Taille du marché des chimiquiers, par type de produit (produits chimiques organiques, produits chimiques inorganiques, huiles et graisses végétales), type de flotte (OMI 1, OMI 2, OMI 3), matériau de la flotte (acier inoxydable, enduit) – Tendances de croissance, part régionale, veille concurrentielle, rapport prévisionnel 2025-2037

  • ID du Rapport: 4923
  • Date de Publication: May 09, 2025
  • Format du Rapport: PDF, PPT

Marché des chimiquiers – Données historiques (2019-2024), tendances mondiales 2025, prévisions de croissance 2037

Le marché des transporteurs de produits chimiques en 2025 est évalué à 36,22 milliards de dollars. La taille du marché mondial valait plus de 34,67 milliards de dollars en 2024 et est sur le point de croître à un TCAC d'environ 5,6 %, pour atteindre 70,4 milliards de dollars de revenus d'ici 2037. L'Amérique du Nord est en passe d'atteindre 22,53 milliards de dollars d'ici 2037, grâce à l'augmentation des exportations et des importations de pétrole et à l'augmentation de la production de produits chimiques.

La croissance du marché peut être attribuée à la demande croissante d'huiles végétales. Dans le commerce international, l'huile végétale/de palme est généralement transportée dans des colis segmentés à bord de transporteurs de produits chimiques dotés de réservoirs en acier inoxydable ou revêtus. L'Inde est le plus grand importateur mondial d'huile comestible, avec des importations allant de 6 600 à 14 100 millions. La demande du pays en huile comestible passerait d’environ 27 millions de tonnes en 2021-2022 à 30 millions de tonnes en 2030-31. Cependant, la production d'huile alimentaire en Inde devrait passer de près de 13 millions de tonnes à environ 23 millions de tonnes au cours de la même période, ce qui laisserait un déficit d'environ 7 millions de tonnes.

En plus de ceux-ci, les facteurs censés alimenter la croissance du marché des chimiquiers comprennent l'augmentation du commerce mondial et le besoin croissant de chimiquiers pour transporter des produits chimiques entre les régions. Cela a été particulièrement important dans la région, comme en Asie et en Europe, où la production et la demande de produits chimiques augmentent rapidement. Par ailleurs, le vieillissement de la flotte existante est également attribué à la croissance du marché. Avec le vieillissement, la nécessité de remplacer les anciennes flottes par de nouvelles a accru la demande de chimiquiers avancés, beaucoup plus sûrs et efficaces.

Chemical Tankers Market Size
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Moteurs de croissance

  • Commerce croissant du pétrole - Les chimiquiers transportent une variété de produits chimiques industriels et peuvent également nettoyer des produits pétroliers s’ils sont configurés comme pétroliers et chimiquiers. La consommation mondiale de pétrole devrait atteindre 104,1 millions de barils par jour d'ici 2026. Cela impliquerait une augmentation de 4,4 Mb/j par rapport aux niveaux de 2019.
  • Production croissante de produits chimiques – les chimiquiers sont spécialement conçus pour transporter une large gamme de cargaisons de produits chimiques liquides. Les produits chimiques liquides en vrac, les acides, les huiles comestibles, les alcools, les biocarburants et les produits pétroliers propres manipulés sont les plus complexes. En raison de la complexité de ces composés, des réservoirs zingués ou en acier inoxydable, des cuves avancées et un personnel qualifié capable de manipuler des ingrédients parfois dangereux, combustibles ou corrosifs sont nécessaires.   L'ammoniac, élément constitutif de tous les engrais azotés synthétiques, a connu une croissance annuelle de 1,6 % au cours de la dernière décennie à l'échelle mondiale. Aujourd'hui, la Chine est le premier producteur, avec 28 % de la production mondiale.
  • Creasing Chemical Industry : L'industrie chimique connaît une croissance rapide, tirée par la demande croissante de produits chimiques et de produits à base de produits chimiques. Ces produits sont utilisés dans divers secteurs, notamment les produits pharmaceutiques, les plastiques, les biens de consommation et l'agriculture. En raison de cette demande, le besoin de chimiquiers augmente également.  Selon le Conseil européen de l’industrie chimique, le secteur est passé d’environ 2 000 milliards de dollars à près de 4 000 milliards de dollars entre 2009 et 2019, et il était en bonne forme avant l’épidémie. L'industrie chimique a connu une baisse de 0,4 % en 2020, et l'année suivante a connu un retour rapide qui a duré jusqu'au début du conflit russe en Europe.
  • Exportation croissante de produits chimiques : lors de l'exportation de produits chimiques, des chimiquiers sont utilisés pour transporter ces substances du pays d'origine au pays de destination.  En réponse à la hausse des prix, les exportations extra-UE de produits chimiques (y compris pharmaceutiques) de l'UE ont atteint un niveau record de 550 milliards USD en 2022. Cela représente une augmentation de plus de 21 % par rapport à la valeur des exportations de 2021, qui s'élevait à 450 milliards USD.

