Taille du marché mondial, prévisions et tendances marquantes sur 2023-2033
La taille du marché du scooter électrique est estimée à 30 milliards de dollars d'ici la fin de 2033, soit une augmentation de 10 % du TCAC au cours de la période de prévision, soit 2023-2033. En 2022, la taille de l'industrie du scooter électrique était de USD 20 Million. Le principal facteur attribué à la croissance du marché mondial du scooter électrique est la forte demande de véhicules électriques par la population en plein essor dans le monde. Les rapports de l'Agence internationale de l'énergie (AIE) indiquent que les ventes de véhicules électriques (EV) ont doublé en 2021 par rapport à l'année précédente pour atteindre un nouveau record de 6,6 millions. Les initiatives gouvernementales croissantes visant à réduire l'utilisation de carburant pour réduire la dépendance à l'égard d'autres pays pour le pétrole, l'essence ou le diesel. L'augmentation du coût de la production de carburant diminue la croissance économique, ce qui accroît la pauvreté dans ces pays. L'utilisation de scooters électriques réduit les coûts de carburant, augmente l'efficacité des véhicules et réduit également la pollution environnementale. Les véhicules électriques sont alimentés par des batteries électriques, de l'électricité ou des piles à combustible;fuel-cellules ils peuvent être rechargés chaque fois que la consommation d'énergie l'exige.
La demande croissante de véhicules éconergétiques, conjuguée à des préoccupations croissantes au sujet des émissions de gaz à effet de serre et de carbone, devrait conduire à l'adoption de scooters électriques (e-cooters) au cours de la période de prévision. En conséquence, l'augmentation du soutien gouvernemental pour produire des scooters électriques est prévue pour augmenter la taille du marché des scooters électriques. Un rapport de 2021 a déclaré que le gouvernement indien a augmenté la subvention dans le cadre de la deuxième phase du programme FAME India sur les deux roues électriques de 50 pour cent, les rendant plus abordables. L'utilisation de combustibles fossiles comme le pétrole, le diesel ou l'essence libère des gaz à effet de serre lors de la combustion entraîne des dommages à l'environnement. D'autre part, les scooters électriques n'émettent aucun gazles travaux sur la consommation d'électricité ou les batteries rechargeables. La préoccupation croissante des gens au sujet du réchauffement climatique est attribuée à la préférence croissante pour les scooters électriques.
Secteur du scooter électrique : moteurs de croissance et défis
Facteurs de croissance
- Préoccupation croissante pour l'augmentation de la pollution atmosphérique due au rejet de gaz nocifs des véhicules à carburant –La pollution atmosphérique croissante dans l'atmosphère est préjudiciable à la santé humaine et à l'environnement à l'échelle mondiale. Par conséquent, le nombre élevé de décès dus à des polluants atmosphériques élevés devrait augmenter le taux d'adoption des scooters électriques au cours de la période de prévision. Selon des données récentes de l'Organisation mondiale de la santé, presque toute la population mondiale, c'est-à-dire 99 % respirent de l'air qui dépasse les limites des recommandations de l'Organisation mondiale de la santé qui contiennent un niveau élevé de polluants.
- Marche dans les prix du carburant automobile avec des problèmes de dépendance et de transport croissants pendant la crise COVID-19–Selon un rapport du Bureau des statistiques des transports publié en 2022, le prix de l'essence à moteur ordinaire a augmenté de près de 49 % entre janvier 2022 et juin 2022. Alors que le prix du carburant diesel est passé à 55 % au cours de la même période.
- Consommation d'énergie accrue avec des performances élevées de la batterie -Un scooter électrique standard avec une autonomie de 25 km a une batterie de 6400 mAh 36 Volt et il faut généralement environ 4 ou 5 heures pour charger complètement.
- L'augmentation de la congestion routière entraîne davantage d'émissions de gaz à effet de serre –La combustion de combustibles provenant d'automobiles libère de la fumée et du dioxyde de carbone, ainsi que des gaz à effet de serre et des agents cancérigènes nocifs, avec un nombre croissant de véhicules sur la route. Pour réduire ce surpeuplement, les scooters électriques sont un bon choix, réduisant ainsi les émissions de gaz toxiques. Selon le dernier rapport, les Américains ont perdu près de 4 milliards d'heures en raison de la congestion en 2021.
