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Taille et prévisions du marché des bornes de recharge pour vélos électriques, par type (scooters électriques, motos, vélos électriques) ; type de chargeur (niveau 1, niveau 2, chargeurs rapides CC) ; type de batterie (plomb-acide, lithium-ion) - Tendances de croissance, principaux acteurs, analyse régionale 2026-2035

  • ID du Rapport: 4609
  • Date de Publication: Sep 10, 2025
  • Format du Rapport: PDF, PPT

Perspectives du marché des bornes de recharge pour vélos électriques :

Le marché des bornes de recharge pour vélos électriques représentait plus de 3,26 milliards de dollars US en 2025 et devrait atteindre 5,06 milliards de dollars US d'ici 2035, avec un TCAC d'environ 4,5 % sur la période 2026-2035. En 2026, le marché des bornes de recharge pour vélos électriques devrait peser 3,39 milliards de dollars US.

E-Bike Charging Station Market overview
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La croissance du marché est principalement due à l'utilisation croissante des véhicules électriques (VE) dans le monde. De nombreuses entreprises se tournent désormais vers la production de véhicules électriques, principalement pour réduire l'utilisation accrue des combustibles fossiles et les émissions polluantes des véhicules. En 2021, on estimait qu'environ 650 000 voitures électriques avaient été vendues uniquement aux États-Unis, et ce chiffre devrait connaître une croissance exponentielle au cours de la période de prévision.

Les tendances du marché mondial des bornes de recharge pour vélos électriques, telles que l'augmentation des initiatives gouvernementales et le financement de la fabrication de bornes, devraient influencer positivement la croissance du marché au cours de la période de prévision. Ces éléments devraient favoriser l'expansion du marché mondial des bornes de recharge. Par exemple, aux États-Unis, la loi bipartite sur les infrastructures (Bipartisan Infrastructure Act) prévoit d'allouer 7,5 milliards de dollars à la construction d'un réseau national de 500 000 bornes de recharge pour véhicules électriques, garantissant ainsi une recharge prévisible, fiable et accessible. De plus, les vélos électriques sont disponibles dans une variété de tailles et de puissances à travers le monde, des modèles dotés de moteurs modestes qui assistent le cycliste au pédalage jusqu'aux modèles plus puissants qui génèrent l'énergie nécessaire à l'accélération. Ils constituent un moyen de transport élégant, fonctionnel, flexible et écologique. Plus compacts, ils permettent d'atteindre des vitesses plus élevées avec moins d'effort et contribuent à la réduction des embouteillages.

Clé Station de recharge pour vélos électriques Résumé des informations sur le marché:

  • Points forts régionaux :

    • Le marché des bornes de recharge pour vélos électriques en Asie-Pacifique devrait dominer le marché avec plus de 78,4 % d'ici 2035, grâce à l'augmentation des volumes de production et de vente de véhicules électriques et à la mise en place d'infrastructures rentables.

  • Analyses sectorielles :

    • Le segment des chargeurs de niveau 2 sur le marché des bornes de recharge pour vélos électriques devrait représenter 60 % du marché d'ici 2035, grâce à une meilleure efficacité et une consommation énergétique plus faible par rapport aux autres types de chargeurs.
    • Le segment des batteries lithium-ion sur le marché des bornes de recharge pour vélos électriques devrait connaître une croissance remarquable entre 2026 et 2035, grâce à l'excellent rapport puissance/poids et aux performances accrues des batteries lithium-ion.

  • Principales tendances de croissance :

    • Soutien croissant des gouvernements de plusieurs pays
    • Prise de conscience croissante de l'empreinte carbone à l'échelle mondiale

  • Acteurs clés :EV Charging Solutions, Inc., Tritium Group, MEGAtimer GmbH, Robert Bosch GmbH, EVBox B.V., Swiftmile, Inc., Rolec Services Ltd, FreeWire Technologies, Inc., StartEngine Capital, LLC, Parkent Cycles Inc.

Mondial Station de recharge pour vélos électriques Marché Prévisions et perspectives régionales:

  • Taille du marché et projections de croissance :

    • Taille du marché 2025 : 3,26 milliards USD
    • Taille du marché 2026 : 3,39 milliards USD
    • Taille du marché projetée : 5,06 milliards USD d'ici 2035
    • Prévisions de croissance : TCAC de 4,5 % (2026-2035)

  • Dynamiques régionales clés :

    • Plus grande région : Asie-Pacifique (part de 78,4 % d’ici 2035)
    • Région à la croissance la plus rapide : Asie-Pacifique
    • Pays dominants : Chine, États-Unis, Allemagne, Japon, Pays-Bas
    • Pays émergents : Chine, Inde, Indonésie, Thaïlande, Mexique

    • Last updated on : 10 September, 2025

Moteurs de croissance

  • Soutien croissant des gouvernements de plusieurs pays - Selon le document, les autorités compétentes exempteront les NEV de la taxe d'achat de véhicules jusqu'à la fin de 2022.

