Volume et part du marché du carburant de l'alcool à Jet (ATJ), par matière première (éthanol, N-butanol, Iso-butanol, Méthanol); produit (essence de Jet, Isooctane); procédé (GTL/FT, processus HEFA); technologie (déshydratation, oligomérisation, hydrogénation); application (aéronefs commerciaux, avions de transport régionaux, aviation militaire, affaires et aviation générale, véhicules aériens sans pilote) - Analyse de l'offre et de la demande mondiale, prévisions de croissance, rapport statistique 2023-2035

  • ID du rapport: 5070
  • date de publication: Jun 25, 2023
  • Format du rapport: PDF, PPT

Taille du marché mondial, prévisions et tendances principales sur 2023 â € 2035

Marché du carburant de l'alcool à Jet La taille devrait dépasser 9 milliards de dollars d'ici la fin de 2035, augmentant de 19 % au cours de la période de prévision, soit de 2023 à 2035. En 2022, la taille de l'industrie du combustible alcoolisé au jet était de 2 milliards de dollars. L'augmentation de la demande de biocarburants est le principal facteur de stimulation de la croissance du marché. Par exemple, la demande mondiale de biocarburants devrait augmenter d'environ 40 milliards de litres, soit de plus de 27 % entre 2021 et 2026. L'une des technologies technologiquement concevables pour les biocarburants est l'alcool-à-jet (ATJ). En fermentant les sucres dans l'éthanol ou d'autres alcools, il crée du carburant jet à partir de sucre, d'amidon et de lignocellulose biomasse, y compris la canne à sucre, le grain de maïs et l'herbe commutée.

De plus, le gouvernement a adopté une réglementation de plus en plus stricte pour lutter contre la pollution. La principale façon dont les voyageurs fréquents contribuent au changement climatique est le transport aérien. Le changement climatique est fortement accéléré par les émissions de l'aviation. Les avions utilisent du combustible fossile, qui non seulement émet du CO2, mais qui a aussi des effets considérables sur le réchauffement hors CO2 résultant des oxydes d'azote (NOx), des pistes de vapeur et de la formation de nuages causés par la hauteur à laquelle les aéronefs opèrent. C'est pourquoi des efforts sont déployés pour encourager l'adoption de l'alcool au jet (ATJ).


Alcohol-to-Jet (ATJ) Fuel Market
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Secteur des carburants de l'alcool à Jet (ATJ) : facteurs de croissance et défis

Facteurs de croissance

  • Voyage touristique en croissance partout dans le monde

Le nombre de voyageurs étrangers en 2021 était estimé à environ 454 millions. Par conséquent, on estime que la demande de voyages aériens augmente. Le vol s'avère souvent l'alternative la plus pratique, surtout lorsque vous voyagez sur de grandes distances, ce qui est l'un des avantages des avions. Il peut obtenir quelqu'un où il faut aller avec le moins d'effort et de gagner du temps. Le vol est souvent beaucoup plus pratique que la conduite, le train ou le bus. Par conséquent, la préférence est élevée tout en voyageant sur de longues distances pour stimuler davantage la croissance du marché.

  • L'agriculture en hausse Déchets

Une bioaffinerie multi-produits basée sur la voie ATJ pourrait produire des SAF en plus de hydrogène vert, l'éthanol et les matériaux à base de biobitumes comme le biobitume pendant le processus de raffinage en utilisant les restes agricoles comme matière première. Par conséquent, avec le gaspillage agricole croissant, la demande du marché devrait également augmenter.

  • Surgissent dans divers moments par les gens généraux pour contrôler la pollution

Un grand nombre de personnes dans le monde ont cessé d'utiliser le transport aérien pour protester contre la pollution atmosphérique causée par les aéronefs. Divers moments ont été lancés dans des pays particuliers. Par exemple, le moment anti-vol en Amérique visait à réduire les émissions des avions. C'est pourquoi, pour s'attaquer à ce problème, le gouvernement met l'accent sur l'utilisation du carburant ATJ, qui devrait stimuler la croissance du marché par rapport à l'année précédente.

Les années à venir.

