Camions lourds Taille du marché et part de marché, par limite de poids (8000-11000) Kg, 11000-15000 Kg, 15000 Kg et au-dessus); classe camion (classe-6, classe-7, classe-8); application (construction et exploitation minière, fret et logistique); combustible (diésel, gaz naturel, essence, hybride, électrique, pile à combustible); puissance de cheval (inférieure à 300 HP, 300 à 400 HP, 400 à 500 HP, au-dessus de 500 HP); camion (boîte, ampoule, plate, tracteurs, camions frigorifiques) - Analyse de l'offre et de la demande mondiale, prévisions de croissance, Rapport statistique 2024-2036

APAC Statistiques des marchés

Le marché des poids lourds d'Asie-Pacifique devrait dominer la part des revenus de plus de 60 % d'ici 2036. Le secteur des camions lourds de la région est en plein essor, en raison de l'expansion de la population dans cette région qui, à son tour, nécessite ces camions lourds pour différentes utilisations. Au cours de la période de projection, des pays comme la Thaïlande, la Chine, l'Inde, la Malaisie et l'Indonésie devraient apporter une contribution importante aux recettes du marché régional. Selon l'UNESCO, tout au long de la période de projection, des pays comme la Thaïlande, la Chine, l'Inde, la Malaisie et l'Indonésie devraient apporter une contribution importante aux recettes du marché régional.

Le marché des poids lourds s'est développé Chine en raison de la croissance des activités industrielles et de l'utilisation croissante des camions de fret. Selon le Bureau national de statistique de la Chine, au premier trimestre de 2024, la valeur ajoutée totale des entreprises industrielles de plus grande taille que la taille autorisée a augmenté de 6,1 % par année. La valeur ajoutée de l'industrie minière a augmenté de 1,6 %, celle de l'industrie manufacturière de 6,7 % et la production et la fourniture d'électricité, d'énergie thermique, de gaz et d'eau de 6,9 %, selon l'analyse sectorielle.

Les Indiens Le développement des poids lourds réside principalement dans l'augmentation des initiatives gouvernementales visant à intégrer les véhicules électriques dans différents secteurs. Par exemple, pour augmenter la quantité d'autobus dans la ville, le gouvernement de Delhi a autorisé une proposition d'achat de 300 nouveaux autobus électriques à plancher bas (AC). Les autobus à venir devraient être intégrés à la Delhi Transport Corporation (DTC). Il était prévu que 118 autobus arriveraient dans le premier lot en octobre 2021, 100 autres autobus en novembre 2021, 60 autobus en décembre 2021, et la

Les Coréen L'industrie du camion lourd remarquera une expansion énorme, principalement en raison de l'urbanisation rapide dans cette région. La part de la Corée du Sud dans la population vivant dans les villes, à 81,43 % en 2022, était essentiellement stable. Il s'agit néanmoins du premier exemple de l'augmentation de la part en Corée du Sud tout au long de la période examinée.

Analyse du marché nord-américain

Le marché nord-américain des poids lourds devrait enregistrer une croissance de plus de 4 % en 2036, en raison de la hausse des ventes de poids lourds dans cette région. Selon l'American Trucking Association, le camionnage a généré 940,8 milliards de dollars en produits bruts de fret en 2022, soit 80,7 % de la facture de fret du pays.

Les camions lourds sont particulièrement dans la demande réelle États-Unis, avec une demande croissante de camions dans ce pays. En fait, en 2021, 14 millions de monoblocs (2 essieux, 6 étages ou plus) et de camions combinés ont été enregistrés, ce qui a permis de réparer 5 % de tous les véhicules automobiles immatriculés.

Dans Canada, camions lourds rencontreront une croissance massive en raison de la croissance du pays automobile et des transports secteurs. De plus, en 2022, on comptait 26,3 millions de véhicules automobiles routiers immatriculés au Canada, soit une augmentation de 0,3 % par rapport à 2021.