Marché du kérosène synthétique paraffinique Fischer-Tropsch La taille devrait atteindre 32 milliards de dollars d'ici la fin de 2036, soit une augmentation de 8 % du TCAC au cours de la période de prévision, soit 2024-2036. En 2023, la taille de l'industrie du kérosène paraffinique synthétique fischer-tropsch était de USD 19 Million. La préoccupation mondiale croissante à l'égard du changement climatique et l'engagement de l'industrie de l'aviation à l'égard de la durabilité environnementale ont été considérés comme un moteur de croissance primaire. Alors que les pays s ' efforcent d ' atteindre des objectifs ambitieux en matière de réduction du carbone, le secteur de l ' aviation fait face à une pression croissante en faveur d ' une transition vers des sources d ' énergie plus propres. Les SAF, y compris Fischer-Tropsch Synthetic Paraffinic Kerosene (FT-SPK), apparaissent comme une solution essentielle pour atténuer l'impact environnemental des jets traditionnels. L'industrie de l'aviation joue un rôle important dans les émissions de gaz à effet de serre, et les carburants à réaction traditionnels libèrent du dioxyde de carbone et d'autres polluants dans l'atmosphère. Selon l'International Air Transport Association (IATA), les compagnies aériennes devraient acheter environ 2 milliards de gallons de SAF d'ici 2025, ce qui représente un bond important par rapport aux années précédentes.
Les principaux acteurs de l'aviation et les intervenants de l'industrie s'engagent de plus en plus à adopter des pratiques durables, en mettant l'accent sur l'intégration des CAF dans leurs mélanges de carburants. Cet engagement n'est pas seulement motivé par la conformité à la réglementation, mais aussi par la reconnaissance des avantages à long terme de la réduction des émissions de carbone, du renforcement de la responsabilité sociale des entreprises et de l'évolution des attentes des consommateurs. Fischer-Tropsch Synthetic Paraffinic Kerosene (FT-SPK) est un type de carburant d'aviation synthétique dérivé du procédé Fischer-Tropsch (FT). Le procédé Fischer-Tropsch est une série de réactions chimiques qui transforment le monoxyde de carbone et l'hydrogène en hydrocarbures liquides.
Facteurs de croissance
Défis
Année de référence | 2023 |
Année de prévision | 2024-2036 |
TCAC | ~8% |
Année de base Taille du marché (2023) | ~ 19 milliards de dollars |
Année de prévision Taille du marché (2036) | ~ 32 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Type (carburant à réaction synthétique, carburant diesel synthétique)
Le segment du carburant diesel synthétique sur le marché du kérosène paraffinique synthétique fischer-tropsch est estimé à 60 % en 2036. La rigueur croissante des normes d'émission et des mandats réglementaires à l'échelle mondiale est un moteur majeur de la croissance du secteur du carburant diesel synthétique. Les gouvernements et les organisations internationales imposent des limites strictes à l'empreinte carbone des carburants de transport, ce qui pousse à adopter des solutions de remplacement plus propres. Les progrès continus de la technologie de synthèse Fischer-Tropsch contribuent de manière significative à la croissance du segment du carburant diesel synthétique. Les améliorations apportées aux catalyseurs, à la conception des réacteurs et à l'efficacité globale des procédés améliorent la production de carburants diesel synthétiques de haute qualité. L'évolution de ces technologies non seulement réduit les coûts de production, mais facilite également l'évolutivité de la production de carburant diesel synthétique, ce qui en fait une option plus viable et plus attrayante pour le secteur des transports.
Demande (Aéronefs de transport régional, Aviation militaire, Aviation commerciale et générale, Véhicule aérien sans pilote, Commercial)
Le segment commercial du marché du kérosène paraffinique synthétique fischer-tropsch devrait atteindre une part importante d'ici 2036. Les incitations gouvernementales et les pressions réglementaires jouent un rôle central dans l'adoption de carburants de remplacement et de technologies moins polluantes dans le segment commercial. De nombreux gouvernements du monde entier offrent des crédits d'impôt, des subventions et d'autres incitatifs aux entreprises qui investissent dans des véhicules et des technologies écologiques. De plus, les cadres réglementaires qui imposent des normes d'émission et encouragent l'utilisation de carburants durables incitent davantage les entreprises à adopter des solutions de transport plus propres. En 2021, des pays comme le Royaume-Uni
Le Royaume-Uni et diverses nations européennes ont mis en œuvre ou proposé des politiques visant à encourager l'adoption de véhicules électriques et à faible émission dans les flottes commerciales. Par exemple, le gouvernement fédéral américain accorde des crédits d'impôt pour l'achat de véhicules électriques et hybrides, incitant les entreprises à investir dans des options de transport plus propres.Notre analyse approfondie Le marché mondial comprend les segments suivants:
Fuel Type |
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Demande |
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Type de matières premières |
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cscs
Prévisions du marché APAC
Le marché synthétique du kérosène paraffinique fischer-tropsch dans la région Asie-Pacifique devrait détenir la plus grande part des revenus de 37 % à la fin de 2036. L'un des principaux moteurs de la croissance du marché dans la région de l'Asie-Pacifique est l'augmentation importante du trafic aérien de passagers. L'Association du transport aérien international (IATA) a signalé une forte augmentation de la demande de voyages aériens dans la région au cours de la dernière décennie. Étant donné qu'un plus grand nombre de personnes choisissent des voyages d'affaires et de loisir, les compagnies aériennes sont de plus en plus contraintes de réduire leur impact environnemental. L'adoption de carburants d'aviation durables comme FT-SPK s'harmonise avec cet objectif. En 2019, l'Asie-Pacifique représentait 38 % du trafic aérien mondial, ce qui en fait le plus grand marché aérien. On prévoit que d'ici 2037, la région comptera 2,7 milliards de passagers supplémentaires par an, pour un total de 8,2 milliards. Les engagements des gouvernements en faveur de l'aviation durable jouent un rôle crucial dans l'adoption du kérosène paraffinique synthétique Fischer-Tropsch (FT-SPK) dans la région Asie-Pacifique. Divers gouvernements de la région ont fixé des objectifs ambitieux pour réduire les émissions de carbone du secteur de l'aviation.
Statistiques du marché nord-américain
On prévoit que le marché du kérosène paraffinique synthétique fischer-tropsch dans la région de l'Amérique du Nord conservera la deuxième part des revenus au cours de la période de prévision. Les collaborations entre l'industrie aéronautique et les projets d'énergie renouvelable contribuent à la croissance du marché en Amérique du Nord. Les partenariats avec les producteurs d'énergies renouvelables et les projets qui fournissent des matières premières durables pour la production FT-SPK améliorent la disponibilité et la fiabilité du kérosène synthétique. Ces collaborations renforcent la chaîne d'approvisionnement et soutiennent l'évolutivité de FT-SPK dans la région. La sensibilisation accrue du public et la prise de conscience de l'environnement en Amérique du Nord contribuent à la demande de
Combustibles à effet de serre, y compris FT-SPK. La préoccupation croissante du public à l'égard du changement climatique influence les choix des consommateurs et crée un environnement favorable pour que les compagnies aériennes investissent dans des solutions de rechange plus propres. Les compagnies aériennes qui répondent à ce sentiment des consommateurs stimulent la croissance du marché en alignant leurs activités sur des préférences respectueuses de l'environnement.
Crédits de l'auteur: Rajrani Baghel
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