Tamaño y participación del mercado de mejoradores del índice de viscosidad, por tipo (polimetacrilato, copolímero de olefina y poliisobutileno); y usuario final: análisis de oferta y demanda global, previsiones de crecimiento, informe estadístico 2025-2037

  • ID del Informe: 7076
  • Fecha de Publicación: Jan 30, 2025
  • Formato del Informe: PDF, PPT

Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2037

Mejoradores del índice de viscosidad El tamaño del mercado fue de 170 millones de dólares en 2024 y se estima que alcanzará los 385,3 millones de dólares a finales de 2037, expandiéndose a una tasa compuesta anual del 6,5 % durante el período previsto, es decir, 2025-2037. En 2025, el tamaño del sector de los mejoradores del índice de viscosidad se estima en 181 millones de dólares.

La creciente demanda de lubricantes de alto rendimiento impulsa la expansión del mercado de mejoradores del índice de viscosidad, particularmente en los sectores automotriz e industrial. El aumento de la producción de vehículos y la necesidad de lubricantes que puedan funcionar de manera eficiente en una amplia gama de temperaturas han aumentado significativamente la demanda de VII en la industria automotriz. Estos aditivos mejoran las características de viscosidad-temperatura de los lubricantes, lo que garantiza un rendimiento óptimo tanto en condiciones de alta como de baja temperatura.

Los mejoradores del índice de viscosidad son aditivos que ayudan a mantener la viscosidad del aceite bajo diferentes temperaturas, lo que garantiza un rendimiento suave del motor. Dado que los motores modernos requieren lubricantes de alto rendimiento, los productores de aceite de motor dependen en gran medida de los VII para cumplir con los estándares de la industria. Las nuevas plantas de mezcla y las mejoras en las refinerías están impulsando el uso de mejoradores del índice de viscosidad. Los principales fabricantes de lubricantes como Shell, ExxonMobil, Chevron y TotalEnergies están ampliando sus instalaciones de producción de aceite de motor, aumentando la demanda. Por ejemplo, ExxonMobil es una de las refinerías más grandes del mundo, con casi 5 millones de barriles diarios de capacidad de destilación en 21 refinerías.

Además, en 2023, el negocio upstream de Chevron produjo 3,1 millones de barriles equivalentes de petróleo por día, con más de 13 mil millones de dólares en gastos de capital. La empresa añadió 980 millones de barriles de reservas probadas netas equivalentes de petróleo, lo que representa casi el 86 % de la producción neta equivalente de petróleo del año.


Viscosity Index Improvers Market
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Mercado de mejoradores del índice de viscosidad: impulsores del crecimiento y desafíos

Impulsores de crecimiento

  • Rápida expansión de los vehículos eléctricos (VE): los vehículos eléctricos requieren lubricantes especializados para componentes como motores eléctricos, transmisiones, sistemas de refrigeración de baterías y transmisiones. Estos lubricantes deben funcionar bajo altas temperaturas y cargas eléctricas, lo que requiere VII para mejorar la estabilidad térmica y la consistencia de la viscosidad. Además, los fabricantes de automóviles están cambiando a lubricantes de baja viscosidad para reducir la fricción y mejorar la eficiencia de los vehículos eléctricos. Los VII ayudan a mantener una viscosidad óptima en diferentes temperaturas, lo que garantiza una vida útil más prolongada del lubricante y un mejor rendimiento del vehículo.

    Los vehículos eléctricos dependen de fluidos electrónicos, como refrigerantes dieléctricos y fluidos de transmisión, para gestionar el calor generado por las baterías de alto voltaje. Un informe publicado recientemente sobre Gestión térmica de vehículos eléctricos 2025-2035: materiales, mercados y tecnologías proyecta que para 2035 se necesitarán aproximadamente 880 millones de litros de fluidos refrigerantes para los coches eléctricos, combinando agua-glicol, aceites y refrigerantes. Los VII mejoran la estabilidad térmica y de corte de estos fluidos electrónicos, mejorando la eficiencia de enfriamiento de la batería y la longevidad del sistema. Los VII a base de polímeros de nueva generación ofrecen mejor estabilidad al corte, resistencia a la oxidación y compatibilidad con fluidos electrónicos. Se desarrollan modificadores de viscosidad inteligentes que se ajustan a las variaciones de temperatura para las necesidades de lubricación específicas de los vehículos eléctricos.

