Taille du marché mondial, prévisions et tendances principales sur 2024 â €
Le charbon vers le marché liquide La taille a été évaluée à 4,1 milliards de dollars américains en 2023 et devrait atteindre 10,87 milliards de dollars américains d'ici la fin de 2036, augmentant d'environ 8,6 % le TCAC pendant la période de prévision, soit entre 2024 et 2036. En 2024, la taille de l'industrie du charbon à liquide est évaluée à 4,4 milliards de dollars. La raison de cette croissance est due au nombre croissant d'automobiles. On s'attend à ce que l'augmentation de la demande de carburant pour l'exploitation des secteurs des transports augmente la croissance du marché. On pense que plus d'un milliard d'automobiles de passagers naviguent aujourd'hui dans les rues et les routes du monde. En outre, en avril 2023, environ 27 millions de voitures ont été produites dans le monde.
La nécessité croissante de réduire l'empreinte carbone est censée alimenter la croissance du marché. Par rapport aux autres combustibles fossiles, le charbon a des émissions de carbone beaucoup plus faibles, ce qui en fait une source de meilleur combustible. Actuellement, le globe émet environ 50 milliards de tonnes de CO2e chaque année. Il s'agit de plus de 40 % d'émissions de plus que 1990, qui étaient estimées à environ 35 milliards de tonnes.
Le charbon au secteur liquide: facteurs de croissance et défis
Facteurs de croissance
- Les efforts du gouvernement pour utiliser le charbon – Le Département de l'énergie des États-Unis a annoncé un investissement de 109,5 millions de dollars dans le développement économique des communautés charbonnières et des centrales électriques. En outre, 19,5 millions de dollars des États-Unis ont été alloués pour financer l'extraction minière de charbon et les flux de déchets. Cela permettrait de développer la technologie charbon-liquide et d ' accroître la demande de CTL.
- Augmentation de la production d'électricité - La majorité des centrales électriques utilisées Production d'électricité sont des centrales thermiques, ce qui signifie qu'elles utilisent du combustible pour chauffer la vapeur, qui tourne ensuite une turbine et génère de l'électricité. Malgré l'essor récent de l'utilisation des énergies renouvelables, le charbon demeure la principale source d'électricité dans le monde. La production d'énergie à l'échelle mondiale s'est considérablement accrue au cours des trois dernières décennies, passant de moins de 11 000 térawattheures en 1990 à plus de 27 000 térawattheures en 2022, et de 2022 à 2025, on prévoit que la demande mondiale d'électricité augmentera en moyenne de plus de 2 % par an.
Défis
- Moins économiquement viable que les autres combustibles fossiles - Le charbon à liquide est généralement considéré comme plus cher que les autres combustibles liquides, comme le pétrole, les biocarburants, et gaz à liquide. CTL a nécessité un investissement important dans la technologie et l'infrastructure, de sorte que le coût global de production de CTL est généralement plus élevé que les autres combustibles.
- Impact négatif sur les terres, l'eau et les habitats fauniques
- Limitation technologique puisqu'elle est relativement nouvelle
Le marché du charbon vers les liquides : principaux points de vue
Année de référence | 2023 |
Année de prévision | 2023-2036 |
TCAC | 8,6% |
Année de base Taille du marché (2023) | 4,1 milliards de dollars |
Année de prévision Taille du marché (2036) | 10,87 milliards de dollars |
Portée régionale |
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La segmentation charbon/liquide
Produit (diésel, essence)
On estime que le secteur du diesel représentera 65 % du marché mondial du charbon pour les années à venir. Le processus de transformation du charbon en liquides, comme le diesel ou l'essence, est connu sous le nom de charbon-liquide (CTL), qui est considéré comme l'une des solutions technologiques pour réduire l'utilisation du pétrole dans le transport routier comme une alternative au diesel. Dans les moteurs classiques à compression, le carburant diesel CTL peut être utilisé sous forme pure ou comme complément utile à un mélange pour améliorer les flux de distillat intermédiaire qui ont la plus haute qualité dans tous ces domaines. Diesel détient actuellement une part de marché d'environ 30 %. En plus de cela, chaque jour, près de 2 millions d'autobus voyagent sur les autoroutes indiennes, et la majorité d'entre eux sont alimentés par diesel.
Liquefaction (Liquefaction directe du charbon, Liquefaction indirecte du charbon)
Le marché du charbon à liquide du segment électronique de liquéfaction indirecte du charbon devrait gagner une part notable de 60% sous peu. Les combustibles liquides produits par le charbon grâce à la technologie de liquéfaction indirecte du charbon ont une densité énergétique plus élevée que le charbon. Par conséquent, il rend le carburant plus pratique pour le transport et l'utilisation, et il peut améliorer l'efficacité du carburant dans les centrales électriques et les véhicules. D'autre part, l'ICL a un impact moindre sur l'environnement puisqu'elle produit des émissions de gaz à effet de serre et des polluants qui dirigent la liquéfaction du charbon. En outre, le coût de fonctionnement de la procédure indirecte est bien inférieur à celui de la procédure directe, car elle fonctionne à basse température et à basse pression.
Notre analyse approfondie Le marché mondial comprend les segments suivants:
Liquéfaction |
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Produit |
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Personnaliser ce rapportIndustrie du charbon à l'industrie liquide - Synthèse régionale
Prévisions du marché APAC
Le marché du charbon vers le liquide en Asie-Pacifique devrait représenter la plus grande part de 35 % d'ici 2036, en raison de la présence massive de réserves de charbon. La Chine possède des réserves prouvées qui sont plus de 34 fois plus que son utilisation annuelle, se classant deuxième au monde après les États-Unis. Il en résulte une augmentation de l'offre de charbon dans la région et une option attrayante pour le charbon en tant que source de combustible à diverses fins. En 2020, les réserves de charbon prouvées de la Chine ont été estimées à plus de 143 milliards de tonnes métriques.
Statistiques des marchés européens
On estime que le marché européen du charbon à liquide est le deuxième plus important, au cours des délais prévus, sous l'impulsion d'une augmentation de la production de charbon. L'Allemagne est le premier producteur européen de charbon. L'Allemagne a extrait environ 107 millions de tonnes de lignite en 2020. En comparaison, la Pologne a été le plus grand et l'un des rares producteurs de houille cette année-là, avec environ 54 millions de tonnes métriques. En conséquence, il y a une énorme disponibilité de charbon qui attirerait davantage d'investissements dans le charbon pour la technologie liquide dans la région.
Les entreprises dominent le charbon dans le paysage liquide
- Systèmes énergétiques Linc
- Aperçu de l'entreprise
- Stratégie opérationnelle
- Principaux produits offerts
- Résultats financiers
- Principaux indicateurs de rendement
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- DKRW Energy LLC
- Chine Shenhua Énergie Co. Ltd
- Coal India Ltd.
- Altona Terres Rares PLC
- Siemens Énergie
- La société Sasol Ltd.
- JSW Acier
- Société Celanese
- TransGas Development Systems, LLC.
- Invinity Energy, Systèmes
- Groupe BHP plc
In the News
- JSW Acier l'industrie du charbon de fabrication d'acier du Canada.
- Chine Shenhua Énergie Co. Ltd a annoncé le lancement de leur très propre robot de charbon développé. Elle contribue au concassage sécuritaire et pratique du charbon, à la diminution considérable de l'intensité du travail et aux problèmes potentiels de sécurité des travailleurs.
Crédits des auteurs: Dhruv Bhatia
- Report ID: 4884
- Published Date: Jun 07, 2024
- Report Format: PDF, PPT
