Perspectives du marché de la logistique numérique :
Le marché de la logistique numérique représentait plus de 48,2 milliards de dollars en 2025 et devrait atteindre 298,7 milliards de dollars d'ici 2035, enregistrant un TCAC de 20 % au cours de la période de prévision, c'est-à-dire entre 2026 et 2035. En 2026, la taille du secteur de la logistique numérique est estimée à 57,8 milliards de dollars.
Le secteur mondial de la logistique numérique connaît des mutations considérables, sous l'effet de l'évolution des échanges commerciaux et des structures des chaînes d'approvisionnement. L'Organisation mondiale du commerce (OMC) a constaté que les économies émergentes du monde entier renforcent leur participation aux chaînes de valeur mondiales en important des matières premières et en exportant des produits finis. Cette évolution des forces commerciales souligne l'interdépendance croissante des réseaux commerciaux internationaux.
L'essor de la recherche et du développement est un catalyseur majeur de la logistique numérique, en favorisant les innovations technologiques. Les efforts continus de recherche et développement en intelligence artificielle (IA) et en apprentissage automatique (ML) ont permis aux prestataires logistiques d'optimiser leurs itinéraires et de limiter les perturbations de leurs projets. Par ailleurs, l'intégration des capteurs IoT et de la blockchain a permis d'améliorer la traçabilité en temps réel. Ensemble, ces innovations révolutionnent la logistique en la transformant en un écosystème avancé basé sur les données, contribuant ainsi à accroître la productivité et la résilience des entreprises.
Marché de la logistique numérique - Facteurs de croissance et défis
Facteurs de croissance
- L'essor du e-commerce stimule l'adoption de la logistique numérique : le marché est impacté par la croissance exponentielle du e-commerce à travers le monde, alimentée par l'assouplissement des restrictions post-pandémie, qui a modifié les comportements des consommateurs et entraîné une forte augmentation des achats en ligne. La croissance des ventes en ligne à l'échelle mondiale exige une logistique performante pour garantir la continuité des opérations. À cet égard, des entreprises comme Amazon restent à la pointe des investissements dans la logistique, notamment grâce à l'intelligence artificielle, afin de réduire les délais de livraison. Par ailleurs, une analyse des tendances du marché souligne que les prestataires logistiques qui exploitent proactivement les technologies numériques contribuent à améliorer la visibilité de la chaîne d'approvisionnement. Selon l'International Trade Administration, le e-commerce B2C mondial devrait atteindre 5 500 milliards de dollars d'ici 2027.
- Adoption des technologies de transport de marchandises autonomes : L’intégration des véhicules autonomes dans le transport de marchandises a un impact positif sur le marché. Cette tendance a permis de résoudre les problèmes logistiques majeurs, tels que la pénurie de main-d’œuvre. Par ailleurs, des entreprises comme Volvo et DHL Supply Chain sont à la pointe du déploiement de camions sans conducteur aux États-Unis, grâce à l’utilisation de capteurs avancés assurant une détection des obstacles à 360 degrés. Afin de garantir une croissance durable et de tirer profit de l’essor de la logistique numérique, les entreprises continuent d’investir dans les technologies de véhicules autonomes pour pallier les difficultés liées à la main-d’œuvre.
- Intégration rapide de l'IoT pour le suivi et la surveillance en temps réel : L'intégration de l'IoT s'impose comme un moteur de croissance majeur, favorisant la modernisation du marché de la logistique à l'échelle mondiale. Par exemple, en juin 2024, la Chhattisgarh Medical Services Corporation Ltd. a annoncé la mise en œuvre réussie d'un système de suivi GPS pour assurer une distribution fluide des médicaments dans tout l'État, en Inde. Ces réussites mettent en évidence une réduction des risques opérationnels et une amélioration de la transparence de la chaîne d'approvisionnement, deux éléments essentiels à la réalisation des objectifs ESG. L'ensemble de ces facteurs contribue à la croissance du marché.
Défis
- Infrastructures et systèmes d'adressage inadéquats dans les régions en développement : Dans de nombreux pays en développement, l'absence d'infrastructures bien établies, telles que des systèmes d'adressage et des routes de qualité pour la logistique, peut freiner l'expansion du secteur de la logistique numérique. Par exemple, les évaluations de la CNUCED ont souligné qu'au Népal et aux Samoa, les zones urbaines concentrent l'essentiel des activités de commerce électronique en raison des limitations des infrastructures de transport. Malgré ce défi, le développement des infrastructures dans les économies émergentes, comme l'Inde, devrait atténuer cet obstacle en ouvrant la voie à de nouveaux marchés régionaux.
- Fragmentation des flux d'information : La logistique numérique repose essentiellement sur l'échange d'informations entre les différents acteurs. Or, SBIR.gov constate que les informations et les processus logistiques sont dispersés, ce qui limite leur partage entre les groupes. De plus, l'absence de formats de données standardisés accentue cette contrainte, engendrant des inefficacités généralisées. Face à ce problème persistant, les acteurs clés privilégient généralement les économies où les flux d'information sont bien établis, même si les efforts de normalisation déployés dans les économies émergentes devraient permettre de surmonter cet obstacle.
