Automotive Start-Stop Market Size & Share, par composant (unité de commande de moteur, convertisseur 12V DC, batterie, capteur de position neutre, capteur de vitesse de roue, capteur de cranshaft, alternateur); type de véhicule (motocycles, voitures particulières, véhicules utilitaires légers, véhicules utilitaires lourds); type de carburant (Gasoline, diesel, GNC, électrique); canal de distribution {Fabricant d'équipement original (OEM), après-vente} - Analyse de l'offre et de la demande mondiale, prévisions de croissance, Rapport statistique 2024-2036

  • ID du rapport: 4621
  • date de publication: Jun 07, 2024
  • Format du rapport: PDF, PPT

Taille du marché mondial, prévisions et tendances marquantes sur 2024-2036

Marché du système de démarrage automobile la taille a été évaluée à 37,4 milliards de dollars en 2023 et devrait dépasser 127,07 milliards de dollars à la fin de 2036, enregistrant plus de 12,5 % de TCAC pendant la période de prévision, soit entre 2024 et 2036. En 2024, la taille de l'industrie du système de démarrage-arrêt automobile est estimée à 40 milliards de dollars. La croissance du marché peut principalement être attribuée à l'impact environnemental croissant du ralenti moteur ainsi qu'à la préoccupation croissante face à l'incidence croissante de la pollution atmosphérique dans le monde. Le marché est également alimenté par la sensibilisation accrue aux effets nocifs de la pollution atmosphérique sur la santé humaine et l'environnement. Les consommateurs recherchent de plus en plus des véhicules plus économes en carburant et dégagent moins d'émissions à mesure qu'ils prennent conscience des effets environnementaux de leurs habitudes de conduite. La demande d'automobiles avec des systèmes de démarrage-arrêt augmente en conséquence. Par exemple, on a constaté que la pollution atmosphérique est responsable de plus de 4 millions de décès chaque année dans le monde.

Le système de démarrage de l'automobile ferme et redémarre automatiquement le moteur à combustion interne pour réduire le temps que le moteur passe au ralenti, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions. Il est utile pour les véhicules qui passent beaucoup de temps à attendre aux feux de circulation ou qui s'arrêtent fréquemment dans les embouteillages. Avec l'augmentation du nombre de véhicules et la hausse de la production, la demande de systèmes d'arrêt de démarrage automobile est en hausse parmi les constructeurs d'automobiles, qui devraient à leur tour créer d'énormes possibilités de production de revenus pour les principaux acteurs du marché mondial des systèmes d'arrêt de démarrage automobile pendant la période de prévision. Par exemple, la production mondiale de véhicules automobiles a augmenté de 3 % en 2021.


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Secteur du système d'arrêt de démarrage automobile : facteurs de croissance et défis

Facteurs de croissance

  • Émissions croissantes de dioxyde de carbone (CO2)– La technologie start-stop devient cruciale pour le secteur des transports avec des réglementations gouvernementales plus strictes en matière d'économie de carburant et d'émissions. L'augmentation des émissions de CO2 devrait stimuler le marché des systèmes de démarrage automobile au cours de la période prévue. Par exemple, il a été constaté que les émissions mondiales de dioxyde de carbone (CO2) provenant des transports totalisaient jusqu'à 8 milliards de tonnes en 2018 dans le monde.

  • L'augmentation de la mobilité urbaine– Il y a un besoin croissant de voitures qui sont faites pour conduire dans les villes alors qu'un nombre croissant de personnes y déménagent. Comme ils fonctionnent mieux lorsque le véhicule s'arrête et reprend continuellement, les systèmes de démarrage-arrêt sont particulièrement bien adaptés à la conduite urbaine. Par exemple, en 2019, on a constaté que 70 % de la population européenne vivait dans des zones urbaines, soit environ 80 % d'ici 2050.

  • Demande croissante de moteurs à haut rendement– Les moteurs à haut rendement sont souvent combinés avec des systèmes de démarrage-arrêt parce qu'ils peuvent augmenter encore la consommation de carburant et réduire le nombre de polluants. Les consommateurs achètent de plus en plus des moteurs à haut rendement pour réduire leurs dépenses en carburant et leurs effets sur l'environnement. Avec des moteurs efficaces et des composants légers alimentés par des matériaux de pointe, on prévoit qu'un quart de la flotte américaine économisera plus de 5 milliards de gallons de carburant par an d'ici 2030.

