Perspectives du marché de la location de voitures :
Le marché de la location de voitures est évalué à 166,3 milliards de dollars en 2025 et devrait atteindre 472,2 milliards de dollars d'ici fin 2035, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 11 % sur la période 2026-2035. En 2026, la valeur de ce secteur est estimée à 184,5 milliards de dollars.
Le secteur mondial de la location de voitures connaît une expansion considérable, alimentée par l'évolution des modes de mobilité des consommateurs, l'intégration technologique et le développement de modèles économiques basés sur des plateformes qui brouillent les frontières entre les segments traditionnels du secteur. La principale opportunité de croissance réside dans la mise en place d'écosystèmes de mobilité convergents intégrant la location de voitures traditionnelle aux services de covoiturage, d'autopartage entre particuliers et de conduite autonome, afin de répondre aux divers besoins de transport des clients. Cette convergence se traduit par des alliances stratégiques telles que le partenariat d'Uber avec Turo, qui permettra aux clients d'accéder à plus de 1 600 marques et modèles de véhicules directement sur la plateforme Uber dans les principaux marchés à partir de septembre 2024. Le secteur connaît une innovation historique dans les modèles de prestation de services, axés sur le confort du client et une intégration fluide des différents modes de transport.
Les programmes gouvernementaux et les systèmes réglementaires encouragent de plus en plus les solutions de transport durable et s'adaptent à l'évolution des technologies de mobilité et des modèles commerciaux. Ces innovations politiques offrent aux sociétés de location de voitures l'opportunité de renforcer leur rôle au sein des systèmes de transport intégrés et de répondre aux exigences réglementaires changeantes. Le soutien du gouvernement fédéral aux transports alternatifs se traduit par des investissements considérables : en janvier 2025, des villes de tout le pays ont reçu 43,7 millions de dollars de financement fédéral du ministère des Transports et du Bureau conjoint de l'énergie et des transports du ministère de l'Énergie, dont près de 20 millions de dollars ont été alloués à des fournisseurs d'autopartage comme Zipcar. Ce financement public souligne l'importance stratégique des services d'autopartage et de location de voitures dans la réalisation d'objectifs plus larges de développement durable et d'accessibilité des transports.
Marché de la location de voitures : facteurs de croissance et défis
Facteurs de croissance
- Partenariats stratégiques et expansion de l'intégration des plateformes : les partenariats stratégiques sont un moteur de croissance record pour le secteur de la location de voitures, grâce à la création de plateformes de mobilité intégrées. Ces initiatives associent les offres de location traditionnelles aux nouvelles technologies telles que les applications de covoiturage, la conduite autonome et les plateformes de partage entre particuliers. Il en résulte la création d'écosystèmes complets qui élargissent l'accès des clients et diversifient les revenus au-delà des modèles commerciaux conventionnels. Illustrant cette tendance, May Mobility a agrandi sa flotte autonome en janvier 2025 en y intégrant un minibus électrique de 30 passagers, fruit d'une collaboration avec Tecnobus. Cet ajout renforce l'offre de transport autonome de l'entreprise dans ses environnements cibles, tels que les villes, les campus d'entreprises et les aéroports.
- Accélération de l'adoption des véhicules électriques et des initiatives de développement durable : La transition vers les véhicules électriques offre d'énormes perspectives de croissance aux loueurs de voitures capables d'intégrer facilement des flottes de véhicules électriques, tout en promouvant la formation des clients et le développement des infrastructures. Cette transition est alimentée à la fois par la réglementation et par la demande croissante de solutions de transport écologiques de la part des clients, tant pour leurs voyages d'affaires que de loisirs. Uber Technologies a lancé Uber Green en Inde en mai 2023, intégrant 25 000 véhicules électriques grâce à une collaboration avec des gestionnaires de flottes et visant à déployer 100 000 deux-roues électriques d'ici 2024 en partenariat avec Zypp Electric. Cette initiative comprend une coopération avec l'institution de microfinance SIDBI pour financer l'achat de véhicules propres à hauteur de 10 milliards de roupies et l'installation d'infrastructures de recharge, illustrant ainsi une stratégie globale d'intégration des véhicules électriques.
