAN Energy Solutions,
- AB Volvo
- MTU (Rolls-Royce Plc)
Développements récents
- Afin de réduire la consommation de carburant et les émissions de carbone, la New York City Transit Authority a choisi BAE Systems en juin 2020 pour fournir 435 générateurs hybrides électriques et systèmes de propulsion à sa nouvelle flotte de bus.
- Volvo Penta et Marell, constructeur naval suédois, ont collaboré au développement du nouveau patrouilleur Marell M15 en septembre 2019. Ce navire est construit sur mesure, de la barre à l'hélice, et équipé du tout dernier moteur D6 et du système DPI de Volvo Penta, établissant ainsi une nouvelle référence pour les opérations à grande vitesse.
Crédits des auteurs: Ipseeta Dash
- Report ID: 5444
- Published Date: Jun 20, 2025
- Report Format: PDF, PPT
Questions fréquemment posées (FAQ)
Propulsion marine et énergie auxiliaire Portée du rapport de marché
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