Défis

  • Coût d'exploitation élevé : le transport de produits chimiques, en particulier ceux qui sont dangereux, est soumis à une réglementation environnementale stricte, ce qui est susceptible d'augmenter le coût d'exploitation de ces chimiquiers.  De plus, ces réglementations changent fréquemment et dépendent d'un pays à l'autre. Il devient donc difficile de s'y conformer, et le non-respect de ces réglementations peut également entraîner de lourdes amendes.
  • Volatilité des marchés chimiques
  • Coût élevé des flottes de produits chimiques avancés

Marché des chimiquiers : informations clés

Attribut du rapport Détails

Année de référence

2024

Année de prévision

2025-2037

TCAC

5,6%

Taille du marché de l’année de référence (2024)

34,67 milliards de dollars

Taille du marché de l’année de prévision (2037)

70,4 milliards de dollars

Portée régionale

  • Amérique du Nord  (États-Unis et Canada)
  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Indonésie, Malaisie, Australie, Corée du Sud, reste de l'Asie-Pacifique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, NORDIC, Reste de l'Europe)
  • Amérique latine  (Mexique, Argentine, Brésil, reste de l'Amérique latine)
  • Moyen-Orient et Afrique  (Israël, CCG, Afrique du Nord, Afrique du Sud, reste du Moyen-Orient et Afrique)

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Segmentation des chimiquiers

Type de produit (produits chimiques organiques, produits chimiques inorganiques, huiles et graisses végétales)

Le marché mondial des pétroliers pour produits chimiques est segmenté et analysé pour la demande et l'offre par type de produit en produits chimiques organiques, produits chimiques inorganiques et huiles végétales et huiles végétales. les graisses. Sur les trois types de produits transportés par chimiquiers, les huiles végétales et les huiles végétales. Le segment des graisses devrait gagner la plus grande part de marché, soit environ 55 %, en 2037. La croissance du segment peut être attribuée à la demande croissante d'huiles végétales, telles que l'huile de noix de coco vierge, l'huile de palme. huile, huile de moutarde et autres. Au cours de la campagne agricole 2021/22, la production mondiale d’huile végétale a atteint environ 200 millions de tonnes. L'huile de palme représente le plus grand volume de production parmi les différentes catégories d'huile végétale, avec près de 73 millions de tonnes produites au cours de cette période. En plus de cela, l’huile de soja est le type d’huile comestible le plus populaire aux États-Unis. On le trouve couramment dans les plats frits, les conserves de poisson, les vinaigrettes et la margarine. En 2022, les Américains ont consommé environ 12 millions de tonnes d’huile de soja. De plus, la consommation croissante d'huiles saines devrait également stimuler la croissance du segment.

Type de flotte (OMI 1, OMI 2, OMI 3)

Le marché mondial est également segmenté et analysé pour la demande et l'offre par type de flotte en IMO 1, IMO 2 et IMO 3. Parmi ces trois segments, le segment IMO 2 devrait recueillir une part significative d'environ 46 % en 2037. Les chimiquiers IMO 2 offrent une meilleure sécurité que les deux autres pétroliers, car ils sont conçus pour transporter des produits chimiques modérément dangereux. IMO 2 dispose de plusieurs citernes à cargaison, ce qui permet la séparation de différents types de produits chimiques et ainsi de nombreux produits chimiques peuvent être transportés ensemble sans aucun risque de contamination. Les chimiquiers OMI 2 sont dotés de revêtements de réservoirs spécialisés qui offrent une résistance à la corrosion et aux attaques chimiques, garantissant ainsi que la cargaison reste intacte pendant le transport. La sécurité des produits chimiques et de la flotte du pétrolier IMO 2 est la principale raison de la croissance du segment.

Notre analyse approfondie du marché mondial inclut les segments suivants :

        Par produit Type

  • Produits chimiques organiques
  • Produits chimiques inorganiques
  • Huiles végétales et amp; Graisses

        Par type de flotte

  • OMI 1
  • OMI 2
  • OMI 3

        Par matériel de flotte

  • Acier inoxydable
  • Enduite
Vishnu Nair
Vishnu Nair
Head - Global Business Development

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Industrie des chimiquiers – Synopsis régional