- Expansion sur les marchés émergents et stratégies de localisation : les agences de location de voitures enregistrent une croissance significative en pénétrant stratégiquement les marchés à fort potentiel de croissance, tout en adaptant leurs services aux goûts locaux, aux exigences réglementaires et aux contextes économiques. Cette diversification géographique génère de nouvelles sources de revenus tout en réduisant la dépendance aux marchés saturés et fortement concurrentiels. Dans un rapport de 2024, Orix Corporation a annoncé ses objectifs financiers pour l’exercice clos en mars 2025, qui marque la dernière année de ses perspectives à moyen terme. L’entreprise vise un bénéfice net de 390 milliards de yens et une rentabilité des capitaux propres (ROE) de 9,6 %. Orix Corporation maintient son objectif de bénéfice net de 400 milliards de yens fixé pour son plan triennal. Par ailleurs, l’entreprise prévoit de nouer des alliances stratégiques avec des constructeurs automobiles de premier plan, tels que Maruti Suzuki et Kia, afin de proposer des services d’abonnement.
L’essor du parcours numérique fluide stimule le secteur de la location de voitures
Ce tableau met en évidence comment l'investissement du secteur dans les outils numériques crée une nouvelle norme plus efficace pour l'expérience de location.
Tendances de la transformation numérique | Comparaison des indicateurs de l'expérience client d'une année sur l'autre | Opportunité stratégique pour les sociétés de location de voitures |
Les canaux numériques comme fondement | Les scores de satisfaction client pour les services numériques restent élevés, le site web, la qualité de l'application et sa fiabilité obtenant chacun un score de 80 sur 100. Ces scores sont supérieurs à ceux de plusieurs interactions en personne. | Accroître la priorité au numérique. Investissez dans des fonctionnalités telles que la prévisualisation des véhicules en réalité augmentée, les recommandations de location basées sur l'IA et un système d'enregistrement/de départ sans faille par code QR pour faire du numérique la voie la plus simple. |
La norme d'expérience sans contact | Le processus de restitution d'un véhicule a obtenu la note de 79, nettement supérieure à celle de la prise en charge (77). Cela indique que les processus automatisés et en libre-service répondent efficacement aux besoins des clients. | Accélérer le déploiement des locations entièrement sans contact. Utilisez l'application pour gérer tout, de la réservation à la réception finale, transformant ainsi le parking physique en une expérience « prête à l'emploi » fluide, ce qui améliorera les scores de prise en charge. |
Personnalisation basée sur les données | L'étape de réservation a obtenu un score élevé de 81 sur 100, ce qui montre que les clients trouvent le processus de réservation initial facile et efficace. | Exploitez les données clients et les profils de fidélité pour préremplir les préférences et proposer des surclassements ou des options personnalisées au moment de la réservation, rendant ainsi le processus encore plus fluide et valorisant. |
Source : ACSI
Défis
- Complexité réglementaire et évolution des exigences de conformité : Le secteur de la location de voitures est confronté à une sophistication réglementaire croissante, les gouvernements introduisant de nouvelles taxes, redevances et obligations opérationnelles visant à réduire la congestion routière et l’impact des transports sur l’environnement, tout en générant des recettes pour les infrastructures de transport. Ces réglementations évolutives engendrent des contraintes de conformité et une complexité opérationnelle qui nécessitent une adaptation et des investissements continus dans les systèmes administratifs.
En janvier 2025, le Département des recettes du Colorado a mis en application une nouvelle réglementation sur les frais de location de véhicules, incluant une taxe d'impact sur la congestion (en vertu du projet de loi sénatorial 24-184), pour toutes les locations de véhicules de 30 jours ou moins et les locations d'autopartage de 24 heures ou plus. Cette structure tarifaire s'applique à différents types de véhicules, notamment aux services d'autopartage entre particuliers, ce qui témoigne de l'évolution des stratégies étatiques de financement des transports par le biais d'une tarification basée sur l'usage.
- Volatilité des marchés et sensibilité économique : Le secteur de la location de voitures est extrêmement sensible à la volatilité des marchés, aux fluctuations économiques, à la politique commerciale et à d’autres facteurs économiques susceptibles d’affecter de manière imprévisible et significative les charges d’exploitation et les habitudes de consommation. Les forces économiques externes ont tendance à engendrer des variations soudaines des coûts d’acquisition des véhicules, des taux d’utilisation de la flotte et des dépenses des clients, rendant ainsi inefficaces les méthodes classiques de planification stratégique.