  • Augmentation des ventes de motocycles– Le besoin de motos économes en carburant et à faible émission augmente, ce qui stimule également le marché de la technologie de démarrage-arrêt dans les motos alors que plus de gens cherchent des alternatives aux voitures pour le transport urbain. Par exemple, en Inde, les ventes de deux roues ont atteint un record en 2019, vendant environ 21 millions d'unités.

Défis

  • Manque de sensibilisation des utilisateurs de l'automobile sur les avantages des systèmes de démarrage-arrêt automobile - Puisque les systèmes de démarrage-arrêt sont un concept assez nouveau, de nombreux clients peuvent ne pas être familiers avec leurs avantages. Certaines personnes ne savent peut-être pas que la technologie de démarrage peut contribuer à accroître l'économie de carburant et à réduire les émissions, ce qui peut faire des économies et réduire leur influence sur l'environnement. En outre, certains acheteurs pourraient hésiter à acheter des voitures avec des systèmes de démarrage-arrêt parce qu'ils pourraient avoir des doutes sur la fiabilité et la longévité de ces systèmes.
  • Inefficacité de la technologie de démarrage
  • Énorme exigence de capital pour la recherche et le développement

Automobile Start-Stop Marché du système: principales perspectives

Année de référence

2023

Année de prévision

2023-2036

TCAC

12,5%

Année de base Taille du marché (2023)

37,4 milliards de dollars

Année de prévision Taille du marché (2036)

127,07 milliards de dollars

Portée régionale

  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Amérique latine (Mexique, Argentine, Reste de l ' Amérique latine)
  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Indonésie, Malaisie, Australie, Reste de l ' Asie et du Pacifique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, NORDIC, reste de l'Europe)
  • Moyen-Orient et Afrique (Israël, Afrique du Nord, Afrique du Sud, Reste du Moyen-Orient et Afrique)
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Segmentation du système de démarrage-arrêt automobile

Type de véhicule (Véhicules automobiles, voitures particulières, véhicules utilitaires légers, véhicules utilitaires lourds)

Le marché mondial des systèmes de démarrage automobile est segmenté et analysé pour la demande et l'offre par type de véhiculemotocycles, voitures particulières, véhicules utilitaires légers et véhicules utilitaires lourds. Parmi ces segments, le segment des véhicules utilitaires lourds devrait générer le plus grand chiffre d'affaires d'ici la fin de 2036, appuyé par le nombre croissant de véhicules lourds comme les camions et les remorques, ainsi que par l'augmentation du coût des déchets de carburant au ralenti dans le monde. Par exemple, on a estimé qu'en l'espace d'un an, un camion long-courrier pourrait rester au ralenti pendant près de 1 800 heures, en utilisant environ 1 500 gallons de diesel, qui, en juin 2022, était de plus de 5,5 dollars le gallon aux États-Unis.

Type de carburant (gazole, diesel, GNC, électrique)

Le marché mondial des systèmes de démarrage automobile est également segmenté et analysé pour la demande et l'offre par type de carburant en essence, diesel, GNC et électrique. Sur ces segments, on s'attend à ce que le segment de l'essence recueille la part de marché la plus élevée d'ici la fin de 2036. Cela peut être dû au fait que la plupart des gens préfèrent les véhicules à essence ou à essence plutôt que les véhicules diesel. De plus, c'est le carburant le plus utilisé dans les véhicules, plus de 90 % de tous les véhicules à combustible fossile fonctionnant à l'essence. Cependant, le segment électrique devrait aussi croître à un TCAC notable avec l'adoption croissante des VE dans le monde entier.

