Marché du système de gestion du fret La taille devrait atteindre USD 10 391,7 Millions d'ici la fin de 2031, avec une augmentation de 10,69 % du TCAC durant la période de prévision, soit 2022-2031. En 2021, la taille de l'industrie et le système de gestion du fret étaient de US$ 3 814,5 millions. La croissance du marché peut être attribuée à la croissance du commerce mondial. Le commerce mondial a atteint un nouveau record de plus de 28,5 billions de dollars en 2021, soit une hausse de près de 13 % par rapport au niveau prépandémique de 2019 et de près de 25 % par rapport à 2020. Le commerce mondial s'est considérablement développé dans les deux moitiés de 2021, la première moitié ayant enregistré la plus forte hausse. Après un troisième trimestre au cours duquel la croissance du commerce a été relativement modérée, elle a repris au quatrième trimestre, lorsque le commerce des produits a grimpé d'environ 200 milliards de dollars, ce qui représente un nouveau record de 5,8 billions de dollars. De plus, comme les solutions en matière de logistique et de transport se sont développées plus rapidement en raison de la croissance du commerce mondial, les systèmes de gestion du fret sont plus nécessaires.
En outre, à mesure que le commerce mondial augmente, la demande de détails sur tous les aspects de l'expédition, les lignes d'expédition et les transitaires augmente parmi les clients. Par conséquent, il est également prévu d'accroître la visibilité de la chaîne d'approvisionnement pour stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision. Il y a eu une innovation constante et la mise au point de nouveaux outils et procédures pour rationaliser et faciliter la chaîne d'approvisionnement. De plus, la technologie fournie par les nouvelles entreprises de visibilité de la chaîne d'approvisionnement favorise une réponse rapide au changement en permettant aux entreprises d'utiliser des données en temps réel. Comme exemple récent, Hapag-Lloyd choisit la société IoT Globe Tracker pour alimenter son nouveau système de surveillance des conteneurs en temps réel, Hapag-Lloyd Live. Les données sur les tendances du trafic, les conditions météorologiques, routières et portuaires sont analysées par les chercheurs pour optimiser les routes, restructurer la demande et modifier l'offre. L'utilisation des services en nuage par les entrepôts pour suivre l'inventaire, les véhicules et l'équipement est rendue possible par le réseaules dispositifs IoT sur les paquets. De plus, la surveillance en temps réel, l'augmentation de l'efficacité énergétique et les procédures d'entretien préventif facilitent la gestion des contenants compatibles avec l'IoT.
Facteurs de croissance
Trimble acquis Kuebix, la plus grande communauté maritime connectée d'Amérique du Nord, en janvier 2020, dans le but d'élaborer un système de gestion du fret (FMS) de pointe qui permettrait aux expéditeurs et aux transporteurs de collaborer plus étroitement sur une seule plateforme. La tendance de l'industrie qui aurait un effet positif sur les solutions FMS est les fusions et acquisitions (M&A) et la combinaison des principaux fournisseurs de produits FMS avec de nouvelles solutions âge/démarrage. La poursuite de l'expansion dépend fortement des fusions et acquisitions. Ces fusions ont des effets positifs sur le développement de nouvelles technologies et capacités, l'expansion régionale et l'acquisition de nouvelles clientèles.
Au total, 5 830 km de routes nationales ont été construits au cours de l'AF22 (jusqu'en décembre) par le ministère des Transports routiers et de la Route. Par opposition à environ 1 680 km en juin 2020, le ministère des Transports routiers et de la Route a construit environ 2 280 km de routes nationales en juin 2021.
Selon l'enquête, il y avait environ 3 milliards d'unités expédiées dans le monde en 2021, soit une augmentation de près de 12 %, soit environ 450 millions d'unités. Neuf millions d'entreprises et de consommateurs privés en Allemagne ont reçu environ 19 millions d'unités.
Le gouvernement de l'Inde a introduit les 14 politiques énumérées dans le guide, qui représentent des zones de haut niveau pour les villes afin d'accroître leur compétitivité économique et de réduire le trafic et la pollution. Collaborer avec le public et les parties commerciales concernées pour mettre rapidement en oeuvre plusieurs de ces initiatives à faible coût et à faible effort. S. Pawan Agarwal, Secrétaire spécial, Ministère du Commerce et de l'Industrie, Logiste
Division des sciences.Environ 4,4 milliards de personnes, soit 56 % de la population mondiale, résident dans les villes. En 2050, environ 7 personnes sur 10 vivraient dans des villes, la population urbaine devant plus que doubler par rapport à son niveau actuel. En raison de l'augmentation de la demande de biens en milieu urbain, la distribution de marchandises urbaines devrait augmenter, ce qui devrait entraîner une forte croissance du marché.