Taille et prévisions du marché de la location de voitures :
| Attribut du rapport | Détails |
|---|---|
|
Année de base |
2025 |
|
Année prévisionnelle |
2026-2035 |
|
TCAC |
11% |
|
Taille du marché de l'année de référence (2025) |
166,3 milliards de dollars américains |
|
Taille du marché prévisionnelle pour l'année 2035 |
472,2 milliards de dollars américains |
|
Portée régionale |
|
Segmentation du marché de la location de voitures :
Analyse du segment par type de véhicule
Le segment des voitures économiques devrait détenir environ 35 % de parts de marché dans la location de voitures durant toute la période prévisionnelle. Cette position s'explique par la sensibilité des consommateurs aux prix et la large acceptation, par une clientèle diversifiée, de véhicules moins chers et économes en carburant, répondant aux besoins de transport essentiels. Le leadership de ce segment est également renforcé par des collaborations stratégiques et des contrats de flotte qui permettent aux sociétés de location d'obtenir des véhicules à bas coût à des prix avantageux et de proposer des tarifs compétitifs. Ces alliances permettent aux entreprises d'offrir des prix compétitifs tout en assurant une offre de véhicules suffisante sur des marchés diversifiés et en s'adaptant aux variations saisonnières de la demande.
En janvier 2024, SIXT SE a annoncé un accord record de plusieurs milliards d'euros avec Stellantis portant sur l'acquisition potentielle de 250 000 véhicules sur trois ans. Ces véhicules, issus de marques prestigieuses telles que Citroën, Fiat, Peugeot et Opel, couvrent différentes catégories, des citadines aux SUV. Ce développement important de la flotte inclut diverses motorisations, notamment des véhicules électriques à batterie, illustrant comment des alliances axées sur la maîtrise des coûts favorisent l'accessibilité et la durabilité.
Analyse du segment d'application
Le segment des applications de transport aéroportuaire devrait représenter 41 % du marché de la location de voitures d'ici 2035, grâce au rôle central des aéroports comme plateformes de correspondance pour les voyages d'affaires et de loisirs, qui nécessitent des solutions de transport terrestre rapides. Les aéroports offrent aux sociétés de location de voitures un flux constant et important de clients, et répondent aux besoins des passagers exigeant un transport fiable vers des destinations internationales. Ce segment bénéficie d'infrastructures existantes, de processus opérationnels efficaces et de relations étroites avec les autorités aéroportuaires et les prestataires de services de voyage. Cette position dominante sur le marché se traduit par d'importants programmes d'expansion des services, axés sur la couverture aéroportuaire. En décembre 2023, Zipcar a lancé un programme de véhicules électriques dans dix grandes villes, dont Boston, Chicago, New York, San Francisco et Los Angeles, s'appuyant sur près de 25 ans d'expérience dans la gestion de flottes pour mettre à disposition des véhicules électriques entretenus par des professionnels à des points stratégiques de transport.
Analyse du segment de réservation
Le segment de la réservation en ligne devrait dominer le marché de la location de voitures avec une part de marché de 75 % d'ici 2035, grâce à la demande des passagers pour une réservation simple et autonome, avec confirmation immédiate, comparaison des prix et large choix de véhicules. Cette domination est renforcée par les investissements des acteurs du secteur dans des écosystèmes numériques complets qui combinent divers services et offrent une valeur ajoutée supérieure à celle de la simple réservation de véhicules. Ces plateformes se transforment en solutions de mobilité intégrées, répondant à de multiples besoins de transport via une interface unique.
Hertz Car Sales a annoncé en août 2025 le déploiement national de son initiative Rent2Buy dans plus de 100 villes, révolutionnant ainsi les essais routiers traditionnels grâce à des périodes de location prolongées et à une inspection approfondie du véhicule avant l'achat. Cette nouvelle stratégie s'appuie sur les fonctions de réservation en ligne pour générer de nouvelles sources de revenus tout en répondant à la demande croissante des consommateurs souhaitant essayer un produit avant de l'acheter, et ce, dans diverses catégories de produits.
