Taille et part du marché des aéroports 4.0, par opération (aéronautique, non aéronautique) ; Taille (grande, moyenne, petite) ; Application (côté piste, maintenance du trafic aérien, contrôle des passagers) ; Utilisation finale – Analyse de l’offre et de la demande mondiales, prévisions de croissance, rapport statistique 2025-2037

Marché des aéroports 4.0 : moteurs de croissance et défis

Moteurs de croissance :

• Une plus grande attention portée à l'amélioration de l'expérience des passagers : les aéroports mettent en œuvre des technologies telles que des bornes libre-service alimentées par l'IA, des tests biométriques et un transport automatique des bagages pour faciliter le transport des passagers. transit. Par exemple, en novembre 2023, Collins Aerospace a été sélectionnée pour proposer un nouveau logiciel de détection de sécurité par IA, intégrant les opérations des aéroports et les systèmes de renseignement, et augmentant l'efficacité et la précision à l'aéroport de NEOM Bay. Les passagers se concentrent sur un voyage plus rapide et plus facile, ce qui représente plus de la moitié des 10 milliards de dépenses consacrées aux solutions Airport 4.0 pour l'amélioration des passagers. Dans ce sens, la demande augmente à mesure que davantage de technologies et de solutions sont intégrées, ce qui profite à Airport 4.0.
• Croissance des applications de cybersécurité : à mesure que davantage d'aéroports sont connectés, davantage d'informations circulent sous forme numérique. La mise en œuvre de systèmes sécurisés devient impérative pour les gouvernements et les agences d’exploitation aéroportuaire afin de préserver le fonctionnement critique. Par exemple, le groupe Thales a développé un nouveau système de détection de bagages HELIXVIEW en juin 2022, intégrant les intérêts de l'IA et de la cybersécurité. L'utilisation du nouveau système permet d'obtenir un niveau de sécurité plus élevé pour les aéroports, ainsi qu'une performance opérationnelle améliorée.  
• J'utilisation accrue de l'IoT et des logiciels Big Data avec Airport 4.0 : les numéros et les journaux de données d'Airport 4.0 sont utilisés pour la surveillance en temps réel et les actions d'entretien préventif et de réparation. Le système maintient la disponibilité des services de voyage à un niveau plus élevé et à moindre coût. En avril 2024, SITA a lancé SITA Airport Operations Total Optimizer, une plateforme de gestion des opérations aéroportuaires de nouvelle génération, garantissant des temps d'action 30 % plus rapides. Plus d'un tiers de ses logiciels remplaceront les systèmes traditionnels par des systèmes améliorés. Il alterne avec des propensions considérables, conduisant à l'application de davantage de solutions IoT et Big Data par rapport aux types précédents.

Défis :

• Niveau de complexité d'intégration de nouvelles technologies avec les systèmes existants : il est difficile pour les aéroports de modifier leur infrastructure et de faire de la place aux solutions numériques. De plus, les éléments qui doivent être ajoutés doivent fonctionner simultanément avec les éléments actuels, sans interruption. Certaines entreprises sont souvent confrontées à des difficultés lors de la mise en œuvre d'un nouveau système de traitement des bagages, ce qui pose de sérieux problèmes pour l'adoption des solutions Airport 4.0.
• Des réglementations strictes concernant l'aéroport 4.0 : un autre obstacle important est la législation qui détermine les conditions dans lesquelles les nouvelles technologies peuvent être mises en œuvre. Les réglementations et les normes sont essentielles pour garantir la sécurité, et une législation obsolète ne peut en aucun cas répondre aux problèmes de sécurité actuels. En revanche, ces règles peuvent ralentir la mise en œuvre de certaines nouvelles solutions. Les normes et exigences locales doivent être respectées, de sorte que le déploiement peut être retardé.