Taille du marché mondial, prévisions et tendances marquantes sur 2024-2036
Marché des camions électriques La taille a été évaluée à 20 milliards de dollars en 2023 et devrait dépasser 96 milliards de dollars d'ici la fin de 2036, augmentant à plus de 14 % le TCAC au cours de la période de prévision, soit entre 2024 et 2036.
La demande du marché est motivée par la préoccupation croissante à l'égard de la pollution et par une connaissance croissante des conséquences des changements climatiques. De plus, les gouvernements du monde entier font pression pour que les voitures électriques soient utilisées afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre. L'AGGI a atteint 1,49 en 2022, ce qui signifie que l'effet de réchauffement des gaz à effet de serre a augmenté de 49 % depuis 1990.
En plus de ces facteurs, les facteurs qui sont censés alimenter la croissance du marché du camion électrique est due à l'évolution technologique croissante des batteries présentera des perspectives rentables sur le marché mondial du camion électrique. Afin de maximiser l'efficacité des camions électriques dans les opérations long-courriers, les participants du marché investissent davantage dans l'innovation de la technologie des batteries pour améliorer la portée de conduite et les capacités de charge des camions électriques.
Secteur du camion électrique: facteurs de croissance et défis
Facteurs de croissance
- Besoin croissant de camions électriques dans les secteurs des transports et autres - Sur les principaux marchés des véhicules électriques dans le monde, la demande de camions électriques a augmenté dans l'industrie de la logistique. La croissance des poids lourds et moyens est prévue, car l'adoption de véhicules électriques peut stimuler la rentabilité à long terme de l'industrie, car les véhicules électriques nécessitent beaucoup moins d'argent que les autres carburants.
Le Service postal américain a passé une commande de camions de livraison avec Workhorse Group en janvier 2022. Le Forum économique mondial prévoit en 2030 une augmentation de 36 % du nombre de véhicules de livraison opérant dans les centres-villes. D'autres secteurs comprennent le transport de produits, les services publics et les entreprises de commerce électronique comme Amazon et Walmart verront une augmentation de la demande de camions électriques. Chacun de ces éléments pourrait soutenir l'expansion du marché. - Promotion de la technologie pour les camions autoconducteurs - Le développement récent de camions autoconducteurs aura un impact sur l'activité des camions électriques. L'IA est utilisée par des camions autonomes pour automatiser les livraisons à longue distance jusqu'aux opérations de triage. Les principaux constructeurs automobiles, dont Mercedes Benz Group AG, AB Volvo et Tesla, Inc., travaillent à la production de camions électriques autonomes pour le marché. TuSimple et Navistar Inc. (É.-U.) ont établi une collaboration pour la construction de camions autoconducteurs en décembre 2022. Ces fondamentaux pourraient tous conduire à la croissance du marché des camions électriques.
- Utilisation accrue vente au détail en ligne secteur - Le marché des camions électriques devrait croître dans un proche avenir en raison de l'utilisation croissante de ces véhicules
Tesla, Inc. a déclaré en novembre 2022 qu'elle avait reçu 1,5 million de précommandes pour son cyber camion électrique dans le monde entier. 20 camions électriques VOLVO FH seront livrés par AB Volvo à Amazon en Allemagne pour des raisons de livraison, a déclaré la société en octobre 2022. Le marché peut croître en raison de toutes ces variables.
Défis
- Durée de charge prolongée - Par rapport aux autres choix de carburant, la période de charge d'un véhicule électrique est significativement plus longue. La plupart des stations publiques sont équipées de charges de niveau 2. Les véhicules qui se rechargent aux niveaux 1 et 2 peuvent nécessiter de 8 à 16 heures pour atteindre 100 %. Un EV peut être chargé de 0% à 80% en environ 60 minutes avec un chargeur de niveau 3.
Par rapport au GNC ou au carburant diesel, qui prend moins de cinq minutes, c'est beaucoup plus important. Ceci a été un facteur important dans la faible croissance du marché pour les camions électriques. Les développements technologiques au cours des prochaines années raccourciront la période de charge, mais il faudra encore produire des batteries pour une telle charge rapide et à haute tension. Tous ces facteurs peuvent entraver la croissance du marché. - L'un des principaux obstacles à la large adoption des camions électriques a été leur coût de production élevé.
- La gamme limitée de camions électriques par rapport aux véhicules classiques à moteur à combustion interne constitue l'un de leurs principaux inconvénients.
Marché des camions électriques: principaux points de vue
Année de référence | 2023 |
Année de prévision | 2024-2036 |
TCAC | 14% |
Année de base Taille du marché (2023) | 20 milliards de dollars |
Année de prévision Taille du marché (2036) | 96 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Segmentation des camions électriques
Type (camions légers, camions moyens, camions lourds)
Le segment des camions lourds devrait dominer environ 45 % du marché des camions électriques d'ici la fin 2036. La croissance du segment peut être attribuée au nombre de variables réunies pour piloter le l’adoption de ces véhicules, qui gagne du terrain. La taille du marché augmente parce que l'intérêt pour les véhicules lourds électriques s'est accru en raison des préoccupations environnementales et de la demande d'options de transport durables.