Notre analyse approfondie du marché comprend les segments suivants :
Segment | Sous-segments |
Type de véhicule |
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Application |
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Réservation |
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Prix du billet |
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Durée de location |
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Utilisation finale |
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Vishnu Nair
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Marché de la location de voitures - Analyse régionale
Aperçu du marché européen
Le marché européen de la location de voitures devrait conserver une part de marché substantielle de 42 % au cours de la période de prévision, porté par les infrastructures de transport performantes du continent, une réglementation environnementale rigoureuse et la demande des consommateurs pour des solutions de mobilité durables et technologiquement avancées. Les marchés européens bénéficient de cadres réglementaires solides qui concilient innovation, sécurité et respect de l'environnement pour l'ensemble des services de transport. L'accent mis par la région sur le transport multimodal et les écosystèmes de mobilité intégrés offre aux loueurs de voitures l'opportunité de jouer un rôle croissant dans les systèmes de transport urbain.
Le marché allemand de la location de voitures se caractérise par l'excellence opérationnelle, l'innovation technologique et une réglementation globale qui facilite l'intégration harmonieuse des services de transport multimodaux. Ce marché privilégie l'interopérabilité des données et la simplicité d'utilisation pour les clients grâce à des plateformes numériques sophistiquées et à des capacités d'intégration de services performantes. L'Allemagne a introduit la nouvelle loi sur les données de mobilité en janvier 2025 afin de faciliter les déplacements multimodaux grâce à un partage et une mise en réseau accrus des données entre les différents modes de transport, des bus locaux aux trottinettes électriques en passant par les bornes de recharge. Le ministère fédéral de la Numérisation et des Transports a proposé cette législation ambitieuse pour mettre fin à la fragmentation engendrée par la multiplication des applications et des services, encourager l'interopérabilité à l'échelle européenne et réduire les obstacles à l'utilisation des données.
Le marché britannique de la location de voitures affiche une performance solide, grâce à des efforts de croissance stratégiques et à des offres de services intégrées qui assurent une croissance durable aux entreprises de location auprès d'une clientèle diversifiée. Les entreprises britanniques enregistrent une expansion mondiale impressionnante tout en conservant une position solide sur leur marché domestique, grâce à l'excellence de leurs opérations et à leur leadership en matière de service client. Par exemple, SIXT SE a enregistré en mars 2024 une croissance record de son chiffre d'affaires, de 18 %, pour atteindre 3,62 milliards d'euros en 2023. Il s'agit du deuxième meilleur résultat de l'entreprise, avec de solides performances dans tous les segments régionaux, y compris au Royaume-Uni. La société a porté sa flotte à un nombre record de 169 100 véhicules de location, tout en conservant un positionnement haut de gamme avec 57 % de voitures des marques BMW, Mercedes-Benz et Audi.
Aperçu du marché nord-américain
L' Amérique du Nord devrait détenir plus de 40,8 % de parts de marché d'ici 2035, portée par une forte demande des consommateurs pour des modes de transport adaptés, les progrès technologiques dans les services de mobilité et un soutien gouvernemental global aux modes de transport écologiques. La région bénéficie d'une infrastructure de location de voitures bien établie, de plateformes numériques sophistiquées et d'une évolution des comportements des consommateurs vers la mobilité partagée et les véhicules électriques. L'expansion du marché est facilitée par des partenariats stratégiques entre les sociétés de location existantes et les plateformes de mobilité, qui améliorent l'accessibilité des services tout en générant de nouvelles sources de revenus auprès de diverses clientèles et pour différentes applications.
Le marché de la location de voitures aux États-Unis offre un potentiel lucratif aux acteurs nord-américains, grâce à une innovation dynamique dans les services de mobilité, une intégration stratégique des plateformes et un soutien gouvernemental important aux solutions de transport alternatives. Les États-Unis bénéficient d'infrastructures étendues, d'une forte capacité d'innovation technologique et d'une adhésion des consommateurs aux nouveaux modèles de services de mobilité. En juin 2025, le Bureau de gestion des voyages du ministère américain de la Défense a fixé de nouveaux tarifs maximums pour les services de location de voitures dans le cadre de l'Accord gouvernemental de location de voitures n° 5, incluant des prix révisés pour différentes catégories de véhicules, avec l'ajout de nouvelles catégories pour les véhicules électriques. Les prix intermédiaires des véhicules électriques ont été fixés entre 70 et 85 dollars, et ceux des SUV électriques entre 115 et 130 dollars, selon la région. Ces tarifs standard garantissent une tarification cohérente tout en favorisant l'adoption des technologies de véhicules électriques et durables.
