Tamaño del mercado global, pronóstico y tendencias destacadas durante 2025-2037
Se espera que el tamaño del Mercado de baterías de estado sólido para automóviles aumente de 1100 millones de dólares en 2024 a 2020 millones de dólares en 2037, lo que refleja una tasa compuesta anual de más del 4,8 % durante el cronograma previsto, de 2025 a 2037. Actualmente, en 2025, los ingresos del sector de baterías de estado sólido para automóviles se estiman en 1140 millones de dólares.
La creciente demanda de vehículos eléctricos (EV) requiere baterías que sean más confiables, eficientes y tengan una vida útil más larga. Las baterías de estado sólido de coche son perfectas para los vehículos eléctricos, ya que son ligeras, tienen mejor densidad de energía que las baterías de iones de litio tradicionales y tienen una vida útil mucho más larga.
La mayor estabilidad de las baterías de estado sólido para automóviles las convierte en una opción popular entre los fabricantes de automóviles. Las baterías de iones de litio tienen un electrolito líquido que puede calentarse y provocar una reacción en cadena que genera más calor. Sin embargo, las baterías de estado sólido están hechas de materiales sólidos y no dependen de electrolitos líquidos combustibles. Esto las hace mucho más seguras que las baterías tradicionales, ya que no son propensas a reacciones en cadena ni a incendios cuando se calientan demasiado.
Sector mundial de baterías de estado sólido para automóviles: impulsores del crecimiento y desafíos
Impulsores de crecimiento
- Velocidades de carga rápidas de las baterías: las baterías de estado sólido pueden cargarse a velocidades mucho más rápidas que las baterías tradicionales debido a su mayor densidad de energía y su baja resistencia interna. La mayoría de las puestas en marcha de baterías de estado sólido estiman que una carga completa tarda entre 10 y 15 minutos. La mayor velocidad de carga los convierte en una opción atractiva para cargar coches eléctricos, que requieren recargas frecuentes.
- Popularidad emergente de las baterías de estado sólido en vehículos eléctricos debido a su alta densidad de energía: Las baterías de estado sólido tienen mucha más densidad energética que las baterías de iones de litio, lo que significa que una batería determinada será más pequeña y liviana. Como resultado, los coches eléctricos serán más ligeros, lo que se traducirá en un mejor rendimiento y autonomía, ya que no tendrán que cargar tanto peso. A modo de contexto, hoy en día las baterías de 80 kWh pesan alrededor de 1000 libras en un vehículo eléctrico, mientras que las baterías de estado sólido de 80 kWh pesarían solo 333 libras.
- Creciente aceptación de los vehículos eléctricos (EV): en 2020 se vendieron más de 3 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo, lo que refleja un aumento del 42 % en la aceptación global. La Agencia Internacional de la Energía (AIE) estima que alrededor del 30 % de todos los coches serán eléctricos en 2030. Los vehículos eléctricos requieren baterías que sean lo suficientemente ligeras y duraderas para alimentar el vehículo durante largas distancias.
Desafíos
- Desafíos tecnológicos en el desarrollo de baterías de estado sólido: las baterías de estado sólido son más difíciles de fabricar que las baterías tradicionales debido a su estructura compleja y la necesidad de un control preciso sobre los materiales utilizados. Esto dificulta conseguir el rendimiento y la eficiencia deseados, lo que puede limitar la adopción de baterías de estado sólido en el mercado.
- Coste más alto de las baterías de estado sólido para automóviles que de las baterías de iones de litio.
- Falta de estandarización y ausencia de incentivos gubernamentales para las tecnologías de baterías de estado sólido
Mercado de baterías de automóvil de estado sólido: información clave
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Año base |
2024 |
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Año de pronóstico |
2025-2037 |
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CAGR |
4,8% |
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Tamaño del mercado del año base (2024) |
1.100 millones de dólares |
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Pronóstico del tamaño del mercado para el año (2037) |
2.020 millones de dólares |
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Alcance Regional |
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Segmentación de baterías de automóvil de estado sólido
Tipo de vehículo (turismo, vehículo comercial)
Se espera que alrededor del 53 % del mercado esté ocupado por automóviles de pasajeros para 2037. En los países en desarrollo, una creciente tendencia a la urbanización ha aumentado la demanda de automóviles de pasajeros, lo que es resultado de una mayor accesibilidad a los vehículos eléctricos y de nuevas tecnologías que reducen los tiempos de carga y mejoran la autonomía. En comparación con las baterías tradicionales de iones de litio, las baterías de estado sólido son más seguras, más eficientes y pueden almacenar más energía. Por lo tanto, son ideales para su uso en turismos, que requieren una inmensa cantidad de energía y también están regulados por su seguridad y fiabilidad.
