Taille du marché mondial, prévisions et tendances marquantes sur 2023-2035
Automotive Powertrain Electronics Market La taille devrait atteindre 117 milliards de dollars d'ici la fin de 2035, soit une augmentation de 8 % du TCAC au cours de la période de prévision, soit de 2023 à 2035. En 2022, la taille de l'industrie de l'électronique de groupe motopropulseur automobile était de USD 55 Million. La raison de cette croissance est due à l'augmentation de la demande de composants électroniques automobiles. On s'attend à ce que la demande des consommateurs de véhicules haut de gamme technologiquement avancés qui intègrent et mettent en œuvre les technologies de sécurité actuelles telles que les coussins gonflables automatisés, les systèmes d'assistance au stationnement et le freinage d'urgence stimule la croissance du marché. Par exemple, l'électronique devrait représenter environ 50 % du coût de la nouvelle voiture d'ici 2030.
On estime que le parc de véhicules en croissance alimente la demande d'électronique de groupe motopropulseur automobile par la recherche et le développement sur mesure d'électroniques de pointe utilisées dans les automobiles pour améliorer sa performance et sa longévité globales. Par exemple, l'industrie automobile indienne a produit 22 933 000 véhicules au cours de l'exercice 2020.
Secteur de l'électronique de motorisation automobile : facteurs de croissance et défis
Facteurs de croissance
- Besoin croissant de systèmes de propulsion des véhicules – Ces systèmes sont de plus en plus utilisés dans les systèmes électriques et véhicules hybrides, qui nécessitent souvent une gestion de l'énergie sophistiquée, qui nécessite l'utilisation de l'électronique du groupe motopropulseur automobile.
- La tendance à la hausse des véhicules autonomes Ces véhicules reposent sur des systèmes électroniques complexes tels que les unités de contrôle électronique (ECU) et les unités de contrôle de domaine (UCD) pour contrôler efficacement le groupe motopropulseur. Cela a fortement stimulé la croissance du marché.
Il a été constaté qu'il y avait plus de 30 millions de voitures autonomes dans le monde en 2019, et ce nombre devrait atteindre près de 54 millions en 2024.
Défis
- Manque de matières premières, en particulier semi-conducteur Chips – L'utilisation croissante de nouveaux semi-conducteurs dans diverses applications, comme l'automobile et les applications industrielles, a été modifiée par l'épidémie de coronavirus, qui a également affecté l'approvisionnement mondial en puces. L'impact initial de la pandémie a été ressenti en Chine et à Taïwan, les pays les plus importants producteurs de puces, où les entreprises ont été contraintes de fermer. Même si la production a rebondi, les ventes de semi-conducteurs ont augmenté en 2020, et les hausses inattendues de la demande ont été stimulées par un changement de comportement des consommateurs ainsi que par des problèmes d'attribution des capacités ont entraîné une pénurie de puces dans le monde en 2021.
- Manque d'efficacité
- Emballage du module d'alimentation à faible coût
Automobile Marché de l'électronique de groupe motopropulseur : points forts
Année de référence | 2022 |
Année de prévision | 2023-2035 |
TCAC | ~8% |
Année de base Taille du marché (2022) | ~ 55 milliards de dollars |
Année de prévision Taille du marché (2035) | ~ 117 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Automobile Powertrain Electronics Segmentation
Type de véhicule (véhicules commerciaux, voitures particulières)
Le segment des voitures particulières sur le marché de l'électronique de groupe motopropulseur est estimé à 86% au cours des prochaines années en raison de la production croissante de voitures particulières à travers le monde. Alors que le revenu par habitant de la population mondiale augmente, de plus en plus de personnes peuvent se permettre des voitures de tourisme, ce qui a augmenté sa production. Ces voitures nécessitent des systèmes électroniques de groupe motopropulseur pour répondre à l'efficacité énergétique, contrôler les émissions et gérer les systèmes de batteries.
Par exemple, plus de 55 millions de voitures ont été produites dans le monde en 2021.
Type de composant (convertisseur, moteur électrique, chargeur embarqué, contrôleur de module cellulaire, Inverter, système de gestion de batterie)
Le segment des moteurs électriques devrait gagner une part notable sous peu soutenue par la demande croissante de moteurs électriques dans les véhicules électriques. Les véhicules tout-électriques, également appelés véhicules électriques à batterie, ont un moteur électrique puisqu'ils ne fonctionnent qu'à l'alimentation de la batterie. Ces moteurs nécessitent l'électronique du groupe motopropulseur pour contrôler et optimiser le flux complet d'énergie dans les véhicules électriques et aussi gérer la vitesse du moteur.
Notre analyse approfondie Le marché mondial comprend les segments suivants:
Type de composant |
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Type de périphérique |
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Demande |
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Type de véhicule |
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Personnaliser ce rapportAutomobile Groupe motopropulseur Électronique Industrie - Synopsis régional
Prévisions du marché APAC
Le marché de l'électronique de groupe motopropulseur en Asie-Pacifique devrait représenter la plus grande part de 40 % d'ici 2035, en raison de la demande croissante de batteries électriques. La Chine est le plus grand marché de véhicules électriques de la région, ce qui a augmenté la demande de batteries électriques. Ces batteries nécessitent des systèmes avancés de gestion de l'énergie et Systèmes de gestion des batteries améliorer les performances globales et la tarification efficace, ce qui entraîne une demande accrue d'électronique de groupe motopropulseur dans la région. Par exemple, il a été constaté qu'à partir de 2022 la Chine a dominé la production de batteries EV avec environ 70% de toutes les piles.
Statistiques des marchés européens
On estime que le marché européen de l'électronique de groupe motopropulseur est le deuxième plus important, au cours des délais prévus, sous l'impulsion d'investissements croissants dans les groupes motopropulseurs électriques et hybrides. Comme les véhicules électriques hybrides sont alimentés par des moteurs à combustion interne, la demande d'électronique de groupe motopropulseur peut augmenter dans la région.
Les entreprises dominent l'automobile Powertrain Electronics Landscape
- La société Schaeffler AG
- Aperçu de l'entreprise
- Stratégie opérationnelle
- Principaux produits offerts
- Résultats financiers
- Principaux indicateurs de rendement
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Liste AVL Gmbh
- SEG Automobile Allemagne Gmbh
- Robert Bosh Gmbh
- Mitsubishi Electric Corporation
- Infineon Technologies AG
- NXP Semiconductors N.V.
- Texas Instruments Incorporated
- Renesas Electronics Corporation
- STMicroélectronique N.V.
- Société Denso
- Région de l'Atlantique
In the News
- La société Schaeffler AG a développé des moteurs électriques de haute qualité pour les véhicules utilitaires qui sont efficaces à plus de 97 %, fournissant une puissance d'entraînement continue pouvant atteindre 300 kW. Il dispose d'une électronique de puissance de 800 volts qui permet d'économiser du poids et des coûts pour les fabricants, et nécessite des temps de charge plus courts avec un système de gestion thermique innovant.
- Renesas Electronics Corporation a annoncé un nouveau dispositif d'alimentation intelligent (IPD) pour les automobiles, connu sous le nom de RAJ2810024H12HPD. Avec ce dispositif, les véhicules peuvent distribuer l'énergie de manière sûre et flexible, en répondant aux exigences d'architecture E/E (électrique/électronique) à l'avenir.
Crédits des auteurs: Richa Gupta
- Report ID: 4511
- Published Date: Aug 02, 2023
- Report Format: PDF, PPT