    Además, el aumento de la inversión en flotas de vehículos eléctricos (taxis, autobuses y vehículos de reparto) impulsa la demanda de lubricantes de alto rendimiento. Los VII ayudan a optimizar el rendimiento del lubricante en aplicaciones de flotas, donde los vehículos operan en condiciones continuas de carga alta. Las políticas gubernamentales están impulsando las inversiones en flotas de vehículos eléctricos a través de políticas y créditos fiscales. El Departamento de Energía de EE. UU. (DOE) afirma que a través de la Ley de Reducción de la Inflación de 2022 administrada por el Servicio de Impuestos Internos (IRS), los créditos fiscales federales están disponibles hasta 2032 para consumidores, flotas, empresas y entidades exentas de impuestos que inviertan en vehículos nuevos, usados ​​y comerciales limpios, incluidos vehículos eléctricos de pila de combustible, vehículos eléctricos híbridos enchufables y vehículos totalmente eléctricos (EV), así como infraestructura de carga de vehículos eléctricos.

    Para garantizar que los propietarios de vehículos eléctricos puedan beneficiarse de estos créditos fiscales, los fabricantes de estos vehículos y los concesionarios que los venden deben trabajar junto con el IRS. Los contribuyentes que compren un vehículo elegible pueden optar a un crédito fiscal de hasta 4000 USD para vehículos usados ​​calificados y de hasta 7500 USD para vehículos eléctricos enchufables nuevos y certificados o vehículos eléctricos de pila de combustible (FCV) aprobados.
  • Comercio global de petróleo crudo y productos refinados del petróleo: a medida que países de todo el mundo importan y exportan petróleo crudo y productos refinados del petróleo, existe una demanda creciente de lubricantes de alta calidad para garantizar el buen funcionamiento de la maquinaria en industrias como la automovilística, la manufacturera y la energética. El proceso de refinación del petróleo crudo produce una variedad de productos derivados del petróleo, como gasolina, diésel y aceites sintéticos, que requieren aditivos como VII para cumplir con los criterios de rendimiento de los lubricantes automotrices, industriales y marinos.

    Por lo tanto, el comercio mundial de petróleo crudo respalda el crecimiento de las industrias de refinación en las economías emergentes, lo que lleva a un aumento de la demanda de VII en estas regiones. El Observatorio de la Complejidad Económica (OEC) informa que en 2022, el petróleo crudo fue el producto más comercializado del mundo, con un comercio total de 1,45 billones de dólares, lo que representa un crecimiento del 46,1 % respecto de los 993 000 millones de dólares de 2021.

    Principales exportadores e importadores de petróleo crudo en el 2022

País

Exportaciones (en miles de millones de dólares)

País

Importación (en miles de millones de dólares)

Arabia Saudita

236

China

287

Rusia

133

EE.UU.

199

Canadá

123

India

170

EE.UU.

118

Corea del Sur

89.1

Irak

111

Japón

86,7

            &nbs p;                  ;                  ;                   Fuente: OEC bsp;                   & nbsp;                                       

Desafíos

  • Volatilidad en la industria mundial del petróleo y el gas: la industria mundial del petróleo y el gas es muy susceptible a las fluctuaciones de precios, la inestabilidad geopolítica y los desequilibrios entre la oferta y la demanda. Cualquier interrupción en la cadena de suministro de petróleo crudo o productos refinados puede afectar la producción de lubricantes y aditivos. La inestabilidad de los precios del petróleo y la transición en curso hacia fuentes de energía alternativas pueden reducir la demanda de lubricantes tradicionales y, en consecuencia, de los VII. Además, el cambio hacia una menor dependencia de los combustibles fósiles puede reducir la importancia de productos como los VII en industrias como la automovilística y la marina, que tradicionalmente han impulsado la demanda de lubricantes.
  • Dependencia de unos pocos fabricantes importantes: el mercado de mejoradores del índice de viscosidad está dominado por unas pocas empresas grandes con un control sustancial sobre el suministro de aditivos. Esto crea barreras para que los actores más pequeños ingresen al mercado, lo que potencialmente limita la diversidad de productos disponibles y reduce la competencia en el mercado. Las interrupciones en la cadena de suministro causadas por cualquier desafío operativo o logístico en estas empresas dominantes pueden tener un impacto significativo en la disponibilidad y el precio de los VII.

Año base

2024

Año de pronóstico

2025-2037

Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC)

6,5%

Tamaño del mercado del año base (2024)

170 millones de dólares

Tamaño del mercado según pronóstico para el año 2037

385,3 millones de dólares

Alcance regional

  • América del Norte (EE. UU. y Canadá)
  • Asia Pacífico (Japón, China, India, Indonesia, Corea del Sur, Malasia, Australia, Resto de Asia Pacífico)
  • Europa (Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, España, Rusia, Países Nórdicos, Resto de Europa)
  • América Latina (México, Argentina, Brasil, Resto de América Latina)
  • Oriente Medio y África (Israel, CCG Norte de África, Sudáfrica, Resto de Oriente Medio y África)

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Segmentación de mejoradores del índice de viscosidad

Tipo (polimetacrilato, copolímero de olefina y poliisobutileno)

