Marché des batteries au lithium-air la taille devrait atteindre 22 milliards de dollars d'ici la fin de 2036, soit une augmentation de 6 % du TCAC au cours de la période de prévision, soit 2024-2036. En 2023, la taille de l'industrie des batteries lithium-air était d'environ 15 milliards de dollars. Les batteries au lithium-air en sont encore au stade de la recherche et du développement. Bien qu'elles offrent le potentiel d'une densité énergétique plus élevée, il y avait d'importants défis techniques à surmonter, comme la stabilité, l'efficacité et la durée de vie du cycle. S'ils sont développés avec succès, les batteries lithium-air pourraient trouver des applications dans les véhicules électriques (EV), permettant des plages de conduite plus longues sur une seule charge. Ils peuvent également être utilisés pour le stockage d'énergie à grande échelle pour stocker l'électricité produite à partir de sources renouvelables comme l'énergie éolienne et solaire.
Ces batteries peuvent fournir une densité d'énergie nettement plus élevée que les batteries au lithium-ion classiques, ce qui les rend attrayants pour diverses applications, notamment les véhicules électriques et le stockage d'énergie renouvelable. Les batteries au lithium-ion dominent le marché actuel de l'électronique portable et des véhicules électriques. D'autres technologies de pointe, comme les batteries à l'état solide, sont également en cours de développement et pourraient concurrencer ou compléter les batteries au lithium-air.
Facteurs de croissance
Défis
Année de référence | 2023 |
Année de prévision | 2024-2036 |
TCAC | ~6% |
Année de base Taille du marché (2023) | ~ 15 milliards de dollars |
Année de prévision Taille du marché (2036) | ~ 22 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Type (Commerce et fabrication, prototype)
Le segment des prototypes sur le marché des batteries au lithium-air est estimé à la plus forte part des revenus en 2036. La densité énergétique remarquable des batteries au lithium-air, qui peut être plusieurs fois supérieure à celle des batteries au lithium-ion traditionnelles, est un moteur principal au stade du prototype. Des recherches menées par des institutions de premier plan montrent que les batteries lithium-air ont montré des densités d'énergie allant jusqu'à 1 000 Wh/kg en laboratoire, mettant en évidence leur potentiel pour des applications à forte intensité énergétique.
Utilisateur final (automobile, énergie, électronique de consommation)
Le marché des batteries au lithium-air du secteur automobile devrait représenter une part importante en 2036. Les batteries au lithium-air offrent la possibilité d'étendre considérablement la gamme de conduite des véhicules électriques, un facteur essentiel pour accroître leur attrait pour les consommateurs. Selon un rapport de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), l'amélioration de la densité énergétique des batteries, comme les batteries lithium-air visent à le faire, est essentielle pour atteindre des gammes de conduite plus longues. Les prototypes de batteries au lithium-air ont démontré des distances de plus de 500 milles sur une seule charge en laboratoire.
Notre analyse approfondie Le marché mondial des batteries lithium-air comprend les segments suivants:
Type |
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Utilisateur final |
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cscs
Prévisions du marché APAC
Le marché des batteries au lithium-air dans la région Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part de marché de 38 % à la fin de 2036. Les solides capacités technologiques de la région Asie-Pacifique offrent des possibilités d'exportation sur d'autres marchés mondiaux. Les pays asiatiques comptent parmi les plus grands exportateurs de piles au monde, les batteries au lithium-ion étant un produit d'exportation important. La technologie émergente des batteries au lithium-air pourrait accroître encore le potentiel d'exportation.
Statistiques du marché nord-américain
Le marché des batteries au lithium-air en Amérique du Nord devrait occuper la deuxième place au cours de la période de prévision. L'Amérique du Nord a connu une augmentation substantielle de l'adoption de véhicules électriques, en raison de préoccupations environnementales, d'incitations et de la demande des consommateurs. Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), l'Amérique du Nord a représenté une part importante des ventes mondiales de voitures électriques en 2020, les États-Unis étant un contributeur clé. Cette tendance devrait se poursuivre à mesure que les constructeurs automobiles investissent dans la production de véhicules électriques.
Crédits de l'auteur: Dhruv Bhatia
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