Défis
- Manque d ' infrastructure dans les pays émergents
- Les véhicules électriques ont également besoin de points de recharge similaires aux stations-service, car il existe
Marché du scooter électrique: principales perspectives
Année de référence | 2022 |
Année de prévision | 2023-2033 |
TCAC | ~10% |
Année de base Taille du marché (2022) | ~ 20 milliards de dollars |
Année de prévision Taille du marché (2033) | ~ 30 milliards de dollars |
Portée régionale |
|
Segmentation du scooter électrique
Type de batterie (acide de plomb scellé, NiMH, Li-Ion)
Le marché mondial du scooter électrique est segmenté et analysé pour la demande et l'offre par type de batterie en acide de plomb scellé, NiMH, Li-Ion, et d'autres. Sur ce segment, le segment Li-Ion est attribué à la plus forte part de marché, en raison de la qualité supérieure de la chimie des batteries lithium-ion, une charge efficace et rapide, une bonne durée de vie de la batterie, des exigences d'entretien zéro, et la facilité de portabilité. Par exemple, par rapport à l'efficacité moyenne de la batterie au plomb de 85 %, la charge de batterie au lithium avec une efficacité de près de 100 %. Les batteries Li-Ion comprennent des propriétés telles que la tolérance aux dommages, la durabilité et le faible coût, qui augmentent leur demande dans l'industrie automobile pour la fabrication de batteries.Batterie au lithium-ionest plus léger que la batterie au plomb acide avec plus de densité d'énergie et de longévité I.e., ils peuvent être rechargés plusieurs fois dans leur vie. Ces batteries chargent également très rapidement fournissant plus de puissance en moins de temps, avec une durée de vie d'environ 5 ans.
Produit (rétro, auto-équilibrage, pliage)
Le marché mondial du scooter électrique est également segmenté et analysé pour la demande et l'offre par le produit en rétro, auto-équilibrage et pliage. Parmi ces trois segments, on s'attend à ce que le segment du pliage recueille une part importante. Les scooters électriques pliants sont en forte demande en raison de leur petite taille, portabilité, légèreté, et démarrage facile sans aucun pied. Suivi de la hausse des prix du carburant et de l'utilisation croissante des e-cooters par les enfants de plus de 8 ans pour diverses utilisations. Ce type de scooter est disponible en différentes tailles et est personnalisable en fonction du groupe d'âge. De plus, ils occupent moins d'espace de stationnement qui peut être stocké sous des bureaux, dans des armoires et sur des étagères. En outre, ils peuvent être transportés ou transportés dans un coffre de voiture v
En raison de leur nature pliable et de leur petite taille. Cette option de stockage pratique en fait la meilleure option pour les personnes vivant dans de petits appartements résidentiels ou des chambres sans place de parking. Le coût d'entretien est faible par rapport aux autres véhicules à moteur conventionnels et est abordable.Notre analyse approfondie du marché mondial comprend les segments suivants:
Par type de véhicule |
|
Par type de batterie |
|
Par produit |
|
Par technologie |
|
Par tension |
|
Souhaitez-vous personnaliser ce rapport de recherche selon vos besoins ? Notre équipe de recherche couvrira les informations dont vous avez besoin pour vous aider à prendre des décisions commerciales efficaces.
Personnaliser ce rapportIndustrie du scooter électrique - Synopsis régional
Statistiques du marché APAC
Le marché des scooters électriques d'Asie-Pacifique, parmi les autres régions, devrait détenir la plus grande part de marché d'ici la fin de 2033. L'augmentation de la demande de deux roues électriques parmi la population est estimée à l'origine de la croissance du marché dans la région selon l'analyse de marché. Selon un rapport de 2022, les deux roues électriques enregistrent une croissance spectaculaire de 130 % en 2021 en Inde. En outre, les tendances croissantes de la congestion du trafic, la montée des réglementations sur les émissions de carbone et l'urbanisation croissante dans la région. Par exemple, en 2021, le niveau de congestion de Mumbai représentait près de 54 %, ce qui représente qu'il a fallu 54 % de plus de temps pour obtenir d'un point à un autre que dans un scénario de libre circulation. L ' urbanisation croissante avec des progrès dans le mode de vie et l ' élévation du niveau de vie de la population du fait de l ' augmentation du revenu disponible entraîne une croissance économique dans la région. L'augmentation des normes économiques augmente la capacité de dépense des gens sur les marchandises tendances, y compris les scooters électriques, les vélos et les vélos sans quai, et il est prévu de stimuler la croissance du marché dans la région. De plus, la préférence croissante pour les scooters électriques est attribuée à leur nature écologique et pratique avec moins de coût et d'efficacité élevée.
Entreprises dominant le paysage du scooter électrique
- Groupe OLA
- Aperçu de l'entreprise
- Stratégie opérationnelle
- Principaux produits offerts
- Résultats financiers
- Principaux indicateurs de rendement
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Société de l'information
- Véhicules électriques Hero Pvt. Ltd.
- Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
- Gogoro Inc.
- Groupe Mahindra
- Vmoto Limited
- Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd
- La société Yadea Technology Group Co. Ltd.
- Terra Motors Corporation
In the News
Groupe OLAa acquis une startup de scooter électrique basée à Amsterdam pour produire et lancer sa gamme de deux roues dès cette année.
Véhicules électriques Hero Pvt. Ltd.est prêt à finaliser la concession à Hyderabad en partenariat avec Kukatpally Ankur Motors pour répondre à la demande croissante de 2 roues électriques dans la région.
Crédits des auteurs: Saima Khursheed
- Report ID: 4655
- Published Date: Feb 24, 2023
- Report Format: PDF, PPT
