Taille, prévisions et tendances du marché mondial pour la période 2025-2037
La taille du marché des pare-brise à réalité augmentée était évaluée à 390 millions USD en 2024 et devrait atteindre 1,64 milliard USD d'ici la fin 2037, avec un TCAC de 11,7 % au cours de la période de prévision, c'est-à-dire 2025-2037. En 2025, la taille de l'industrie des pare-brise à réalité augmentée est estimée à 435,6 millions de dollars.
Le marché des pare-brise à réalité augmentée est en plein essor alors que les constructeurs automobiles s'efforcent d'offrir de meilleures sensations de conduite et des voitures plus connectées. Avec l’aide de technologies modernes telles que l’intelligence artificielle, l’intégration de capteurs et les projections holographiques, les pare-brise AR révolutionnent la sécurité, la navigation et l’infodivertissement embarqués. En janvier 2025, BMW a présenté le nouveau système iDrive qui comprenait un affichage tête haute de réalité augmentée sur tout le pare-brise. Ce système affiche en temps réel sur le pare-brise des informations de conduite et des instructions de navigation, indiquant jusqu'où l'on peut aller en termes de sensations de conduite. Cette évolution s'inscrit dans la tendance croissante de l'industrie automobile, qui constate un besoin croissant de RA entièrement intégrée dans les voitures de luxe et de milieu de gamme.
Le secteur est également stimulé par l'augmentation des investissements dans les infrastructures de mobilité intelligente et les plateformes de véhicules connectés. En avril 2024, Basemark a clôturé un tour de table de 23,9 millions de dollars pour étendre sa plate-forme Rocksolid AR afin de permettre aux équipementiers de créer des superpositions d'assistance à la conduite en temps réel pour les HUD. Axé sur les États-Unis, l'Europe et l'Asie, le financement souligne l'importance de la réalité augmentée dans les environnements avancés de Software-Defined Vehicle. Outre les constructeurs automobiles, les gouvernements investissent dans des systèmes avancés permettant d’éviter les collisions et d’améliorer la sensibilisation à l’environnement routier. L'ADAS ayant reçu les approbations réglementaires, le pare-brise AR est sur le point d'être de plus en plus adopté dans le cadre de la conception automobile de nouvelle génération.
Secteur des pare-brise en réalité augmentée : moteurs de croissance et défis
Moteurs de croissance
- Besoin accru d'améliorer la sécurité de conduite et d'intégrer l'ADAS : les pare-brise AR améliorent la sécurité dans la mesure où ils affichent les dangers potentiels, les limites de vitesse et les indications de direction dans le champ de vision du conducteur. En janvier 2023, HARMAN a lancé Ready Vision, un HUD AR avec notifications prédictives et invites de navigation augmentées. Ces fonctionnalités contribuent à minimiser les distractions puisque l’attention du conducteur est tournée vers la route. À mesure que le nombre de systèmes ADAS augmente à travers le monde, les pare-brise AR agissent comme des écrans interactifs pour des informations de sécurité en temps réel.
- Accélération du véhicule défini par logiciel : les constructeurs automobiles s'orientent désormais vers des véhicules définis par logiciel, faisant des HUD AR un élément essentiel des futurs systèmes de véhicules. En janvier 2024, NVIDIA a présenté la plate-forme DRIVE avec des affichages tête haute AR intégrés et une connectivité V2V. Il propose des instructions graphiques à des fins d'orientation, d'information et de divertissement. Avec le développement des véhicules qui ressemblent davantage à des ordinateurs roulants, les écrans de réalité augmentée servent de juste milieu entre les données complexes et les interfaces humaines.
- Demande croissante des consommateurs pour des expériences immersives en voiture : les consommateurs d'aujourd'hui recherchent des expériences personnalisées et technologiquement intégrées dans leurs véhicules. Comme indiqué dans l'affaire, en janvier 2024, Olympian Motors a dévoilé son nouveau SUV modèle 84 doté d'un pare-brise interactif de réalité augmentée pleine largeur. Certaines des fonctionnalités incluent des commandes basées sur les gestes et une prise en compte du contexte, ce qui le rend fonctionnel et futuriste. Cela s'inscrit dans la tendance mondiale à la numérisation croissante des véhicules, en particulier avec les millennials et la génération Z comme conducteurs.