Défis

  • Disponibilité insuffisante de la matière première - Les matières premières qui jouent un rôle important dans l'ensemble de la chaîne de production des carburants de remplacement de l'aviation tels que les carburants synthétiques, les carburants électroniques et les carburants bioréacteurs comprennent les ressources biologiques et non biologiques, y compris les oléagineux, les cultures sucrières, les algues, les huiles usagées, etc. L'offre insuffisante de matières premières nécessaires à sa fabrication pourrait faire stagner la demande de carburant d'aviation durable. Les retards dans le processus global de fabrication des CAF sont également causés par les contraintes des raffineries, qui sont cruciales pour l'utilisation correcte de ces matières premières. L'approvisionnement limité en carburant crée également un obstacle à la capacité du carburant à se mélanger, ce qui diminue son efficacité.
  • Perte de carburant due à l ' évaporation
  • Risque d'écrasement d'un avion alimenté au carburant ATJ

Marché des carburants de l'alcool à Jet (ATJ) : principaux points de vue

Année de référence

2022

Année de prévision

2023-2035

TCAC

~19%

Année de base Taille du marché (2022)

~ 2 milliards de dollars

Année de prévision Taille du marché (2035)

~ 9 milliards de dollars

Portée régionale

  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)
  • Amérique latine (Mexique, Argentine, reste de l ' Amérique latine)
  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Indonésie, Malaisie, Australie, Reste de l ' Asie-Pacifique)
  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie, NORDIC, Reste de l'Europe)
  • Moyen-Orient et Afrique (Israël, CCG Afrique du Nord, Afrique du Sud, Reste du Moyen-Orient et Afrique)
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Segmentation du carburant alcool-jet (ATJ)

Application (avions commerciaux, avions de transport régional, aviation militaire, aviation d'affaires et générale, véhicules aériens sans pilote)

Le marché de l'alcool au carburéacteur du segment des avions commerciaux devrait générer le chiffre d'affaires le plus important d'ici la fin de 2035. Cela est dû à l'augmentation du nombre de passagers voyageant en avion. De plus, il y a eu une augmentation du transport de marchandises par avion, car le transport aérien offre une livraison plus rapide et moins de manutention des marchandises tout au long de l'itinéraire. Avec des volumes de fret atteignant environ 64 millions de tonnes métriques en 2021, le volume mondial du fret aérien a récemment augmenté rapidement. En 2023, il était prévu que cette quantité atteindrait environ 56 millions de tonnes métriques.

Matières premières (éthanol, N-butanol, iso-butanol, méthanol)

Le segment de l'éthanol sur le marché des carburants alcool-jet (ATJ) devrait connaître une croissance remarquable au cours de la période de prévision. L’un des biocarburants prometteurs qui a contribué à la crise énergétique est le bioéthanol. Grâce aux efforts et au financement considérables consacrés à son développement, les taux de production de bioéthanol à partir d'amidon et de lignocellulose ont augmenté rapidement, répondant ainsi à la demande de carburant dans l'aviation. Par conséquent, ce segment devrait avoir une plus grande influence sur le marché de l’alcool au carburéacteur.

Notre analyse approfondie du marché mondial comprend les segments suivants :

 

 

     Matière première

  • Éthanol
  • N-butanol
  • Iso-butanol
  • Méthanol

 

     Produit

  • Carburéacteur
  • Isooctane

 

     Technologie

  • Déshydratation
  • Oligomérisation
  • Hydrogénation

 

      Processus

  • Processus GTL/FT
  • Processus HEFA

 

 

 

     Application

  • Commercial et aéronautique
  • Avion de transport régional
  • Aviation militaire
  • Aviation d'affaires et générale
  • Véhicules aériens sans pilote

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Industrie du carburant - Sommaire régional

cscs

Prévisions du marché européen

Le marché européen de l'alcool à jet (ATJ) Le marché du carburant pour l'alcool à jet devrait générer le plus gros chiffre d'affaires d'ici la fin de 2035, soutenu par une augmentation des émissions de l'aviation dans cette région. L'éthanol et le biodiesel renouvelables durables ont été prouvés pour réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre du diesel, qui est encore largement utilisé en Europe. Sans avoir besoin de construire de nouvelles infrastructures, les biocarburants durables produisent des résultats immédiatement. Ils ont déjà eu la plus grande influence sur le remplacement des combustibles fossiles importés utilisés dans l'aviation. En outre, en éliminant la nécessité d'importer des aliments pour animaux et de réduire l'utilisation du pétrole brut, la production de biocarburants de l'UE accroît considérablement l'autonomie stratégique de l'Europe. Par conséquent, étant donné que l'on prévoit que les biocarburants profiteront à l'Europe de toutes les façons, la demande de carburant alcool-jet (ATJ) sur le marché devrait augmenter.