Taille et prévisions du marché de la logistique numérique :
| Attribut du rapport | Détails |
|---|---|
|
Année de base |
2025 |
|
Année prévisionnelle |
2026-2035 |
|
TCAC |
20% |
|
Taille du marché de l'année de référence (2025) |
48,2 milliards de dollars américains |
|
Taille du marché prévisionnelle pour l'année 2035 |
298,7 milliards de dollars américains |
|
Portée régionale |
|
Segmentation du marché de la logistique numérique :
Analyse du segment technologique
Le segment de l'Internet des objets (IoT) devrait représenter une part de marché dominante de 55,4 % d'ici fin 2035. L'intégration de l'IoT dans la logistique a engendré un changement de paradigme dans les opérations. L'IoT contribue à une meilleure visibilité de la chaîne d'approvisionnement et à une plus grande efficacité opérationnelle. L'application de l'IoT permet d'atténuer les difficultés qui affectent le marché mondial de la logistique numérique, notamment en améliorant l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement. En 2023, une analyse bibliométrique réalisée sur PubMed Central a mis en évidence l'importance des applications IoT pour résoudre les problèmes logistiques tels que les retards de livraison. Les fournisseurs de solutions IoT dans le cloud devraient connaître une forte augmentation de la demande d'amélioration de la logistique d'ici fin 2035. Par ailleurs, selon des données publiées par le gouvernement européen en 2021, 29 % des entreprises de l'UE utilisent des systèmes ou des dispositifs IoT.
Analyse du segment de type de service
Le segment de la logistique tierce partie (3PL) au sein du marché de la logistique numérique devrait représenter 40,3 % du chiffre d'affaires d'ici fin 2035. Les entreprises 3PL s'appuieront sur des technologies telles que l'IA, l'IoT et la blockchain. Ces outils numériques permettent un suivi en temps réel et l'exploitation des données, aidant ainsi les entreprises à réduire leurs coûts opérationnels. Avec l'essor du e-commerce et de la mondialisation, les entreprises font appel à des partenaires 3PL pour la gestion de leurs entrepôts et de leurs transports. De plus, le segment 3PL s'impose comme un acteur clé dans la mise en place d'écosystèmes logistiques fluides et axés sur la technologie. Ceci positionne ce segment comme le principal moteur de la croissance du marché d'ici 2035.
Notre analyse approfondie du marché comprend les segments suivants :
Segment | Sous-segments |
Technologie |
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Type de service |
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Industrie utilisatrice finale |
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Modèle de déploiement |
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Vishnu Nair
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Marché de la logistique numérique - Analyse régionale
Aperçu du marché nord-américain
Le marché nord-américain de la logistique numérique devrait représenter 38 % des revenus mondiaux d'ici fin 2035 et conserver sa position de leader. Cette domination s'explique par le fort taux d'adoption des solutions numériques avancées. De plus, la présence de leaders du secteur contribue à la croissance globale du marché nord-américain. Ce dernier est également influencé par l'essor de l'IA, de l'IoT et de la blockchain dans les opérations logistiques. Des initiatives telles que le Smart City Challenge du Département des Transports américain devraient créer de nombreuses opportunités. Parmi les grandes entreprises, FedEx a intégré l'IA pour faciliter la prévision de la demande, tandis qu'UPS utilise des objets connectés pour le suivi en temps réel.
La croissance du marché américain s'explique par l'adoption proactive de solutions numériques avancées pour pallier les obstacles dans les chaînes d'approvisionnement et les opérations logistiques. L'un des principaux facteurs contribuant à cette croissance est l'utilisation de robots humanoïdes dans les opérations logistiques. Des entreprises de premier plan, telles qu'Agility Robotics, ont intégré des robots à leurs activités logistiques et d'entrepôt afin de remédier à la pénurie de main-d'œuvre pour les emplois physiquement exigeants. Au Canada , des rapports politiques préconisent des réformes réglementaires visant à encourager la mise en place d'une infrastructure numérique. Le rapport publié en 2024 par l'Institut C.D. Howe sur le Plan d'action national pour la chaîne d'approvisionnement du Canada met l'accent sur la promotion de l'utilisation des technologies de pointe et de l'automatisation tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
Perspectives du marché APAC
Le marché de la logistique numérique en Asie-Pacifique devrait enregistrer la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision, avec un TCAC de 13,6 %. Des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon sont à l'avant-garde de cette croissance. Le développement du commerce électronique et l'urbanisation rapide sont les principaux moteurs de ce marché régional. La Chine se distingue par ses marchés régionaux lucratifs. L'initiative « Made in China 2025 » a mis l'accent sur l'adoption de technologies logistiques intelligentes, tandis qu'en Inde, la campagne « Digital India » a activement promu l'utilisation des plateformes numériques dans de nombreux secteurs. Le Japon représente également un marché lucratif en Asie-Pacifique, où les efforts nationaux de numérisation devraient créer des opportunités pour les acteurs clés du marché. La Chine domine le marché et offre des opportunités lucratives grâce à la croissance fulgurante de son commerce électronique. Selon l'Administration du commerce international, le marché du commerce électronique d'un pays a atteint 2 200 milliards de dollars américains. Par ailleurs, un important partenariat sino-émirien de 5 milliards de dollars américains, annoncé en 2025, soutient des initiatives en matière d'IA, de cloud et de logistique, accélérant ainsi la modernisation des chaînes d'approvisionnement.
