Taille du marché mondial, prévisions et tendances marquantes sur 2024-2036
Marché de la station de recharge E-BikeEn 2023, la taille était supérieure à 3,1 milliards de dollars et devrait atteindre 20,35 milliards de dollars d'ici la fin de 2036, soit environ 16,6 % du TCAC au cours de la période de prévision, soit entre 2024 et 2036. En 2024, la taille de l'industrie de la station de recharge e-bike est évaluée à USD 3,57 milliards. La croissance du marché peut être principalement attribuée à l'utilisation croissante de véhicules électriques (EV) dans le monde. Plusieurs entreprises marchent maintenant vers la fabrication de véhicules électriques, principalement en raison de la réduction de l'utilisation accrue des combustibles fossiles et des émissions de véhicules nocifs. En 2021, on estimait qu'environ 650 000 voitures électriques étaient vendues uniquement aux États-Unis et que ce nombre augmenterait de façon exponentielle au cours de la période de prévision.
On s'attend à ce que la croissance du marché au cours de la période de prévision influe positivement sur les tendances du marché mondial des stations de recharge de vélos électroniques, telles que l'augmentation des initiatives gouvernementales et du financement de la fabrication des stations de recharge. Ces éléments devraient entraîner l'expansion du marché mondial des stations de recharge de vélos électriques. Par exemple, aux États-Unis, la Bipartisan Infrastructure Act va allouer 7,5 milliards de dollars à la construction d'un réseau national de 500 000 chargeurs de véhicules électriques, en veillant à ce que la recharge des véhicules électriques soit prévisible, fiable et accessible. En outre,vélo électriqueviennent dans une variété de tailles et de niveaux de puissance partout dans le monde, de ceux avec des moteurs modestes qui aident le pilote à pédaler à des modèles plus puissants qui peuvent générer de la puissance pour conduire la moto en utilisant les gaz. Ils sont une forme de transport chic, fonctionnel, flexible et écologique. Ces vélos sont plus compacts, peuvent voyager à des vitesses plus élevées avec moins d'effort, et contribuent à réduire la congestion du trafic.
Secteur de la station de recharge E-Bike : facteurs de croissance et défis
Facteurs de croissance
Appui croissant des gouvernements de plusieurs nations -Selon le document, les autorités compétentes exempteront les VNE de la taxe d'achat de véhicules jusqu'à la fin de 2022.
- En Chine, l'annonce concernant l'exonération de la taxe d'achat de véhicules pour les véhicules neufs (véhicules à énergie nouvelle) a été publiée conjointement par le Ministère des finances, l'Administration fiscale de l'État et le MIIT le 22 avril 2020. Partout dans le monde, les véhicules électriques sont reconnus pour leur propreté et leur efficacité. Les gouvernements fournissent maintenant des subventions et l'infrastructure nécessaire pour stimuler l'utilisation des véhicules électriques.
Sensibilisation croissante à l'empreinte carbone à l'échelle mondiale -On a estimé que les véhicules électriques en Europe émettaient moins de trois fois plus de CO2 que les véhicules à essence de la même classe.
Augmentation du volume des ventes de véhicules électriques- Les ventes mondiales de véhicules électriques devraient dépasser 10 millions en 2022, soit une augmentation de plus de 50 % par rapport à 2021. D'ici la fin de 2022, plus de 26 millions de véhicules électriques devraient être utilisés, y compris des véhicules légers.
Les e-bikes deviennent une option rentable- Aux États-Unis, le coût annuel moyen de possession d'une voiture, y compris le carburant, le stationnement, l'entretien et l'assurance, s'élève à environ 4000 USD. Le coût de possession d'un vélo électronique, alors qu'il s'agit d'un maigre 300 USD en moyenne.
Mobilité accrue et gain de temps- Selon les statistiques, les embouteillages coûtent aux Américains plus de 85 milliards de dollars en 2018, avec plus de 95 heures de temps perdu chaque année. La mobilité d'un vélo électronique peut aider les gens, en particulier dans les villes métropolitaines, à gagner énormément de temps.
Défis
- Vitesses de charge lentes à divers points de charge
- Faible densité des points de recharge disponibles
- Il n'a pas été que
Marché de la station de recharge E-Bike : points de vue clés
Année de référence | 2023 |
Année de prévision | 2024-2036 |
TCAC | 20% |
Année de base Taille du marché (2023) | USD 3.1 milliard |
Année de prévision Taille du marché (2033) | 20,35 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Segmentation de la station de recharge E-Bike
Type de chargeur (niveau 1, niveau 2, chargeurs rapides DC)
Le marché mondial des stations de recharge pour vélos électriques est segmenté et analysé pour la demande et l'offre par type de chargeur en chargeurs rapides de niveau 1, niveau 2 et DC, dont le segment de niveau 2 devrait connaître une croissance notable au cours de la période de prévision. La croissance du segment peut être expliquée par le fait qu'ils sont plus efficaces et plus pratiques que le niveau 1. De plus, les chargeurs de niveau 2 consomment moins d'énergie, ce qui se traduit par des factures d'électricité moins chères. Par exemple, aux États-Unis, le niveau 2 dépasse nettement les deux autres méthodes de charge, avec plus de 4 fois plus de ports et 6 fois plus de sites que les chargeurs rapides DC. De plus, d'ici 2030, les chargeurs de niveau 2 devraient dominer la technologie de recharge en consommant près de 60% de l'énergie.