Défis
- Limites techniques de projection et de visibilité : l'un des principaux facteurs limitant l'adoption des pare-brise AR sont les contraintes techniques qui entravent la projection et la visibilité. Cela peut être encore aggravé par de mauvaises conditions d'éclairage, comme la lumière directe du soleil ou la lumière nocturne, qui peuvent affecter les informations projetées affichées. De plus, la courbure des pare-brise constitue un défi pour la projection d'une image sur toute la surface sans distorsion, ce qui peut causer des désagréments aux utilisateurs et une incohérence dans les images. Il est essentiel de surmonter ces défis techniques afin d'éviter de perturber l'expérience AR des conducteurs.
- Interopérabilité et fragmentation des infrastructures : le deuxième défi du marché des pare-brise AR est lié à la présence de problèmes d'interopérabilité et d'infrastructure. L'utilisation des HUD AR n'est pas universelle sur tous les véhicules en raison de nombreux facteurs tels que le type de capteurs, les couches logicielles et les objectifs des fabricants. Ce manque de standardisation et de compatibilité pose un problème dans le développement et l’intégration de solutions AR compatibles avec différents types de véhicules, ce qui peut entraver une adoption généralisée. Ces problèmes et le manque de standardisation devront être résolus pour rendre la mise en œuvre des pare-brise AR plus cohérente au sein de l'industrie automobile.
Marché des pare-brise de réalité augmentée : informations clés
| Attribut du rapport | Détails |
|---|---|
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Année de référence |
2024 |
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Année de prévision |
2025-2037 |
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TCAC |
11,7% |
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Taille du marché de l’année de référence (2024) |
390 millions de dollars |
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Taille du marché de l’année de prévision (2037) |
1,64 milliard de dollars |
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Portée régionale |
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Segmentation des pare-brise en réalité augmentée
Type de position (avant, arrière)
Sur le marché des pare-brise à réalité augmentée, le segment des pare-brise avant devrait capter une part des revenus de plus de 72 % d'ici 2037, en raison de son application dans la navigation et de la projection de dangers potentiels. En septembre 2023, Audi a présenté le concept-car Q6 e-tron, doté d'un AR HUD qui projette des informations en temps réel sur le pare-brise. Le système améliore la concentration sur route en intégrant l’entrée visuelle à d’autres stimuli environnementaux. Les pare-brise avant sont les plus adaptés pour créer des affichages immersifs puisqu’ils occupent le champ de vision principal du conducteur. L'intégration continue de l'ADAS et du GPS dans les optiques frontales renforce encore ce segment. Les constructeurs automobiles se concentrent sur des superpositions AR tournées vers l’avenir qui changent en fonction de la vitesse, du type de sol et de la complexité de l’itinéraire. Alors que des systèmes de projection plus complexes sont développés, les pare-brise avant resteront au cœur des interfaces AR dans les véhicules.
Type de véhicule (voiture particulière (PC), véhicule utilitaire léger (LCV), véhicule utilitaire lourd (HCV))
D'ici 2037, le segment des voitures particulières devrait conquérir une part de marché de plus de 47 % dans le domaine des pare-brise à réalité augmentée, la technologie connectée étant largement utilisée dans les véhicules personnels. En janvier 2025, BMW a dévoilé le Panoramic Vision AR HUD qui devrait être intégré aux modèles Neue Klasse. L'affichage sur tout le pare-brise est un système d'infodivertissement et de navigation, conçu pour les dernières générations de voitures particulières, utilisant des technologies de pointe. Actuellement, les marques de luxe stimulent l’adoption des HUD AR, mais leur adoption par retombée les étend aux véhicules de milieu de gamme. Les conducteurs s'attendent à moins de complexité dans le tableau de bord de la voiture et à moins d'interférences physiques, ce qui fait des voitures particulières la meilleure solution pour les applications de réalité augmentée. La disponibilité de la navigation mains libres et l'utilisation de superpositions contextuelles sont en phase avec le style de vie du consommateur. Avec le développement de fonctionnalités autonomes, telles que la conduite autonome, les pare-brise AR devraient encore renforcer l'attrait des véhicules de tourisme.