Analyse du marché nord-américain

De plus, le marché du carburant à l'alcool au jet en Amérique du Nord devrait connaître une croissance importante au cours de la période de prévision. Cette croissance pourrait être dominée par le développement technologique croissant dans cette région. De plus, les investissements dans la recherche sur le carburant ATJ ont augmenté et sont prêts à augmenter l'utilisation de ce carburant dans les années à venir. En outre, le prix des billets dans cette région a été considérablement réduit, ce qui stimule le trafic de passagers.

Research Nester
Alcohol-to-Jet (ATJ) Fuel Market Size
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Les entreprises dominent le paysage de l'alcool à Jet

    • Gevo Inc.
      • Aperçu de l'entreprise
      • Stratégie opérationnelle
      • Principaux produits offerts
      • Résultats financiers
      • Principaux indicateurs de rendement
      • Analyse des risques
      • Développement récent
      • Présence régionale
      • Analyse SWOT
    • LanzaJet Inc.
    • Hypoint Inc.
    • Suncor Énergie Inc.
    • La société Cosmo Energy Holdings Co, Ltd.
    • Mitsui & Co, Ltd.
    • Laboratoire national du Nord-Ouest du Pacifique
    • Consortium FLITE
    • Marquis
    • SkyNRG B.V.
    • Neste

Dans les nouvelles

  • La société Gevo, Inc., leader dans les biocarburants avancés et les produits chimiques renouvelables, se félicite que l'Inde ait réussi son premier vol commercial de passagers en utilisant un mélange de carburant d'aviation durable (SAF) produit localement. Cela marque une réalisation importante dans la décarbonisation du secteur de l'aviation. Entre Pune et New Delhi, le vol i5-767 d'AirAsia India a été mené à bien grâce à un mélange de SAF indigènes fourni par Indian Oil Corporation Ltd. (IOCL) en collaboration avec Praj Industries Ltd. (Praj).
  • LanzaTech Global, Inc., une entreprise novatrice de captage et d'utilisation du carbone qui transforme les déchets de carbone en matériaux tels que des combustibles durables, des tissus, des emballages et d'autres produits que les gens utilisent dans leur vie quotidienne, LanzaJet, Inc., une société de technologie de carburants durables leader, a annoncé aujourd'hui qu'ils ont été choisis par Air New Zealand et le Ministère néo-zélandais des affaires, de l'innovation et de l'emploi (MBIE) pour soutenir la deuxième étape de la transition mondiale vers un transport durable.

Crédits de l'auteur:  Dhruv Bhatia


  • ID du rapport: 5070
  • date de publication: Jun 25, 2023
  • Format du rapport: PDF, PPT

Foire aux questions (FAQ)

Les principaux facteurs à l'origine de la croissance du marché sont la croissance des touristes qui voyagent à travers le monde, l'augmentation des déchets agricoles et la montée en flèche des populations en général pour lutter contre la pollution.

La taille du marché des centres de soins urgents devrait atteindre un TCAC de ~19 % sur la période de prévision, soit 2023 â € 2035.

Les principaux acteurs du marché sont Gevo Inc., LanzaJet Inc., Hypoint Inc., Suncor Energy Inc., et plus encore.

Le marché de l'alcool au jet était évalué à ~ 2 milliards de dollars.

Différentes applications qui utilisent du carburant alcool-jet (ATJ) sont les avions commerciaux, les avions de transport régionaux, l'aviation militaire, l'aviation commerciale et générale, et les véhicules aériens sans pilote.

Le segment de l'éthanol devrait atteindre la plus grande taille du marché d'ici la fin de 2035 et présenter d'importantes possibilités de croissance.

Mitsui & Co, Ltd. détient une position dominante sur le marché des carburants alcool-jet (ATJ).

Le marché de la région de l'Europe devrait détenir la plus grande part de marché d'ici la fin de 2035 et offrir davantage de débouchés commerciaux à l'avenir.
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