Type de batterie (acide filaire, lithium-ion)
De plus, le marché mondial des stations de recharge pour vélos électriques est segmenté et analysé pour la demande et l'offre par type de batterie en acide plomb, lithium-ion, d'autres, dont le segment lithium-ion devrait connaître une croissance notable au cours de la période de prévision. Les batteries lithium-ion sont très utilisées dans les vélos électroniques et les bornes de recharge, car elles offrent un excellent rapport puissance/poids ainsi qu'une performance accrue à faible taux d'auto et à haute température. Par conséquent, ce type de batterie est très demandé dans les véhicules électriques et les bornes de recharge. Par exemple, la demande de batteries au lithium devant être utilisées dans les véhicules électriques devrait être d'environ 18 kt en 2019 dans le monde entier. De plus, le lithium-ion constitue environ 95 % des batteries.
Notre analyse approfondie du marché mondial comprend les segments suivants:
Par type |
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Par type de chargeur |
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Par type de batterie |
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Personnaliser ce rapportIndustrie de la tarification des services électroniques - Synopsis régional
Statistiques du marché APAC
Le marché des stations de recharge pour vélos électroniques d'Asie-Pacifique, parmi les autres régions, devrait détenir la plus grande part de marché d'ici la fin de 2036. La croissance du marché peut être attribuée à l'augmentation du volume de fabrication et de vente de véhicules électriques pour les transports privés et publics, qui devrait augmenter la taille du marché mondial des stations de recharge pour vélos électroniques au cours de la période de prévision. Par exemple, actuellement en Chine, plus de 290 millions de vélos électriques sont présents sur la route et le nombre devrait augmenter de façon exponentielle. En outre, l'Asie-Pacifique a représenté une part importante des bases de matériel d'approvisionnement en véhicules électriques (EVSE) en fonction de l'installation. En 2020, dans la région Asie-Pacifique, la part totale des points de charge à courant alternatif (CA) a été estimée à environ 60 %, tandis que la part des points de charge à courant direct (DC) à courant élevé devrait être d'environ 22 %. De plus, en 2023, le gouvernement indien prévoit d'ajouter plus de 1000 bornes de recharge de véhicules électriques, ce qui fait partie de la phase 2 du programme FAME. En outre, on sait que les pays asiatiques adoptentvéhicule électriqueplus tôt que dans d'autres pays, ce qui est estimé comme l'un des principaux facteurs de croissance de ce qui devrait stimuler la croissance du marché dans la région. En outre, la disponibilité d'un composant d'infrastructure de recharge de vélos électroniques rentable et la fabrication moins coûteuse des batteries devraient également stimuler la croissance du marché dans la région. Par exemple, les entreprises de fabrication d'électronique en Chine ont affiché un bénéfice total de près de 40 % supérieur en 2021 à celui de l'année précédente, atteignant environ 1000 millions de dollars.
Les entreprises dominent le paysage de charge E-Bike
- Solutions de recharge EV, Inc.
- Aperçu de l'entreprise
- Stratégie opérationnelle
- Principaux produits offerts
- Résultats financiers
- Principaux indicateurs de rendement
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Groupe tritium
- MEGAtimer GmbH
- Robert Bosch GmbH
- EVBox B.V.
- Swiftmile, Inc.
- Rolec Services Ltd
- Technologies FreeWire, Inc.
- Capital StartEngine, LLC
- Parkent Cycles Inc.
In the News
Groupe tritium d'annoncer que la compagnie fournira des chargeurs rapides pour une nouvelle autoroute EV qui s'étendra sur plus de 7 000 kilomètres (4 350 milles) à travers l'État de l'Australie occidentale. Il a également obtenu une somme notable du gouvernement de l'Australie occidentale. La société est un nom bien connu dans le domaine de la technologie de recharge rapide pour les véhicules électriques.
Solutions de recharge EV, Inc. a annoncé qu'à compter d'octobre 2021, les propriétaires d'EV pourront profiter de la tarification gratuite aux points de recharge de West Coast Electric Highway (WCEH) dans l'Oregon et à Washington jusqu'à la fin de 2021/début 2022.
Crédits des auteurs: Abhishek Verma
- Report ID: 4609
- Published Date: Jun 12, 2024
- Report Format: PDF, PPT