Notre analyse approfondie du marché mondial des pare-brise en réalité augmentée comprend les segments suivants :
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Type de poste |
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Type de véhicule |
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Personnaliser ce rapportIndustrie des pare-brise de réalité augmentée – Portée régionale
Analyse du marché nord-américain
Le marché des pare-brise à réalité augmentée enAmérique du Nord devrait représenter une part des revenus d'environ 38,5 % d'ici 2037. Cela est attribué à la solide industrie technologique automobile de la région et à la demande émergente de systèmes d'aide à la conduite qui stimulent l'adoption des pare-brise AR. L'un des exemples les plus récents est l'annonce faite par Vuzix et Garmin en janvier 2024, dévoilant un système d'affichage AR pour les véhicules qui intègre les données GPS avec une optique intelligente pour les constructeurs OEM et le marché secondaire.
Les États-Unis continuent d'être le principal marché en Amérique du Nord, avec des constructeurs automobiles et des startups intégrant de plus en plus la technologie AR dans les automobiles grand public. Par exemple, GM a déposé plusieurs brevets à partir de 2023 pour des pare-brise intelligents avec des options telles qu'un écran de réalité augmentée entièrement en verre et un pare-brise qui s'assombrit en fonction de l'environnement. Ces efforts visent à relier les HUD aux ADAS et aux systèmes de contrôle des véhicules, ce qui correspond aux objectifs fédéraux visant à éradiquer la distraction au volant et à faire progresser les ITS.
Le Canada se révèle être un marché lucratif pour le développement de pare-brise automobiles à réalité augmentée, attirant plusieurs acteurs. Un exemple est Distance Technologies, qui a clôturé en juin 2024 un cycle de 2,7 millions de dollars pour intégrer des écrans de réalité mixte sans lunettes dans les pare-brise. Cette technologie convertit n'importe quelle surface transparente en tableau de bord AR sans nécessiter de dispositifs portables, ce qui en fait une avancée majeure dans la technologie d'affichage embarquée. Le Canada est un acteur important dans la chaîne de valeur de la RA automobile et le gouvernement du Canada soutient la mobilité propre et intelligente.
Asie-Pacifique Analyse du marché
Le marché des pare-brise à réalité augmentée dans la Asie-Pacifiquedevrait connaître une croissance à un TCAC stable jusqu'en 2037 en raison de la croissance de la technologie automobile et des réseaux numériques dans la région. En mars 2024, Raythink a lancé un HUD AR avec compréhension de la scène spatiale pour les véhicules intelligents de la région. Cette technologie superpose des données en temps réel qui sont corrélées aux structures physiques réelles sur la route, améliorant ainsi la connaissance contextuelle. Actuellement, les constructeurs OEM de la région Asie-Pacifique déploient de plus en plus de systèmes de réalité augmentée internes et externalisés, ce qui témoigne du développement technologique du marché dans la région.
La Chine est devenue un leader de la RA automobile grâce au soutien du gouvernement et à un marché des véhicules électriques en croissance rapide. Un événement notable est le partenariat signé en mars 2024 par Ceres Holographics et Appotronics pour fournir des HUD AR pour les tableaux de bord EV. Cette intégration de l'optique holographique et des moteurs lumineux à haute luminosité souligne la position de la Chine dans le domaine de la technologie d'affichage. À mesure que les ventes de véhicules électriques et les exigences ADAS augmentent, le marché chinois des pare-brise AR va probablement se développer à l'avenir.