Défis
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Année de base |
2021 |
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Année de prévision |
2022-2031 |
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TCAC |
10,69 % |
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Taille du marché de l'année de base (2021) |
3 814,5 millions de dollars |
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Taille du marché pour l'année de prévision (2031) |
10 391,7 millions de dollars |
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Portée régionale |
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Mode de transport (fret ferroviaire, fret routier)
Le marché mondial du système de gestion du fret est segmenté et analysé pour la demande et l'offre par mode de transport en fret ferroviaire, en fret routier, en fret maritime et en fret aérien. Le secteur du fret routier devrait générer le plus gros chiffre d'affaires de US$ 4 995,2 Millions d'ici la fin de 2031, en croissance à un TCAC le plus élevé de 11,6% au cours de la période de prévision. En outre, en 2021, le segment a généré un chiffre d'affaires de 1 689,8 millions de dollars. La croissance du segment peut être attribuée à l'adoption de plus en plus fréquente du suivi en direct du cloud pour la gestion du fret. De plus, le fret routier dépend moins des nœuds logistiques tels que les ports, les aéroports ou les gares. Par conséquent, il est plus rentable (avec de faibles volumes de transport et des machines de transport peu coûteuses), utilise le transport intermodal (voyage à bord des navires et être transporté par chemin de fer sur des wagons spéciaux empêchant le rechargement de temps d'un mode de transport à un autre) et assure la livraison de porte à porte. De plus, la construction de routes partout dans le monde a augmenté, ce qui devrait encore stimuler la croissance du segment. En 2022, le gouvernement indien devrait avoir construit 65 000 km de routes nationales pour environ 740 milliards de dollars.
Utilisateur final (logistique de tiers, transitaires)
Le marché mondial du système de gestion du fret est également segmenté et analysé pour la demande et l'offre par l'utilisateur final en logistique tierce, transitaires, courtiers, expéditeurs et transporteurs. Parmi ces segments, le segment des transitaires devrait détenir le plus grand chiffre d'affaires du marché de 3 534,1 millions de dollars d'ici la fin de 2031, en hausse par rapport à un chiffre d'affaires de 1 217,3 millions de dollars en 2021. Tout ce qu'il faut, c'est l'entreposage, l'expédition, le contrôle des transports intérieurs, la préparation des documents d'expédition et d'exportation, le remplissage des assurances, la pêche au merlu, l'ordonnancement des cargaisons, l'entreposage des marchandises et d'autres services.
s à recevoir des documents confirmant et vérifiant la livraison et la collecte du fret à l'endroit par leur agent ou associé relève de la compétence du transitaire. Ils sont donc plus demandés par les expéditeurs puisqu'ils offrent plusieurs services de la chaîne d'approvisionnement. En outre, ils offrent diverses expéditions internationales. On estime donc que l'augmentation des expéditions de marchandises hors du pays stimulera également la croissance du segment. Cependant, le segment logistique de la troisième partie devrait croître à un TCAC le plus élevé de 11,7 % au cours de la période de prévision.Notre analyse approfondie du marché mondial comprend les segments suivants:
Par composante |
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Par mode de transport |
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Par utilisateur final |
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cscs
Prévisions du marché nord-américain
Le marché nord-américain du système de gestion du fret, parmi les autres régions, devrait détenir la plus grande part de marché de US$ 3929.8 Millions d'ici la fin de 2031, en hausse par rapport à un chiffre d'affaires de 1465,2 millions de dollars en 2021. La croissance du marché dans cette région peut être attribuée à la croissance de l'industrie des transports et à l'augmentation de diverses initiatives prises par le gouvernement pour l'industrie des infrastructures. Selon le Bureau of Transportation Statistics (BTS) Transportation Satellite Compte, la fourniture de services de transport a augmenté le produit intérieur brut (PIB) des États-Unis à 21,3 billions de dollars en 2020, contribuant ainsi à ce total 1,2 billion de dollars (5,4 %). Toutefois, on estime que le marché de la région Asie-Pacifique connaîtra une croissance de 11,4 % au cours de la période de prévision.
Oracle Public Safety Services, une toute nouvelle plateforme technologique pour l'application de la loi et les premiers intervenants, a été introduite par Oracle. La plateforme offre un matériel et une suite logicielle cohérents qui est destiné à décomposer les silos de données, se débarrasser des travaux manuels, et fournir aux premiers intervenants accès à la connaissance de la situation et des informations en temps réel quand chaque seconde compte. La suite comprend des appareils usés de corps et des outils de communication vidéo en temps réel en plus d'un centre de commandement d'expédition, des dossiers de police et un logiciel de gestion des prisons.
Le Système de gestion des transports (STM) Les associés de Manhattan est utilisé par PLUS, un grand supermarché aux Pays-Bas, pour améliorer la planification des routes et rationaliser son réseau de livraison. La gestion de toutes les livraisons entrantes des fournisseurs aux centres de distribution (DC) et des livraisons sortantes de ses quatre DC à l'échelle nationale permettrait à PLUS de réaliser les besoins de transport et de logistique de ses épiceries à travers le pays. La solution TMS basée sur le cloud de Manhattan a été mise en œuvre dans les centres de distribution partout aux Pays-Bas.
Crédits de l'auteur: Parul Atri
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