Le marché indien de la logistique numérique est bien positionné pour accroître sa part de revenus tout au long de la période prévisionnelle. Par ailleurs, le gouvernement a mis en œuvre des programmes exemplaires visant à développer la connectivité à travers le pays, dynamisant ainsi l'ensemble des opérations logistiques. Avec le dynamisme de l'économie des services et du commerce électronique en Inde, les solutions de logistique numérique devraient connaître une demande accrue. De plus, en septembre 2022, la Politique nationale de la logistique a été lancée afin de transformer le secteur logistique du pays. Une plateforme d'interface logistique unifiée (ULP) est conçue pour intégrer 30 systèmes logistiques existants et, en août 2025, cette plateforme avait facilité plus de 1,6 milliard de transactions numériques, renforcé la transparence et rationalisé les opérations logistiques.
Aperçu du marché européen
Le marché européen est dynamisé par l'intégration rapide des avancées technologiques et l'essor considérable du commerce électronique. Selon l'Indice de performance logistique (IPL) de la Banque mondiale de 2022, la région affiche un score élevé de 3,6 pour ses infrastructures logistiques. Ce score souligne l'excellence et la résilience de ses infrastructures commerciales et de transport, notamment ses ports, ses routes et ses systèmes informatiques. Au Royaume-Uni , la croissance du marché est alimentée par d'importants investissements dans les infrastructures. Par exemple, DHL a investi 290 millions de dollars en février 2025 dans un nouveau centre de commerce électronique ultramoderne à proximité de l'aéroport de Coventry. Ce nouveau pôle de commerce électronique de pointe devrait créer plus de 600 emplois pour la population locale.
L'Allemagne bénéficie d'une position centrale et d'infrastructures routières et ferroviaires performantes. Selon les données publiées par le gouvernement en 2022, le transport fluvial a acheminé des marchandises d'une valeur de 182 millions de tonnes, tandis que le volume de marchandises chargées dans les ports maritimes allemands a atteint 279,1 millions de tonnes. Grâce aux outils numériques de la logistique, de nombreuses entreprises optimisent leurs capacités, s'adaptent aux évolutions des modes de transport et améliorent l'efficacité globale de leur chaîne d'approvisionnement, renforçant ainsi la position de l'Allemagne comme plateforme logistique majeure en Europe.
Acteurs clés du marché de la logistique numérique :
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie d'entreprise
- Principaux produits proposés
- Performance financière
- Indicateurs clés de performance
- Analyse des risques
- Développements récents
- Présence régionale
- Analyse SWOT
Le secteur mondial de la logistique numérique demeure compétitif, les principaux acteurs adoptant des stratégies proactives pour accroître leurs parts de marché. Des entreprises comme FedEx, UPS et DHL sont des leaders du secteur, grâce à leurs réseaux logistiques bien établis et à leur vaste clientèle. Parmi les développements récents, l'utilisation par FedEx de véhicules de livraison autonomes et l'investissement d'UPS dans le routage intelligent témoignent de la croissance du secteur de la logistique numérique. Le tableau ci-dessous présente les principaux acteurs du marché. Voici la liste des principaux acteurs du marché :
Nom de l'entreprise | Pays d'origine | Part de marché des revenus (%) 2024 |
FedEx Corporation | USA | 19% |
United Parcel Service (UPS) | USA | 16% |
Groupe Deutsche Post DHL | Allemagne | 13% |
DB Schenker | Allemagne | 11% |
Kuehne + Nagel International AG | Suisse | 10% |
XPO Logistics | USA | xx |
DSV Panalpina | Danemark | xx |
Groupe Maersk | Danemark | xx |
Groupe de péage | Australie | xx |
Blue Dart Express Limited | Inde | xx |
TCI Express | Inde | xx |
CJ Logistics | Corée du Sud | xx |
Samsung SDS | Corée du Sud | xx |
Yusen Logistics Co., Ltd. | Malaisie | xx |
Pos Malaysia Berhad | Malaisie | xx |
Voici les domaines couverts par chaque entreprise sur le marché :
Développements récents
- En avril 2025, FedEx a lancé FedEx Surround® Monitoring & Intervention. Ce système de surveillance en temps réel, doté d'un tableau de bord basé sur l'intelligence artificielle, offre aux clients une visibilité et un contrôle accrus sur leurs expéditions.
- En octobre 2025, DHL a inauguré un nouveau centre d'innovation à Bonn afin de développer et d'appliquer des technologies qui rendent les chaînes d'approvisionnement plus intelligentes, plus durables et plus résilientes. Les dernières avancées de DHL – notamment l'intelligence artificielle (IA), la robotique, l'Internet des objets (IoT) et les technologies favorisant le développement durable – constituent un pilier de la stratégie 2030 du groupe DHL.
- Report ID: 3286
- Published Date: Oct 07, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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