Taille et part du marché automatisé des terminaux à conteneurs, par automatisation (semi-automatisation, automatisation complète, grue à quai); produit (logiciel, équipement, services); projet (projets Greenfield, projets Brownfield) - analyse de l'offre et de la demande mondiale, prévisions de croissance, rapport statistique 2024-2036

  • ID du rapport: 5281
  • date de publication: Sep 28, 2023
  • Format du rapport: PDF, PPT

Taille du marché mondial, prévisions et tendances principales sur 2024 â €

Marché automatisé des terminaux de conteneurs La taille devrait dépasser 21 milliards de dollars d'ici la fin de 2036, avec une croissance de 8 % du TCAC au cours de la période de prévision, soit 2024-2036. En 2023, la taille de l'industrie du terminal de conteneurs automatisé était d'environ 11 milliards de dollars. La croissance du marché devrait être influencée par la croissance du commerce maritime. Plus de 80 % des produits échangés à l'échelle internationale sont transportés par mer, et cette proportion est nettement plus élevée pour la majorité des pays en développement. Par conséquent, le chiffre d'affaires marqueur devrait augmenter puisqu'il facilite le transfert de grandes marchandises dans les navires.

Cependant, en raison de la demande croissante des consommateurs, la taille des navires augmente afin de satisfaire leur demande. Par conséquent, l'automatisation réduirait le stationnement et la détention, minimiserait les frais de stockage des ports et aiderait à prévenir la congestion des ports. Par conséquent, le marché devrait se développer encore plus au cours des prochaines années.


Automated Container Terminal Market
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Secteur des terminaux de conteneurs automatisés : facteurs de croissance et défis

Facteurs de croissance

  • Demande instamment de réduire les forces de travail: Puisque l'automatisation élimine essentiellement l'exigence de travail manuel dans les procédures manuelles, les ports conteneurs qui ont commencé à automatiser voient une réduction des coûts de travail. Ces procédures, qui, une fois qu'un grand nombre d'hommes étaient tenus d'exécuter, peuvent actuellement être exécutées par une seule personne dans une tour de contrôle. L'automatisation aide à atteindre des objectifs tels que réduire le risque d'erreur humaine et réduire le travail. Les processus de travail automatisés sont plus rapides et plus fiables, ce qui les rend moins sujets aux erreurs.
  • Besoin de réduire les émissions de carbone : Le transport maritime est crucial pour le commerce mondial, mais malheureusement, il utilise des combustibles fossiles qui libèrent des gaz à effet de serre dangereux (GES). Environ 939 MtCO2 des émissions mondiales de CO2, soit environ 3 %, sont causées par le processus d'expédition chaque année. Par conséquent, en raison du changement climatique croissant, la nécessité de réduire les émissions chaque fois que cela est possible augmente. Les terminaux de conteneurs automatisés maximisent l'efficacité, empêchant les écoulements vides par les AGV de réduire l'empreinte carbone de l'industrie du transport maritime.
  • Initiatives gouvernementales croissantes : De nombreux gouvernements du monde entier financent des projets de modernisation des ports et de développement des infrastructures. Ces projets visent à rendre chacun des ports plus concurrentiel et à répondre au besoin croissant de manutention des conteneurs. Cela pourrait donc influencer davantage l'expansion du marché.

Défis

  • Coût d'investissement élevé requis pour le terminal de conteneurs automatisé - De nombreux exploitants de terminaux, en particulier dans les pays en développement, se heurtent à un obstacle considérable en raison des dépenses initiales importantes nécessaires au déploiement de systèmes automatisés. Par conséquent, l'organisation préfère s'en tenir à la méthode traditionnelle de manutention des contenants. Par conséquent, ce facteur devrait rés
former l'expansion du marché.
  • Manque de main-d'œuvre qualifiée dans le domaine automatisé
  • Système de manutention complexe du terminal de conteneurs automatisé
  • Marché des terminaux de conteneurs automatisés : principales conclusions

    Année de référence

    2023

    Année de prévision

    2024-2036

    TCAC

    ~8%

    Année de base Taille du marché (2023)

    ~ 11 milliards de dollars

    Année de prévision Taille du marché (2036)

    ~ 21 milliards de dollars

    Portée régionale

    • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
    • Amérique latine (Mexique, Argentine, Reste de l ' Amérique latine)
    • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Indonésie, Malaisie, Australie, Reste de l ' Asie et du Pacifique)
    • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, NORDIC, reste de l'Europe)
    • Moyen-Orient et Afrique (Israël, Afrique du Nord, Afrique du Sud, Reste du Moyen-Orient et Afrique)
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    Segmentation automatisée des terminaux de conteneurs

    Automatisation (Semi-Automation, Automatisation complète, Grue de quai)

    Le segment entièrement automatisé du marché des terminaux à conteneurs automatisés devrait représenter la part la plus élevée d'environ 60 % au cours de la période de prévision. L'adoption de technologies telles que l'IA et le ML (apprentissage automatique) a connu une forte augmentation, ce qui permet de convertir le processus entièrement automatisé, réduisant ainsi les besoins en main-d'oeuvre. De plus, le travail dans cette industrie est sujet aux accidents en raison de laquelle la solution entièrement automatisée gagne plus de préférence.