Se espera que el segmento de copolímeros de olefinas (OCP) capture alrededor del 26,5 % de participación de mercado de mejoradores del índice de viscosidad para fines de 2037. Es el principal impulsor del mercado debido a su versatilidad, rendimiento superior y adopción generalizada en aplicaciones automotrices, industriales y de vehículos eléctricos. La creciente demanda de lubricantes de alto rendimiento, los crecientes requisitos regulatorios y los avances en los aceites sintéticos continúan impulsando el crecimiento de los VII basados ​​en OCP. Los copolímeros de olefinas (OCP) son un tipo clave de polímero utilizado en VII. Estos copolímeros solubles en aceite consisten en etileno y propileno y también pueden incluir un dieno no conjugado como tercer monómero. El grado de copolímero de olefina utilizado como VII tiene una baja concentración de propileno (40-60 mol%).

Los copolímeros de olefinas son polímeros versátiles con un peso molecular de medio a alto, ideales para aplicaciones de cizallamiento de medio a bajo. Estas aplicaciones incluyen aceite de motor o de cárter, fluidos para tractores, fluidos hidráulicos, aceites neumáticos, grasas, preventivos de oxidación y lubricantes industriales de uso general. Los OCP son una alternativa rentable a los aceites pesados ​​de petróleo, ya que ofrecen una mejor fluidez a baja temperatura y una mayor viscosidad a alta temperatura. Functional Products Inc., un fabricante de productos químicos especializado en aditivos lubricantes, proporciona material tanto en forma líquida como sólida. El método más rápido y sencillo para agregar modificadores de viscosidad a un lote es disolver primero OCP de alta calidad en aceite de petróleo altamente refinado. Mientras que el OCP en forma de fardos (bloques), gránulos o escamas tiene la mejor rentabilidad, pero su procesamiento requiere tiempo y energía.

Usuario final (fabricación, procesamiento de alimentos, minería, construcción y generación de energía)

El segmento de fabricación en el mercado de mejoradores del índice de viscosidad obtendrá una participación notable en el período de pronóstico. La rápida expansión de las actividades manufactureras, particularmente en economías emergentes como China, India y el sudeste asiático, está aumentando la demanda de lubricantes industriales. Los VII ayudan a mantener la eficiencia y la longevidad de los lubricantes utilizados en maquinaria pesada, sistemas hidráulicos y aplicaciones metalúrgicas.

Los procesos de trabajo de metales, como el corte, el esmerilado, el estampado y la forja, dependen de fluidos para trabajar metales que necesitan una viscosidad estable a pesar de las variaciones de temperatura. Los VII mejoran el rendimiento de los lubricantes para trabajo de metales, mejorando el enfriamiento, la reducción de la fricción y la extensión de la vida útil de la herramienta. Además, la creciente adopción de tecnologías de fabricación avanzadas, como la automatización, la robótica y la Industria 4.0, ha aumentado la necesidad de lubricantes especializados con estabilidad de viscosidad. Las máquinas CNC avanzadas, los brazos robóticos y las herramientas de mecanizado de precisión requieren lubricantes mejorados con VII para garantizar un funcionamiento suave y un desgaste reducido.

Nuestro análisis en profundidad del mercado de mejoradores del índice de viscosidad incluye los siguientes segmentos:

Tipo

  • Polimetacrilato
  • Copolímero de olefina
  • Poliisobutileno
  • Otros

Usuario final

  • Fabricación
  • Procesamiento de alimentos
  • Minería
  • Construcción
  • Generación de energía

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Industria de mejoradores del índice de viscosidad: sinopsis regional

Estadísticas del mercado de América del Norte

El mercado de mejoradores del índice de viscosidad de América del Norte está preparado para capturar una participación en los ingresos de alrededor del 26,5 % para fines de 2037. La región está experimentando un crecimiento constante debido a la creciente demanda de lubricantes de alto rendimiento, los avances en la tecnología automotriz y los sectores industriales en expansión. La región liderada por Estados Unidos, Canadá y México desempeña un papel crucial en la industria mundial de aditivos para lubricantes, y los VII constituyen un componente esencial.

Las regulaciones ambientales estrictas, como la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) y la Ley de Protección Ambiental de Canadá (CEPA), presionan por lubricantes de bajas emisiones y de bajo consumo de combustible. Los VII son esenciales para desarrollar aceites de motor de baja viscosidad y energéticamente eficientes que ayuden a cumplir estrictos objetivos de economía de combustible y reducción de emisiones.

En EE.UU. se espera que la expansión de la capacidad de destilación de petróleo crudo sea un importante impulsor del mercado de mejoradores del índice de viscosidad, ya que garantiza un suministro constante de aceites base para la producción de lubricantes sintéticos, industriales y de automoción. Según el informe anual sobre capacidad de refinería de la Administración de Información Energética (EIA) de Estados Unidos, la medida principal de la capacidad de refinería, la capacidad operable de destilación atmosférica de petróleo crudo, era de 18,4 millones de barriles por día natural (b/cd) a principios de 2024, un aumento del 2 % respecto a principios de 2023.