Prévisions du marché nord-américain

L'industrie nord-américaine devrait représenter la plus grande part des revenus, soit 32 %, d'ici 2037. La croissance du marché peut être attribuée en grande partie à l'augmentation des exportations et des importations de pétrole. Les importations de pétrole brut aux États-Unis ont augmenté d’environ 235 000 barils par jour en 2021, pour atteindre plus de 6,1 millions de barils par jour. En 2021, les importations nettes de pétrole brut étaient estimées à environ 3,1 millions de b/j. Les importations de produits pétroliers (hors pétrole brut) aux États-Unis ont grimpé de 19 % en 2021, tandis que les exportations ont augmenté de 7 %. D’un autre côté, la production croissante de produits chimiques devrait également stimuler la croissance du marché dans la région. Les États-Unis sont l'un des plus grands producteurs nationaux de produits chimiques au monde, avec environ 770 milliards de dollars de produits chimiques expédiés en 2021 et plus de 438 milliards de dollars de valeur ajoutée par la chimie américaine au cours de la même année.

Prévisions du marché européen

On estime que le marché européen des transporteurs de produits chimiques est le deuxième en importance, enregistrant une part d'environ 28 % à la fin de 2037. La croissance du marché peut être attribuée en grande partie à l'augmentation des exportations de produits chimiques. L’Europe abrite une industrie chimique importante et en pleine croissance, ce qui accroît le besoin de chimiquiers pour le transport de produits chimiques entre les pays et les autres nations. En 2022, l'Allemagne était le premier exportateur de produits chimiques de l'Union européenne, avec des exportations d'une valeur de 157 milliards de dollars, suivie par la Belgique, qui a exporté des produits chimiques pour une valeur de 90 milliards de dollars. De plus, l’Union européenne possède certaines des réglementations les plus strictes en matière de commerce de substances dangereuses. Ce facteur augmente la demande de camions-citernes pour produits chimiques spécialisés et conformes aux réglementations en matière de sécurité des transports.

Statistiques du marché APAC

En outre, le marché de la région Asie-Pacifique, parmi ceux de toutes les autres régions, devrait détenir la majorité des parts d'ici la fin de 2037. La croissance du marché peut être attribuée en grande partie à l'augmentation significative de la demande de produits chimiques, tirée par l'urbanisation, l'industrialisation et une population croissante. Cette demande crée un besoin de transporteurs de produits chimiques pour transporter des produits chimiques afin de répondre à la demande. De plus, la région Asie-Pacifique est devenue un important producteur de produits chimiques, le Japon, l'Inde et la Chine étant l'un des trois principaux producteurs de produits chimiques, ce qui est susceptible de stimuler la croissance du marché dans la région.

Chemical Tankers Market Share
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Entreprises dominant le paysage des transporteurs de produits chimiques

    • Groupe Hafnia
      • Présentation de l'entreprise
      • Stratégie commerciale
      • Offres de produits clés
      • Performances financières
      • Indicateurs de performances clés
      • Analyse des risques
      • Développement récent
      • Présence régionale
      • Analyse SWOT
    • Bahri
    • Stolt-Nielsen Limitée
    • Odfjell
    • Navig8 Limité
    • MOL CITERNES CHIMIQUES PTE. LTD
    • Wilmar International Ltd
    • MISC Berhad
    • Team Tankers International Ltd
    • Groupe chimique mondial

Développements récents

  • Hafnia Group a annoncé la conclusion d'un accord avec Chemical Tankers, Inc. pour l'acquisition de 21 chimiquiers IMO II modernes et économes en carburant. La flotte CTI est entièrement composée de navires de conception ECO haut de gamme, construits dans de grands chantiers navals.
  • Odfjell a annoncé l'ajout d'un nouveau chimiquier en acier inoxydable, le Bow Cheetah, à sa flotte.  La flotte, équipée d'un chauffage à vapeur/eau chaude et d'huile thermique, est idéale pour transporter une large gamme de produits sensibles.

Crédits des auteurs:  Abhishek Bhardwaj

  • Report ID: 4923
  • Published Date: May 09, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

Questions fréquemment posées (FAQ)

Le marché des chimiquiers en 2025 est évalué à 36,22 milliards de dollars.

La taille du marché mondial valait plus de 34,67 milliards de dollars en 2024 et devrait croître à un TCAC d'environ 5,6 %, pour atteindre 70,4 milliards de dollars de chiffre d'affaires d'ici 2037.

L'Amérique du Nord est en passe d'atteindre 22,53 milliards de dollars d'ici 2037, grâce à l'augmentation des exportations et des importations de pétrole et à l'augmentation de la production de produits chimiques.

Les principaux acteurs du marché sont Hafnia Group, Bahri, Stolt-Nielsen Limited, Odfjell, Navig8 Limited, MOL CHEMICAL TANKERS PTE. LTD, Wilmar International Ltd, MISC Berhad, Team Tankers International Ltd, Global Chemical Group.
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Abhishek Bhardwaj
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VP – Research & Consulting
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