  • En Chine, l'annonce d'une exonération de la taxe d'acquisition de véhicules pour les NEV (véhicules à énergie nouvelle) a été publiée conjointement par le ministère des Finances (MOF), l'Administration fiscale d'État (STA) et le MIIT le 22 avril 2020. Partout dans le monde, les véhicules électriques sont reconnus pour leur propreté et leur efficacité. Les gouvernements accordent désormais des subventions et mettent en place les infrastructures nécessaires pour stimuler leur utilisation.

  • Prise de conscience croissante de l’empreinte carbone à l’échelle mondiale – On estime que les véhicules électriques en Europe émettent moins de trois fois plus de CO2 que les voitures à essence de la même catégorie.

  • Augmentation du volume des ventes de véhicules électriques VE - Les ventes mondiales de VE devraient dépasser les 10 millions en 2022, soit une augmentation de plus de 50 % par rapport à 2021. D'ici la fin de 2022, plus de 26 millions de VE devraient être en circulation, y compris les véhicules légers.

  • Les vélos électriques deviennent une option économique . Aux États-Unis, le coût annuel moyen d'une voiture, carburant, stationnement, entretien et assurance compris, s'élève à environ 4 000 dollars américains. Le coût d'un vélo électrique, quant à lui, est de seulement 300 dollars américains en moyenne.

  • Mobilité accrue et gain de temps accru – Selon les statistiques, les embouteillages ont coûté plus de 85 milliards de dollars aux Américains en 2018, avec plus de 95 heures de temps perdues chaque année. La mobilité offerte par un vélo électrique peut faire gagner un temps considérable, notamment dans les métropoles.

Défis

  • Vitesses de charge lentes à différents points de charge

  • Faible densité de points de recharge disponibles

  • Les véhicules électriques ont fait leur apparition dans le monde il y a peu de temps, et le besoin de bornes de recharge n'était donc pas si important. On estime que les États-Unis ont été les premiers à lancer une voiture électrique performante. Aujourd'hui, la production de véhicules électriques a explosé et le manque de bornes de recharge apparaît comme un obstacle majeur, dissuadant les consommateurs d'acheter des véhicules électriques. Le coût élevé des bornes de recharge explique également la faible densité de points de recharge disponibles. Par conséquent, le manque d'infrastructures de recharge devrait limiter la croissance du marché sur la période de prévision.
  • Concurrence des autres types de véhicules électriques

Taille et prévisions du marché des bornes de recharge pour vélos électriques :

Attribut du rapport Détails

Année de base

2025

Période de prévision

2026-2035

TCAC

4,5%

Taille du marché de l'année de référence (2025)

3,26 milliards de dollars

Taille du marché prévue pour l'année (2035)

5,06 milliards USD

Portée régionale

  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Indonésie, Malaisie, Australie, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, pays nordiques, reste de l'Europe)
  • Amérique latine (Mexique, Argentine, Brésil, reste de l'Amérique latine)
  • Moyen-Orient et Afrique (Israël, pays d'Afrique du Nord du CCG, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et de l'Afrique)
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Segmentation du marché des bornes de recharge pour vélos électriques :

Analyse du segment des types de chargeurs

Le marché mondial des bornes de recharge pour vélos électriques est segmenté et analysé en termes d'offre et de demande par type de chargeur : bornes de recharge de niveau 1, de niveau 2 et rapides CC. Parmi ces bornes, le segment de niveau 2 devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision. Cette croissance s'explique par leur efficacité et leur praticité supérieures à celles du niveau 1. De plus, les bornes de recharge de niveau 2 consomment moins d'énergie, ce qui se traduit par des factures d'électricité moins élevées. Aux États-Unis, par exemple, le niveau 2 surpasse nettement les deux autres méthodes de recharge, avec environ 4 fois plus de ports et 6 fois plus d'emplacements que les bornes rapides CC. De plus, d'ici 2030, les bornes de recharge de niveau 2 devraient dominer la technologie de recharge, consommant près de 60 % de l'énergie.

Analyse des segments de types de batteries

De plus, le marché mondial des bornes de recharge pour vélos électriques est segmenté et analysé en termes d'offre et de demande par type de batterie : plomb-acide, lithium-ion, etc. Le segment lithium-ion devrait connaître une croissance notable au cours de la période de prévision. Les batteries lithium-ion sont très utilisées dans les vélos électriques et les bornes de recharge, car elles offrent un excellent rapport puissance/poids et des performances accrues à faible charge et à haute température. Par conséquent, ce type de batterie est très demandé pour les véhicules électriques et les bornes de recharge. Par exemple, la demande mondiale de batteries lithium-ion pour véhicules électriques était estimée à environ 18 kt en 2019. De plus, le lithium-ion constituerait environ 95 % des batteries.

