Tamaño y participación del mercado de combustibles marinos sostenibles, por tipo (hidrógeno, amoníaco, metanol, biocombustibles); Aplicación (petroleros/transportistas, barcazas/buques de carga, remolcadores, buques de defensa, ferries, yates, cruceros): análisis de oferta y demanda global, pronósticos de crecimiento, informe estadístico 2024-2036

mercado de combustible marino sostenible está a punto de superar los 325 mil millones de dólares para fines de 2036, creciendo a una tasa compuesta anual del 51,2 % durante el período previsto, es decir, 2024 – 2036. En el año 2023 , el tamaño de la industria del combustible marino sostenible fue de 46 mil millones de dólares. La razón detrás del crecimiento está impulsada por las crecientes emisiones de carbono del sector marítimo en todo el mundo. Por ejemplo, el sector marítimo emite a nivel mundial más de 920 millones de toneladas de CO2 cada año, lo que ha requerido el uso de combustibles marinos sostenibles en el sector.

Además, los combustibles marinos sostenibles pueden reducir drásticamente las emisiones de carbono cuando se utilizan en un motor de combustión de combustible dual. Además, más del 50% de las emisiones de gases de efecto invernadero de los países ricos se pueden reducir mediante el uso de una variedad de nuevos combustibles marinos sostenibles. Según estimaciones, el sector marítimo es responsable de más del 2% de las emisiones de carbono del mundo.

Se cree que la implementación de políticas de apoyo impulsa el crecimiento del mercado. Por ejemplo, la Organización Marítima Internacional (OMI) exigió un contenido máximo de azufre de alrededor del 0,4% en combustibles marinos en todo el mundo en 2020. Además, los barcos no pueden transportar fueloil que contenga más de 0,50 por ciento m/m de arranque con azufre, lo que lleva a la adopción de combustibles más limpios o alternativas bajas en azufre, como el gas natural licuado (GNL) u otro gasóleo marino que tenga un contenido de azufre inferior o 0,50% m/m.