Ces voitures constituent des substituts pratiques aux camions diesel conventionnels, réduisant ainsi la pollution de l'air et les émissions de gaz à effet de serre. De plus, ils n’émettent aucune émission d’échappement. Cet avantage environnemental est conforme à l'engagement des exploitants de flottes en faveur d'opérations plus respectueuses de l'environnement et à l'intérêt croissant des entreprises pour la durabilité. Les véhicules diesel ou électriques génèrent des émissions de carbone de 66 à 75 % inférieures à celles des autres véhicules.
Type de propulsion (BEV, PHEV, FCEV)
D'ici 2036, le segment FCEV détiendra probablement plus de 35 % de part de marché des camions électriques. Le marché connaît une croissance plus rapide en raison de la demande croissante d’options de transport zéro émission. Ces véhicules constituent un bon substitut aux camions diesel traditionnels car ils n'émettent aucune émission nocive lors de leur utilisation.
Cette qualité est conforme aux objectifs de durabilité et aux lois environnementales établies par les gouvernements et les entreprises du monde entier. Les camions électriques à pile à combustible constituent une alternative intéressante pour les entreprises à la recherche de solutions de transport plus propres et plus écologiques en raison de leurs émissions de gaz à effet de serre et de leur pollution atmosphérique réduites.
Application (logistique et livraison, construction, gestion des déchets)
Sur le marché des camions électriques, le segment de la logistique et de la livraison devrait représenter plus de 35 % de la part des revenus d'ici la fin 2036. L'émergence des livraisons du dernier kilomètre et du commerce électronique a demande accrue d’automobiles capables de se déplacer facilement dans les zones métropolitaines. Parce qu’ils sont silencieux et agiles, les camions électriques sont idéaux pour ce genre de travaux. Ils peuvent livrer des marchandises dans des zones sensibles au bruit et circuler dans les rues métropolitaines bondées sans créer de perturbations. La nécessité de ces véhicules pour la logistique et la livraison devrait augmenter à mesure que le commerce électronique continue de croître.
Notre analyse approfondie du marché comprend les segments suivants :
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Type de propulsion |
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Type |
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Utilisateur final |
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Portée |
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Capacité de la batterie |
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PNBV |
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Niveau d'automatisation |
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Type de batterie |
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Application |
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Personnaliser ce rapportIndustrie du camion électrique - Synopsis régional
Statistiques des marchés en Amérique du Nord
La région de l'Amérique du Nord sur le marché des camions électriques devrait enregistrer plus de 34 % de ses revenus d'ici 2036. La croissance du marché dans la région est également attendue en raison d'importants efforts de R-D et un grand nombre de concurrents de l'industrie stimuleront le marché nord-américain. Par exemple, Ford investit plus de 6 milliards USD pour construire la voiture hybride F-150 dans une usine américaine du Michigan. La demande croissante de véhicules utilitaires sans émission devrait entraîner des investissements importants sur le marché nord-américain. En outre, le marché se développe parce que les organismes gouvernementaux régionaux financent la construction de stations de recharge à haute puissance le long de voies importantes sous forme de réseaux de recharge.
Analyse du marché européen
La région européenne connaîtra également une croissance considérable du marché des camions électriques au cours de la période de prévision et occupera la deuxième position en raison des gouvernements européens et des organisations environnementales répondent en adoptant des lois et des réglementations rigoureuses en matière d'émissions, ce qui augmente la demande de produits véhicules électriques dans cette région. Par exemple, selon la CCNU, l'Union européenne (UE) s'est engagée à atteindre son objectif 2020 de réduction de 20 % des émissions de gaz à effet de serre au cours de la deuxième phase du protocole de Kyoto. L'UE souhaite éliminer complètement les émissions de gaz à effet de serre d'ici 2050.
Les entreprises dominent le paysage du camion électrique
- Groupe de travailleurs
- Aperçu de l'entreprise
- Stratégie opérationnelle
- Principaux produits offerts
- Résultats financiers
- Principaux indicateurs de rendement
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Einride
- Maersk
- Daimler Truck AG
- Ford Motor Company
- Moteurs généraux
- GreenPower Motor Company
- Proterra.
- Rivie
- Groupe Volvo
In the News
- Einride, un fournisseur de technologies autonomes, numériques et électriques pour la mobilité des marchandises, a annoncé qu'il se développe au Royaume-Uni. Il s'agit d'une période critique pour le Royaume-Uni, car le transport routier représente plus de 20 % des émissions nationales de carbone** et transporte près de 1,4 milliard de tonnes de marchandises par an dans l'ensemble du pays. Une vision que Einride partage également, le ministère des Transports du Royaume-Uni travaille actuellement à créer un avenir durable pour le fret dans lequel les marchandises sont transportées par des moyens abordables, fiables, résilients, transparents et nets zéro.
- Maersk a déclaré qu'elle augmenterait sa flotte de camions électriques en Amérique du Nord. Maersk a agrandi sa flotte de 300 voitures. La Performance Team - A Maersk Company, la compagnie nord-américaine d'entreposage, de distribution et de transport de Maersk, sera le principal utilisateur des véhicules électriques, qui seront progressivement livrés entre 2023 et 2025.
Crédits des auteurs: Richa Gupta
- Report ID: 4777
- Published Date: May 31, 2023
- Report Format: PDF, PPT