Le marché canadien de la location de voitures bénéficie d'une réglementation complète et de mesures gouvernementales favorisant l'innovation dans le secteur des transports, tout en promouvant la protection des consommateurs et la responsabilité de l'industrie. Ce marché est axé sur l'excellence du service à la clientèle, la fiabilité et la sécurité, et s'adapte aux nouvelles technologies et à l'évolution des modes de mobilité. En 2024, Transports Canada a renforcé sa réglementation en matière de sécurité des véhicules en effectuant des inspections continues et des audits auprès des constructeurs afin de garantir la conformité des produits automobiles à des normes de sécurité strictes. Le ministère exerce un contrôle direct, par le biais d'audits réguliers des importateurs et des constructeurs, afin de s'assurer que les rappels de sécurité répondent aux exigences, reflétant ainsi des mesures de sécurité complètes qui protègent les consommateurs et facilitent la transition du secteur automobile vers les avancées technologiques.
Perspectives du marché APAC
Le secteur de la location de voitures en Asie-Pacifique devrait connaître une croissance rapide d'ici 2035, portée par une forte croissance économique, une urbanisation croissante et l'évolution des comportements des consommateurs vers des solutions de mobilité flexibles, sur des marchés régionaux aux caractéristiques diverses. La région se caractérise par d'importants pôles de population, une classe moyenne en hausse et des politiques gouvernementales favorisant l'innovation dans les transports et le développement des infrastructures. Cette croissance repose sur l'innovation technologique, des collaborations stratégiques avec des plateformes de mobilité internationales, ainsi que sur l'adaptation des préférences des marchés locaux et des réglementations aux spécificités des différents pays et cultures.
Le secteur de la location de voitures en Chine est en pleine révolution grâce à des programmes gouvernementaux complets qui favorisent la technologie des véhicules autonomes et les infrastructures de transport intelligentes, grâce à d'importants investissements et un soutien réglementaire conséquent. La planification stratégique du gouvernement en matière de mobilité offre d'immenses possibilités d'intégration de la location de voitures aux systèmes de transport intelligents et au déploiement des véhicules autonomes. En juin 2024, le gouvernement a sélectionné 20 villes pour participer à un programme pilote visant à établir des infrastructures routières et des plateformes de contrôle en nuage pour les voitures connectées, accélérant ainsi considérablement le développement des véhicules autonomes à l'échelle nationale. Le ministère de la Sécurité publique a fait état de 32 000 kilomètres de routes aménagées pour les essais de véhicules autonomes et de 16 000 autorisations d'essai délivrées, témoignant d'un développement sans précédent de ces véhicules, susceptible de transformer en profondeur le fonctionnement du secteur de la location de voitures.
Le marché indien de la location de voitures offre des opportunités considérables, portées par l'essor du leasing automobile, une meilleure connaissance des solutions de mobilité flexibles par les consommateurs et des initiatives gouvernementales globales soutenant le développement de l'industrie automobile et les transports durables. Ce marché est dynamisé par une forte croissance intérieure, des partenariats avec des leaders technologiques internationaux et des politiques favorisant l'innovation et l'expansion. En mars 2023, IndusGo India a levé 100 crores de roupies (1 milliard de roupies) lors de son deuxième tour de table afin de financer son expansion et d'améliorer ses capacités technologiques dans le secteur indien de la location de voitures sans chauffeur. Cet investissement stratégique permettra d'accroître la flotte de l'entreprise, de s'implanter sur de nouveaux marchés et d'améliorer considérablement l'expérience utilisateur grâce à une application mobile, témoignant ainsi de la confiance croissante des investisseurs dans le secteur florissant de l'autopartage et de la mobilité en tant que service en Inde.
Acteurs clés du marché de la location de voitures :
- Uber Technologies, Inc.
