Taille et part du marché du ferrocène, par forme (liquide, poudre); type (ferroquine, acide monocarboxylique, acide propénoïque, acide dicarboxylique); application (agent anticancéreux, catalyseur, additif); utilisation finale (produits pharmaceutiques, automobiles, agriculture, aérospatiale, chimique) - analyse de l'offre et de la demande mondiale, prévisions de croissance, rapport statistique 2024-2036

Facteurs de croissance

• La croissance du marché du ferrocène sera stimulée par l'augmentation des maladies chroniques. Les maladies chroniques restreignent les activités quotidiennes ou les deux et exigent des soins médicaux constants. Les médicaments utilisés pour traiter ces troubles ont maintenant des problèmes de toxicité et de résistance. Le ferrocène est utile dans le domaine de la chimie organométallique moderne en raison de ses nombreuses applications dans les sciences des matériaux, la chimie pharmaceutique et le diagnostic. Précurseur précieux dans la synthèse des médicaments anticancéreux possibles, le ferrocène aminé agit également comme source majeure d'électrons dans les systèmes de modèles photosynthétiques. En Inde, on estime que 21 % des personnes âgées souffrent d'au moins une maladie chronique. Les maladies chroniques touchent 29 % des personnes âgées en milieu urbain et 17 % des personnes âgées en milieu rural. De tous les troubles chroniques, l'hypertension et le diabète représentent plus de 68 %.
• Un besoin considérable de ferrocène comme supplément carburant pour encourager la croissance du marché L'utilisation du ferrocène comme additif pour encourager la combustion propre des combustibles est l'une de ses utilisations les plus rentables. La réduction des concentrations de ferrocène contribue à réduire la production de carbone. De plus, le ferrocène a des qualités antidétonantes, c'est pourquoi les carburants à allumage par étincelles le contiennent. Le ferrocène se présente sous forme liquide et solide. Les additifs à base de métaux comprennent les métaux communs comme l'aluminium, le cuivre, le fer, le magnésium et le manganèse. La réduction de la consommation spécifique de carburant (BSFC) et l'amélioration de l'efficacité thermique des freins sont les résultats de l'ajout de ferrocène au carburant diesel. Outre son effet apparent sur la synthèse du carbone, le ferrocène joue également un rôle dans la stimulation de l'oxydation de la suie à des concentrations relativement faibles.
• L'utilisation du ferrocène comme agent antidétonateur pour stimuler l'expansion du marché L'industrie pétrolière a conduit l'utilisation du ferrocène en raison de son besoin en tant qu'agent antiknock efficace. Pour l'essence

et les moteurs diesel, l'éthanol est principalement utilisé comme additif carburant. Par rapport au plomb tétraéthyle, un ajout qui était précédemment utilisé, le ferrocène offre une sécurité accrue. Le combustible sans plomb peut également avoir des solutions d'additifs au ferrocène qui lui sont ajoutées pour améliorer sa qualité d'octane. Compte tenu de ce qui précède, son application en tant qu'agent antidétonant pour réduire le choc moteur et augmenter la cote d'octane du carburant pour aider à l'allumage du véhicule en augmentant la température et la pression devrait avoir un impact sur l'expansion du marché du ferrocène.

Défis

• Coût élevé du ferrocène Comme le ferrocène et ses dérivés nécessitent des procédures de contrôle de qualité rigoureuses et un processus de synthèse sophistiqué, leurs coûts de production peuvent être assez coûteux. Son utilisation intensive peut être limitée par son coût élevé, en particulier dans les secteurs où le coût est un facteur.
• Différents pays peuvent avoir des règles de sécurité strictes et des critères réglementaires pour le ferrocène et ses dérivés. Les fabricants peuvent trouver coûteux et long de se conformer à ces règles et lois, ce qui pourrait entraver l'expansion du marché du ferrocène.
• Certains endroits peuvent avoir un accès restreint aux matières premières nécessaires à la synthèse du ferrocène, comme les sels de fer et le cyclopentadiène. Cela pourrait affecter la capacité de croissance du marché et poser des problèmes à la chaîne d'approvisionnement.