Tipo de propulsión (vehículo eléctrico con batería, vehículo eléctrico híbrido)
Se espera que el segmento de vehículos eléctricos de batería represente el 56 % de la cuota de mercado de baterías de estado sólido para automóviles en 2037. Los BEV se han vuelto cada vez más populares debido a sus características superiores a las de los vehículos eléctricos híbridos, incluidas mayores capacidades de batería, carga más rápida y mejores características de seguridad. Además, el aumento de las iniciativas y subvenciones gubernamentales para promover la adopción de vehículos eléctricos, los avances tecnológicos en la tecnología de baterías que conducen a una mayor autonomía y potencia de los vehículos eléctricos y una mejor infraestructura de carga.
Nuestro análisis en profundidad del mercado incluye los siguientes segmentos:
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Tipo de vehículo |
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Densidad de energía de la batería |
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Componente |
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Tipo de propulsión |
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Personalizar este informeIndustria mundial de baterías de automóvil de estado sólido: sinopsis regional
Previsión del mercado de Asia Pacífico
El mercado de baterías de estado sólido para automóviles en Asia Pacífico dominará con una participación de alrededor del 32 % para fines de 2037. Con mayores iniciativas gubernamentales para promover la adopción de vehículos eléctricos y la presencia de varios fabricantes de baterías líderes en el área, la región está produciendo vehículos eléctricos a gran escala. Para 2030, India pretende que al menos el 30% de sus automóviles privados sean vehículos eléctricos; En 2022, hay 13.92.265 vehículos de este tipo en las carreteras de la India. En el 2021 se produjeron más de 3,4 millones de vehículos eléctricos en China.
Análisis del mercado de América del Norte
El mercado norteamericano de baterías de estado sólido para automóviles está emergiendo y registrará un valor de alrededor del 28 % para 2037. Una creciente preocupación por la sostenibilidad ambiental, junto con estrictas regulaciones gubernamentales, ha impulsado a los fabricantes de automóviles de la región a desarrollar modos de transporte rentables y respetuosos con el medio ambiente. Para reducir las emisiones y cumplir las normativas, los fabricantes de automóviles están invirtiendo en el desarrollo de vehículos eléctricos propulsados por baterías de estado sólido, que son más eficientes y tienen una vida útil más larga que las baterías tradicionales.
Principales empresas destacadas que dominan el mercado mundial de baterías de estado sólido para automóviles
- Samsung SDI Co. Ltd.
- Descripción general de la empresa
- Estrategia empresarial
- Ofertas de productos clave
- Rendimiento financiero
- Indicadores clave de rendimiento
- Análisis de riesgos
- Desarrollo reciente
- Presencia regional
- Análisis FODA
- Solvay
- Cymbet
- Robert Bosch GmbH
- Saft
- Toyota Motor Corporation
- Solid Power, Inc.
- Panasonic Holdings Corporation
- QuantumScape
- LG Chem
In the News
- Decarbonization Plus Acquisition Corporation III y Solid Power, Inc., uno de los mayores productores del mundo de baterías de estado sólido para vehículos eléctricos, anunciaron un acuerdo definitivo. Como resultado del acuerdo, Solid Power se convertirá en una empresa que cotiza en bolsa.
- Toyota Motor Corporation tiene previsto utilizar baterías de estado sólido en coches híbridos antes que en vehículos eléctricos para el 2025. Se espera que la batería proporcione una mayor potencia, una mayor autonomía y un tiempo de carga más rápido.
Créditos del autor: Dhruv Bhatia
- Report ID: 4984
- Published Date: Jan 01, 1970
- Report Format: PDF, PPT
