Marché d'échange de batteries Selon les estimations, la taille devrait atteindre 12 milliards de dollars à la fin de 2035, soit un TCAC de 47 % au cours de la période de prévision, soit 2023-2035. En 2022, la taille de l'industrie de l'échange de batteries dépassait USD 2 Million. La croissance du marché peut être attribuée à la hausse des ventes de véhicules électriques. L'échange de batteries permet au conducteur de remplacer la batterie épuisée par une batterie complètement chargée en quelques minutes. La demande de voitures de tourisme électriques augmente rapidement, l'Agence internationale de l'énergie prévoit qu'en 2022, plus de 13 % de toutes les voitures neuves vendues seront électriques dans le monde entier. En outre, en 2020, 35 millions de voitures de tourisme électriques ont été vendues en Chine, suivie de 1,8 million d'automobiles vendues en Europe.
En outre, les facteurs qui sont censés alimenter la croissance du marché de l'échange de batteries comprennent l'investissement croissant pour stimuler la production du véhicule électrique. À la fin de mars 2021, l'administration de Biden a annoncé un plan de 2 billions de dollars, « The American Jobs Plan », qui propose un investissement de 174 milliards de dollars dans le secteur des véhicules électriques aux États-Unis. Le plan propose de promouvoir activement l'industrie des autobus électriques dans le cadre de cet investissement, en aidant à remplacer 50 000 autobus de transport en commun diesel par des autobus à émissions nulles, et en appuyant les efforts visant à électrifier au moins 20 % de la flotte d'autobus scolaires jaunes de plus de 480 000 personnes du pays. D'autre part, la progression croissante de la technologie des batteries devrait également stimuler la croissance du marché.
Facteurs de croissance
Défis
Année de référence | 2022 |
Année de prévision | 2023-2035 |
TCAC | 47% |
Année de base Taille du marché (2022) | 2 milliards de dollars |
Année de prévision Taille du marché (2035) | 12 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Demande(Passager, Commercial)
L'industrie mondiale de l'échange de batteries est segmentée et analysée en fonction de la demande et de l'offre par application en tant que passager et commercial. Sur les deux applications de l'échange de batteries, le segment commercial est estimé à gagner la plus grande part de marché d'environ 60 % en 2035. La croissance du segment peut être attribuée à l'adoption croissante de véhicules utilitaires électriques. En Chine, les véhicules électriques sont passés de moins de 1 % des ventes de véhicules utilitaires légers à 10 % en seulement deux ans. En août 2022, les ventes ont atteint un nouveau sommet d'environ 18 000 unités. En outre, le taux d'adoption des véhicules utilitaires électriques est plus élevé en Corée du Sud, plus de 20 % des ventes de véhicules utilitaires légers en 2022 étant déjà électriques. De plus, la demande croissante de systèmes de navette à faible émission et les efforts accrus du gouvernement pour soutenir le transport des véhicules commerciaux, comme les autobus, les camions, les fourgonnettes et les camionnettes, qui sont neutres en carbone, devraient également être à l'origine de la croissance du segment.
Type de véhicule (deux roues, trois roues, quatre roues, six roues)
Le marché mondial de l'échange de batteries est également segmenté et analysé pour la demande et l'offre par type de véhicule en deux roues, trois roues, quatre roues et six roues. Parmi ces quatre segments, on s'attend à ce que le segment des trois roues gagne une part importante d'environ 40 % en 2035. la croissance du segment est attribuée au compte de distance plus élevée parcourue chaque jour par les trois-roues. En moyenne, les véhicules à trois roues voyagent plus de 100 km par jour, ce qui augmente le besoin d'une batterie chargée. La technologie d'échange de batteries améliore la durée de vie des batteries de ces véhicules. De plus, il a réduit les temps d'arrêt qui se produisent en raison des modes traditionnels de recharge et des longues files d'attente aux stations de recharge. De plus, le déploiement plus élevé d'automobiles électriques et e-rick
Les pousses devraient stimuler la croissance du segment. Les ventes au détail d'E-rickshaw en Inde ont augmenté de 89 % en février 2023 par rapport à mars 2022. Environ 30 413 e-rickshaws ont été enregistrés, contre 16 122 dans la même période.Notre analyse approfondie du marché mondial de l'échange de batteries comprend les segments suivants:
Par type |
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Par demande |
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Par type de véhicule |
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Par type de service |
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cscs
Prévisions du marché européen
La part du marché de l'échange de batteries en Europe, parmi toutes les autres régions, devrait être la plus importante, avec une part d'environ 32 % à la fin de 2035. La croissance du marché peut être attribuée principalement au manque deinfrastructures de station de recharge des véhicules électriquessuivi de la lenteur des services des stations de la région. Six pays de l'UE n'ont pas de point de recharge unique pour 100 kilomètres de route. 17 pays ont moins de cinq stations de recharge par 100 kilomètres de route, avec seulement cinq ayant plus de dix. En outre, la vitesse de charge est également un problème sérieux à travers le continent, car les chargeurs rapides d'une capacité supérieure à 22k W ne représente qu'une petite partie de l'ensemble des stations. En réalité, un seul point de vente sur sept dans l'UE est rapide. Tous les autres ont une capacité de 22k W ou moins et ne pas facturer les automobiles à un taux approprié.
Statistiques du marché APAC
Le marché des échanges de batteries Asie-Pacifique est estimé au deuxième rang, avec une part d'environ 28 % à la fin de 2035. La croissance du marché peut être attribuée principalement à l'adoption accrue de véhicules utilitaires et de voyageurs électriques. Les véhicules électriques représentaient 5 % du total des ventes d'automobiles en Inde au cours de l'exercice 2023 se terminant le 31 mars, les ventes d'automobiles dépassant 1 million, en hausse de 148 % par rapport à l'année précédente, celles des deux et trois roues. En outre, en mars 2023, les ventes au détail d'EV ont atteint un nouveau sommet mensuel de 140 509 unités. En outre, la Chine est le leader mondial du déploiement de véhicules électriques. Fin juin 2019, la Chine représentait près de la moitié de tous les véhicules électriques et 99 % de tous les autobus électriques dans le monde. En outre, la Chine contrôle également les marchés mondiaux pour les
automobiles électriques et à deux roues électriques.Prévisions du marché nord-américain
De plus, le marché de l'échange de batteries en Amérique du Nord, parmi les autres régions, devrait détenir la majorité de la part d'ici la fin de 2035. La croissance du marché peut être attribuée principalement à la demande croissante d'options de tarification rapides, pratiques et fiables pourvéhicule électrique. De nombreuses entreprises s'efforcent d'introduire des technologies novatrices dans la technologie d'échange de batteries pour les flottes commerciales. Cela aiderait à minimiser les temps d'arrêt des véhicules, et ils n'auraient pas à attendre de longs temps de chargement. En revanche, l'absence d'infrastructures de tarification dans la région devrait également stimuler la croissance du marché.
Crédits de l'auteur: Dhruv Bhatia
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