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie d'entreprise
- Principaux produits proposés
- Performance financière
- Indicateurs clés de performance
- Analyse des risques
- Développements récents
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Enterprise Holdings, Inc.
- Hertz Global Holdings, Inc.
- Avis Budget Group, Inc.
- Sixt SE
- Groupe Europcar Mobility
- Zoomcar
- Hyundai Glovis
- GoCar
- Location de voitures Redspot
Le secteur de la location de voitures se caractérise par une dynamique concurrentielle très diversifiée, mêlant entreprises internationales historiques, plateformes de mobilité innovantes et experts locaux. Chacune de ces entités tire parti de ses atouts spécifiques pour répondre aux besoins de différents segments de clientèle et zones géographiques. Des acteurs majeurs tels qu'Enterprise Holdings, Hertz Global Holdings, Avis Budget Group et Sixt SE se distinguent par leurs vastes flottes, leurs alliances stratégiques et leurs avancées technologiques. Ils rivalisent avec de nouvelles plateformes comme Uber Technologies, Turo et Zipcar, qui proposent des modèles de service et des stratégies d'engagement client inédits. Ces opérateurs se positionnent sur les plateformes de location traditionnelles, de partage entre particuliers, d'abonnement et de réseaux de mobilité, brouillant ainsi les frontières entre les catégories traditionnelles du secteur.
Le secteur connaît une importante consolidation stratégique et la création d'alliances, les entreprises cherchant à renforcer leur compétitivité grâce à des offres de services complémentaires et à une présence accrue sur le marché. Ces stratégies leur permettent d'accéder à de nouvelles clientèles tout en tirant parti des synergies technologiques et opérationnelles entre leurs modèles économiques. En juillet 2025, Turo a finalisé l'acquisition de certains actifs de Kyte, une société de location de voitures à la demande, consolidant ainsi sa position sur le marché de la mobilité en pleine mutation. Bien que les détails financiers de l'opération n'aient pas été divulgués, cette acquisition stratégique combine des stratégies complémentaires pour proposer des solutions de location de voitures non traditionnelles, en associant le modèle de location entre particuliers de Turo aux capacités de livraison de Kyte. Elle illustre ainsi les tendances de consolidation observées dans le secteur de la location de voitures.
Voici quelques entreprises leaders sur le marché de la location de voitures :
Développements récents
- En avril 2025, Hertz Corporation a annoncé un partenariat novateur avec UVeye, leader mondial des systèmes d'inspection de véhicules basés sur l'IA, afin de moderniser ses processus de maintenance grâce à une technologie d'IA avancée sur l'ensemble de ses sites aux États-Unis. Cette initiative stratégique représente un investissement majeur dans l'efficacité opérationnelle et la sécurité des clients grâce à des capacités d'inspection automatisées des véhicules.
- En février 2025, SIXT SE a franchi pour la première fois le cap des quatre milliards d'euros de chiffre d'affaires, atteignant un chiffre d'affaires record de 4 milliards d'euros, soit une croissance de 10,5 %, et poursuivant son expansion sur ses trois segments régionaux. Le fournisseur de services de mobilité haut de gamme a maintenu sa stratégie de gestion rigoureuse de sa flotte afin d'assurer un taux d'utilisation élevé tout en répondant à une forte demande client, grâce à une flotte modérément agrandie de 184 300 véhicules de location en moyenne.
- Report ID: 4421
- Published Date: Sep 05, 2025
- Report Format: PDF, PPT
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Grenada (+1473)
Guadeloupe (+590)
Guam (+1671)
Guatemala (+502)
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Madagascar (+261)
Malawi (+265)
Malaysia (+60)
Maldives (+960)
Mali (+223)
Malta (+356)
Marshall Islands (+692)
Mauritania (+222)
Mauritius (+230)
Mayotte (+262)
Mexico (+52)
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Monaco (+377)
Mongolia (+976)
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Nigeria (+234)
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Seychelles (+248)
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Tajikistan (+992)
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Togo (+228)
Tokelau (+690)
Tonga (+676)
Trinidad and Tobago (+1868)
Tunisia (+216)
Turkey (+90)
Turkmenistan (+993)
Turks and Caicos Islands (+1649)
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Uganda (+256)
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