    Produit (logiciel, équipement, services)

    Le segment de l'équipement devrait générer la plus grande part d'environ 50 % au cours de la période de prévision. Il s'agit d'une gamme d'équipements et d'infrastructures automatisés nécessaires pour bien manipuler les conteneurs, notamment : véhicules guidés automatisés (AGV), grues de gerbage automatisées et systèmes d'exploitation terminal (TOS).

    Notre analyse approfondie du Le marché comprend les segments suivants:

    Automatisation

    • Semi-automatisation
    • Automatisation complète
    • Quay Crane

    Produit

    • Logiciel
    • Matériel
    • Services

    Projet

    • Projets Greenfield
    • Projets Brownfield

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    Terminaux de conteneurs automatisés - Sommaire régional

    cscs

    Prévisions des marqueurs nord-américains

    Le marché des terminaux à conteneurs automatisés en Amérique du Nord est sur le point de détenir la plus grande part de revenus d'environ 30 % au cours de la période de prévision. Le principal facteur influençant la croissance du marché dans cette région est l'adoption croissante de robots. On prévoyait que les installations nord-américaines augmenteraient d'environ 16 % pour atteindre plus de 42 000 unités en 2021. Par conséquent, le déploiement de robots dans l'industrie du transport maritime se développe également. Par conséquent, le marché des terminaux de conteneurs automatisés devrait croître dans cette région.

    APAC Analyse du marché

    Le marché des terminaux de conteneurs automatisés en Asie-Pacifique devrait également connaître une croissance notable au cours des prochaines années. La demande de produits essentiels est largement satisfaite par les importations dans les pays en développement de l'Asie-Pacifique. Les aliments, l'essence, la médecine et les ressources utiles, y compris les machines et les appareils industriels, comptent parmi les principales importations qui sont principalement transportées par mer. Par conséquent, le marché devrait augmenter dans cette région.

    Research Nester
    Automated Container Terminal Market size
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    Les entreprises dominent le paysage automatisé du terminal de conteneurs

      • APM Terminaux
        • Aperçu de l'entreprise
        • Stratégie opérationnelle
        • Principaux produits offerts
        • Résultats financiers
        • Principaux indicateurs de rendement
        • Analyse des risques
        • Développement récent
        • Présence régionale
        • Analyse SWOT
      • DP World Limited
      • Port de Hambourg Marketing
      • Port de Los Angeles
      • Port de Long Beach
      • Port de Barcelone
      • Administration portuaire de Busan
      • Société Cargotec
      • Couronnes
      • Liebherr-International Deutschland GmbH

    Dans les nouvelles

    • ZPMC a fourni deux autres transporteurs APM Terminaux dans le cadre d'un projet pilote novateur dans un véritable terminal au chantier naval d'Aarhus. Dans cette situation, ils travailleront avec le prototype de base, qui a déjà été dévoilé au début de 2022.
    • Le premier moteur de commerce intelligent, DP World Limited, Région des Émirats arabes unis, a annoncé que ZODIAC, un système d'exploitation terminal (TS), a été entièrement mis en œuvre dans le terminal conteneur 3 de Jebel Ali Port (CT3). L'action est une nouvelle étape vers la réalisation de l'objectif de DP World, région des Émirats arabes unis, qui doit être un chef de file dans la transformation intelligente de ses ports et de son centre logistique. Le système entièrement automatisé a des méthodes de pointe pour la gestion à distance des actifs du port.

    Crédits de l'auteur:  Richa Gupta


    • ID du rapport: 5281
    • date de publication: Sep 28, 2023
    • Format du rapport: PDF, PPT

    Foire aux questions (FAQ)

    Les principaux facteurs à l'origine de la croissance du marché sont la nécessité de réduire la main-d'oeuvre, la nécessité de réduire les émissions de carbone et les initiatives gouvernementales croissantes.

    La taille du marché des terminaux de conteneurs automatisés devrait atteindre un TCAC de 8% sur la période de prévision, soit 2024 â € 2036.

    Les principaux acteurs du marché sont APM Terminals, DP World Limited, Port of Hamburg Marketing, Port of Los Angeles, et d'autres.

    Le segment de l'automatisation complète devrait atteindre la plus grande taille du marché d'ici la fin de 2036 et présenter d'importantes possibilités de croissance.

    Le marché de la région de l'Amérique du Nord devrait détenir la plus grande part de marché d'ici la fin de 2036 et offrir davantage de débouchés commerciaux à l'avenir.
    Terminal de conteneurs automatisés Portée du rapport sur le marché
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