Le marché des pare-brise à réalité augmentée en Inde est actuellement à un stade naissant et est susceptible de se développer grâce au développement de startups et aux collaborations technologiques. L'Automotive Skills Development Council (ASDC) de l'Inde, dans son rapport annuel de mars 2024, a souligné la nécessité d'une mise à niveau dans des domaines tels que la mobilité intelligente, l'électronique des véhicules et les systèmes intégrés de réalité augmentée. Bien qu’il ne s’agisse pas encore d’une technologie grand public, le besoin croissant de mobilité intelligente et d’améliorations des voitures haut de gamme stimule l’adoption de la technologie AR. Les initiatives gouvernementales telles que Digital India et les villes intelligentes contribuent également à créer un environnement favorable à la mise en œuvre des technologies émergentes.
Entreprises dominant le paysage des pare-brise en réalité augmentée
- AGC Inc
- Présentation de l'entreprise
- Stratégie commerciale
- Offres de produits clés
- Performances financières
- Indicateurs de performances clés
- Analyse des risques
- Développement récent
- Présence régionale
- Analyse SWOT
- Xinyi Glass Holdings Limited
- Fuyao Glass Industry Group Co Ltd
- Shenzhen Benson Automobile Glass Co Ltd
- Dura Automotive Systems Inc
- Niantic
- Scanta
- Compagnie de Saint-Gobain
- Magna International
Le marché des pare-brise à réalité augmentée est extrêmement concurrentiel et caractérisé par des niveaux élevés d'innovation et de collaboration technologique entre les OEM. Certains des principaux fabricants du marché sont Xinyi Glass Holdings Limited, Fuyao Glass Industry Group Co Ltd, Shenzhen Benson Automobile Glass Co Ltd, Dura Automotive Systems Inc, Niantic, Scanta, Compagnie de Saint-Gobain et Magna International. Ces entreprises se spécialisent dans les verres intelligents, les optiques de projection et la diffusion de contenu AR pour soutenir l'écosystème d'affichage immersif automobile.
L'industrie automobile est en constante évolution et l'utilisation de la réalité augmentée (RA) dans la conduite automobile suscite un intérêt croissant. En septembre 2023, Envisics a obtenu 100 millions de dollars pour étendre sa technologie de pare-brise à réalité augmentée aux constructeurs automobiles tels que General Motors et Jaguar Land Rover. Le financement offre une perception de profondeur supplémentaire et la possibilité de projeter des scènes holographiques dans des scénarios de conduite réels. En conséquence, l'expertise de l'entreprise dans la mise en œuvre de systèmes de science optique et de sécurité automobile la place à l'avant-garde de la transition vers des systèmes AR complets pour pare-brise.
Voici quelques acteurs majeurs du marché des pare-brise à réalité augmentée :
Développements récents
- En mars 2024, Ceres Holographics et Appotronics ont annoncé une solution commune pour les affichages tête haute transparents ciblant les fabricants de véhicules électriques. Le système combine Ceres» optique de film holographique avec Appotronics» des moteurs d'éclairage à haute luminosité pour fournir du contenu AR à large champ sans bloquer la visibilité sur la route. Conçu pour les tableaux de bord des véhicules électriques en Chine et en Europe, le partenariat fait progresser les HUD évolutifs et visuellement intégrés qui soutiennent la sécurité du conducteur et l'innovation en cabine.
- En janvier 2024, Bosch a présenté un système sur puce (SoC) de nouvelle génération au CES, conçu pour unifier les fonctionnalités d'infodivertissement et d'assistance à la conduite au sein d'une seule architecture. Ce développement prend en charge l'électronique rationalisée des véhicules et permet des applications de pare-brise AR plus synchronisées en réduisant la latence et en améliorant le débit de données. Le potentiel d'intégration du SoC le positionne comme un élément clé pour les systèmes d'affichage avancés et les interfaces immersives embarquées.
Crédits des auteurs: Saima Khursheed
- Report ID: 7462
- Published Date: May 02, 2025
- Report Format: PDF, PPT
