Automotive Acoustic Engineering Services MarketOn prévoit que la taille dépassera les 6 milliards de dollars d'ici la fin de 2035, ce qui représentera environ 7 % du TCAC pendant la période de prévision, soit 2023-2035. En 2022, la taille de l'industrie des services d'ingénierie acoustique automobile était de USD 3 Million. La croissance du marché peut être attribuée à l'impact croissant de la pollution sonore sur la santé humaine. Un quart des Européens sont exposés à des niveaux de bruit nocifs pour la santé sur une longue période. Près de 100 millions de personnes en Europe entrent dans cette catégorie. Après les effets de la pollution atmosphérique, le bruit est la deuxième source environnementale de problèmes de santé.
En plus de ces facteurs, qui sont censés alimenter la croissance du marché des services d'ingénierie acoustique automobile, on compte l'augmentation des progrès récents dans les services d'ingénierie acoustique ainsi que l'augmentation de la production de véhicules automobiles, la demande de services d'ingénierie acoustique automobile est en hausse parmi les fabricants d'automobiles, qui, à leur tour, devraient créer des possibilités de production de revenus massives pour les principaux acteurs du marché mondial des services d'ingénierie acoustique automobile au cours de la période de prévision. Par exemple, la production mondiale de véhicules automobiles a augmenté d'environ 1 % en 2021 par rapport à 2020.
Facteurs de croissance
Effets négatifs croissants de la pollution sonore- Oui. Selon une estimation, le bruit ambiant représentait environ 48 000 nouveaux cas de cardiopathie ischémique en 2021. Les services de génie acoustique automobile sont utilisés pour minimiser et contrôler le niveau de bruit dans les véhicules. Compte tenu de l'impact négatif croissant du bruit de la circulation routière sur la santé, la demande de services d'ingénierie acoustique automobile devrait augmenter au cours de la période prévue.
Augmentation des normes réglementaires pour réduire la pollution par le bruit- Des règles strictes et une réglementation visant à limiter la pollution sonore sont susceptibles de stimuler la croissance du marché. Conformément aux règles de protection de l'environnement de 1986 (RPE), la gamme de bruits varie de 81 dB à 90 dB pour tous les véhicules de tourisme et utilitaires au stade de la fabrication.
Pénétration croissante de la motorisation au gaz- Les services d'ingénierie acoustique sont effectués pour différentes applications telles que le groupe motopropulseur pour contrôler et minimiser le niveau sonore du véhicule. Il a été constaté que, ~94 % des véhicules immatriculés aux États-Unis en 2018, avaient une motorisation au gaz.
Augmentation de la demande de véhicules de luxe –L'agilité, l'attrait luxueux et la bonne efficacité d'un véhicule sont tous touchés par l'amélioration des systèmes acoustiques du véhicule. Les ventes de voitures de luxe ont culminé à plus de 2 000 unités en 2022 et, en 2026, elles devraient atteindre près de 202 000. De plus, sur le total des véhicules légers vendus aux États-Unis en 2021, les marques de luxe représentaient environ 14 %.
Accroître l'adoption des véhicules électriques– les services d'ingénierie acoustique sont utilisés pour optimiser le bruit du moteur présent dans le véhicule électrique. En 2027, on prévoit que Véhicule électrique Les ventes unitaires seraient d'environ 16 000 unités. Plus de 50% de la population mondiale a acheté un véhicule électrique en 2022. Défis
Année de référence | 2022 |
Année de prévision | 2023-2035 |
TCAC | ~7% |
Année de base Taille du marché (2022) | ~ 3 milliards de dollars |
Année de prévision Taille du marché (2035) | ~ 6 milliards de dollars |
Portée régionale |
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Application (moteur à combustion interne électrique)
Le marché mondial des services d'ingénierie acoustique automobile est segmenté et analysé pour la demande et l'offre par application dans les moteurs à combustion interne, et électrique. Parmi les deux applications des services d'ingénierie acoustique automobile, on estime que le segment électrique représentera la plus grande part du marché au cours de la période prévue. La croissance du segment peut être attribuée à la production croissante de véhicules électriques ainsi qu'à la nécessité de réduire les causes de pollution par l'essence et les voitures diesel. Par exemple, The Net Zero Emissions d'ici 2050 Scénario, prévoit une flotte de voitures électriques de plus de 300â € millions en 2030. De plus, en 2022, environ 6 millions de véhicules électriques ont été vendus dans le monde et, au premier trimestre, près de 2 millions de voitures électriques ont été vendues.
Offre (physique, virtuelle)
Le marché mondial des services d'ingénierie acoustique automobile est également segmenté et analysé pour la demande et l'offre en offrant en physique et virtuel. Parmi ces deux segments, le segment virtuel devrait recueillir une part importante. La croissance du segment est attribuée à la nécessité croissante de réduire le coût de production des véhicules. Par rapport aux tests physiques, les tests acoustiques virtuels sont moins chers et peuvent réduire considérablement le coût global de production. De plus, pour les tests, les modèles et logiciels mathématiques sont utilisés pour analyser les scénarios en temps réel pour détecter le bruit et les vibrations. Cependant, cette fois est nettement moins dans les tests virtuels, économise ainsi le coût de la recherche et du développement et détecte rapidement les défauts dans les systèmes. En outre, il donne un résultat précis par rapport aux tests physiques.
Notre analyse approfondie du marché mondial comprend les segments suivants:
Par processus |
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Par logiciel |
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En offrant |
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Par demande |
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cscs
Statistiques du marché APAC
Le marché des services d'ingénierie acoustique automobile d'Asie-Pacifique, parmi toutes les autres régions, devrait détenir la plus grande part de marché d'ici la fin de 2035. La croissance du marché peut être attribuée principalement à la présence d'un solide réseau automobile dans la région, à la production croissante de véhicules, ainsi qu'à la sensibilisation croissante à la réduction de la pollution sonore causée par les véhicules. Par exemple, le volume de la production de véhicules en Chine en juin 2022 a atteint plus de 2,4 millions d'unités. Selon le Ministère indien de l'environnement et des forêts, les niveaux de bruit diurne acceptables pour les voitures sont 75 dB dans les régions industrielles, 65 dB dans les zones commerciales, 55 dB dans les zones résidentielles et 50 dB dans les zones tranquilles. De plus, la hausse des ventes de voitures de luxe devrait également stimuler la croissance du marché. Les constructeurs allemands ont expédié environ 840 000 véhicules BMW et Mini en Chine en 2021. De plus, jusqu'en mars 2022, il y a eu près de 24 000 ventes de voitures premium en Inde.
Prévisions du marché nord-américain
Le marché nord-américain des services d'ingénierie acoustique automobile, parmi les autres régions, devrait détenir une part de marché importante d'ici la fin de 2035. Un effort proactif du gouvernement pour stimuler la production de véhicules électriques. Afin d'accélérer l'adoption de véhicules électriques et de réduire la consommation de carburant, le gouvernement américain a dévoilé un nouveau plan en 2021 pour renforcer sa politique d'investissement Build Back Better.
Groupe Schaeffler,l'entreprise qui a plus de 20 ans d'expérience dans le développement acoustique des composants du véhicule a créé un nouveau son utilisant la synthèse sonore en temps réel. Il a développé le son automobile du futur en révélant le nouveau son du DTM Electric.
HARMAN internationaux relatifsune filiale à part entière de Samsung Electronics Co. Ltd., a annoncé le lancement de la Fiat New 500 La Prima par Bocelli. Le son haut de gamme est conçu et conçu par JBL et en partenariat avec Andrea Bocelli.
Crédits de l'auteur: Saima Khursheed
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