Le charbon vers le marché liquide La taille a été évaluée à 4,1 milliards de dollars américains en 2023 et devrait atteindre 10,87 milliards de dollars américains d'ici la fin de 2036, augmentant d'environ 8,6 % le TCAC pendant la période de prévision, soit entre 2024 et 2036. En 2024, la taille de l'industrie du charbon à liquide est évaluée à 4,4 milliards de dollars. La raison de cette croissance est due au nombre croissant d'automobiles. On s'attend à ce que l'augmentation de la demande de carburant pour l'exploitation des secteurs des transports augmente la croissance du marché. On pense que plus d'un milliard d'automobiles de passagers naviguent aujourd'hui dans les rues et les routes du monde. En outre, en avril 2023, environ 27 millions de voitures ont été produites dans le monde.
La nécessité croissante de réduire l'empreinte carbone est censée alimenter la croissance du marché. Par rapport aux autres combustibles fossiles, le charbon a des émissions de carbone beaucoup plus faibles, ce qui en fait une source de meilleur combustible. Actuellement, le globe émet environ 50 milliards de tonnes de CO2e chaque année. Il s'agit de plus de 40 % d'émissions de plus que 1990, qui étaient estimées à environ 35 milliards de tonnes.
Facteurs de croissance
Défis
Année de référence | 2023 |
Année de prévision | 2023-2036 |
TCAC | 8,6% |
Année de base Taille du marché (2023) | 4,1 milliards de dollars |
Année de prévision Taille du marché (2036) | 10,87 milliards de dollars |
Portée régionale |
|
Produit (diésel, essence)
On estime que le secteur du diesel représentera 65 % du marché mondial du charbon pour les années à venir. Le processus de transformation du charbon en liquides, comme le diesel ou l'essence, est connu sous le nom de charbon-liquide (CTL), qui est considéré comme l'une des solutions technologiques pour réduire l'utilisation du pétrole dans le transport routier comme une alternative au diesel. Dans les moteurs classiques à compression, le carburant diesel CTL peut être utilisé sous forme pure ou comme complément utile à un mélange pour améliorer les flux de distillat intermédiaire qui ont la plus haute qualité dans tous ces domaines. Diesel détient actuellement une part de marché d'environ 30 %. En plus de cela, chaque jour, près de 2 millions d'autobus voyagent sur les autoroutes indiennes, et la majorité d'entre eux sont alimentés par diesel.
Liquefaction (Liquefaction directe du charbon, Liquefaction indirecte du charbon)
Le marché du charbon à liquide du segment électronique de liquéfaction indirecte du charbon devrait gagner une part notable de 60% sous peu. Les combustibles liquides produits par le charbon grâce à la technologie de liquéfaction indirecte du charbon ont une densité énergétique plus élevée que le charbon. Par conséquent, il rend le carburant plus pratique pour le transport et l'utilisation, et il peut améliorer l'efficacité du carburant dans les centrales électriques et les véhicules. D'autre part, l'ICL a un impact moindre sur l'environnement puisqu'elle produit des émissions de gaz à effet de serre et des polluants qui dirigent la liquéfaction du charbon. En outre, le coût de fonctionnement de la procédure indirecte est bien inférieur à celui de la procédure directe, car elle fonctionne à basse température et à basse pression.
Notre analyse approfondie Le marché mondial comprend les segments suivants:
Liquéfaction |
|
Produit |
|
cscs
Prévisions du marché APAC
Le marché du charbon vers le liquide en Asie-Pacifique devrait représenter la plus grande part de 35 % d'ici 2036, en raison de la présence massive de réserves de charbon. La Chine possède des réserves prouvées qui sont plus de 34 fois plus que son utilisation annuelle, se classant deuxième au monde après les États-Unis. Il en résulte une augmentation de l'offre de charbon dans la région et une option attrayante pour le charbon en tant que source de combustible à diverses fins. En 2020, les réserves de charbon prouvées de la Chine ont été estimées à plus de 143 milliards de tonnes métriques.
Statistiques des marchés européens
On estime que le marché européen du charbon à liquide est le deuxième plus important, au cours des délais prévus, sous l'impulsion d'une augmentation de la production de charbon. L'Allemagne est le premier producteur européen de charbon. L'Allemagne a extrait environ 107 millions de tonnes de lignite en 2020. En comparaison, la Pologne a été le plus grand et l'un des rares producteurs de houille cette année-là, avec environ 54 millions de tonnes métriques. En conséquence, il y a une énorme disponibilité de charbon qui attirerait davantage d'investissements dans le charbon pour la technologie liquide dans la région.
Crédits de l'auteur: Dhruv Bhatia
Copyright © 2024 Recherche Nester. Tous droits réservés
Un exemple GRATUIT comprend un aperçu du marché, les tendances de croissance, des graphiques et des tableaux statistiques, des estimations prévisionnelles et bien plus encore.
Vous avez des questions avant de commander ce rapport?