EE.UU. Fabricantes

Capacidad total de destilación de petróleo crudo en 2024 (en b/cd)

ExxonMobil

609.000

Valero Energy Corp

360.000

Motivaciones

626.000

Refinería de la Bahía de Galveston

631.000

Fuente: EIA

Además, los estrictos estándares de eficiencia de combustible de Canadá han generado una mayor demanda de aceites de motor y líquidos de transmisión que proporcionan una mayor economía de combustible. Los VII son esenciales para lograr la lubricación de baja viscosidad y alto rendimiento que requieren los vehículos modernos. A medida que aumenta la adopción de vehículos eléctricos en el país, también aumenta la demanda de lubricantes especializados. Estos lubricantes suelen requerir VII avanzados para mejorar la estabilidad térmica y el control de la viscosidad.

Análisis del mercado europeo

Se espera que el mercado europeo de mejoradores del índice de viscosidad tenga una participación significativa en el período de pronóstico. Las regulaciones de la UE destinadas a reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia energética están impulsando el desarrollo y la demanda de lubricantes avanzados. Los VII desempeñan un papel fundamental a la hora de cumplir estos estándares de rendimiento, ya que ayudan a los lubricantes a mantener su viscosidad y funcionar eficazmente tanto en temperaturas altas como bajas.

El Reino Unido y Alemania son líderes en la transición a las energías renovables. Sin embargo, sus industrias de petróleo y gas todavía requieren lubricantes de alta viscosidad para turbinas, compresores y otros equipos, lo que impulsa la demanda de VII en estas aplicaciones. Como Alemania alberga varios gigantes mundiales de la automoción, como Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz, existe una gran demanda de lubricantes de alto rendimiento que requieren VII.

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Empresas que dominan el mercado de mejoradores del índice de viscosidad

    Los principales actores están impulsando el crecimiento del mercado de mejoradores del índice de viscosidad a través de innovación, expansión y asociaciones estratégicas. Su enfoque en la sostenibilidad, los lubricantes de alto rendimiento y la adaptación al auge de los vehículos eléctricos les permite satisfacer las demandas cambiantes de los sectores automovilístico, industrial y energético. Con la creciente demanda del mercado y los avances tecnológicos, estos actores están preparados para continuar con el futuro del mercado de mejoradores del índice de viscosidad.

    • Industrias Evonik
      • Descripción general de la empresa
      • Estrategia empresarial
      • Ofertas de productos clave
      • Rendimiento financiero
      • Indicadores clave de rendimiento
      • Análisis de riesgos
      • Desarrollo reciente
      • Presencia regional
      • Análisis FODA
    • Corporación Lubrizol
    • Chevron Oronite Company LLC
    • Afton Chemical Corporation
    • Infineum International Limited
    • Aceite de Bariyan y aceite de oliva. Lubricantes Pvt. Limitado. Ltd.
    • BPT Chemicals Co, Ltd
    • Brad-Chem Ltd
    • Chetas Biochem

In the News

  • En diciembre del 2024, Chevron U.S.A., Inc. (CUSA), una filial de propiedad absoluta de Chevron Corporation, completó una modernización de su refinería en Pasadena, Texas, que se espera que aumente la flexibilidad de los productos y amplíe la capacidad de procesamiento de crudos más ligeros en casi un 15 % hasta los 125.000 barriles por día.
  • En marzo del 2022, Afton Chemical Corporation, líder mundial en el mercado de lubricantes y aditivos para combustible, completó su fase 3 de expansión para añadir capacidades de mezcla de aditivos de rendimiento para gasolina (GPA) en sus instalaciones de fabricación de aditivos químicos en Singapur.

Créditos del autor:   Dhruv Bhatia


  • Report ID: 7076
  • Published Date: Jan 30, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

Preguntas frecuentes (FAQ)

En el año 2024, el tamaño de la industria de mejoradores del índice de viscosidad superó los 170 millones de dólares.

Se proyecta que el tamaño del mercado de mejoradores del índice de viscosidad superará los 385,3 millones de dólares para fines de 2037, expandiéndose a una tasa compuesta anual del 6,5% durante el período previsto, es decir, entre 2025-2037.

Los principales actores del mercado son Lubrizol Corporation, Chevron Oronite Company LLC, Afton Chemical Corporation, Infineum International Limited, Bariyan Oil & Lubricants Pvt. Limitado. Ltd., BPT Chemicals Co, Ltd y otros.

El segmento de copolímeros de olefinas (OCP) captará una cuota de mercado del 26,5% para 2037.

El mercado de mejoradores del índice de viscosidad de América del Norte tendrá la mayor cuota de mercado del 26,5% para 2037.
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