Notre analyse approfondie du marché mondial comprend les segments suivants :

Par type

  • Scooters électriques
  • Motos
  • vélos électriques

Par type de chargeur

  • Niveau 1
  • Niveau 2
  • Chargeurs rapides CC

Par type de batterie

  • plomb-acide
  • Lithium-ion
  • Autres
Vishnu Nair
Vishnu Nair
Responsable du développement commercial mondial

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Analyse régionale du marché des bornes de recharge pour vélos électriques :

Perspectives du marché APAC

La région Asie-Pacifique devrait détenir plus de 39,8 % de parts de marché d'ici 2035, grâce à une production nationale à faible coût et à une main-d'œuvre abondante. Par exemple, en Chine, plus de 290 millions de vélos électriques circulent actuellement et ce nombre devrait connaître une croissance exponentielle. De plus, l'Asie-Pacifique représente une part importante du parc d'équipements de recharge pour véhicules électriques (EVSE). En 2020, dans la région Asie-Pacifique, la part totale des bornes de recharge en courant alternatif (CA) était estimée à environ 60 %, tandis que celle des bornes de recharge haute puissance en courant continu (CC) était estimée à environ 22 %. Par ailleurs, en 2023, le gouvernement indien prévoit d'ajouter plus de 1 000 bornes de recharge pour véhicules électriques , dans le cadre de la phase 2 du programme FAME. Par ailleurs, les pays asiatiques sont connus pour avoir adopté les véhicules électriques plus tôt que les autres pays, ce qui est considéré comme l'un des principaux facteurs de croissance qui devrait stimuler la croissance du marché dans la région. De plus, la disponibilité de composants d'infrastructure de recharge pour vélos électriques à prix abordable et la fabrication moins coûteuse des batteries devraient stimuler la croissance du marché dans la région. Par exemple, les fabricants chinois de produits électroniques ont enregistré un bénéfice total de près de 40 % supérieur en 2021 à celui de l'année précédente, atteignant environ 1 milliard de dollars.

E-Bike Charging Station Market size
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Acteurs du marché des bornes de recharge pour vélos électriques :

    • Solutions de recharge pour véhicules électriques, Inc.
      • Présentation de l'entreprise
      • Stratégie d'entreprise
      • Offres de produits clés
      • Performance financière
      • Indicateurs clés de performance
      • Analyse des risques
      • Développement récent
      • Présence régionale
      • Analyse SWOT
    • Groupe du tritium
    • MEGAtimer GmbH
    • Robert Bosch GmbH
    • EVBox BV
    • Swiftmile, Inc.
    • Rolec Services Ltd
    • FreeWire Technologies, Inc.
    • StartEngine Capital, LLC
    • Parkent Cycles Inc.

Développements récents

  • Le groupe Tritium annonce la fourniture de bornes de recharge rapide pour une nouvelle autoroute de plus de 7 000 kilomètres (4 350 miles) à travers l'Australie-Occidentale. L'entreprise a également obtenu un financement important du gouvernement d'Australie-Occidentale. L'entreprise est une référence dans le domaine de la recharge rapide pour véhicules électriques.

  • EV Charging Solutions, Inc. a annoncé qu'à partir d'octobre 2021, les propriétaires de véhicules électriques pourront profiter de la recharge gratuite aux points de recharge de la West Coast Electric Highway (WCEH) dans l'Oregon et l'État de Washington jusqu'à ce que les mises à niveau du réseau soient terminées fin 2021/début 2022.

  • Report ID: 4609
  • Published Date: Sep 10, 2025
  • Report Format: PDF, PPT
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Questions fréquemment posées (FAQ)

En 2026, la taille de l'industrie des stations de recharge pour vélos électriques est évaluée à 3,39 milliards USD.

Le marché mondial des stations de recharge pour vélos électriques valait plus de 3,26 milliards USD en 2025 et devrait connaître un TCAC de plus de 4,5 %, dépassant les 5,06 milliards USD de revenus d'ici 2035.

Le marché des stations de recharge pour vélos électriques en Asie-Pacifique dominera plus de 78,4 % d'ici 2035, grâce à un volume de fabrication et de vente plus élevé de véhicules électriques et à des infrastructures rentables.

Les principaux acteurs du marché sont EV Charging Solutions, Inc., Tritium group, MEGAtimer GmbH, Robert Bosch GmbH, EVBox B.V., Swiftmile, Inc., Rolec Services Ltd, FreeWire Technologies, Inc., StartEngine Capital, LLC, Parkent Cycles Inc.

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Preeti Wani
Preeti Wani
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