Notre analyse approfondie du marché mondial comprend les segments suivants:

Par composante

  • Unité de commande du moteur
  • Convertisseur 12V DC
  • Batterie
  • Capteur de position neutre
  • Capteur de vitesse de roue
  • Capteur de cran
  • Alternateur

Par type de véhicule

  • Motocycles
  • Voitures particulières
  • Véhicules utilitaires légers
  • Véhicules utilitaires lourds

Par type de carburant

  • Essence
  • Diesel
  • GNC
  • Électrique

Par canal de distribution

  • Fabricant d'équipement original (OEM)
  • Après-vente

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Industrie du système d'arrêt de démarrage automobile - Synopsis régional

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Prévisions du marché européen

Le marché européen des systèmes de démarrage automobile, parmi toutes les autres régions, devrait détenir la plus grande part de marché d'ici la fin de 2036, avec la présence d'un réseau de mobilité solide dans la région, un nombre croissant de véhicules. En outre, la sensibilisation accrue des usagers au scénario de zéro émission nette d'ici 2050, qui renforce également la traction de plusieurs types de véhicules économes en carburant, notamment:Véhicules à pile à hydrogène, VE,Véhicules à hydrogène, et ainsi de suite, est un autre facteur important qui est estimé pour conduire le système de démarrage-arrêt automobile dans la région tout au long de la période prévue. Par exemple, selon les données de 2022, près de 60% de toutes les voitures particulières neuves vendues dans l'Union européenne émettaient moins de 130 grammes de CO2 par kilomètre.

Research Nester
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Entreprises dominant le paysage du système de démarrage-arrêt automobile

    • Hitachi Ltd.
      • Aperçu de l'entreprise
      • Stratégie opérationnelle
      • Principaux produits offerts
      • Résultats financiers
      • Principaux indicateurs de rendement
      • Analyse des risques
      • Développement récent
      • Présence régionale
      • Analyse SWOT
    • SEG Automotive Germany GmbH.
    • Robert Bosch GmbH
    • La société Yamaha Motor Co. Ltd.
    • Société Volvo Cars
    • Continental AG
    • Société Denso
    • Maxwell Technologies, Inc.
    • Conseil canadien des relations industrielles
    • Valéo
    • Perkins Engines Company Limited

Dans les nouvelles

  • Hitachi Energy Ltd. a annoncé le lancement global de semi-conducteurs RoadPak qui sont conçus pour fonctionner sans faille pendant plus de quatre millions de cycles de démarrage-arrêt sur la durée de vie du véhicule.

  • SEG Automobile Allemagne GmbH a dévoilé ses projets futurs en Inde tout en introduisant le moteur de démarrage SC60 Start/Stop pour les moteurs diesel et essence modernes.

Crédits de l'auteur:  Saima Khursheed


  • ID du rapport: 4621
  • date de publication: Jun 07, 2024
  • Format du rapport: PDF, PPT

Foire aux questions (FAQ)

L'impact croissant de la pollution atmosphérique sur les personnes et l'environnement ainsi que le pourcentage croissant de véhicules ainsi que l'augmentation des émissions de CO2 du secteur des transports sont quelques-uns des principaux facteurs prévus pour stimuler la croissance du marché.

Le marché devrait atteindre un TCAC de 14 % au cours de la période de prévision, soit 2023-2035.

L'inefficacité de la technologie start-stop ainsi que l'exigence de capitaux énormes pour la recherche et le développement sont quelques-uns des facteurs dont on estime qu'ils entravent la croissance du marché.

Le marché européen devrait détenir la plus grande part de marché d'ici la fin de 2035 et offrir davantage de débouchés commerciaux à l'avenir.

Les principaux acteurs du marché sont Hitachi Ltd., SEG Automotive Germany GmbH, Robert Bosch GmbH, Yamaha Motor Co. Ltd., Volvo Cars Corporation, Continental AG, Denso Corporation, etc.

Les profils de l'entreprise sont sélectionnés en fonction des revenus générés par le segment de produits, de la présence géographique de l'entreprise qui détermine la capacité de production des revenus ainsi que des nouveaux produits lancés sur le marché par l'entreprise.

Le marché est segmenté par composante, type de véhicule, type de carburant, canal de distribution et par région.

Le segment des véhicules utilitaires lourds devrait atteindre la plus grande taille du marché d'ici la fin de 2035 et présenter d'importantes possibilités de croissance.
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